「camry尊爵開箱」的推薦目錄:
- 關於camry尊爵開箱 在 Bryan Wee Youtube
- 關於camry尊爵開箱 在 Travel Thirsty Youtube
- 關於camry尊爵開箱 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube
- 關於camry尊爵開箱 在 Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入) - 看板car 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 Toyota 小改款Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來 ... 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)- 看板car 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 [分享] 2021 camry汽油尊爵開箱 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 Camry Hybrid 尊爵開箱的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 Camry Hybrid 尊爵開箱的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 Camry Hybrid 尊爵開箱的問題包括PTT、Dcard、Mobile01 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 8.5代CAMRY HYBRID開箱~ - 機車板 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入) 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 camry mobile01 - 集體評比面子之爭 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 搭上2.4 渦輪!Toyota Camry 將推出大改款- camry mobile01 的評價
- 關於camry尊爵開箱 在 油電旗艦版本微幅降價還新增配備! - camry mobile01 的評價
camry尊爵開箱 在 Travel Thirsty Youtube 的評價
camry尊爵開箱 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價
camry尊爵開箱 在 Toyota 小改款Camry 2.0 尊爵版試駕|熟悉的暖男大叔回來 ... 的八卦
價差十萬元的兩個2.0汽油車型,雖然入門款式即已配備完整智慧駕駛輔助內容,不過尊爵版再增加實用的BSM盲點增加與RCTA後方車側警示,加上提升便利性的 ... ... <看更多>
camry尊爵開箱 在 [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入)- 看板car 的八卦
嗨大家好,社畜爸爸總算要來開箱了~ 從去年春節前看車、搶先試乘,歷經半年多的資金籌備. 休旅當道+高速公路安全需求,一開始鎖定CX-5,發現每天山路 ... ... <看更多>
camry尊爵開箱 在 Re: [心得] 2022 CAMRY汽油尊爵開箱(文長慎入) - 看板car 的八卦
原文恕刪…….
首先我是很愛日系車,對這代Camry評價也不錯(本人也開日系
但似乎很多人都對引擎轉速高會有恐懼….
如同原po所述
2. 動力
每天都是要走稻香路(山路)回家,爬坡我一開始覺得是沒力.
但車友說不是沒力,敢踩都有力,是這樣沒錯,我後來想了想.
是我覺得"吃力",基本上一過三千轉,引擎聲就會滿明顯.
如果上坡我緩踩,就會維持在兩千五百轉左右,聲音還好.
稍微重踩,衝破三千轉就會跟我大小聲,但真的都夠用.
手動降檔超車的時候挺爽的,引擎聲反而變悅耳,真的奇妙~
聽說油電沒這問題,想買的有機會建議兩款都試試看.
呃…基本上引擎大聲並不代表吃力,而是它正在「出力」尤其是自然進氣引擎。從Camry
的引擎數據來看
基本上全部的扭力要到4,100rpm才湧出,如果開山路都不敢踩過3,000rpm的話根本連80%
的輸出都沒有,那引擎給的力道不足就是正常的啊。
自然進氣車要3,000rpm以下開山路有力,除了4.0以上V8引擎外應該沒什麼車能達成。
我自己是開3.5 V6 開山路轉速也都不會低於3,000rpm,要不然真的難開。
不過每個人對於「有力」「好開」的認知不同,我只是想強調,轉速該給他高的時候就要
高,「真的不要不敢踩油門」「轉速高引擎大聲並不會爆炸」「又不是檔檔紅線」
願大家都能順暢的開車唷!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.57.180 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644463913.A.A30.html
※ 編輯: owen1803 (111.71.57.180 臺灣), 02/10/2022 11:43:30
... <看更多>