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買啦！哪次不買！
CRF300L/CRF300 Rally 導入確定！
快私訊阿宏留下資料才有一手資訊📋📋
幫大家標重點：
1. 286cc水冷四行程單汽缸
2. 最大馬力 26 hp / 8,000 rpm
3. 最大扭力 2.6 kg-m / 6,500 rpm
4. 260mm的作動行程的43mm倒立式前叉
5. 後輪可關閉ABS
6. 滑動式離合器
7. 檔位顯示
8. 座高880mm/885mm
9. 我好想買一台
10. #價格評估中
11.跟阿宏留資料📋📋📋
#我們Honda #一起Honda #乘載夢想的翅膀
#Honda二輪業務 #安駕指導員
#買車找阿宏 #買重機找阿宏 #阿宏機車記
傳說中的CRF300L/Rally，疑似使用CB300R的單缸引擎！
大家關心的座高數據也在今天出爐
聽說台灣本田對這台車很有興趣呢～
#可上快速可玩土 #有路權的越野車 #希望價格漂亮點
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#台灣本田越野本質預接開跑
早鳥搶訂預接價 24.8萬 27.8萬 實踐你的探險生活
Honda Taiwan於11月中旬正式公布2021年將導入全新人氣車款「CRF300L」、「CRF300 RALLY」後，獲得廣大的車友與媒體好評，為滿足台灣車迷朋友對於此系列車款的期待，Honda Taiwan於2020年12月2日至2020年12月31日啟動 「越野本質 預接開跑」活動，預接單價分別為CRF300L 24.8萬、CRF300 RALLY 27.8萬，並採多退少不補為原則，實車預計明年1月下旬將在Honda Motorcycle全國經銷據點開始巡迴展出，熱切盼望的車主們請把握經銷據點巡迴期間一賞新車光采！
2021年式CRF300L新車介紹
CRF300L具有十足純正的越野性能，採用286cc水冷單汽缸引擎，提供26hp馬力與2.6kg-m扭力的動力輸出，並搭配43mm倒立式前叉具260mm的作動行程配合輕巧的車身尺寸為挑戰各種崎嶇破碎的道路騎乘需求而生，配備方面更搭載後輪可關閉ABS、滑動離合器與檔位顯示等高階二輪科技，同時，286cc的排氣量更符合台灣大型重型機車路權兼顧通勤便利的需求。
2021年式CRF300 RALLY新車介紹
以CRF300L為基底，同樣採用提供26hp馬力與2.6kg-m扭力的286cc水冷單汽缸引擎，43mm倒立式前叉、可關閉ABS、滑動離合器與檔位顯示等配備，且加入Honda在達卡拉力賽事的回饋，裝著更多長途用配備，其中包含照明度優化的大燈燈具、風鏡、增加5公升來到12.8L加大油箱與車側整流罩，在原具有純正的越野性能下，讓騎士能夠應付更多路段與不同旅途，拓展更多未知道路的可能。
CRF300L車輛規格
車型
CRF300L
車體規格
長
2,230 mm
車寬
820 mm
車高
1,200 mm
座高
880 mm
軸距
1,455mm
裝備重量
141 kg
油箱容量
7.8 L
前輪尺寸
80/100-21
後輪尺寸
120/80-18
引擎規格
引擎型式
水冷四行程單汽缸
內徑×行程
76.0mm ╳ 63.0 mm
壓縮比
10.7 : 1
排氣量
286 c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
26 hp / 8,000 rpm
最大扭力
2.6 kg-m / 6,500 rpm
傳動規格
變速形式
往復式6檔
傳動方式
鏈條
懸吊裝置
前懸吊系統
43mm 倒立式
後懸吊系統
Pro-Link 中置避震
CRF300 RALLY車輛規格
車型
CRF300 RALLY
車體規格
車長
2,230 mm
車寬
920 mm
車高
1,415 mm
座高
885 mm
軸距
1,455mm
裝備重量
153 kg
油箱容量
12.8 L
前輪尺寸
80/100-21
後輪尺寸
120/80-18
引擎規格
引擎型式
水冷四行程單汽缸
內徑×行程
76.0mm ╳ 63.0 mm
壓縮比
10.7 : 1
排氣量
286 c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
26 hp / 8,000 rpm
最大扭力
2.6 kg-m / 6,500 rpm
傳動規格
變速形式
往復式6檔
傳動方式
鏈條
懸吊裝置
前懸吊系統
43mm 倒立式
後懸吊系統
Pro-Link 中置避震
#HONDA #CRF150L #越野車 ＃Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
原本騎街車的羽希，為什麼會換到CRF150L呢？牽車至今的心得如何？一起來看看羽希的分享！
【拍攝日期】：2021/5/6
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#HONDA #CRF300L #CRF300RALLY #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
眾人敲碗許久的CRF300L/RALLY 終於實車亮相！站長也心癢癢早已下訂了一台。接下來趕緊和亞亞一同感受越野車款的熱血與魅力！
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crf300l 顏色2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊-2022-07(持續更新). 首頁 · crf300座高 · crf300 · crf300l台灣 · crf300l顏色 ... ... <看更多>
座高 方面台灣也引進標準座高車輛，而非自廢越野武功的低座高設定，也因此台灣規格可說配備是全球之最，並且更適合挑戰越野路段，有著CRF300L ... ... <看更多>
crf300l座高 在 [心得] CRF300L 差不多1000km菜雞心得- 看板SuperBike 的八卦
前情提要：#1XDZ-lMQ (SuperBike)
問問不買車，重機之恥（X
六七月的時候閒晃在版上，結果看到版上有人發文分享了CRF的試乘會，身為一個發文問過C
RF300L，也去店面試乘過一次（十分鐘左右，有試跟沒試一樣）的我當然不能錯過。
試乘的時候還下大雷雨，呵呵= =
害我在小彎道騎的手痠，心裡也緊張的要死，土路怕摔上棧板橋怕摔轉彎怕摔什麼都怕。
（抱歉我超菜，18-28歲騎速可達，29才考大重但是沒車騎，所以跑去買二手KTR騎個氣氛，
到今年中才買了這台）
結果我就抽到了一萬的購車金...
於是就牽車惹ヽ ( ｡ o ｡ ) ﾉ
（本來還預期沒這麼快買車的XDDDD）
但是牽車後一週就確診，哭啊根本沒有辦法騎車，也因為停車位的關係，本來發文是問適不
適合通勤，結果變成假日玩樂車==，直到8月9月有休假會為了騎車而出去玩。騎到今天去保
養剛好750左右。
版上很少有CRF300L的心得文
所以小弟就來獻醜一下
這短暫的750公里就分優缺點來寫
優點：
1. 車高高，視野好好，站著騎坐著騎腰不酸痛很蘇福
2. 車子輕，對肌肉量少的弱雞我比較好撐
我身高175體重55，這台車倒了我扶得起來（已驗證）
3. 外型帥
（剛開始看車就在看黃牌街車為主，CB300R、390 Duke、401等等，其實都很帥啦，但是300
R覺得外觀沒什麼可以改的地方，加上300R倒不如捏一點直上650R，歐洲車....小弟我收入
不算非常高怕養不起兩台歐洲車，畢竟還是想買一台三四缸車玩玩，但我想以現在的生活狀
態那是以後的事惹）
不管是越野風還是滑胎風，CRF300L看起來就是很帥很耐看，改個顏色包個膜烤個漆就很有
個人特色。
4. 改裝品現在算不少，對於喜歡花錢改車的人蠻適合的。
5. 保養看起來算簡單也不貴（雖然今天保養也2400）
6. 平面高架爛路高低不平的都好騎，真的是兩用車
7. 算蠻省油的，現在錶顯示大概34-35km/L，比我KTR還省
缺點：
1.車高太高 XDDDDDDDD
如果有肉的人可以壓避震可能沒這麼缺點，但是我的體重對於後避震的壓縮度太少了，所以
有時候我騎的其實有點膽顫心驚很怕倒車，雖然車子輕其實腳蹬一下就回來了，但那個高度
依舊還是會怕，當然我知道久了習慣了可能就沒這麼怕就不算什麼缺點了。
所以之後預計還是會改滑胎跟避震稍微降一點點車高（或是我吃胖....）
但是改車前還是會多跑幾次越野林道體驗一下，畢竟越野車嘛，想玩看看。
2. 也是最大的問題
這台車也太他媽的熱了吧？？？
風扇排氣管全在右邊，八月大熱天出門真的是右半邊都烤熟了，上課騎的幾台雙缸三缸四缸
車都沒這麼熱，騎CRF是熱到會流汗的那種= =，目前聽到的是改完排氣管會好一點，等我改
完再來回報有沒有差。
3. 巧克力胎我不習慣，但這是我自己菜雞的問題，不是車的問題或缺點，騎起來很不安穩
的感覺，所以這也是我會考慮改滑胎的其中一個原因（當然可以改21吋的偏道路胎，但是比
起來17吋還是比較多種選擇）
4. 坐墊窄，屁股會痠
我的通勤詢問那篇文底下有人回他騎WR不想跨過縣市騎，我還覺得我有鐵屁股應該沒問題
殊不知我騎去不厭亭，回程的路上屁股真的會痠（但是連續騎車兩個多小時了，應該還是算
鐵屁股吧？）
這也是之後另一個考慮改的項目，想把坐墊加厚一點比較舒服。
除此之外目前想不到什麼缺點了，可能因為我騎的還不夠多XD
之後等5000或1萬我再來分享之後的心得
（應該不會拖到三四年後....吧）
以上菜雞心得分享
PS 某日去金山回程走台62，一個不小心走錯交流道就上了國道一號哈哈哈哈哈哈，這台車
跑快速道路高速公路根本輕鬆沒有問題，好想可以騎國道通勤喔，這樣就不用一直在台北租
屋了QQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.112.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1665218128.A.468.html
XDDDD
那我可能要先吃胖先去重訓了
不然越野，我體力可能剛進去就先累死
※ 編輯: LiamTiger (223.140.112.251 臺灣), 10/08/2022 17:04:10
改滑胎車身會降低
哈哈哈很多土路人在這邊
逼我備兩套胎（？
畢竟我之後90%還是公路巡航
可以問問這三個是哪些地方嗎
ㄅ歉
我是越野之恥
台本是標準座高喔880mm不是低座版
※ 編輯: LiamTiger (223.140.112.251 臺灣), 10/08/2022 20:36:37
... <看更多>