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希望能給各位清楚簡單的二手車買賣經驗。
經由小施檢查整理後的車況，每一台都是希望消費者回去能夠盡量不要再花錢修車的標準。
目前營業時間:週一至週六的10:00~21:30
近來疫情吃緊，也請每一位朋友做好防疫工作。
1.本公司即日起為控制進場人數，嚴格採用預約制。
(沒有預約的朋友恕無法招待也請見諒)。
也請每一位朋友以訊息(若較即時請來電)預約。
2.店內每位同仁皆自行駕車上班，至公司後落實消毒及體溫量測。
3.賞車皆於通風環境，全程配戴口罩是基本，並車輛一律消毒。
4.賞車皆採用一對一，如服務人員與您保持1.5M距離也請包涵。
5.本公司無論辦公或是簽約皆不得同時超過五人在環境。
感恩大家的配合，一起同心協力渡過疫情難關!
內有小施目前在庫車輛資訊～
(下方為line行動條碼)
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無高階拍攝技術，如因天氣技術問題拍攝不佳，也歡迎現場賞車。
實車實圖實價。
因近來車輛進出實在過多，如下方車源圖片有誤植或無法觀看連結錯誤，也麻煩告訴小施，
將立即改進。如價錢有疑問，也歡迎與小施討論，絕對是實車實價不以低價吸引客人，若有
輸入錯誤，也請海涵!
從進車-鑑定-檢查-測試-整理-測試-會同修配廠二次檢驗-最後整備-上架。
上述流程是一台車從進到上架的流程，所以平均每台車從進車到上架須花費1-2個星期。
為了給各位最好的品質，無論新或舊，都是一樣的SOP流程，也謝謝各位耐心等候。
假設真的有急迫性，也歡迎與小施聯絡，看是否能在其中一個流程中先讓您賞車。
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※公司入口難尋，請朋友們賞車務必私訊粉專/LINE或電話提前預約，感恩!
現有車輛資訊表
◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 99.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM
◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fI5kjx 規格參考:https://ppt.cc/fnXYFx
▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2019 Mazda 3 4D(NEW) 2.0頂級型 四門 紅色 自排 75.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWJtQx 規格參考:https://ppt.cc/fv85cx
▲原廠保固中 里程僅2.1萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM
◎2018 Ford Focus 5D 1.6時尚型 五門 白色 自排 47.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmPsAx 規格參考:https://ppt.cc/fR9HBx
▲里程4.7萬KM
◎2017 Audi Q2 35 TFSI Luxury 1.4 五門 紅色 自排 85.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f5laMx 規格參考:https://ppt.cc/fr734x
▲里程5萬KM
◎2016 Mazda MX-5 2.0 敞篷 紅色 手自排 82.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fTCeCx 規格參考:https://ppt.cc/f0sApx
▲里程3.9萬KM
◎2016 Toyota Prius Hybrid 1.8 五門 銀色 自排 71.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fX3dBx 規格參考:https://ppt.cc/fMUJqx
▲里程6.2萬KM
◎2016 Honda Civic 1.8 VTi-S 四門 灰色 自排 52.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fE7Bsx 規格參考:https://bit.ly/2Xl9yNm
▲里程5.6萬KM
◎2014 Infiniti QX60 3.5 V6 七人座位 豪華款 五門 灰色 自排 78.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fRfi7x 規格參考:https://ppt.cc/fQfttx
▲里程9.8萬KM
◎2014 Toyota Camry Hybrid-G 2.5油電 四門 黑色 自排 49.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fEN2wx 規格參考:https://bit.ly/3AMJcT8
▲里程7.9萬KM
◎2014 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 灰色 自排 34.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fmATBx 規格參考:https://bit.ly/3yPI40i
▲里程5.8萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 33.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2011 Nissan Teana 2.5 LD 四門 黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fQPaCx 規格參考:https://ppt.cc/fKch0x
▲里程13.6萬KM
◎2010 Mazda CX-9 3.7 V6 五門 藍色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/gqsaKz 規格參考:https://ppt.cc/fuDBbx
▲里程12萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM
◎2009 Mazda 3 2.0 Sport 性能版 四門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fCVyEx 規格參考:https://ppt.cc/fTmZHx
▲里程12.5萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM
◎2008 Nissan Teana 2.3 SE 四門 黑色 自排 19.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fKS9Zx 規格參考:https://ppt.cc/fN7JDx
▲里程15.9萬KM
◎2007BMW 3 Series Coupe 320i 2.0 雙門 灰色 自排 36.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fug50x 規格參考:https://bit.ly/2VPgFgl
▲里程17.5萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ssur.cc/HyetyA
▲里程14.7萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 手自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM
◎2001 TOYOTA ALTIS 1.8 E 四門 金色 自排 14.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fOIe7x
▲里程18萬KM
◎2001/2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
civic 9規格表 在 Re: [討論] CIVIC 9 賣的不好? - 看板car 的八卦
原文恕刪
先說說 CIVIC 9 代的問題，就是 Honda 誤判情勢
在當時開發的時候剛好是金融海嘯的時候，當時伊東孝紳認為經濟低迷會好一陣子
消費者會希望購買價格更低的汽車，並願意犧牲一些質感作為交換。
反正我車子底子夠好，不怕沒人買
所以要求開發團隊不僅要沿用 8 代的東西，而且所有細節都要 COSTDOWN
誰知道 2011 年之後經濟開始好轉，而糟糕的質感與了無新意的設計
讓 CIVIC 9 代一上市讓美國媒體全都炸鍋了
連Consumer Reports 在 2012 年的時候第一次將 CIVIC 車系給踢出推薦名單
這可嚇到了 HAM（Honda of America），逼的美國總部要求社長伊東孝紳負責
結果2013年 Honda 馬上對美規 CIVIC 進行大刀闊斧的中度改款
將所有好料全部補回來，同時內裝材質用料全部恢復到過去的水準來穩住美國市場，
但這僅限美國與中國市場，東南亞市場的規格則是將內裝弄的豪華一點，外觀至始至終
都沒有延續美規的改款，大概只有車頭像而已
回到台灣市場，要到 2014 推出的小改款配備才升級，像是 VSA、倒車攝影(雷達變選配）
新皮椅、換檔撥片等，售價變成以下：
1.8 VTi 73.9 萬元 兩安，沒VSA
1.8 VTi-S 78.9 萬元 四安，有VSA
2.0 S 87.9 萬元 六安，有VSA
對比當時的 COROLLA ALTIS、SENTRA、FOCUS、ELANTRA 等都有70萬以下的車款，
而且折價空間高
記得我2015年的時候買車的時候，就去問了上述二款與 CIVIC 9
結果比安全，VTi 跟人家都一樣，卻超過70萬元折價空間又低
如果預算沒有到 75 萬以上的話，根本就不會想考慮 VTI-S
最後只能靠本田信仰充值，最後當然就沒人買了
總結一句，Honda 最後也是對 CIVIC 愛賣不賣的，當時內部早就在準備 HR-V 的投產
反正賣了這麼多年銷量就這樣，我何必繼續投資他，不如專心弄 HR-V
事實證明他們是對的，HR-V 開始爆量，與CR-V 賣得多歡樂
一代名車 CIVIC 在台本眼中早就不重視了
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※ 編輯: jason89514 (114.41.120.107 臺灣), 04/18/2021 02:23:12
※ 編輯: jason89514 (114.41.120.107 臺灣), 04/18/2021 02:26:24
※ 編輯: jason89514 (114.41.120.107 臺灣), 04/18/2021 02:31:36
但神A SENTRA FOCUS 車格就比他們大了
為了保持獲利給了配備超鳥，更沒人要買
※ 編輯: jason89514 (114.38.97.176 臺灣), 04/18/2021 11:56:29
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