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去你的憂,解我的愁
萬惡的爆米花奶昔甜滋滋rrrrr
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在信義區發現一家很有趣的早午餐店
店內配合萬聖節,整個布置很有氣氛!!!外面還有個骷髏!
而且菜單的很意思!
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早午餐時間11:00-16:00
點了:
M/T啤酒豬排 NT.200
天龍國的烤雞腿 NT.200
白雪公主的蘋果 NT.140
慵懶的爆米花 NT.200
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天龍國的烤雞他的皮真的很香,不是天龍國的我都愛上了XD然後豬排有啤酒味道酥酥的,可惜不能醉(拖走
再來就那爆米花奶昔,鹹鹹口感搭配奶昔
真的甜密度UPUPUP螞蟻朋友超推,最後老闆也讓我在店內玩道具,中二魂不小心就出來了~
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晚上還有餐酒館的部分~
喜歡小酌的朋友也可以前往看看
🔍店名:去憂餐酒館
📍地點:台北市信義區基隆路一段163-1號
🚗交通:市政府捷運站1號出口步行1分鐘
⏰時間:11:00-01:00,早午餐時段11:00-16:00,後面為晚餐時段
⚠️備註:低消NT.200元,所有消費+10%服務費
#萬聖節 #台北美食 #去憂餐酒館 #早午餐 #信義區美食 #烤雞 #豬排 #南瓜とマヨネーズ #🎃 #奶昔 #爆米花 #蘋果 #美食 #驚嚇 @ 去憂餐酒館 Chill Bistro & Bar
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●取消 2.0T 汽油渦輪動力,僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計,除了 A 柱保留原有設計之外,全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內,頭燈造型也較舊款更為犀利;尾燈導入 L-shaped...
bar m低消 在 DJ Noodles 麵麵 Facebook 八卦
說好的來了 !Make Some Funky Noise!
#djnoodlestw #msfn #djmykal #bounceondecks #djkashak
101 Spark X BounceOnDecks present...
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1/23號說好的工作室活動來了!除了通過海選的工作室同學PK外 老師們會出什麼招? 請密切注意活動訊息 嘿嘿!
還有限量預售快洽工作室與預售端點!
#bounceondecks #djnoodles #djmykal #五倍鑽石 #battletime
101 Spark X BounceOnDecks present
M.S.F.N --> Make Some Funky Noise
大聲玩DJ玩出新氣象!2014開春第一發
最強跨界曲風之金曲評審/BCDC潮牌主理人DJ Mykal a.k.a 林哲儀
VS
最炸班主任 DJ Noodles #五倍鑽石 EDM連發
VS
人氣教師Jackstarr
加上
兩位最熱血的BOD學員新秀 將登上DJ台聖殿 踏出生涯第一步
一月最不能錯過的派對活動 @Spark 101
*現場將舉行人氣評比 歡呼聲最高學員可獲得班主任免費課程一個月與贊助商獎品
01.23(THU.) 22:00 -03:00
活動地點 : Spark 101台北 101
Ticket Info票價(Open Bar整晚暢飲)
11點前女免費11點後$200
男預售$450 現場$650
包廂低消:$2500
[email protected]
預售票端點
BouceOnDecks 音樂工作室 台北市和平東路二段96巷 0960162968
M@M Boutique 台北市忠孝東路四段112號四樓之3 (頂好麥當勞對面,欣葉餐廳樓上) 電話: (02)87715688
OVERKILL西門店 台北市昆明街96巷7號1F (02) 2314-5671
OVK SELECT 台北市敦化南路一段161巷75號1樓 (02) 2711-2371
FB 連結 (或請換成QR CODE)
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www.facebook.com/bounceondecks
※18歲以下禁止進入 請攜帶身分證※
※18 YEARS OLD AND OVER ONLY WITH ID※
活動頁面
https://www.facebook.com/events/1446989978862934/?notif_t=plan_user_joined
bar m低消 在 DJ Mykal a.k.a.林哲儀 Facebook 八卦
我的唱片行 M@M Records 開在1999年,這一年,對我來說最重要的台灣樂團骨肉皮發表了《快樂玩》專輯。
今晚是唱片行20週年的一場小同樂會,免入場門票(低消一杯飲料),我會放很多90的歌曲,希望大家來一起來 The Bar 玩~~ WALKMAN: M@M RECORDS 20TH ANNIVERSARY PARTY
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新在哪裡?
●取消 2.0T 汽油渦輪動力,僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計,除了 A 柱保留原有設計之外,全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內,頭燈造型也較舊款更為犀利;尾燈導入 L-shaped 貫穿設計●鋁圈全面升級 1 吋,豪華版為18 吋、F SPORT 為19 吋●內裝兩側導入圓形出風口設計●導入全新 8 吋觸控螢幕,位置前移更就手,並支援 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。●F Sport 車型導入 AVS 可變阻尼系統,可針對駕駛模式不同調整阻尼軟硬●全面搭載 Lexus Safety System + 2.0 系統,提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速以及 LTA 車道追蹤系統。
#Lexus
#IS_300h
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70556
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新在哪裡?
●BMW 總代理汎德於 2020 年 7 月 3 日推出 G20 3 Series 全新編成 318i Luxury,使車系入手門檻自新台幣 229 萬元起降低至新台幣 203 萬元起
●動力採用與 320i 及 330i 相同的 2.0 升 B48 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,但輸出降低至 156hp/250Nm
●內外採用 Luxury 套件,外觀擁有 Luxury Line 專屬 17 吋輪圈、鍍鉻水箱護罩、鍍鉻下氣壩飾條及緞面鋁質窗框,車內擁有 Vernasca 真皮內裝、Sensatec 皮質儀錶檯包覆及 Luxury Line 前車門門檻
●320i M Sport 標配之 360 度環景輔助攝影、遠端 3D 監控、Hifi 高傳真音響系統及電動尾門啟閉系統在 318i Luxury 上列為選用配備
BMW 3 Series 第七世代車型自去年 (2019) 3/11 在台推出後,從初期的 330i Sedan 起陸續導入多種版本,去年 9 月時增加 320i 入門動力,今年 2/22 宣布導入隸屬於 M 部門旗下的性能作品 M340i xDrive,2/25 則推出代號 G21 的 Touring 旅行車,形成更完整的產品線。
本次試駕的 318i Luxury 則是總代理汎德在今日 (7/3) 正式推出的最新入門版本,採用與 320i 及 330i 相同的 B48 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,但將輸出降低至 156hp/250Nm,內外套件則採用 Luxury Line,並將 320i M Sport 標配之 360 度環景輔助攝影、遠端 3D 監控、Hifi 高傳真音響系統及電動尾門啟閉系統改為選用配備,帶給消費者不一樣的入門新選擇,建議售價為新台幣 203 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67479
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---------- AMG 50週年鉅作 綠色地獄猛獸降臨
Mercedes-AMG GT R震撼出閘
Mercedes-AMG GT R於素有綠色地獄之稱的紐伯林賽道達成7:10.9之單圈成績,締造量產前置後驅跑車最速紐柏林單圈成績,將GT車系性能再度推向極限。
專屬的紐伯林消光綠車漆呼應淬煉自綠色地獄的血統,搭配上源自300SL的經典 Panamericana直柵式水箱罩、AMG主動空氣力學進氣格柵、大型尾翼與競技氛圍滿點的駕駛艙,讓Mercedes-AMG GT R不僅有著最剽悍的性能態勢,更是賽車科技的火力展示。
以紐伯林賽道為研發基礎,延續AMG GT家族前中置引擎與Transaxle後置變速箱架構,動力輸出強化至585hp;搭配專屬底盤套件、後軸轉向系統、主動空氣力學、輕量化車身結構、9段式循跡控制系統等嶄新科技配備,為Mercedes-AMG GT R建構出硬底子性能態勢。
完全承襲AMG GT車系源自賽道更適用街道之定位,GT R為家族中最接近賽道風格的代表,身為首輛以最高比例移植賽道精髓的道路版跑車,Mercedes-AMG GT R根植素有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道,不僅外觀披上了專屬的紐柏林消光綠車色展現血統,更以高達585hp輸出的前中置引擎搭配Transaxle後置變速箱架構搭配專屬底盤套件,與Active Aerodynamic Profile主動空氣力學裝置與輕量化車身結構,於紐柏林北側賽道締造7:10.9之單圈成績,打破市售量產前置後驅最快單圈成績。
「AMG GT R擁有前所未有的駕馭極限,融合賽道基因與賽車工藝,具備淋漓的動態表現、精準的指向性與絕佳抓地力,不僅深入每一寸肌膚,更將沸騰您的血液。這是一款專為極限駕馭體驗而生的跑車,亦是我們運用智慧性能將賽道猛獸馴化為道路跑車的代表作。」 Mercedes-AMG GmbH總裁Tobias Moers如此說著。
誕生於綠色地獄 猛獸般之狂放外型
不僅擁有代表綠色地獄的紐柏林消光綠專屬車漆,AMG GT R更藉由賽車科技的導入,展現獨一無二的外觀設計。首先映入眼簾的是源自1952年Mercedes-Benz 300 SL經典車款的AMG Panamericana直柵式水箱罩,及輕量化碳纖維寬體前葉子板(較AMG GT/GT S車型加寬46mm,提供精確的轉向性與強大的抓地力。AMG Jet wing飛翼式前保桿更導入AMG主動空氣力學的進氣格柵與前下護板(對應車速可自動調降最多達4cm,於時速250km/h時可增加額外40kg下壓力),氣壩兩側輔以側翼輪拱對流孔,將賽車空氣力學完美運用。碳纖維車頂、碳纖維車外後視鏡罩、以及前葉子板雙側散熱孔上的亮黑色散熱孔飾片則構成AMG GT R側影的強烈識別特徵。車尾配備大型可調式碳纖維尾翼、寬體後葉子板(較 AMG GT/GT S 車型加寬 57mm)、消音器氣體散熱對流孔、輕量化碳合金消音器,與中出排氣系統結合側邊雙出隱藏式尾管,構築出最讓人震懾的背影。
競技風華 裏外兼具
滿漲的競技風格,同樣於AMG GT R座艙內全面展開。駕駛操控介面換上了含12點鐘標記的AMG高性能全DINAMICA平底方向盤;搭配AMG高性能賽車座椅,於激烈操駕時給予最紮實與直接的操控感與穩固的包覆性。並藉由橘紅雙色儀表樣式搭配黑色外框、AMG霧面碳纖維控台飾板、AMG碳纖維門檻飾板、黑色織布頂篷(亦可選擇黑色DINAMICA車內頂篷)、與多處的亮黑色飾板點綴的AMG內裝夜色套件,將熱血與豪華質感完美融合。
除了豪華內裝選配,AMG GT R同時提供車主征服賽道的最佳準備,提供AMG賽道套件,包含輕量化AMG賽車桶型座椅、SCHROTH四點式安全帶、滅火器與霧黑色防滾架,讓車主更能將AMG GT R發揮到極致。
M178巔峰之作 0-100km/h加速3.6秒達成
AMG GT R所搭載的動力系統,是代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,不僅貫徹 “One Man, One Engine” 造車哲學,也擁有「hot inside V」中置雙渦輪設計、「NANOSLIDE technology」奈米鍍層、「zirconium alloy」鋯合金材質打造的汽缸蓋、乾式油底槽及 AMG 動態引擎腳等設計,更將渦輪增壓系統增壓值由原先的1.2bar提升至1.35bar,相對應ECU引擎監理系統也重新調校空燃比與正時控制,讓其最大馬力表現高達585hp/6250rpm,最大扭力為700Nm / 1900~5500 rpm,而AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式則提供Comfort、Sport、Sport+、RACE、Individual五種階段,讓AMG GT R不僅擁有更易征服賽道的動態特質,也能依照個人駕馭風格,調整最適宜的動力特性。
Transaxle 後置變速箱設計,藉由輕量化碳纖維傳動軸與碳纖維扭力管相接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速濕式雙離合器自手排變速箱,並強化M模式手動換檔的反應時間;對應RACE START超跑控制模式的進化,AMG GT R僅需於D檔靜止狀態全力踩踏煞車與油門即可執行(限S/S+/RACE模式使用),並可藉由換檔撥片依路面狀況調整起跑轉速,造就了0-100km/h加速過程僅需3.6秒成績,極速高達318km/h。
多樣賽車科技導入 成就極限駕馭快感
AMG GT R征服賽道的實力除了動力系統以外,底盤功力更臻關鍵。導入專屬AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊,於雙A臂連桿、羊角與轉向節等處皆採用鍛造鋁合金部件,有效降低簧下重量,搭配萬向軸承設計的後軸下連桿、強化版後軸防傾桿,懸吊內的鋼製圈簧(彈性係數手動可調)與筒身皆採專屬設計,並提供C/S/S+三段電子阻尼係數調整功能。
制動系統方面,搭載AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統,前402mm/後360mm陶瓷複合材質碟盤搭配前固定式六活塞/後浮動式單活塞卡鉗,擁有絕佳的抗熱衰退效果。再配上AMG後軸轉向系統,以時速100km/h做區分,100km/h以上前後軸轉向同步,以下則前後軸反向轉動,提供高速穩定、低速靈敏等雙重優點。ESP電子操控系統提供三種模式設定,包含最高動態駕馭穩定性的ESP ON、兼顧穩定性與駕馭樂趣的ESP SPORT HANDLING、最小電子輔助干涉性的ESP OFF等。AMG GT R更擁有源自於AMG GT3賽車的專屬AMG Traction Control 9段式循跡控制系統,提供駕駛可針對各種路況進行調整,打造極高自由度,徹底激發車輛操控極限。
除此之外,輕量絕對也是致勝關鍵,AMG GT R除了外觀可視的碳纖維材質外,針對前葉子板、底盤強化支撐件、扭力管外罩、傳動橋車體強化支撐件等處皆導入碳纖維材質,作為選配的AMG輕量化五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈,10J x 19與12J x 20尺碼的前後輪分別僅重8.3kg、9.8kg,更展現AMG GT R於輕量層面所下的功夫。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~