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... 的 CPA 跟 tcpa 等等，其他的資料，阿帕可以進步到1分鐘的時間做出 計算 ， ... 現在電腦可以 計算 ，但是阿帕還是直接捨棄不用，因為呢我們讀過近接避碰 ... ... <看更多>
(雷達本身能抓到其他船舶顯影，即使沒有AIS，也能進行以下CPA、TCPA的計算) 上圖 ... CPA：兩艘船保持目前航速航向不變，兩船交會雙方最接近的距離。 ... <看更多>
#1. 多目標船舶碰撞資訊的演算解析法
關鍵詞：碰撞資訊、微分方法、CPA、TCPA。 ... 兩船的CPA 與TCPA，提供多目標船舶間之碰撞資訊。 ... 計算時時間t 以分為單位，距離為浬，採中緯度航法(N.
#2. 第四章避碰的時間差4 -1 - Sailed4seas的部落格
與CPA相比，TCPA也是計算出採取避讓目標行動，還有多少剩餘時間的粗略方法。作為一個謹慎的軍官，他必須經由必要的訓練，來告訴他，對於不同的TCPA， ...
#3. 第四章避碰的時間差感識
可通過計算1.DTC碰撞絕對距離除以自身的船速=TTC到碰撞時間，或者2.兩船的相對距離除以相對的速度，兩種方法來取得。無論用哪種方法，這個時間就是TCPA到最近距離點CPA的 ...
#4. 船舶「逼近情勢」的計算方法
本文提出一處理與計算有碰撞危機間兩船的「逼近距離CQA」及「逼近距離時間. TCQA」方法，能明確指出「逼近情勢」的時空點，就如「CPA」與「TCPA」為指示.
#5. 航海生涯與航行安全(上)
他拿出教科書來，竟然有此計算公. 式。台灣教科書好像也找不到，因. 為我曾請教過海事教授。 ... 遇點之時間TCPA(TIME TO CLOSEST ... 機（CPA約0.2海浬，如果CPA0.5以.
#6. 重大運輸事故事實資料報告
航向仍維持222 度及15.4 節航速，ARPA 計算目標的結果資料，兩船間距. 離為0.06 浬、航速為0.3 節、CPA 為0.00 浬、TCPA 為0.2 分鐘。
#7. 行情四海捨我其誰- 以ARPA上目標，判斷1. 碰撞危機2. ...
l 若以規定18節的船速計算，前進一海浬需要3.33分鐘，這個3.33分鐘， l 可以與ARPA顯示幕上可以提供的TCPA(Time to CPA 假設顯示的TCPA為5分鐘)相比較 ...
#8. 关于TCPA和DCPA及计算最近会遇点matlab计算与实现原创
TCPA （time closest point of approach）：船舶到最近会遇点时间 matlab中计算最近会遇点算法如下：. function CPA = computeCPA0(OS,TS ...
離(DCPA)和最接近點時間(TCPA)，並結合人工勢場法，推算出導引船舶安全行進方向，最後將成果模組化應用 ... 本段描述CPA中DCPA及TCPA之計算問題。
#10. 避碰規則研究之十一使用目標的相對方位 - YouTube
... 的 CPA 跟 tcpa 等等，其他的資料，阿帕可以進步到1分鐘的時間做出 計算 ， ... 現在電腦可以 計算 ，但是阿帕還是直接捨棄不用，因為呢我們讀過近接避碰 ...
#11. 基于模糊理论的船舶复合碰撞危险度计算
通过VTS雷达扫描到的船舶实时动态信息，基于船位和航向计算船舶的DCPA和TCPA。将DCPA和TCPA输入 ... 目标评价矩阵如下，其中rd，rθ，rdCPA，rtCPA是目标危险隶属度。
#12. 自動雷達標繪儀
... 會遇距離（CPA）和到達最近會遇距離的時間（TCPA）的允許界限，當處理電路計算 ... 顯示器上以矢量形式顯示目標船的航向和航速，一數據形式顯示CPA和TCPA等重要的 ...
#13. 基于雷达、AIS的船舶避碰若干问题的思考
雷达对船舶避碰的核心数据CPA、TCPA的计算是由目标前后相对我船的位置改变计算而得的，显然误差来源在雷达本身，本船与目标船的航向、航速数据的误差 ...
#14. 船舶航行安全大數據資料庫應用與分析
近點時間(TCPA)、羅盤方向變化(VCD)的參數計算，並將其結合模糊演. 算法規則，推估海上船舶的碰撞風險程度。該研究之系統可分為三個功. 能層，如圖1.9所示。
#15. Re: [問卦] 船怎麼沒有後照鏡? - Gossiping板
有裝的船會發出訊號，雷達和海圖上都看得到。 (雷達本身能抓到其他船舶顯影，即使沒有AIS，也能進行以下CPA、TCPA的計算) 上 ...
#16. N-01 船用雷达
IEC62388 第11.6.1 条). 5.53 操作报警. 5.53.1 如被跟踪或被激活的AIS 目标的计算CPA 和TCPA 值小于设定值，. 则：. - 应发出CPA/TCPA 报警。 - 应清楚标出目标。
#17. 100年公務人員普通考試試題全一頁
注意： 可以使用電子計算器。 ... 目標如下，試回答各目標之她船航向（Tc）、她船航速（Ts）、最近點距離（CPA）、. 最近點時間（TCPA）、相對局勢（Aspect）。
#18. “VATHY”轮与“浙岱渔02611”轮碰撞事故调查报告
TCPA ：最小会遇时间(Time to Closest Point of Approach) ... 约124°，计算得碰撞角度约为72°。 ... 轮正在快速向左转向，雷达CPA/TCPA 报警，立即将自动操舵改.
#19. CN1039661A - 自动雷达标绘装置的显示方法及装置
机内计算机对被跟踪的目标进行计算，当算出的目标的CPA和TCPA小于操作者置定的安全界限，发出碰撞警报，其方式是蜂鸣器发出警报声，同时警报灯亮，另外，在PPI显示器上 ...
#20. 多目標船舶碰撞資訊的演算解析法
羅逢源,吳東明,蘇東濤,碰撞資訊,微分方法,CPA,TCPA,collision information,differential approach,Closest Point of Approa,月旦知識庫-文獻檢索站，提供期刊、論著、 ...
#21. CPM / CPC / ROAS / CTR / ROI / CPA是什麼？必懂12個 ...
您正想要投放廣告，卻不了解廣告平台會如何計算廣告費用，或者完全看不懂CPC、CPA、CPM等廣告名詞代表什麼意思嗎？ 本文整理了台灣常見的廣告投放平台的收費方式，並提供了 ...
#22. 第3 レーダー映像と避航動作
転針直前の相手船位置. 自船の避航動作. 発生海域. 伊良湖水道南方沖. CPA ... また，TCPA と CPA を計算し，予め設定した条件をもとに衝突の危険を警.
#23. X波段/S波段船用雷达
雷达TT目标跟踪和回波尾迹功能有助于精准监测目标的移. 动。TT目标可以自动或手动获取，其移动情况、CPA和. TCPA通过计算并显示在右侧的数据框内。( ...
#24. 2.此文字雲係以這一次查詢結果之計畫內容進行文字探勘，擷 ...
研究中發現單使用最短距離(CPA)與最短會遇時間(TCPA)條件作為船舶避碰之考量過於 ... 時均導航法均會重新計算暫時性之導航目標點，吾人可善用此一特性，並將船舶避讓之 ...
#25. TCPA是什麼
TCPA ，透明CPA，全稱Transparency Cost Per Action。酷果平台於2014年3月14日推出的最新開發者收益計算方式。
#26. 电子海图系统（ECS）
NES-1000 电子海图系统是专为船舶设计的A 类船载设备，具有电子海图、船舶信息查找、CPA/TCPA 计算、自定. 义航线等功能。NES-1000 采用1280 ×1024 高分辨率彩色显示 ...
#27. 雷達應用報你知
航海雷達： ... 又被稱為#海上之眼，可用於定位船隻經緯度位置、方位、距離、真航向及真航速，並經由最近距離點(CPA) 與最近距離時間(TCPA)計算兩船的最近 ...
#28. 蓸蔀伊蓸蔀2
由棕的计算公式可知袁如果船首向变化量比航线 ... CPA 和TCPA 数据袁驾驶员或引航员根据该数据袁通过. 计算并结合 ... 通过本船与目标船的CPA 和速度矢量值袁计算出.
#29. 「TCPA」を用いた評価方法について - AD EBiS サポートサイト
広告の費用対効果を評価するうえで重要な指標としてCPAがありますが、 ... このように、通常CVのみで計算したCPAと間接効果を加味したTCPAでは、評価 ...
#30. 海洋地理資訊系統應用於船舶復航決策
之橫距值做分析比較，經由統計分析與限制點之計算可快速找出最佳路徑模型輸 ... 兩船會遇最接近距離CPA 值會漸漸增加，TCPA 值會逐漸縮短，當TCPA = 0.
#31. 不是TCPA不好用，是你规则没搞懂！
通过这个解释我们很清楚的就能知道，想要tCPA计划盈利，设置合理的CPA出价是很 ... 通过这几个小小的公式，基本就能计算出你的tCPA计划出价多少了。
#32. 方位変化速度につ い て
れて お り、その 解析に使用 される計算式 に は、 「距離」 ... TCPA （最接近 時間）をパ ラ メ ... TCPA ＝0 の ときの 方位変化速度を見る と、 CPA ＝＝500m.
#33. 103年第二次專門職業及技術人員高等 ...
已知Lat 33°N ，LHA 296°，Dec 50°S ，請用229表求計算高度（Hc）及計算方位（Zn）？ ... C.CPA. D.TCPA. 27.下列有關雨、雪對雷達傳播影響的敘述，那一個錯誤？
#34. 普通船用雷达在船舶避碰中的应用
从本船到CPA的距离称最近会遇距离DCPA，简称CPA。 ... 计算求得的上述目标碰撞参数CPA、TCPA与MINCPA、MINTCPA比较，即可进行碰撞危险的判断，判断 ...
#35. AIS系统在船舶避碰中的应用分析与研究(2) - 论文投稿
AIS目标的位置和运动参数是由目标船AIS系统主动上报的，现在多数的AIS产品，都能根据所接收到的目标运动参数，和本船的运动参数计算出目标的CPA/TCPA。
#36. 限制性水域之船舶自動避碰系統研究
In this research work, we adopted the geographical condition, environmental condition, ship domain, CPA and TCPA with safety factor to obtain the new ...
#37. 基于CPA和船域的船舶航行避碰碰撞风险定量计算方法。 ...
所提出的方法使用CPA计算CR，并将船域定义为CR的临界值，以确保可靠地避免碰撞。在此过程中，在该船域边界上的另一艘船的CR值计算为1，这意味着发生 ...
#38. 使用ARPA避碰造成碰撞的原因与对策
它的主要功能有：人工录取目标；按要求自动录取目标；对已录取的目标进行跟踪；计算并显示跟踪目标的参数；根据设定MIN CPA、MIN TCPA 的要求判断所跟踪的目标有无碰撞危险 ...
#39. 利用雷达和电子海图AIS的BCR、BCT来避碰(3) - 中国期刊库
图3，雷达也有目标船的CPA、TCPA、BCR和BCT。 ... 上述四点是通过AIS数据计算得来，是随时根据本船和目标船的航向、航速变化的，这二点的地理位置和 ...
#40. DCPA，CPA分别是什么意思吗
谁能解释下在雷达标绘上的TCPA、DCPA、CPA分别是什么意思吗？ ... 因此可以用函数计算式Cr=F(k，ΔH)作为船舶会遇的危险评估计算式。函数计算式的曲线为图2示。
#41. 0
... 船速準不準(2)他船之計算誤差為不知, 衍生問題為若每6秒計算一次結果,倘本船有15公尺誤差,他船也有15公尺誤插,倘誤差相抵,那倒好,如果誤差迭帶計算CPA, TCPA時, ...
#42. [心得] 海大商船學士後（假日組）心得分享（三) - 看板Navigation
... 分50%，故同學需先自行上網學習如何測繪(W-O-A三點並畫(計算)出CPA、 TCPA)，林全良老師應該是教第一堂課(如何測繪)，千萬要專心聽，並將其搞懂。
#43. 船舶設備規則-編章節條文 - 全國法規資料庫
DOC · 附件一救生艇容積之計算方式.PDF · 附件一救生艇容積之計算方式. ... 三）預測最近點（CPA）目標之距程。 （四）預計至最接近點之時間（TCPA）。
#44. 操纵板Maneuvering Board: 最新的百科全书、新闻
在袖珍计算器和计算机广泛普及之前，船舶和飞机上使用操纵板来快速解决常见的相对运动问题。 ... 雷达绘图- 基础知识（计算CPA、TCPA、航向、速度和坡向）.
#45. 目標單次操作出價簡介- Google Ads說明
計算 方式也會將流量納入考量。因此，視廣告顯示的位置可獲得的流量而定，平均目標可能會略有差異。 不過，系統在產生目標單 ...
#46. 电子海图
ECDIS能自地实时计算本船与陆地、标志物、目的地或者在危物相位置，在计算机上显示 ... 正反解计算、不同大地坐标系之间的换算、船舶避碰要素（CPA、TCPA）计算等。
#47. 德光聯合會計師事務所【帳務整理/簽證查核/工商代理規劃 ...
該局說明，依營業稅法第36條規定，國內買受人為第四章第一節規定計算稅額之營業人，其向在中華民國境內無固定營業場所之境外電商，購進之勞務，專供 ...
#48. ginlph/AIS_Collision: Risk distribution of collision of ships ...
cpa method: return DCPA, TCPA(计算两船在同一AIS时刻下的DCPA和TCPA). DataProcess. channel_geojson Geojson data for the channel of Yangtze River(Polygon) ...
#49. 利用雷达和电子海图AIS的BCR_BCT来避碰 - Docin.com
避碰数据CPA、TCPA、BCR和BCT的计算，雷达是通过本船和目标船的相对位置改变计算而得，误差来源于雷达本身，和本船、目标船的航向、航速的误差无关。
#50. 船舶の衝突回避システム
計算. ファジィ推論. レーダ入力. ˙航路計画. 衝突危険度 ... CPA. DCPA. P. Vo. VT. VR X TCPA. VR. Эт. VR 相対速度ベクトル. 図 4 自船をP点に固定した時の相手船の ...
#51. tCPA即目标转化出价快车tCPA大揭秘- 京东
tCPA (target-CPA)即目标转化出价，可对每单转化填写期望成本。 ... 系统按照您的期望CPA出价，通过科学计算得出您的CPC出价，系统将帮您使用此CPC价格 ...
#52. TCPA_搜狗百科
TCPA ，透明CPA，全称TransparencyCostPerAction。酷果平台于2014年3月14日推出的最新开发者收益计算方式。 没用有用. TCPA由来; TCPA是什么; TCPA查询.
#53. Radar Plotting - Google Play 應用程式
此應用程序解決了這種海上雷達繪圖問題： -確定目標的運動數據，例如CPA（最接近點）和TCPA（CPA時間） -通過轉向右舷，左舷和單個目標減速來確定躲避 ...
#54. 使用ARPA避碰造成碰撞的原因与对策
它的主要功能有：人工录取目标；按要求自动录取目标；对已录取的目标进行跟踪；计算并显示跟踪目标的参数；根据设定MIN CPA、MIN TCPA 的要求判断所跟踪的 ...
#55. 自动雷达标绘仪- 抖音百科
... 会遇距离（CPA）和到达最近会遇距离的时间（TCPA）的允许界限，当处理电路计算 ... 然后在显示器上以矢量形式显示目标船的航向和航速，一数据形式显示CPA和TCPA等 ...
#56. 电子海图显示与信息系统
CPA /TCPA计算及报警（声光报警）。 5.航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。 4.jpg. SPHT-1000A.
#57. 日本財団図書館（電子図書館） 船舶電気装備工事ハンドブック ...
目標の速度、針路が判明すれば自船に最も近づく点（CPA：Closest point of approach）と、それに至るまでの時間（TCPA：Time to CPA）の計算は容易である。
#58. 智慧型航行與監測系統之研究(2/4)
如果計算的定位資訊是用於AIS、圖形顯示或船舶的直接. 控制則更新率必須高於每2 秒一次。 ... 之間是否有碰撞危機，一旦CPA/TCPA 達警戒值，就依據避碰規則採.
#59. 海船船员培训大纲(2016 版)
海信息的计算和测量是. 精确的。 8. 4 .3 使用现代电子助. 航仪器，具有其操 ... 测量与计算，开发水域、沿岸及受限水 ... 避让效果及CPA 和TCPA 的变化规律，.
#60. 第106研究部会
CPA, TCPA. 操船指令. 安全条件判別. 避航操船. の計算. 針路速力. 自船情報. 船体狀態. 図 1.7 衝突予防システムブロック図. その間積荷がどのような量の変化があり、 ...
#61. 操作手册
14.6 AIS CPA/TCPA 警报. ... PCU 与各种传感器相连接，执行导航计算、航路计划和航线监控。轨迹球控制单元 ... 该存储缓冲区还包括范围、方位、 CPA、 TCPA 计算等。
#62. 【干货分享】关于tROAS、 tCPA、 ROI还有盈亏计算指标？
ROI 投资回报率=净利润/总花费那咱我们的计算指标中还会涉及那些关键词呢？ROAS广告投资回报率=广告收入/广告花费CPA每次转化费用=广告花费/广告转化 ...
#63. Quantitative calculation method of the collision risk for ...
Several studies have been conducted to calculate CR using CPA, based on the DCPA and the TCPA as inputs, to simultaneously consider both ...
#64. MDF 海事船台显控
比如，可以在PPI显示中显示船只的预期航线和其他运动信息；计算被跟踪目标的速度，航向，最近点相遇点（CPA）和相遇时间（TCPA）等，这些可以帮助船只做好避撞工作， ...
#65. 安全航行に向けた衝突リスク判断方式の研究開発と検証
近点（CPA）を計算した上で，最接近距離（DCPA）. と最接近時間（TCPA）を用いた危険度指標を操船. 者に提示する形が一般的である。（図1）. 図1 接近点ベースの情報.
#66. 自动雷达标绘仪_船舶制造修理 - 龙船社区
另外，由操作者设定最近会遇距离（CPA）和到达最近会遇距离的时间（TCPA）的允许界限，当处理电路计算出目标的最近会遇距离和到达最近会遇距离的时间小于所设定的允许 ...
#67. Google Ads競價策略實戰教學（人手或是自動？）
以Kick Ads 的經驗，我們通常都會用3個月的數據來決定廣告CPA 的出價。 假設Sally出售一種日本糖果訂閱盒服務。在計算完數字之後，她計算出可以花15美元購買新客戶，但 ...
#68. 船舶避碰之心智負荷分析－NASA-TLX 主觀量測方法之應用 ...
離會影響其心智負荷，且主觀量測風險指標與目標船距離、相關方位、CPA、TCPA 等 ... 心智需求低/高需運用多少心智與知覺活動（如：思考、決定、計算、記憶、觀.
#69. 谷歌实操榜+关于tROAS、 tCPA、 ROI还有盈亏计算指标？
谷歌实操榜+关于tROAS、 tCPA、 ROI还有盈亏计算指标？ 孙谦. 观察员. 擅长Google Ads广告，社媒instagram和YouTube红人和粉丝营销。言论内容仅代表个人观点！
#70. 船载电子海图系统ECS
NES-1000 船载电子海图系统,是专为船舶设计的A类船载设备,具有电子海图､船舶信息查找、CPA/TCPA 计算、自定义航线等功. 能。产品采用1280X1024高分辨率彩色显示单元, ...
#71. tCPA效果不好，是因为你没注意这几个技巧 - 跨境智通山
... 境下，tCPA就是说明，你平均愿意为每一笔订单所付出的价格，CPA的计算方式为CPA=总广告费用/总订单数，根据数学公式，也可以书写为CPA=CPC/CVR（ ...
#72. 【NSR NES-3000 ECDIS】价格- 其他船舶专用配件
CPA /TCPA 计算。 - 多条航线自定义设计。 - 内置ECDIS培训系统。 - 满足IEC-61174、IEC-62288显示标准。 - 多尺寸可选显示器，满足不同船舶要求。
#73. ARPA=Automatic Radar Plotting Aid） 12NInst:03-73 見合い ...
②線を引く（延長する）. ③中心（本船）から垂線. を引く. ④距離を測る：CPA. ⑤相対速力を算出. ⑥距離から時間を計算：TCPA.
#74. 海兰信助推中国ECDIS电子海图培训
7）目标显示：海图可以叠加雷达追踪目标和AIS目标，实时计算CPA/TCPA并发出告警. 为配合海事局对院校和培训中心的验收工作，海兰信提供的技术支持和 ...
#75. Availability of Navigational Fusion System for Small ...
TCPA を計算し、ARPA の計算結果と比較する。 ... 針路、速力、DCPA と TCPA の信頼性の高いデータも提 ... 確認された AIS データを使用して CPA などを計算し、.
#76. 培训服务 - 西安融成科技有限公司
（7）目标显示：海图可以叠加雷达追踪目标和AIS目标，实时计算CPA/TCPA并发出告警。 为配合海事局对培训中心的验收工作，我们提供的技术支持和服务包括：
#77. 【印老师讲案例】 “长峰水晶”轮与“桑吉”轮碰撞事故
判断两船之间是否构成碰撞危险有两个判据——CPA与TCPA。 ... 以交接班前后各15分钟内计算，发生碰撞事故14起，占100起事故的14%。
#78. 船用雷达详细介绍
... 测得：相对位置（距离和方位）经计算得到：真速度真航向CPA（ClosestPointofApproach)TCPA(TimetoCPA)第一节雷达测距与测方位原理方向扫描量程:回 ...
#79. 京东快车cpc是什么意思啊
... 什么意思啊、京东快车cpc计算方式、京东快车cpa是什么意思等京东快车视频信息”吗？ ... 电商运营#京东运营技巧#快车#实操分享tCPA智能车实操优化.
#80. tCPA效果不好，是因為你沒注意這幾個技巧
... 境下，tCPA就是說明，你平均願意為每一筆訂單所付出的價格，CPA的計算方式為CPA=總廣告費用/總訂單數，根據數學公式，也可以書寫為CPA=CPC/CVR（ ...
#81. 影响雷达目标跟踪精度的因素
... 数据有误差时，雷达跟踪输出的数据（如：目标的方位、距离、相对矢量、CPA、TCPA、计算真航向、真速度、PPC、PAD及安全航向、航速等）都有误差。
#82. 本标准等效采用IEC60872-1《自动雷达标绘仪(ARPA) 测试 ...
于操作者关注的范围(例如距离、CPA、TCPA等)以外而无需矢量或图形时,则这些目标应由相应的符 ... 过CPA时,TCPA 应以负号表示;. (e)计算的目标真航向;.
#83. 平成16年度 航海用レーダー整備士 検定試験問題 標準解答
③ CPA 及びTCPA の設定値に接近した場合、可視可聴の警報（参考：これは、航行中か ... 答） まず、ビーム幅を算出し、次いで分離距離を円弧算出式により計算する。
#84. 新しい評価指標「TCPA」を活用した、キャンペーンの全体最適
CPA ではコンバージョンに結びついた直接の広告コストだけで計算されるのに対して、TCPAではコンバージョンに至るまでに踏んできた広告のコストまで ...
#85. VTS系统报警功能及其在船舶交通管理中的作用
系统会自动计算进入防碰撞报警区域的船舶之间的最小会遇距离(CPA)和两船到达该最小会遇距离的时间(TCPA)。当两船的CPA／TCPA小于系统设定的报警值时， ...
#86. 船用雷达详细介绍.ppt
... 经计算得到：经计算得到： 真速度真速度真航向真航向cpa（closest point of approach) tcpa(time to cpa) 第一节第一节雷达测距与测方位原理雷达 ...
#87. 船载电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求
测量本船位置、艏向、目标距离、方位、相对航向、相对速度、最近会遇点（CPA）或最近会遇时. 间（TCPA）时本船上的公共参考位置，一般为船舶操纵位置。
#88. 船长、船宽 - 深圳市顺航通导科技有限公司
支持国际标准AIS短信接收与显示. 实时显示、跟踪查询本船和周围海域AIS船舶目标. CPA（最近交会点）、TCPA（离最近交会点时间）计算、报警功能 ...
#89. 基站雷达与AIS引导的水面无人艇遥控系统
4)碰撞危险判断模块利用监控基站获取的艇周目标及艇的位置与运动数据,计算艇周目标对艇的碰撞 ... 3)由式(4)计算移动目标至最近会遇点的剩余距离SDCPA和所需时间TCPA:.
#90. 寶典索引一招練就數據驅動歸因真功夫！
有別於其他歸因模式，DDA模式會根據轉換資料來計算轉換路徑上各個關鍵字的實際貢 ... －friDay購物行銷處資深經理. 智慧出價. (tCPA / tROAS). CPA 成本.
#91. 航海雷达
雷达跟踪设备通过对相关传感器信息综合处理、连续计算，预测和更新目标船舶航 ... 航向、航速、CPA和TCPA、目标艏向、目标旋回速率以及其他相关信息。
#92. 小規模營業人行動支付租稅優惠再延長2019-11-13
育騰會計師事務所統一編號：82662870 版權所有YU TENG CPA FIRM All Rights Reserved.
#93. 2021 Google 數位人才探索計畫Fast Pass Quiz考古題
Target CPA 目標單次客戶開發出價 ... 啟用後就不再需要優化每日出價次數遠高於其他競價廣告平台能計算更多元的獨立訊號能以歷史成效數據為基準，在每 ...
#94. Re: [問卦] 船怎麼沒有後照鏡? - 看板Gossiping - 批踢踢實業坊
(雷達本身能抓到其他船舶顯影，即使沒有AIS，也能進行以下CPA、TCPA的計算) 上圖 ... CPA：兩艘船保持目前航速航向不變，兩船交會雙方最接近的距離。
#95. 嘉義會計師|服務項目
薪資及扣繳稅額計算及申報勞保、健保及退休金申報二代健保年度補充保費扣費明細申報勞保、健保及退休金提撥證明單開立扣繳憑單申報及開立薪資明細、薪資帳冊編製勞保、 ...
#96. 海图机- EAR - 船舶专用配件- 交通运输产品「自助贸易」
... 任何AIS目标的动静态信息• 自动所有AIS目标，并实时计算与本船的. CPA/TCPA • 标绘选定目标与本船的CPA距离圈多视图显示• 可将海图显示区以多视图方式显示，最多可 ...
#97. (12)发明专利
所对应目标物的距离,该目标物的速度、CPA、TCPA､BCR 和BCT 中至少一个指标,并根据该指 ... GPS 信号计算出的己方船舶的位置,获取他方船舶的位置(距己方船舶的距离, ...
#98. NES-3000-电子海图显示与信息系统
电子海图显示与信息系统. NES-3000 ECDIS 是专为远洋船舶设计的A 类船载设备，具有电 子海图、船舶信息查找、CPA/TCPA 计算、自定义航线等功能 ...
cpa tcpa計算 在 [心得] 海大商船學士後（假日組）心得分享（三) - 看板Navigation 的八卦
商船學士後 心得分享(三)
海訓中心證照課(在校取證)及實作測驗心得:
一、一等船副證照共計九張:
基本安全訓練(人員求生+基礎滅火+基礎急救+人安社責)
以學科成級及格後付費申請發證，不需實作(僅滅火須至萬里海訓實作半日)
保全意識 (可再申請加發保全職責視公司需求)
以學科成級及格後付費申請發證，不需實作
醫療急救
以學科成級及格後付費申請發證，不需實作
操作級雷達及ARPA
暑假，2天(假日班1天上12小時)，需實作及考試
(平日班1天上8小時)
ECDIS
暑假，2天，需實作及考試
BRM
暑假，2天，需實作及考試
通用級GMDSS
暑假，4天(共44小時)，需實作及考試
救生艇與救難艇操縱
寒假，假日，2天，需實作及考試(?)打問號因為我還沒上
進階滅火
寒假，平日，萬里，1.5天，需實作及考試(?)
二、實作心得與建議
操作級雷達及ARPA:因課堂課老師未教授有關雷達(含測繪)基礎知識，而實作課雷達測繪
畫圖考試又佔分50%，故同學需先自行上網學習如何測繪(W-O-A三點並畫(計算)出CPA、
TCPA)，林全良老師應該是教第一堂課(如何測繪)，千萬要專心聽，並將其搞懂。
GMDSS則葉老師會詳細的提示考試內容，不會太難。
ECDIS考的是在海圖上用雷達定位，多練習就不難。
最後基礎滅火會到萬里海訓中心上課，半天，13-16，一定要穿不要的長袖長褲，記得多
帶好幾個口罩(活性碳)、可帶防風眼罩，會提供礦泉水。最後一課是模擬室內火災逃生，
屆時濃煙密布，需自行爬至三樓脫困。老師關門放火前會給大家先走過一次，這時你就要
把路線背起來(爬-左-右-左迴轉爬上-直走-左迴轉爬上-右-逃出)你看我都還記得，實際
逃生的時候就不用蹲著慢慢爬，你會被嗆死的，趕快記得路線大步向前走才是正解。其實
室內還是會有微弱的光線，還是可以看的到樓梯手把等，總之大步向前走，雙手舉起來手
心朝內往前摸就對了。
下一篇將分享二上學習心得及寒假實作課心得。快開學惹，在此預祝大家學習順利!
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