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fabia菜單ptt 在 [分享] 2022 Fabia 1.0 TSI 開箱- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦


作者laserguy (誰說誰是誰)
看板car
標題[分享] 2022 Fabia 1.0 TSI 開箱
時間Tue May 24 03:51:25 2022



上一篇菜單文因一些原因自刪了 (後面會提到原因)

這次補發開箱文~


去年5月國外發表Fabia Mk4.的時候

就被他的規格香到

所以去年12月在業務慫恿下就下訂了

有幸排到天字第一號 擁有優先選擇權

也在上周六順利交車

周末兩天做了一些測試駕駛

這邊分享一些網路上車評沒有提到的部分

1.後視鏡後方Type-C接口:輸出電流是問號，
原廠也不知道，據國外消息，
是3A輸出，最後拿來推動Mio850是OK的
(順帶一提，Mio850無法辨識高架上下的測速照相，很爛)
另外買的10cm Type-C 轉MiniUSB，線長剛好

2.Lv2測試:1.高速公路與快速道路的ACC與道路置中的介入都還算溫和，
距離約10公尺的側向來車插入，也能順利辨識、剎車
2.一般交流道的弧度，會超過他的車道置中極限而失效
3.平面道路太多狀況，常遇到辨識失效的狀況，
所以就算開了也是開爽的，需要一直人為介入

3.中控螢幕操作上相當流暢，跟滑手機沒什麼差別

4.動力輸出:我自己上一台是Citigo，開過家裡Camery，Carens，CHR (都是C耶)
第一次感受到小車渦輪的威能
雖然FABIA 1.0沒有1.5的4種模式，但還是有D檔與S檔的選項
加上他在3000轉就有最大扭力輸出，所以S檔全油門可以感受到明顯的加速感
Camery，Carens，CHR的加速感相較下就溫和許多
但是，0m/s起步會有大概1秒的延遲，這就是渦輪延遲嗎?

5.操控性:底盤剛性，不用我說，就是歐洲車的樣子，開過就回不去了
另外我覺得他的側傾抑制做得不錯，加上椅子的包覆性
當我過彎速度快到輪子剛開始在叫的時候，身體依然沒有被甩開的感覺

6.明顯缺點，原廠配的前座椅子，椅背傾斜調整竟然是用手轉的，
轉到能夠舒服躺下都會轉到手痠，而且還不能往前傾倒
配了9顆氣囊，不如拔三顆來換成可以快速調整，可以往前倒的座椅

7.最後，我要抱怨這次福斯高層的態度
上次我PO了菜單，我的業務被叫去拉正，說是折太多，在亂賣車
所以我為了和諧，才刪文
我覺得很莫名其妙啦，業務要怎麼讓利給折扣，上層管那麼多幹嘛?
又不是只有你們家被PO菜單
我同事去年牽SCALA，牌價折了9萬，怎麼不吭一聲?
(這次我牽完車，沒在怕了XD)


最後附上人權照~







--
推 moon16star:屈原表示： 03/17 23:56
推 blueasoo: 找我嗎?03/17 23:57
推 jadered421: 來汨羅江找我吧!03/17 23:59
→ blueasoo: 汨羅江online03/18 00:00

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.76.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1653335491.A.EC4.html
※ 編輯: laserguy (125.228.76.98 臺灣), 05/24/2022 04:00:10
推 tealover06 : 藍色好看 氣壩如果燻黑更帥 手轉椅背好鳥05/24 04:20
→ Rockandrolk : 有送三次保養嗎？05/24 04:22
是~
推 kutkin : 聰明的就懂05/24 04:27
推 j1125387 : 可以問一下目前油耗怎樣嗎？05/24 04:29
目前還沒有特別注意，
為了測試，常常大腳油門，油耗應該不好看
加滿油顯示的續航里程大概是480公里

推 loto7102015 : 謝謝分享05/24 05:41
→ finly : 身體依然沒有被甩開是椅子包住你，與底盤無關05/24 06:48
推 jacky20407 : 推！大發好車05/24 07:07
推 atbhao05 : 推 小小鋼炮05/24 07:35
推 lightmei : 車帥，但Skoda的藍色真的無法05/24 07:37
→ WORLDKING56 : 這代車頭不好看，比較喜歡suberb那種05/24 07:46
推 clicker1986 : 無法辨識高速公路上下的測速很正常啊 阿就不是用05/24 08:02
→ clicker1986 : 圖資的方式去比對 這點就算用app如神盾或首席也一樣05/24 08:03
→ tamixavier : 第六點為了調整椅子願意少氣囊也太奇怪05/24 08:15
→ vv956 : 在fb社團問過的skoda業務也表示，他家的車不是來給 05/24 08:21
→ vv956 : 消費者殺價的z 05/24 08:21
我同事去年的Scala砍了9萬…

推 alan1943 : 藍色好帥05/24 08:21
推 lovelock110 : 恭喜05/24 08:24
→ hunchisin : 不然和泰怎麽穩做台灣銷售第一，拔安全台灣人最愛05/24 08:24
→ hunchisin : 了05/24 08:24
推 turtless5566: 上週去展間 業務們也很困擾 總公司這次的策略就是05/24 08:33
→ turtless5566: 把上市價當優惠價 客人不接受 業務被夾在中間05/24 08:33
→ turtless5566: 然後預計明年漲價 幅度1-3萬 不會太高05/24 08:33
我是不了解啦
定價是一回事，業務自己要怎麼賣是另一回事
就算業務要貼錢賣，也是業務自己的事
公司為何要干涉？


→ QmaxQ : 聰明的就懂05/24 08:36
推 hsudens : 最後一張前擋反光背叛了你XD05/24 08:37
推 m381249 : 好快05/24 08:41
推 dogman0381 : 沒auto hold 是不是停下來之後3秒鐘就要自己踩煞車05/24 08:44
→ dogman0381 : ？05/24 08:44
是，不過3秒內踩煞車，可以維持ACC，再鬆開會跟上
推 APC : 貼太黑會反光齁05/24 08:51
推 guiltyboa : 新大Fa真的不錯 還有沒有人在拔安全氣囊的...05/24 08:54
→ guiltyboa : 還不如加一點錢讓椅子更好05/24 08:55
推 ccc101419 : 推，但是我寧可安全配備好一點，手動調座椅對我而05/24 08:56
→ ccc101419 : 言沒什麼大不了，拔氣囊not an option05/24 08:57
手動沒錯，但他的手動非常不方便
他不是一鍵調整，靠重量就能調整椅背角度
他是旋轉式調整，旋鈕要轉很多次才能躺下

再者，氣囊數標配9顆，Polo也才6顆
差3顆就有嚴重的影響嗎？
我是很存疑啦


推 vespa0507 : 同樣買這台但完全沒談價 因為業務真的很好 不想為05/24 09:02
→ vespa0507 : 難對方 而且買了開得開心最重要05/24 09:02
※ 編輯: laserguy (39.13.70.239 臺灣), 05/24/2022 09:29:43
→ KITAN : 比焦點好看太多 05/24 09:51
推 AMSTERDAM14 : the修 05/24 10:07
推 aboq6689 : 覺得這椅子問題 有點難接受 05/24 10:12
推 eric7693 : 拔氣囊換椅背調整… 你爽就好 05/24 10:24
polo也才6顆，我覺得沒必要標配9顆
推 DavidBoss : 這台要買黑的才好看 05/24 10:30
推 scarface : 第一批還要等半年喔~ 05/24 10:42
→ joe931 : 藍色控!!這藍色好看鍍鉻可以換黑色比較帥 05/24 10:49
推 ac1203 : 是上次說送黑色套件那位嗎 05/24 11:07
是~
推 khhuang1 : 好奇有哪一家的行車記錄器測速可以分辨橋上/橋下的?05/24 11:12
→ khhuang1 : 平路道路跟交流道就不要開輔助駕駛了吧...05/24 11:13
我只是測試啦
推 cjwu11025 : 拔氣囊..05/24 11:19
推 kaochangchih: 鳥牌臉書社團內業務大多說不二價 網路上菜單才是真05/24 12:12
→ kaochangchih: 實05/24 12:12
推 haunt11 : 藍黑 好看05/24 12:17
※ 編輯: laserguy (61.219.240.97 臺灣), 05/24/2022 12:41:22
※ 編輯: laserguy (61.219.240.97 臺灣), 05/24/2022 12:49:30
推 kuofish : 恭喜 請問輪圈是請業務烤黑的嗎 05/24 12:49
推 penny1986 : 紅黑比較帥 05/24 13:28
推 gunlinuu : 我記得有一種有把手的座椅調整器 好像比較好出力 05/24 13:28
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