最近真的很常被問關於飛機上被傳染肺炎的問題
所以我直接找三個專業的小黑手(飛機維修員)回答你們
希望有幫到你們
我們有聊到
🔶飛機上是密閉空間，容易感染新冠病毒嗎？
🔶維修來自疫區的飛機,有什麼特別的保護措施嗎？
🔶封存飛機要注意的事？
🔶維修人員受無薪假的影響比較晚？？
也有相同疑惑的旅客 可以飛去看影片喔
最後幫忙宣傳一下小黑手Diamond的頻道
https://www.youtube.com/user/foreverdrumer
現在都不能旅行 可以看他的影片安慰一下😍
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼
tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）
✈Follow me 🌸
我的網站：https://tropriaairport.com/
我的IG: https://www.instagram.com/tropria747/
我的youtube: https://www.youtube.com/tropria1121
我的臉書fb：http://www.facebook.com/tropria
我的微博：https://www.weibo.com/tropria
自創曲Original機長說：https://goo.gl/ZVFRxX
機長說專輯Album購買連結: https://tropriaairport.com/order
✈機長說
我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ
✈關鍵字
星宇航空 / JX Style / 張國煒 / K董 / 機務大哥 / 飛機維修員 / 新航 / 機型分辨 / Strobe light / 航空迷 /賞機勝地 /濱江街 /機外檢查 / 西雅圖 /aileron / tab trim /rudder /
jx201機型 在 Re: [情報] 星宇航空胡志明市航班異動說明- 看板Aviation 的八卦
2023 星宇航班異動
異動超過 30m 的會列出，有些沒超過但是有其他航班一起的也列出。
異動超過一次的航點會特別標示。
目前看起來唯一沒有什麼變動的航點：HAN/NRT (SDJ/LAX 尚未開航)
17JAN23 BKK/MFM/NRT 1/20-5/31 部分航班改 359，時間沒異動。
10FEB23 BKK 3/1-25 部分航班時間異動 (微調 10 分)
BKK 3/21-25 部分航班調整機型變 321
FUK 3/20-25 部分航班異動機型變 339
NRT 3/26- 新增 802/803
CEB 異動 3/26-
JX 781 1000-1255 DAILY >> 0655-0950 1346 (提早 3h5m 變凌晨報到)
JX 782 1510-1800 DAILY >> 1050-1340 1346
JX 783 >> 1500-1755 257 (晚 5h)
JX 784 >> 1855-2145 257 (晚 3h45m)
MNL 異動 3/26-
JX 785 0755-1010 DAILY >> 0755-1010 136 (週砍四班)
JX 786 1125-1335 DAILY >> 1125-1335 136
13FEB23 HAN 新增 (4/26- 週增四班)
PEN 異動 3/26-
JX 721 0940-1415 DAILY >> 1100-1535 DAILY (晚 1h20m)
JX 722 1515-2010 DAILY >> 1635-2125 DAILY (晚 1h20m)
SIN 異動 3/26-
JX 731 0905-1345 DAILY >> 0810-1240 DAILY (早 55m)
JX 732 1505-2005 DAILY >> 1400-1850 DAILY (早 1h5m)
KUL 異動 3/26-
JX 725 0920-1405 DAILY >> 1010-1455 DAILY (晚 50m)
JX 726 1505-2005 DAILY >> 1555-2055 DAILY (晚 50m)
14FEB23 SGN 3/26- 部分航班機型異動成 321
CEB 異動 (#2) 3/27-
JX 781 0655-0950 1346 >> 0830-1125 1346 (先提早 3h5m 再改晚 1h35m)
JX 782 1050-1340 1346 >> 1225-1515 1346 (同上)
MFM 取消
JX 201 4/9, 4/24, 4/28, 4/29, 5/19, 5/23, 5/27, 6/16, 6/20, 6/24
JX 202 同上
PEN 取消 3/28 JX 721/72
MNL 取消 10/29- JX 785/786 2457
LAX 開航 (4/26- 先週五班後天天飛)
DAD 新增 3/19, 23 JX1701/2
15FEB23 NRT 3/26- 800/801 異動 5m、6/1- 800/801 改 359
OKA 3/1-25 改 359
CTS 異動 3/26-
JX 850 0930-1425 DAILY >> 1005-1500 DAILY (晚 35m)
JX 851 1525-1840 DAILY >> 1600-1915 DAILY (晚 35m)
17FEB23 NRT 3/28- 803 D256 異動 15m
23FEB23 MFM 異動 3/26-
JX 205 1845-2035 DAILY >> 1745-1930 DAILY (早 1h)
JX 206 2130-2320 DAILY >> 2035-2225 DAILY (早 55m)
OKA 異動 3/26- (4/1, 5 除外)
JX 870 0930-1205 DAILY >> 1125-1400 DAILY (晚 1h55m)
>> 1440-1715 4/1,5 (晚 5h10m)
JX 871 1305-1340 DAILY >> 1500-1535 DAILY (晚 1h55m)
>> 1815-1850 4/1,5 (晚 5h10m)
CEB 取消 3/22 JX781/2
01MAR23 BKK 新增 3/26- 745/746
MNL 異動 (#2) 3/27-
JX 785 0755-1010 136 >> 1750-2005 DAILY (恢復四班、晚 9h55m)
JX 786 1125-1335 136 >> 2155-0010 DAILY (恢復四班、晚 10h30m、凌晨抵達)
03MAR23 MFM 異動 (#2) 3/26- (4/1 除外，其他原取消航班不變)
JX 201 0730-0915 DAILY >> 1040-1220 DAILY (晚 3h10m)
>> 0900-1040 4/1 (晚 1h30m)
JX 202 1015-1205 DAILY >> 1325-1520 DAILY (晚 3h)
>> 1150-1340 4/1 (晚 1h35m)
BKK 異動 3/26- (4/1, 5 未飛)
JX 741 1420-1710 DAILY >> 1400-1645 DAILY (早 20m)
JX 742 1810-2305 DAILY >> 1745-2240 DAILY (早 25m)
JX 745 1200-1445 DAILY >> 0940-1220 DAILY (早 2h20m)
JX 746 1545-2040 DAILY >> 1320-1810 DAILY (早 2h25m)
06MAR23 DAD 新增 1701/2 (3/27, 31, 4/4, 8, 12, 16, 20, 24, 28)
DAD 異動 3/26-
JX 701 0740-0925 DAILY >> 1030-1220 DAILY (晚 2h50m，3/26 晚 3h)
JX 702 1025-1405 DAILY >> 1320-1715 DAILY (晚 2h55m)
07MAR23 BKK 6/15- 異動機型 741/742 DAILY 321 745/746 DAILY 339
KIX 3/26-4/2 異動機型 822/823 D2567 339
KIX 4/3-4/11 4/15-10/28 異動機型 822/823 D12567 339
KIX 3/29-4/12 4/26-10/25 異動機型 822/823 D3 339
KIX 異動 3/26-
JX 820 0830-1210 DAILY >> 0830-1205 x7 (取消星期日)
JX 821 1310-1500 DAILY >> 1315-1505 x7 (晚 5m、取消星期日)
JX 822 1020-1400 DAILY >> 1015-1355 12567 (早 5m)
>> 1125-1500 3 (晚 1h5m)
JX 823 1500-1650 3 >> 1600-1750 3 (晚 1h)
08MAR23 BKK 4/30, 5/7 異動機型 745/746 339
KIX 3/27, 4/14, 3/30-5/25 D4 異動機型 8 22/823 339
KIX 異動 (#2) 3/30-
JX 822 1020-1400 4 >> 0815-1155 4 (早 2h5m)
JX 823 1500-1650 4 >> 1455-1645 4 (早 5m)
13MAR23 FUK 異動 3/26-
JX 840 1030-1345 DAILY >> 1000-1300 246 (早 30m)
>> 0820-1120 13 (早 2h10m) 3/27-7/31 & 9/4-10/25
>> 0800-1055 57 (早 2h30m) 3/26-7/30 & 9/1-10/27
>> 0800-1055 7 (早 2h30m) 8/6-8/27
JX 841 1445-1610 DAILY >> 1410-1530 246 (早 35m)
>> 1220-1345 13 (早 2h25m) 3/27-7/31 & 9/4-10/25
>> 1245-1410 57 (早 2h) 3/26-7/30 & 9/1-10/27
>> 1245-1410 7 (早 2h) 8/6-8/27
16MAR23 SGN 異動 3/26-5/6 取消
JX 711 0800-1025 DAILY >> 2035-2300 (晚 12h35m) 3/30,4/1,4,5,8,9
JX 712 1125-1610 DAILY >> 0005-0430 (晚 12h40m 變紅眼) 3/31,4/2,5,6,9,10
SGN 新增 3/31 713/714
前面看到些許取消就當作他真的是臨時時間帶被要回去不得已要改，但是胡志明這個拖到
十天前才宣布改時(甚至是取消)實在是覺得旅客很可憐。台灣的民航局已經夠廢夠沒有在
為旅客的行程保障，跟美國、歐洲、加拿大這些比起來根本不知道在做什麼？消費糾紛最
好是讓旅客去找消基會消保會，好像都沒他的事一樣。航空公司欺善怕惡，碰到這些航點
的航班都會盡可能優先處理或者是不要變動，但其他航線就像孤兒一樣。
民航局明明就是可以管理這些航空公司的單位，但平常到底幫旅客做了什麼？航空公司隨
時能改時改班機，旅客不是配合就是取消，好好的行程被惡搞。但平時旅客要改的時候就
是罰錢，買票的時候還要被收一些本來營運航空公司就該有的成本當作額外費用，甚至不
能退款。航空屬特許行業，航空公司條款理應受到管制，但看起來只管了旅客。旅客不搭
就不太可能出國(除了郵輪還是要游泳？)，大多情況只能默默的吞下去。
回到星宇：列完之後會發現很多航點早在二月中就開始變動夏季班表時間，夏季班表不太
可能拖到班表實施前兩周才知道要異動。可是業者在這段時間持續按表賣票，說好聽是持
續跟越方交涉所以胡志明拖到現在才取消，難聽一點就是先賣票，最慘就是退錢取消(我
比較有興趣的是有人被簽轉到華航/長榮嗎？)。旅客真的是倒楣。
對了，依照公告看星宇已經很好了，清明節這段時間晚 12h 變紅眼照飛喔！
民航局你到底要不要先了解一下星宇到底有多少航班是「臨時時間帶」但卻在售賣機票？
這樣一改再改是真的覺得旅客活該只能配合航空公司行程泡湯嗎？連廉價航空都比他強。
※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之銘言：
: 星宇航空胡志明市航班異動說明
: https://www.starlux-airlines.com/zh-TW/about-us/
: travel-advisories/advisories/latest-news/flight-notice-sgn
: 由於越南胡志明航線時間帶壅擠，雖經多次協調，星宇航空夏季班表時間仍不理想，故不
: 得不宣布調整3月26日至5月6日台北-胡志明市航班與起降時間。
: 考量4月初清明連續假期返鄉掃墓之旅運需求，將維持3月30、31日及
: 4月1、4、5、8、9日台北-胡志明市往返航班
: ，詳細航班資訊如下，其他日期之台北-胡志明航班則暫時取消。
: 本次取消部分區間航班，星宇航空深感遺憾，將持續爭取理想時間帶，
: 提供旅客穩定的航班服務。
: 航班資訊：
: 台北-胡志明市 JX711 20:35-23:00 (2023年3月30日及2023年4月1、4、5、8、9日)
: 胡志明市-台北 JX712 00:05-04:30 (2023年3月31日及2023年4月2、5、6、9、10日)
: 航班資訊 (2023年3月31日)：
: 台北-胡志明市 JX713 07:50-10:15
: 胡志明市-台北 JX714 11:25-15:50
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 2023夏季班表早就應該定案了, 施行前2周才因要不到與原來類似或好的時間帶
: 而決定不飛也真是匪夷所思.
: 這下往返越南-via TPE-北美轉機客表示.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.35.234 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1679063719.A.CBA.html
有些人可能因為疫情快三年沒出國，現在機票賣這麼貴還在這邊惡搞。
政府跟民航局除了會幫星宇開綠燈外，有想過建立好監督航空公司的機制嗎？
頭獎：旺季買日本經濟被改下一班(經濟艙超賣)也不簽轉。
貳獎：航班異動變 339。
參獎：航班異動變 321。
肆獎：航班異動 < 30m。
伍獎：航班異動導致官網選位取消但航空公司沒有通知。
陸獎：12h > 航班異動 > 30m。
柒獎：航班變成清晨出發或紅眼，高鐵白買，加住旅館。
捌獎：航班提早三個月通知取消。
玖獎：航班不到兩週臨時取消。
不過我還是很支持多一間航空公司的，對消費者是件好事，但有別的選擇我不會搭。
而且搬到高雄也不會解決時間帶的問題。
就高雄飛紅眼也沒差的意思，反正搭高鐵也是浪費時間。
他才幾個航點幾班飛機？你當他一架飛機只飛一個航點都能飛 19 個航點了。
他現在開航的才 15 個航點... 一個出事也不可能一連串全部都出事...
目前看他很多航點都沒有拿到固定時間帶又再賣票，然後夏季班表大家復飛他就GG。
(skyjazz 刪除 tom3333 的推文: 違反板規7)
基本上出問題不是美加歐我也不會找民航局，他的信箱跟沒有一樣。
美加歐也不用找他了，我找美加歐的單位還比較快...
NRT/KIX/MFM/BKK 還有哪？
KIX 尚未取消的 JX820/821 D7 則微調 5m。
我還以為取消異動遊戲暫停了，不過現在應該是提早通知免得到時候又被拿出來比 XD
22MAR23 MFM 取消 (#2) JX201/2 6/12, 7/14
BKK 機型異動，JX741/2 6/7 321、JX745/6 6/19-21 321
CEB 異動 (#3) 2023/10/29-2024/3/29
JX 781 1000-1255 257 >> 取消改午晚班↓
JX 782 1510-1755 257 >> 取消改午晚班↓
JX 783 >> 1540-1835 257 (晚 5h40m)
JX 784 >> 1935-2220 257 (晚 4h25m)
但宿霧班表已經算是改到面目全非了。
24MAR23 KIX 機型異動，JX822/3 6/1、8 339
PEN 異動 (#2) 8/1-
JX 721 1100-1535 257 >> 8/1-10/27 取消
JX 722 1635-2125 257 >> 同上
JX 721 0920-1405 256 >> 10/31-2024/3/30 取消
JX 722 1505-1945 256 >> 同上
JX 721 1100-1535 6 >> 2024/4/6-10/26 取消
JX 722 1635-2125 6 >> 同上
JX 721 >> 1100-1535 7 2024/3/31-
JX 722 >> 1635-2125 7 2024/3/31-
簡單解釋應該是 8/1 起 JX 721/2 剩週四班 D1346、冬季班表起改 D1347，
2024 夏季班表又改回週六班 x6。
※ 編輯: coolfish1103 (180.217.241.104 臺灣), 03/24/2023 19:51:15
... <看更多>