【這個錶面故事多】
為了鼓勵我這懶人勤力訓練,蝦嫂特意為我捎來一隻Garmin Forerunner 735xt。放在臉書,讚賞者有之,葡萄者有之。我當然感激,但也不無審慎地留下hashtag附註:江湖從此多事。因為得到這支三鐵錶,未來我除了努力跑步,可能還要努力游泳、努力踏車……
未來既然無法預料,那不如先探索一下新錶功能。一如其他幾款型號,錶面設計是可以下載更換的。我總要換,為了是在到處Garmin的現實環境中,力求那一點點的不同。
在官網搜索,竟看到有人設計了一款沙道柏(Emil Zátopek)錶面。
沙道柏是誰?他是50年代捷克長跑明星,通常說起他,以下幾件事不得不提:
1. 他是奧運目前唯一一個同屆連奪5000公尺、10000公尺及馬拉松金牌的選手;
2. 他是10000公尺首個跑進29分鐘的人;
3. 他是間歇跑(Interval Running)訓練先驅。
是的,諸君今天練得死去活來的間歇跑,就是多得此君提倡。
沙道柏的狠是出了名的。記得大陸作家韓寒說以前自己是長跑好手,後來不再跑是因為覺得「比賽照片實在是太難看了,每一張都是面目猙獰,鼻孔放大,舌頭外甩,眉頭緊皺」。沙道柏的跑姿和表情,正好符合韓寒的描述。甚至有人忍不住以此問他,他回應曰:「長跑比的不是形態,是速度。」
他這種特色,其實背後反映著他裝不來的鬥志與決心,難怪有人說他狠得簡直像個瘋子。事實上,沙道柏原為捷克軍人。二戰結束後,他用行軍般的嚴格來自我訓練。舉個例,練間歇跑,你知道他練多少個400公尺?答案是100個——朝50,晚50,總長度與全馬相若。此外,他還有很多很多「變態訓練」,有興趣自行上網搜搜就有。
近日奧運田徑項目輪番上演,外媒不時都提起這位名宿的故事。在田徑場外的沙道柏,樂於交朋結友,完全沒有訓練時的狠勁。他與法國跑手Alan Mimoun識英雄重英雄的多年比拼,以及他把金牌送予澳洲好手Ron Clarke,更成為了跑圈中為人津津樂道的友情故事,蔡東豪也曾為此撰文兩篇。相比之下,今日有些高手恃才傲物,囂張跋扈,與他國選手關係勢成水火,回想起沙道柏的待人接物,能令人不慨嘆?
數月前,英國記者Richard Askwith取用了沙道柏的名句「Today we die a little」,出版了沙道柏傳記。事實上,沙道柏半生傳奇,而且因為政治緣故而落得晚景坎坷,大有條件供後人為之大書特書。
為了紀念這位「捷克火車頭」,征戰今屆里約奧運的捷克國家隊運動服上,都有沙道柏當年親手繪畫的「自畫像」。
一天之內練100個400公尺,這是甚麼人?在錶面上看到這位狂人跑出來,你還敢偷懶?
#舊文重貼 #蝦叔周報
#接近兩年前的事了 #自從戴了此錶後月跑量多了許多
#看法現在很有不同 #間歇跑是不是人人需要
完整圖文版原文:https://bit.ly/2IhH5Pw
蝦叔博客:https://hasuk42195.wordpress.com/
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#WeAreTriathlon
ChallengeTaiwan 三鐵比賽已經結束三天了,終於有空來分享這次的『半超鐵接力』的心得😁
※維基百科說:
鐵人三項,簡稱鐵人賽,是由游泳、腳踏車、短程馬拉松三個項目順序組成,運動員需要連續完成三個運動項目,轉換項目時更換衣服和鞋的時間亦計算在比賽時間之內。因此,若運動員只擅長其中一項,並不代表比賽佔有優勢。運動員進行比賽前需要適當地鍛煉體能和耐力,以確保每個階段都能夠順利完成。
※鐵人根據競賽距離分為:
226全程距離 3.8km(2:30) 180km(8:00) 42km(6:30)
113半程距離 1.9km(1:30) 90km(4:00) 21km(3:30)
51.5標準賽 1.5km(0:50) 40km(1:40) 10km(1:30)
而我們這次參加的是113接力,三個人各自分擔一個項目,我選擇自行車!
要在四小時內騎完90公里,一個可以從台北騎到桃園跟銀婆婆say hi再騎回來的距離。(昏倒)
🚴♂一月份開始被朋友提醒:要練車喔,不練騎不完喔~
但那個時候還沒有自己的自行車,只好跟著教練騎Ubike在河濱公園練習,但我的教練太Pro,根本忘記我是車界的菜鳥,害我傻傻的跟著他用Ubike騎了4個小時(重踩快速騎),傻菜鳥的下場就是當天晚上睡覺時被大腿肌肉痠痛痛醒,而且是哭醒喔哈哈哈想到就好好笑
這種痛就像小時候成長痛睡不著那樣(20年來沒有這樣痛過)
只能安慰自己明天就會長高5公分而含淚睡去
🚴♂2月份正式牽車
感謝7號公園幫我設定比賽時用的車,原來騎車是這麼多學問,從身高、腳長到腳踩踏時膝蓋的位置等等都要設定,也才知道沒有人用ubike當訓練車的啦!!! (覺得自己好傻好天真)
終於有了訓練車後下定決心要開始練騎了,但過年時放了好多天假,我也順勢的把訓練的日期延到3月份(一直很不想面對)
🚴♂三月份下雨天都在七號公園的室內練習台練車,有時騎一兩個小時就很累人了,但教練建議從來沒正式上路的我還是要在戶外練習,學習熟悉路感、以及旁邊有人車時候該如何閃躲。
我們找了一個假日跟著車隊從北投的麥當勞騎到萬里,這一團車友都是要參加226比賽的神人, 我跟車跟得好辛苦好崩潰,但最後還是咬牙的完成了!!80K!!要不是沿路有仙草龍的精神支持,我真不知道怎麼撐下去!!😅😅
#仙草龍是一間非常好吃的仙草布丁店
🚴♂四月份越接近三鐵的日期我越焦躁,雖然聽說比賽時腎上腺素激增絕對會騎完全程,但我的個性是沒有完全把握的事情不敢做,所以又找了一天騎了完整的90公里,確認我不會死掉哈哈哈😂😂😂,更有信心的迎接月底的三鐵接力賽了!
比賽的前一晚我們坐火車到台東,原來賽前準備事項這麼多!!檢查完車子的狀態後開始在車子上貼補給品,大家一直都警惕我比賽時要定時吃補給品,肚子餓了再吃就會沒有力氣騎下去。搞得我比賽時好忙碌,每15分鐘喝一次水、每半個小時吃一次補給品,同時要注意車速還要觀察心跳跟肚子餓不餓,也要計算剩下的公里數能不能在限時內騎完,腳要動腦子要思考,根本沒時間放空啊哈哈哈(感謝GARMIN的三鐵錶,沒有它我心慌慌😚)
除了檢查裝備,身體休息也很重要,貼完腳上的RockTape肌貼後,晚上10點強迫自己睡覺。
RockTape的Zoe是推我入三鐵坑的始作俑者,她說看我在健身房體力這麼好,一定是練武奇才,二話不說直接幫我報名比賽,(朋友真的不能亂交),所以我想她應該是最擔心我無法完賽的人吧!前一晚親自跑來我房間幫我貼肌貼就能感到她的擔憂哈哈哈😂
晚上睡覺的時候一直告訴自己千萬不要想比賽的狀況,還好有足夠的休息,早上5點起床後準備到會場集合,看著游泳的第一棒下水之後,我的情緒也越來越緊張,慢慢走到接力轉換區等待,看著手錶上的心跳越來越快,明明沒做任何的運動還可以跳到110!🙁
遠遠看著第一棒全身溼透跑過來時心裡真是百感交集,又激動又感動,趕緊交換紀錄晶片後小跑步去牽車,接著就開始我的自行車挑戰了! 💪
練習的時候教練及車友們告訴我要控制騎車的速度,如果速度太快可能會消耗過多體力及肌耐力,回程時很可能沒有力氣,速度慢也有可能無法完賽,所以我一路控制在時速25~30左右。
還好台東的賽道沒有太多高山,也有老天保佑一點也不炎熱,騎到一半的時候竟然下起了大雨,在雨中騎車的感覺真的非!常!爽!😁😁😁
加上比賽時的興奮刺激,臉上的雨水汗水交織,超級drama!!!😂😂
前一個晚我夢到張學友,所以一路上我都在唱歌神的歌哈哈哈,(我們一路都忘了哭~)唱著唱著竟然就看到終點了!真的忘了哭啊~我以為我會痛哭流涕哈哈哈
接棒後我休息一下迎接第三棒回來,我們三人一起手牽手完賽真的好感動啊,😭😭😭
#Mandy一度腳抽筋想放棄跑步,我們提前迎接他陪他跑進終點。
晚上226組別更多全家大小一起跑進終點,差點感動落淚!😭
我常覺得現在速成的社會中,耐心及毅力是我們都缺乏的, 三鐵是自我獨處的訓練,也是耐力的考驗,90公里中的心境從天堂到地獄無止盡輪迴,從一開始的緊張、雀躍 ,到疲憊不堪時的後悔,任何的情緒都會出現,差點以為自己人格分裂了!
這一次只是三鐵接力賽,獨自一個人完成三鐵挑戰又是怎麼一回事呢?
比賽結束後大家聚在一起不斷互相推坑(三鐵壞朋友交了好多),鼓勵彼此報名更高難度的挑戰,我當然也是大家的眾矢之的,但好害怕在開放水域游泳啊~今年先陪七號公園夢幻團隊去澎湖比賽吧,三鐵個人賽讓我放到明年的清單好嗎拜託~~😚
人家說三鐵是一個孤獨的運動,沒有交談、也沒有力氣交談,漫漫長路是自己與自己的競賽,如何學習在孤獨的旅程中激勵自己從絕望中站起?如何讓意志力持續到比賽結束?
在這一次接力中我感受到了壓力極速增加與釋放時的快樂,更在訓練時得到許多人生的體悟。
很多時候我們讓自己過得太舒適、太壓抑或無目標,其實透過接受挑戰、訓練自己,就能從中得到樂趣與成就感,也能讓生活更多采多姿,很多三鐵魂身兼多職,一早訓練完趕去上班,下班繼續完成課表!
所以,別把自己想得這麼脆弱,人有無限可能!!💪💪💪
#希望沒運動的人開始愛上運動,愛運動的人讓自己迎接不一樣的挑戰吧!
#challengetaiwan
#三鐵魂熱情燃燒
#三鐵練習生 #kuota #prealizumi #七號公園
#Rocktape #32Gi #ALTO #GU #aminoMax
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1 在手錶頁面,長按UP 鍵。. · 2 選擇錶面。. · 3 按UP 鍵或DOWN 鍵預覽錶面。. · 4 選擇新增瀏覽其他預載錶面。. · 5 按下START > 套用啟用預載錶面或安裝Connect IQ 錶面。. ... <看更多>
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很開心的下載了一堆
結果卻找不到能夠設定選擇的地方
去conect app也不能調整
網路上搜尋官方也沒有提供教學影片
他會自動設定成系統自己下載的最後一個錶面
請問該何選擇自己想要的錶面呢
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