4/29 Tesla減速齒輪組"獨家"供應商-和大,今日出現大長黑拉回,長線股拉回買,又是一個理想的買點來了!
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和大是台灣最大、全球前十大汽車傳動零組件供應商,其中扭力轉換器主要是幫德國大廠Borg Warner代工,而減速器齒輪則供貨給Tesla電動汽車用,因電動汽車齒輪製造的技術門檻較高,所以毛利率高達3成以上。和大2015年營運大幅成長,主要是全球電動車龍頭Tesla業績超乎預期,尤其去(2015)年第四季Model X上市,拉貨量快速增長,預期2016年除Tesla新車銷量將成長外,來自BorgWarner、Tesla、Eaton、Punch與BRP等主要客戶下單量可望再增加20%~30%,和大2016年業績成長動能持續看好。
為因應2016年後客戶訂單成長需求,和大在嘉義大埔美新廠已建廠完成,今(2016)年第3季正式投產。第1期將擴增2條自動化生產線,之後配合客戶成長需求每年建置2~3條,預估到2019年共可建置8~9條自動化生產線,最高產值約可增加35~40億元,屆時公司產能將可超過100億元以上,躋身世界級汽車零件廠。和大表示,依照現有客戶新增訂單估算,2016年4月起月營收將能正式站上5億元大關,較2015年平均4.5億元增加1成以上,此外,和大爭取到兩家歐洲知名車廠變速箱零件11年採購長單,2017年起開始出貨。
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
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5/10 Tesla減速齒輪組"獨家"供應商-和大,今日果然強彈,加油!
3/31 和大(1536)
和大是台灣最大、全球前十大汽車傳動零組件供應商,其中扭力轉換器主要是幫德國大廠Borg Warner代工,而減速器齒輪則供貨給Tesla電動汽車用,因電動汽車齒輪製造的技術門檻較高,所以毛利率高達3成以上。和大2015年營運大幅成長,主要是全球電動車龍頭Tesla業績超乎預期,尤其去(2015)年第四季Model X上市,拉貨量快速增長,預期2016年除Tesla新車銷量將成長外,來自BorgWarner、Tesla、Eaton、Punch與BRP等主要客戶下單量可望再增加20%~30%,和大2016年業績成長動能持續看好。
為因應2016年後客戶訂單成長需求,和大在嘉義大埔美新廠已建廠完成,今(2016)年第3季正式投產。第1期將擴增2條自動化生產線,之後配合客戶成長需求每年建置2~3條,預估到2019年共可建置8~9條自動化生產線,最高產值約可增加35~40億元,屆時公司產能將可超過100億元以上,躋身世界級汽車零件廠。和大表示,依照現有客戶新增訂單估算,2016年4月起月營收將能正式站上5億元大關,較2015年平均4.5億元增加1成以上,此外,和大爭取到兩家歐洲知名車廠變速箱零件11年採購長單,2017年起開始出貨。
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1/8 和大(1536)
和大是台灣最大、全球前十大汽車傳動零組件供應商,其中扭力轉換器主要是幫德國大廠Borg Warner代工,而減速器齒輪則供貨給Tesla電動汽車用,因電動汽車齒輪製造的技術門檻較高,所以毛利率高達3成以上。和大2015年營運大幅成長,主要是全球電動車龍頭Tesla業績超乎預期,尤其去(2015)年第四季Model X上市,拉貨量快速增長,預期2016年除Tesla新車銷量將成長外,來自BorgWarner、Tesla、Eaton、Punch與BRP等主要客戶下單量可望再增加20%~30%,和大2016年業績成長動能持續看好。
為因應2016年後客戶訂單成長需求,和大在嘉義大埔美新廠已建廠完成,今(2016)年第3季正式投產。第1期將擴增2條自動化生產線,之後配合客戶成長需求每年建置2~3條,預估到2019年共可建置8~9條自動化生產線,最高產值約可增加35~40億元,屆時公司產能將可超過100億元以上,躋身世界級汽車零件廠。和大表示,依照現有客戶新增訂單估算,2016年4月起月營收將能正式站上5億元大關,較2015年平均4.5億元增加1成以上,此外,和大爭取到兩家歐洲知名車廠變速箱零件11年採購長單,2017年起開始出貨。
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