「 兩個男的在一起很噁心!台灣人不能接受這種事!」
「 Les homos sont dégoutants ! On n'accepte pas ça à Taïwan ! 」
當時她對我說這句話,我無法反應過來,實在讓我太無語了。
2016年,我第一次來到台灣,我跟著瑞士朋友一起環島。那天晚上,我們到了高雄,全身疲憊、酸痛,畢竟都已經花了2個禮拜的時間環島。幸好我在高雄也認識一位男性朋友,他帶我們去腳底按摩店休息。身為一個會講中文的瑞士人,不管走到哪裡總會有人熱情地和我打招呼、聊天,那天晚上也不例外,幫我們按摩的阿姨一直很熱情的和我聊天(過於熱情)。
她說:「你的中文是在哪裡學的?」對於一個會說中文的外國人來說,這是台灣人與我們交流的經典台詞,起初聽到這樣的問題,總是為了自己的中文能力感到自喜,然而同樣的問題回答至少15次以上,坦白是真的蠻膩的。不過我會用比較幽默的方式回答,於是我會半開玩笑的說:「我的中文是跟他在一起學的(指著旁邊的男性朋友),我中文好也是他的功勞!」
熱情的阿姨一聽到我的回答,立刻變臉、以非常嚴厲的口氣說:「不可以!你不能說『跟他在一起學』,你一定要說『跟他一起學』!『在一起』只能男女朋友使用,你們兩個是男的,不能說『 在一起』!」
聽完這段話,我的腦子充滿了問號。首先,外國人跟台灣人交流時,一定會出現雞同鴨講的情形,但也不必如此氣憤。然而,事情還未結束,最不可思議的是,她隨後加了一句:「兩個男的在一起很噁心!我知道你們美國同性戀可以在一起,但是台灣人不能接受這種事!」
整個房間陷入沈默,其他的按摩師傅假裝沒聽到,繼續各做各的事。我和我的台灣朋友因為聽得懂這段話,因此表情瞬間垮下來,這是我第一次在台灣了解,什麼叫做「恐同」。我的另一位來自瑞士的朋友,因為聽不懂這番話,則繼續享受這趟台灣旅行的美好。事後,瑞士的朋友問我,剛剛在和阿姨聊什麼?而我的思緒卻依然沈浸在剛剛的言論中...
「就是因為你們美國人愛玩,把雜亂的風氣帶進台灣。」可是我不是美國人,美國人也不雜亂,同性戀更不等於是雜亂。
「我們的總統是蔡英文,因為她是同性戀,才想把整個台灣人變成同性戀。」我當時並不清楚台灣的政治狀況,但是我很清楚不管在台灣還是在全世界,沒有「變成」同性戀這回事,今天如果同性婚姻合法化,你並不會因此「變成」同性戀,因為這是很自然的事。
還有令我更無法言語的言論,至今回想起來,我還是覺得好不真實,好像在做夢。而當朋友問我,到底發生什麼事了?我真的不知道該怎麼跟他開口述說剛剛發生的一切,我不想毀掉他對台灣的美好,所以我只是搖頭苦笑。
即便到了今天,回想這一切,我還是覺得很羞愧,因為我沒有去找她的老闆去投訴這名員工,也沒有站出來為同性戀說話。這讓我想到身邊優秀的同性戀朋友,因為身份不被認同,而受到不平等的對待。至今瑞士的青少年仍因為自己是同性戀的身份,而受到不平等的待遇,甚至被霸凌,而最終選擇自殺,這也是為什麼我在今天分享這段故事的原因,不僅如此,往後若碰到任何歧視、霸凌同性戀的事,我都會站出來為此發聲!
到底誰才是噁心?是同性戀?還是那些針對同性戀散播錯誤謠言的人?
Voilà un petit article que j'ai écrit en mandarin pour dénoncer l'homophobie ordinaire à Taïwan. Voici la traduction française approximative, rédigée après la version chinoise :
Les faits remontent à l'été 2016, lorsqu'une amie suisse et moi faisions le tour de Taïwan. À peine arrivés dans la ville de Kaohsiung, un ami du coin nous fit découvrir le marché nocturne local puis nous proposa une activité un peu plus relaxante : un massage de pieds ! C'est ainsi que nous nous rendirent les trois dans un petit spa afin de reprendre des forces avant la suite de notre périple. À peine entrés dans l'établissement, nous, étrangers, avions réussi à déclencher une cacophonie de commérages qui ne fit que s'amplifier au fur et à mesure que les masseuses s'apercevaient que je parlais chinois.
La masseuse qui me fut assignée, émerveillée par ma présence, me fit subir l'interrogatoire habituel : « Que fais-tu à Taïwan ? », « Est-ce que la fille à côté de toi est ta femme ? », « Que fais-tu comme travail ? »... Bien que parfois fatiguant, c'est toujours avec bon cœur et un grand sourire que je m'adonne à cet exercice. À la question « Avec qui as-tu appris le chinois ? », je répondis en riant : « J'ai appris le chinois ensemble (en désignant du doigt mon ami taïwanais à mes côtés), c'est un excellent professeur ! ».
En une fraction de seconde, la sympathique masseuse se raidit et reprit sur un ton sec : « Tu ne peux pas dire « ensemble » ! Tu dois dire « j'ai appris le chinois avec lui » ! Seul les couples peuvent être « ensemble », mais vous, vous êtes deux garçons, vous ne pouvez pas être « ensemble » ! ».
J'étais confus. N'est-il pas normal de commettre des fautes de grammaire lorsque que l'on s'exprime dans une langue étrangère ? En quoi est-ce qu'une petite erreur grammaticale justifierait une attitude aussi irrespectueuse qu'inappropriée ? La masseuse ne s'arrêta pas là, elle ajouta : « Deux hommes ensemble, c'est dégoutant ! Peut-être que chez vous aux États-Unis c'est possible, mais à Taïwan on n'accepte pas ça ! ».
La salle fut immédiatement plongée dans un long silence. Les autres masseuses firent mine de ne rien avoir entendu, alors que mon ami taïwanais et moi étions totalement choqués par ce que nous venions d'entendre. Seule mon amie suisse, épargnée par la barrière de la langue, profitait de son massage en toute insouciance.
Pendant ce temps, la masseuse continuait de dégoiser ses propos nauséabonds : « Vous les Américains, vivez dans la promiscuité et voulez imposez ce mode de vie aux Taïwanais... Notre Présidente Tsai Ying Wen est homosexuelle, c'est pour ça qu'elle veut tous nous rendre gays ! ».
« Tout va bien Yannick ? » : c'est à ce moment-là que mon ami interrompu l'infernal monologue. Sans le savoir, elle avait mis fin au calvaire que subissaient nos oreilles depuis d'éternelles minutes. Pourtant, je décidai de ne pas l'informer sur ce qu'il venait de se produire. En fin de compte, elle passait de merveilleuses vacances, à quoi bon lui bousiller le moral avec une personne et des paroles qui n'en valaient pas la peine.
Deux années plus tard, alors que je repense à cette scène surréaliste, je ressens une profonde honte : honte d'avoir fait la sourde oreille, honte de n'avoir rien répondu à cette femme, honte de ne pas m'être plaint à la direction du spa concernant le comportement inadmissible de leur employée... C'est pour toutes les personnes homosexuelles, ces hommes et ces femmes incroyables qui aujourd'hui encore subissent de pareilles scènes de discrimination, que ce soit à l'école, au travail, dans les rues, en famille... et même au spa, que je ne resterai plus silencieux.
La tolérance et, plus important encore, l'acceptation des personnes LGBT dans nos sociétés passent aujourd'hui par la reconnaissance civile de leurs unions et la sensibilisation dans les écoles publiques pour prévenir les comportements homophobes. De la Suisse à Taïwan et dans le reste du monde, même combat pour l'égalité des droits !
#11月期待台灣的公投
#Mariage_pour_tous
#就是法文的婚姻平權
平權公投小可愛
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Battle Field Ver1,也在其Youtube影片中提到,気に入ったらチェンネル登録お願いします。 ➡http://ur2.link/BAoM Honda MotoGP参戦マシン「RC213V」を一般公道で走行可能な「RC213V‐S」 Hondaは1954年に当時のロードレース世界選手権に組み込まれていた“マン島T.T.レース”への参戦を宣言。5年後...
cet時間 在 張頴康 麥雅緻 Facebook 八卦
太陽能板工程完成了! 😍😍
今個星期留喺屋企防疫,可以好好使用天台新起的有蓋位置俾小朋友放電,完成品嘅品質良好有保證,同事非常有禮貌及專業,工程時間亦非常快捷,只需要4-5天就完成棚架(留意:如遇天雨或許會影響工程進度)。小朋友喺天台可以玩釣魚遊戲,有合法嘅太陽能板遮太陽☀️就唔怕佢哋曬傷,佢哋仲爭住幫手灑水清潔添! 現在只係等中電掛錶,不過CET 有百份百成功掛錶的記錄,所以我都好放心。張生同我都慨嘆:點解唔早啲整呀! 真係早整早享受! 我哋仲約定之後要上天台曬月光燭光晚餐👩❤️👨👩❤️💋👨Century Elite Technology Limited
cet時間 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 八卦
「2016因應氣候變遷環境教育工作坊」開放報名,機會難得報名從速! (01/11/2016 媽媽監督核電廠聯盟)
★ 歡迎全台各級學校教職員、全台各級政府公務人員以及有興趣之各界社會大眾報名參加。(每個場次預計容納名額為250人; 其中學校教、職員、政府公務人員全程參加者可獲得4小時環境教育時數。)
★★ 工作坊報名:
01/25星期一 台北場︰臺灣大學風險社會與政策研究中心官網報名:
http://goo.gl/Zl6Bx2
01/27星期三 高雄場︰地球公民基金會官網報名:
bit.ly/1RwNm6A
★ 2015年12月12日《聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)》在巴黎舉行的COP21會議通過了關係地球未來命運的「巴黎協定」,要求各國積極減少二氧化碳的排放,把全球平均氣溫升幅控制在工業化前水平以上低於2度C之內,並努力將氣溫升幅控制在工業化前水平以上1.5度C之內。
台灣雖然不是UNFCCC的締約國,但此次協定將非締約國也涵蓋在內,台灣如果不嚴格遵守,將嚴重影響台灣未來的各項發展。而且生為地球公民,台灣更是責無旁貸需要共同對抗氣候變遷。本會擬舉辦相關教育工作坊,以因應COP21之後台灣氣候變遷政策的制定以及教育推廣。
此工作坊由媽媽監督核電廠聯盟發起於台北、高雄舉辦,以因應COP21之後台灣氣候變遷政策的制定以及教育推廣。
★ 工作坊討論主題:
COP21之後的環境協定、台灣目前的環境政策、輻射與生態環境。
★ 主講人:
徐光蓉教授 / 國立台灣大學大氣科學系專任教授 / 美國匹茲堡大學博士 / 研究領域:大氣化學、空氣污染學、大氣環境、能源與環境、環境政策選擇與分析。
Timothy A. Mousseau 博士 / 美國南卡羅來納大學生物科學教授 / 研究領域:輻射對於生態環境的影響 / 車諾比研究計畫、福島研究計畫主持人。(英文發音,有全程中文即時翻譯)
★ 場次:
台北場︰2016年1月25日(星期一)
高雄場︰2016年1月27日(星期三)
★ 時間:
下午1時至5時(共4小時)
★ 工作坊流程:
13:00-14:00 COP21 之後的環境協定 - 徐光蓉教授
14:00-14:40 台灣目前的環境政策 - 徐光蓉教授
14:40-15:00 休息
15:00-16:30 輻射與生態環境 - Timothy A. Mousseau教授 (有中文同步翻譯)
16:30-17:00 綜合討論 - 徐光蓉教授、Timothy A. Mousseau教授 (有中文同步翻譯)
★ 活動參加對象:
歡迎全台各級學校教職員、全台各級政府公務人員及有興趣之各界社會大眾報名參加。(每個場次預計名額為250人; 其中學校教、職員、政府公務人員全程參加者可獲得4小時環境教育時數。)
★ 活動場地:
台北場︰國立臺灣大學霖澤館國際會議廳(谷歌地圖:https://goo.gl/aJTk9M )
高雄場︰高雄市政府公務人力發展中心 (蓮潭會館) 4樓國際會議廳(谷歌地圖:https://goo.gl/NSnyaC )
★ 主辦、合辦單位:
台北場
主辦:社團法人台灣媽媽監督核電廠聯盟協會
合辦:台北市環保局、台灣大學風險社會與政策研究中心
高雄場
主辦:社團法人台灣媽媽監督核電廠聯盟協會
合辦:高雄市環保局、財團法人地球公民基金會
★★ 工作坊報名:
* 台北場︰臺灣大學風險社會與政策研究中心官網報名: http://goo.gl/Zl6Bx2
** 有相關問題請來信或電話詢問:
e-mail: momlovestaiwan@gmail.com
(02) 2709-6101
* 高雄場︰地球公民基金會官網報名:
bit.ly/1RwNm6A
** 有相關問題請來信或電話詢問:
e-mail: cora0028@cet-taiwan.org
(07) 5561585分機19
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cet時間 在 Battle Field Ver1 Youtube 的評價
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Honda MotoGP参戦マシン「RC213V」を一般公道で走行可能な「RC213V‐S」
Hondaは1954年に当時のロードレース世界選手権に組み込まれていた“マン島T.T.レース”への参戦を宣言。5年後の1959年から独自の車両を開発して参戦を開始しました。その後1961年には参戦した2クラスを制覇し、2005年には前人未到の通算600勝(2015年6月11日時点で通算695勝)を達成しています。Hondaは“マン島T.T.レース”以来、様々なレース活動を「走る実験室」と位置付け、レース参戦のために開発した数々の技術を市販車に還元。Honda二輪車の高い性能と信頼性を維持・進化させる一助としてきました。
今回の「RC213V‐S」は、これまでのHondaがレース参戦で得た技術の市販車への還元ではなく、MotoGPに参戦するために開発したマシンを一般公道で走行させるという新たな試みです。世界選手権レースに勝利するためには“世界一速く走るマシン”が必要です。しかし、Hondaでは、マシンはライダーが操るものであり、“扱いやすさ”を“勝つために必要な手段”と位置付けています。つまり“世界一速く走るマシン”とは、“世界一操りやすいマシン”であるという思想があります。Hondaは“マン島T.T.レース”参戦以来、いつの時代にも、この“Honda思想”に基づいて“世界一操りやすいマシン”を目指して競技専用マシンを開発し、勝利を重ねてきました。
「RC213V‐S」は、この“Honda思想”に基づいて開発され、2013年・2014年のMotoGPシーズンにおいて2連覇を達成した競技専用マシン「RC213V」を一般公道での走行を可能としました。「RC213V‐S」では、RC213Vの徹底したマス集中化とフリクション低減や、MotoGPマシンとして量産車と圧倒的な差を生んでいる製造上の“構成部品の軽量化と加工精度”“製作時の高い技能”を全て踏襲し、併せてRC213Vに採用されている制御技術も搭載しました。また、RC213Vではライダーやコースごとの仕様変更を前提に、勝利に必要とされる部品のみで構成されています。「RC213V‐S」では、一般公道仕様としてRC213Vから必要最低限の変更と追加を行いました。
一般公道の走行が可能な「RC213V‐S」の販売予定地域は欧州・米国・豪州・日本となり、メーカー希望小売価格は、欧州税込188,000ユーロ(ドイツ※1)、日本税込21,900,000円、オーストラリア税込244,000オーストラリアドル、アメリカ184,000USドルに設定しています。
※ クローズドコース専用キット別売(アメリカは販売いたしません)
「RC213V‐S」の購入に際しては、専用サイト(www.rc213v-s.com)の商談エントリー・フォームにて、7月13日0:00(CET:中央欧州時間)から世界の商談申込を受付けます。
※1欧州地域の販売価格はドイツにおける販売価格。欧州地域は販売国によって販売価格が異なります。(詳細は専用サイトの商談エントリー・フォームにて掲示予定)
『RC213V‐S』の特長
「RC213V‐S」の開発に当たっては、RC213Vの動力性能の再現ではなく、完成車としてのパッケージングとRC213Vのライディングフィールを限りなく再現することを目的に開発しました。一方で、レーシング・サーキットなどのクローズドコースにおいてのみ、RC213Vの世界に近付いた速度域での走行を可能とすべく、別途クローズドコースのみで使用可能な「スポーツ・キット」の設定を実現しています。
これにより、『RC213V‐S』は一般公道においても、RC213Vが持つライディングフィールの体感を可能とし、クローズドサーキットにおいては、より高い次元での走行を可能としています。
また、RC213Vはライダーやコースごとの仕様変更を前提に、勝つために必要とされる部品のみで構成されます。しかし、「RC213V‐S」は、一般公道の走行が前提のため、RC213Vから一般公道を走行するための必要最低限の変更と追加にとどめ、それ以外は全てRC213Vを踏襲しています。
■RC213Vからの主な変更・追加点
[メンテナンス性からの変更項目]
・カムギアトレインを踏襲しながらも、ニュウマチックバルブを、コイルスプリング式に変更。
・シームレストランスミッションをコンベンショナル方式に変更。
※上記変更点は、オープンカテゴリー用市販レーシングマシンRCV1000Rと同仕様。
[一般公道走行のための追加項目]
・ヘッドライト
・テールランプ
・ライセンスランプ
・前・後ウインカーランプ
・左・右バックミラー
・スピードメーター
・触媒付きマフラー
・ライセンスプレートホルダー
・ホーン
・Hondaスマート・キー
・セルスターター
・サイドスタンド など
[一般公道走行のための変更項目]
・ハンドル切れ角:15度 → 26度
・タイヤ:ブリヂストン社製RS10
・フロントブレーキディスク:ユタカ技研社製(ステンレス材)
・ブレーキパッド:ブレンボ社製
【著作権に関して。】
著作権法第32条「引用」と、著作権法第41条「時事事件の報道のための利用」に基づき正当な範囲での使用をしています。
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配信外でのチーム招待等は、基本お断りさせていただいております。
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例外あり
・リスナー参加型について。
基本一人一回の参加でお願いします。
・コラボ中はコメントが見れないのでよろしくお願いします&終了時間も未定です!
・素材提供 PIXTA
・よく使うBGM ■NCS(https://www.youtube.com/user/NoCopyrightSounds
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