TOYOTA C-HR 售價出爐,價格有點?嗯.... 繼續看下去
「但可以確定的是三個等級皆將標配七具安全氣囊、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統及BOS煞車優先系統。更多詳情也請等待我們在3月8日發表會時所帶來的最新消息。」
http://www.mobile01.com/newsdetail/20671/toyota-chr-tnga
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,網友許願想看很久的CUV集評正式上線!這回我們找來了台灣市場上最熱銷的三款CUV,分別是Toyota的C-HR,Honda的HR-V以及銷售王Nissan Kicks,透過兩天一夜的員工旅遊,從空間、乘坐舒適性到駕馭感受,全方面檢視看看究竟誰才是最符合大家期待的CUV首選! SUV九車大集評: h...
「chr toyota價格」的推薦目錄:
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chr toyota價格 在 8891汽車 Youtube 的評價
網友許願想看很久的CUV集評正式上線!這回我們找來了台灣市場上最熱銷的三款CUV,分別是Toyota的C-HR,Honda的HR-V以及銷售王Nissan Kicks,透過兩天一夜的員工旅遊,從空間、乘坐舒適性到駕馭感受,全方面檢視看看究竟誰才是最符合大家期待的CUV首選!
SUV九車大集評:
http://bit.ly/33DEw16
Toyota C-HR詳細資訊:
http://bit.ly/2J1h3is
Honda HR-V詳細資訊:
http://bit.ly/2J29Ui5
Nissan Kicks詳細資訊:
http://bit.ly/2oR9UdN
8891新車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!這裡一樣沒有業配,只有實話實說!
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chr toyota價格 在 8891汽車 Youtube 的評價
又來到了捉對評比的單元,這次的主角是新推出2019年式的三菱Eclipse Cross跟市場銷售長紅的Mazda CX-5,為什麼要選這兩台車呢?因為這兩台車都是目前特別強調運動性、操控以及科技配備加持的車款,但因為兩台車之間各有所長,所以許多人也都在煩惱究竟該選哪一台,接下來我們就要針對一般消費者所在意的糾結點來進行分析,並且在對比之後,告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!
三菱Eclipse Cross 2018 跨界定位可以攻下中型SUV百萬市場嗎?
https://goo.gl/AK1Hyb
查看三菱Eclipse Cross的詳細規格配備
https://goo.gl/MqP3E5
全新一代Mazda CX-5 2019 進口中型SUV評測
https://goo.gl/2XjdJq
查看Mazda CX-5的詳細規格配備
https://goo.gl/yWSg3h
8891新車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!這裡一樣沒有業配,只有實話實說!
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chr toyota價格 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
C-HR在去年尾進行了小改款
終於將現在正夯的TSS配備補上
並且價格下修3-5萬
經典版84.9萬
豪華版92.9萬
尊爵 AWD 版103.9萬
我們來看看怡塵的試駕心得
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chr toyota價格 在 TOYOTA C–HR 改款上市售價89.5萬元起#CHR - YouTube 的八卦
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這次改款的 TOYOTA C-HR ,燈具導入LED Bi-Beam頭燈組(豪華以上),另外也搭配全新下擾流板、水箱護罩、氣壩、以及前霧燈等造型設計,讓車頭造型更具寬闊 ... ... <看更多>
chr toyota價格 在 toyota chr價格-在PTT/Dcard/Yahoo上推薦旅遊景點與熱門討論 的八卦
TOYOTA C-HR 售價出爐,價格有點?嗯.... 繼續看下去. 「但可以確定的是三個等級皆將標配七具安全氣囊、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助 ... ... <看更多>
chr toyota價格 在 [討論] 豐田C-HR應該是動力小、價格貴才賣不好- 看板car 的八卦
聽說台灣、美國都不會買下一代C-HR了,會變成歐洲專賣車,理由是歐洲以外的人不喜歡這
種車的設計
頂多下一代將後窗改大一點
但是C-HR可以滿足跑車+SUV的需求,應該是這個世代最流行的設計,所以這個理由應該是錯
的
主要是動力小,無法滿足運動休旅的需求,價格卻不符和動力的貴
假如使用2.0油電,超過兩百匹馬力,或使用暴力鴨的GR 1.6T引擎,這樣就符合這台車的定
位了
這是在法國設計給歐洲市場的車,車格定位到全世界沒問題,問題是動力太小
豐田不先換大馬力引擎測試市場需求,卻直接停賣,實在是錯誤的政策
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.50.230 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680706746.A.B9E.html
跟凱燕 Coupe 的定位一樣
要不然你覺得是什麼?
2.4T裝上去就賣爆了
至於歐洲有2.0油電,其他市場沒有啊
歐洲會續賣C-HR,其他市場卻要停賣也不增加動力測試市場需求
當然空間問題還是可以在下一代改進
SUV Coupe這麼流行,沒道理要淘汰吧
※ 編輯: oftisa (220.138.50.230 臺灣), 04/05/2023 23:22:05
※ 編輯: oftisa (220.138.50.230 臺灣), 04/05/2023 23:23:09
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