#這篇比較硬 #慎入
如何閱讀你的訓練狀態 (How to Read Your Training Status) ?
七月中從台灣回來之後,非常順利連續不間斷訓練了五週。最近 945 頻頻跳出「巔峰狀態 (Peaking)」,這又代表什麼意思?
在講解訓練狀態以前,我們先簡單了解兩件事:1.體能狀態(Fitness) 2.訓練負荷(Load)
Fitness 指的是使用者的體能狀態,指標就是大家熟知的最大攝氧量 (VO2Max)。透過合適的訓練,最大攝氧量會上升,你就會獲得一個體能狀態 ⬆️ 的圖案。
Load 則是指訓練負荷,採用的是運動過後攝氧量 (EPOC) 的估計值,簡單來說就是目前訓練對於跑者的負荷程度高低,關係到訓練恢復時間的長短。
兩者組合起來,就會有 8 個訓練狀態:資料不足、訓練中斷、效率不佳、恢復訓練、維持效果、高效訓練、巔峰狀態、以及過度訓練。
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我今天出現的巔峰狀態(體能狀態⬆️訓練負荷⬇️ )官方解釋:"利於競賽的理想體能狀態。因為巔峰狀態很短,應該提前計畫,減少訓練負荷量讓身體有充分的時間恢復。"
巔峰狀態一般是由於體能上升、而訓練負荷下降(例如賽前一週的減量效果)才會出現,它最佳的出現時機就是賽前。另外由於能維持的時間很短,太早巔峰反而不利保持到比賽。
可是有趣的事來了,我這陣子的訓練強度,無論是質與量,其實是一直上升的。過去四週的跑量分別是 107、116、121、131 公里,為什麼訓練負荷反而 "下降" 了呢?
要知道這點,則要進一步了解訓練負荷的數值大小計算,也跟跑者本身的體能狀態息息相關。簡單來說,我現在出現巔峰並非是減量造成的,而是體能狀態上升得比預期快,相較起來負荷反而變小了。
白話文就是,身體在告訴我一件事:「你現在狀態很好喔,要嘛抓緊機會趕緊比賽,不然訓練強度可以再提高!」既然現在距離比賽還這麼久(48 天),我打算利用一下這個小巔峰,再次把強度堆疊上去。
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因此這週的課表會納入三個質量訓練,同時跑量會達到 140 公里,如果挺得過去,下禮拜訓練狀態應該就會回到「高效訓練 (Productive)」。
保持在「巔峰狀態」跟「高效訓練」往往是跑者最開心的事,這代表不斷增加強度的同時,身體也一次次透過訓練而進步,簡直是最好的結果了。可是過程一定要格外小心!
巔峰狀態再往上一格,就是令人聞風喪膽的「過度訓練 (Overreaching)」,這常出現在強度增加太快,並且沒有給身體足夠時間休息的時候。如果看到過度訓練,還嘴硬不調整,那就有很高的機會要受傷了。
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跑步最重要的還是持續,像是 Garmin 935/945 提供的訓練狀態和負荷這些功能,有助於跑者更理性對待自己的訓練,不過還是要記得:
第一,你心率要準、資料點才會準,這就是我現在進行強度訓練,都會配戴心率帶的原因(輕鬆跑靠光學心率即可)。
第二,你要懂得閱讀,並且對自己的能力很清楚。就像同樣跳出一個巔峰狀態,隨著訓練時期以及跑者特性的不同,要打鐵趁熱還是謹慎守成,就會造成截然不同的結局。
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課表終究是死的,而人是活的。我總期待跑者要知道自己在幹嘛,懂得利用數據、而不是被數據所束縛和限制。
大數據珍貴之處,往往不在於數據本身,而是在茫茫的資料海中,找出對使用者真正有意義的資料,進而作出合適的建議。
然後下決定的,還是「#人」本身,這才是科學化訓練的價值。
(更多資訊可以看圖文)
#訓練文最不討喜
#但我還是要寫
#相信會有人看
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅Vamos Sports翊起運動,也在其Youtube影片中提到,到底怎麼訓練跑步,可以更有效率達到目標呢?暖男三鐵選手楊志祥,教你用心率定義訓練強度,讓運動效果更顯著。首先第一步就是得正確量出你的最大心率、做為劃分訓練強度指標。趕快準備好你的運動錶以及心跳帶,跟著一起做吧! 【訂閱Vamos Sports頻道】http://goo.gl/zmhAI9 【Va...
garmin心率帶 在 徐國峰 HSU KUO FENG Facebook 八卦
【從「衰竭」一詞思考「挑戰自我」的意義】
不久前分享一篇〈全馬/半馬的比賽策略〉(全文請見:http://rocky549.blogspot.tw/2015/10/blog-post_14.html),其中用了一句話是「到終點前剛好衰竭」。有網友提醒:「『剛好衰竭』是否應該要修正? 似乎會誤導,而造成危險?」
直接刪掉這個詞很容易,但在十四年耐力運動的生涯裡,有些我認為必須存在的美好本質卻會隨著否刪去這個詞而失去。所以,是否該修改這個詞讓我猶豫了好久……
在比賽的過程中速度的掌控能力跟跑者的體能、技術與肌力無關,它是一種能力也是一種智慧。最理想的情況是剛好在通過終點線之後體力耗盡,但這種控制的能力是一種藝術,並非一蹴可几。因此,我才會把經驗歸納出來分享,讓跑者們可以透過心率裝置的輔助來配速。
有不少跑者用了上述的策略後,很快就突破了個人的最佳成績,看到他們寫信(寫名信片)或發訊息感謝我的策略後,讓我非常感動。「每次看到他們的信,都會覺得教練就像是一種助人挑戰自我完全夢想的工作」。他們的回饋也有助我修正這幾份SOP,最終的版本已呈現在你們面前。
像是在GARMIN工作的朋友,一直認為自己的半馬不可能跑進兩小時,但用了上述的策略後,在極少的訓練量下(平均月跑量不到70公里),最後在富邦半馬跑到1小時57分,他還很高興了寫了一篇文章跟其他人分享他的經驗與喜悅。
最近還有幾個例子是我在上海訓練營的學生,有一位原本半馬的PB是1小時34分,用了這份策略跑出1小時25分;另一位比較頂尖的業餘跑者,原本的半馬PB是1小時19分,後來用了進階版的策略後跑出1小時17分的成績。
控制體能是一門藝術,像心率帶這樣的裝備只是輔助創造這項藝術的工具。有位馬拉松業餘跑者,原本全馬的成是2小時55分,我替他開了一份十六週的全馬訓練計畫,最後全馬成績進步到2小時46分,在這個過程中,他完全沒看心率錶,只憑自我感覺來跑,但前半馬跑出1小時22分,後半馬跑1小時24分,只差了兩分鐘。對於自己的能掌握已經接近如此精準的跑者,我會建議他就不用依靠心率錶。但我還是會建議它帶著錶比賽,因為比賽過程中的分段配速和心率可以幫助他事後分析比賽的結果。
(註:他在訓練期間全程用心率錶監控強度與時數)
但還是有失敗的案例,就像前面提到的跑者在前半段沒有守住我所設定的心率區間,後半段又想追求我設定的較高心率,因此發生休克的現像。
知道這位跑者的狀況後,我來回跟他通過幾次信,在臉書上也跟不少人有過交流,「是否該繼續分享配速策略,以及使用『衰竭」這樣的字間」的疑問,開始在我的心中攪動。
「衰竭」這個詞是從運動生理學上借用的,它是指「身體不能再維持相同運動能力的情況」,但衰竭這個詞可能會讓一般人聯想到的休克或暈倒,或是想到「部隊體罰」或「參賽休克」至死的新聞畫面,雖然這兩種情況也是把體能的正常機制操到衰竭。
體罰是被迫的,但在耐力運動中消耗體能的過程是自由意志為了挑戰極限的過程,我們對衰竭何時發生具有掌控權,當然,大部分跑者的掌控能力可能不是這麼好,就算是菁英選手也有判斷失誤,造成後半段失速,輸掉重要比賽或甚至休克的例子。
如果你跑步的目的不是為了想要突破個人最佳成績(破PB),也不是在挑戰身心的極限,只是想健身和休閒,那當然不建議採用我的策略。但如果你想在比賽中把訓練的成果發揮出來,你就可以嘗試挑戰極限的痛苦和美妙之處,那是會讓人上癮的滋味,就像搭雲霄飛車一樣。
「挑戰自我」是不少跑者常掛在嘴邊或放在心底的話,但大部分這麼說(或這麼想的人)有時卻同時逃避挑戰所帶來的風險。任何想要挑戰自我突破個人最佳成績,就不得不面對這樣的風險。我們必須先承認它的存在,這也是比賽的關鍵意義之一。
觸碰極限就像玩火一樣,這的確有風險!重點是風險管理,而非排斥它。我們透過一次次的比賽所要學習的是在風險中掌舵的能力。若你在YouTube上搜尋丹尼斯(Dennis Kimetto)在柏林馬拉松以2:02:57的成績打破紀界紀錄時,你會看到他「剛好」衰竭的畫面,他在通過終點線後蹣跚地走了三公尺,手撐著膝蓋喘氣的身體狀態,我想他若用同樣進終點的強度再多跑五十公尺就會立倒下,不…也許再三十公尺就會倒休克。
為什麼我們要把自己逼向極限,朝著休克的高風險邁進呢?
我在《體能!肌力!技術!心志!全方位的馬拉松科學化訓練》中提出:
人為了提升自我的控制能力,超越天生的動物性,像是好吃、懶散、安逸、放縱、暴力與各種與生存無關的欲望,必須透過一些行為來確認自己是有能力克服這些根植在我們基因裡的本性之一(人是動物,雖然本具獨一無二的人性,但也具有所有動物都存在的動物性)。但是透過自由意志把自己逼向極限的過程中,我們把掌控權重新奪取了回來,超越動物性,往人性的方向提升,甚而在某些無法預測的時刻裡體驗到神性的美妙(Runner’s High)。
活在行銷手段充斥的現代,各種資訊被創造出來的目的是為了刻意激發人的各種動物性,讓意志紛馳,使身體跟著欲望走,最好能在不自覺中下決定,按下購物鍵。透過通過苦的訓練,控制自我的能力也增加了。要求身體去面對缺氧、乳酸堆積、肌肉痠痛與身心疲累等痛苦時,都需要動用極大的意志力來克服天生趨向舒適與安逸的欲望。在極限邊緣徘徊時,身體被痛苦充滿。為了抵達終點,只能專心與自己的身體對話,說服自己不要放棄,維持配速,維持在臨界點往終點前進。
跑者們為何要一再地重複在賽場上追求極限呢?因為在痛苦當下,自己有能力超越它,不屈服於身體本有的限制而掌控它,那種超越感會一直延續到訓練或比賽結束,讓人產生面對人生的信心與勇氣。
透過比賽,我們能更認識自己的身體,了解自己的極限。這只是第一層境界,真正能挑戰自我的人,是那些否認極限與一再突破它的人……這個過程有衰竭與休克的風險,我們必須先認清它的存在,才能在大海中渡過風暴,抵達另一片從所未見的新大陸。
garmin心率帶 在 徐國峰 HSU KUO FENG Facebook 八卦
【「體能尚未恢復,但自律神經系統疲勞已經恢復」的案例】
對跑者或其他運動員來說,看誰的HRV愈高代表身體的恢復能力愈好(自我調控能力愈好),這一類跑者的心率會快速隨著強度而改變,換句話說,就是在提高強度時能將血液更快地運送到肌肉,減少運動開始時的無氧時間。透過HRV這個數據可以呈現出身體的恢復狀況,數值愈高代表體能狀況愈好,身心都處於隨時應付各種挑戰的最佳狀態。
HRV是目前最能夠有效幫助我們判斷「身心狀況」的數據。它主要是利用心臟的變頻能力來量化自律神經系統反應的靈敏度。目前Garmin部分跑錶已支援量測,但必須帶上心率帶,而且在安靜狀態下量測才會準確。
高強度的訓練後若HRV仍然很高,代表他很耐操;若是訓練前測出較高的HRV值,則代表恢復狀況良好,可以繼續操(練)。
在我目前使用的 Garmin 945中也把HRV轉化成比較容易理解的「壓力值」,它類似HRV的反向數據,HRV愈高時代表壓力愈低,反之則壓力愈高。
另外,Garmin的演算法合作夥伴Firstbeat也透過HRV、運動量、睡眠品質,來計算「身體能量指數」。忙碌的一天結束或是大量的訓練後,能量指數的數值很低是自然的。只要在適度的休息和充足的睡眠之後,能量就會充飽。
下面是我個人進行了鐵人三項訓練之後五個小時的數據(中強度的騎乘50公里,跑了5公里,游了800公尺),蠻有意思的:
剛練完當下,壓力顯示:60
五小時後壓力快速降成:9
身體能量指數只恢復到:39
「身體能量」主要跟訓練量有關,而壓力值的原始資料則主要來自HRV,雖然那次的訓練量較大,所以能量從早上的100掉到33,但休息了五個小時之後,能量回到39,壓力值也從60降到9,這代表:
「體能尚未恢復,但自律神經系統的疲勞已經恢復了」。
我自覺的感受也是如此。有種體力不足但並不覺得累的感受。
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數值顯示「9」代壓力很低,處於正常的休息狀態。「壓力值」的評判等級的官方標準為:
Ⓞ 0~25:休息狀態
Ⓞ 26~50:低壓力
Ⓞ 51~75:中等壓力
Ⓞ 76~100:高壓力
最後可或個數值顯示「39」代表低能量,「身體能量指數」(Body Battery)的等級官方標準為:
Ⓞ 0~25:能量非常少
Ⓞ 26~50:能量低弱
Ⓞ 51~75:能量中等
Ⓞ 76~100:能量充足
garmin心率帶 在 Vamos Sports翊起運動 Youtube 的評價
到底怎麼訓練跑步,可以更有效率達到目標呢?暖男三鐵選手楊志祥,教你用心率定義訓練強度,讓運動效果更顯著。首先第一步就是得正確量出你的最大心率、做為劃分訓練強度指標。趕快準備好你的運動錶以及心跳帶,跟著一起做吧!
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最近有點想買edge 520,而如果要買心跳帶對我而言是必備
garmin的比較貴,大概得花1700~2000左右加購
而不求品牌的話其他心跳帶低一點1000左右就能搞定
想請問心跳帶有必要用到garmin的嗎? (例如配戴時比較舒服之類的)
順便問一下,Garmin心跳帶是ant+協定的嗎? 查了一下官網沒說,好像也只有少少幾篇說
到是ant+
另外,Edge 520二手的真的超難買,各大網拍都找不到...有這麼熱門嗎?
530好像也一點消息都沒有QQ,超怕買了之後530馬上出
尤其是520電池部分好像算是唯一的缺點?
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你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.205.64
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1493131892.A.A98.html
真的差滿多的
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 04/25/2017 23:01:12
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 04/25/2017 23:11:30
但完全不知道身體真正的狀況,我覺得再這樣下去可能不太好....
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 04/25/2017 23:39:21
所以版友有推薦的款式嗎?
上述推文的bryton xplova 還有最便宜的echowell?
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 04/26/2017 02:06:17
超誇張的價格= =,我覺得連成本都不只190...
那個品牌叫做cardiosport,查了一下是台灣品牌 但網路上完全沒有使用心得
在PChome商店街上面賣,定價1680 但賣190 搜尋ant+心跳帶應該就會看到了
(為避免廣告嫌疑就說到這邊,應該很好找了)
※ 編輯: jj840917 (140.115.205.64), 04/26/2017 21:12:34
想請問好用嗎?
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