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@彼得爸與蘇珊媽
想買車的朋友，知道怎麼在展間試車賞車嗎？
有幾個怡塵統整出來的步驟與細節，分享給大家！
也想知道大家有沒有自己的獨門撇步
但首先要記得，踏進展間的第一步就是"尋找來店禮"呀，
不要害羞，一起去試車吧！
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非常榮幸有機會受邀參加Proton舉辦的1 Tank Adventure省油挑戰，在這次的活動裡我要用一般人不同的駕駛方式來完成這個挑戰，畢竟真實的使用者不會每天關掉冷氣和開窗駕車，而且以真實的使用者也不可能在高速公路上駕50-60kmh吧哈哈，在這種情況下，我和KJ到底有沒有機會用一桶油完成這項650公里的挑戰呢？讓我們繼續看下去吧～～
後座椅背傾斜角度龍虎榜
1-Subaru Forester （105.5°）
2-Honda City fl （105°）
3-Perodua Myvi 2 （103.3°）
4-Toyota Vios gen3 （103.1°）
5-Mazda CX 5 （102.5°）
6-Subaru XV 2 （102°）
6-Proton Saga vvt （102°）
7-Perodua Myvi 3 （101.3°）
8-Proton Persona 2019 （100.6°）
8-Proton Prevé （100.6°）
9-Borgward BX5 （100.1°）
9-Perodua Viva （100.1°）
10-Proton Iriz （99.2°）
11-Mazda 3 2019 （99°）
11-Nissan Navara NP300 （99°）
12-Honda HRV fl （98.7°）
13-Perodua Axia （95.8°）
14-Perodua bezza （95.4°）⬅️這個實在可憐
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～
Email：riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
IG:https://instagram.com/riderath1989
#1TankAdventure
#HiProton
#ProtonIriz
非常榮幸有機會受邀參加Proton舉辦的1 Tank Adventure省油挑戰，在這次的活動裡我要用一般人不同的駕駛方式來完成這個挑戰，畢竟真實的使用者不會每天關掉冷氣和開窗駕車，而且以真實的使用者也不可能在高速公路上駕50-60kmh吧哈哈，在這種情況下，PROTON IRIZ 2019真的一缸油能跑650km呢！而且全程不關冷氣不開窗口而且還跑很快啊！
後座椅背傾斜角度龍虎榜
1-Subaru Forester （105.5°）
2-Honda City fl （105°）
3-Perodua Myvi 2 （103.3°）
4-Toyota Vios gen3 （103.1°）
5-Mazda CX 5 （102.5°）
6-Subaru XV 2 （102°）
6-Proton Saga vvt （102°）
7-Perodua Myvi 3 （101.3°）
8-Proton Persona 2019 （100.6°）
8-Proton Prevé （100.6°）
9-Borgward BX5 （100.1°）
9-Perodua Viva （100.1°）
10-Proton Iriz （99.2°）
11-Mazda 3 2019 （99°）
11-Nissan Navara NP300 （99°）
12-Honda HRV fl （98.7°）
13-Perodua Axia （95.8°）
14-Perodua bezza （95.4°）⬅️這個實在可憐
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～
Email：riderath1989@gmail.com
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IG:https://instagram.com/riderath1989
#1TankAdventure
#HiProton
#ProtonIriz
CITY 定位就是都會小型車不是拿來飆車使用高速公路最高速限(100KM~110KM)+10KM容忍值在這個速度內保證不會 我個人去試駕過以下為個人感受請參考: ... <看更多>
家中上一台四輪是幾年前向親戚購入的2002年老拖鞋， 由於老車沒安全氣囊、ABS也沒有循跡防滑系統,去年年初就萌生換車念頭。 大多時候是一人用車，開車上下班， ... ... <看更多>
honda city高速公路 在 [分享] 2018 City VTi-S 入手一年心得- 看板car 的八卦
家中上一台四輪是幾年前向親戚購入的2002年老拖鞋，
由於老車沒安全氣囊、ABS也沒有循跡防滑系統,去年年
初就萌生換車念頭。
大多時候是一人用車，開車上下班，假日偶爾和朋友出
遊，因此看車目標主要鎖定在小車上。先後試乘過下列
車型:
Mazda 2頂級
CX-3
Fiesta 1.0T
Ford Escort
Baleno和Swift1.0T
Super elantra 1.6汽油豪華
2018 Mazda 3 尊安
2018 Honda City VTi-S ->最後因為預算和空間買了它
車輛廠牌/年份/型號：Honda / 2018 /City
車輛原廠編成等級：VTi-S 深鈦灰
是否含保險：是
是否含領牌稅金：是
成交價格(總價): 近71萬
空車價格：66.9萬
下訂日期範圍：2018/07
訂車地點：高雄市
保險類別/金額：富邦乙式（27歲，男，約40000）
贈送配備/配件：
FSK隔熱紙(前擋F60 車身後擋忘了)
eTag
前雷達、倒車顯影
原廠三合一盲區偵測系統(A柱)
車門下飾條
晴雨窗
避光墊、行李箱防水托盤、蜂巢腳踏墊、廣角照後鏡
Mio792d前後行車記錄器
中油300加油金
==入手一年心得==
(1)動力：120匹馬力在市區行駛綽綽有餘；高速公路
超車或是陡峭上坡要切到sport模式再把油
門踩到引擎哀嚎才有順暢的加速感。
(2)油耗：高速公路順順開不超車輕鬆20km/Ｌ，行駛
高速公路一直超車也有16km/L
(3)駕駛姿勢：小弟身高才1米7，但要調到標準坐姿得
把椅子拉到最前面，方向盤調到離身體
最近，座高放到最低，不知道手短的駕
駛該如何調整。
(4)隔音：引擎室的隔音似乎不太好，市區輕踩油門就
能聽到明顯引擎聲。
(5)原廠盲區偵測系統：有時候打了方向燈就會亂叫，
但轉頭確認盲區是沒有車的。
RCTA還滿準的。
(6)原廠車機：反應很慢，但現在還在忍受它。
(7)空間：小車大空間，駕駛座調成我的標準坐姿後，
坐到後座坐挺，膝蓋離前方椅背還有三個拳
頭，但後座頭部空間只剩兩指頭。
後座中央扶手滿方便的，可惜後座中央扶手
的置杯架沒有彈簧片可以夾緊杯子。
(8)鋁銹濂：鋁？兩個月前準備左轉被後方CH-R從右後
方以時速15公里親了一下，外鈑件、內鈑
件、後保桿都變形，還好大樑沒歪。銹濂
還在觀察中。
https://www.youtube.com/watch?v=mdgliFb5Jb4
(9)冷氣：冷氣很強，在夏天都固定調26度風量3格。
有後座出風口，長輩很滿意。
以上。
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※ 編輯: yayaorz (218.173.132.218 臺灣), 08/25/2019 21:24:13
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