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無聊拍個擬真賽車遊戲
之前買很久，一直沒拍
裡面我大概只會控F1而已
其它車達不到我要的入彎角度跟煞車
可能一轉彎就填海了~
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這次嘗試用86跑山路
只能說真的有點難
有幾個彎速度再快一點就填海了0.0
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測試4K畫質看會不會清楚點
順便用保時捷跑一下箱根
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※ 引述《Thrasher (Thrasher)》之銘言：
: 大家好，因爲本身沒開過手排車只有用模擬駕駛配備玩類擬真賽車遊戲中的手排跑車，想請
: 問有開過手排車的大大一些關於根趾這個技巧的問題：
先說，用模擬駕駛的要練習手排的話，可以選 Assetto Corsa，遊戲擬真度滿好的
唯一缺點就是離合器不會熄火，然後遊戲方向盤跟踏板都太輕，跟真車差很遠
但對練習反應還是很有幫助的
: 1. 有爬過文大蓋了解根指之一的用途是減少退檔的頓挫感，那如果車速降到夠低不用根指一
: 樣會有頓挫感嗎？
如果你的轉速剛好的話，慢慢放離合器就不會，快放的話還是會頓。
另外如果車速真的很低，補油補過頭反而會爆衝，這時候慢慢放離合就很好開了。
但問題不是只有頓挫感，換檔接合不順是會影響安全性的。高速下換檔失誤的話
會振很大一下，車身會不穩，車速快會有點危險，不是只有舒適度不好。
: 2. 另一用途查到是在降檔轉彎時用根指讓引擎保有一定轉速讓出彎後加速更順暢，假如車速
: 降不夠慢然後又降檔根趾補油那會不會有可能降檔轉速直接達到紅線而傷引擎呢？
突然退檔會傷變速箱，所以降檔之前要先煞車減速，到合適的車速和轉速，再換檔
先煞車，車速降到適合下一個檔位的速度，然後踩離合器準備換檔。
這時候補油，把轉速預先拉高到下個檔位大概會需要的轉速，然後入檔，
轉速和車速配合好，放開就會接合比較順暢。
但因為踩下離合器到換檔完成需要時間，這時候空檔轉速會掉下來，所以補油會先
補超過一點點，這樣你換好要接合的時候轉速就會大概剛好。
因為要縮短這整串連續動作的時間，所以 combo 技三個踏板一起踩，就成了跟趾了。
: 3.承上個用途，假如我記好上個檔位車速對應的轉速，那我直接減速到我要的速度直接降檔
: 是否就不需用到根趾了？
是，只要轉速對慢慢放開離合器其實也是可以，或是先煞車，離合，再補油門，不用同時
都是可以的，只是換檔會比較慢而已。而且現在很多車款已經有自動補油了，
所以不一定都要自己補，只是這些車款通常很貴 (GR Yaris, Civic Type R...
Focus ST 如果是手排版本也有)
: 因爲自己應該也沒機會親自接觸到手排車了，再麻煩大大們幫我解答，謝謝。
市場上還是有很多二手手排車的，有興趣真的可以入手一台，不然以後沒有了
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