作者yahoo523 (yahoo523)看板bicycle標題[開箱] Argon 18 GALLIUM PRO 開箱時間Tue Aug 21 22:46:06 2018 看了01論壇的Pinarello Dogma F10 Team Sky開箱（我的夢想車架...但無奈真的負擔不起 ），心想也幫我的阿公18開箱紀念一下 大概十個月前踏入公路車領域，當時也有在這裡發過開箱文 還記得從一開始的預算10k到最後入手Scultura 400，整個是捏了好幾下直上的概念 ，當時才剛工作幾個月... 看看當時的開箱文寫的一些目標，中正露營區、中興嶺、136赤崁頂也都慢慢完成，現在 覺得爬山比騎平路有趣很多 後來喜歡上爬坡當然要換上爬坡輪組，DT SWISS PR1400 DICUT 陶瓷培林版 記得當時20k預算瞎貓跟跑0在猶豫不決，又再度被老闆推坑 DT SWISS 輻條剛性很好+陶 瓷剎車邊+陶瓷培林 預算又被+10k直上... 順便換上schwalbe one外胎 換新輪組後136也進步了2分鐘，可以騎到51分鐘完成，讓我感受到改車的差異性 當然還跟板上一堆神人40分俱樂部還差一大截，再讓小弟慢慢練一下 也騎了北宜+北42縣道，這裡想說一下真羨慕北部車友有北宜可以騎！ 騎過一次之後覺得是個很好練車的地方，都是長緩坡為主，覺得騎起來不會特別累但又有 練到的感覺 最後導致想換車的理由純粹只是想換個好看一點的車架，一開始先看了一些二級的碳纖維 車架 Cervélo R3 新年式配色好美、Bianchi Sempre Pro湖水綠超美、Specialized的Mark好 帥 某天又到了車店跟老闆聊了一下車架相關知識，隨口問一下得知Argon 18這個品牌，第一 次聽到老實說不是很感興趣... 查了一下才知道是個大概才20年的加拿大品牌，也有贊助環法車隊Astana，然後剛好該對 伍某車手又連續單站冠軍 因此GALLIUM PRO車隊版車架特價不到90k，這個價位大概比其他品牌二級車價貴一些，多 捏一些可以直上一級車架整個有點心動 加上舊的Scultura 400 可以用用當時購入價-8k賣回給老闆，自己賣可能頂多這樣的價錢，一級車架 +R8000+座管座墊龍頭彎把，全車用到好扣掉舊車回收100k內有找，回家思考了兩個小時 之後就去跟老闆訂車了... 等了四天，車架、變速器跟其他哩哩叩叩終於都到貨，下了班牽了舊車直接去車行領車。 幫舊車拍最後一張照，最後還真的有點小不捨，畢竟也騎了2400公里了，陪我征服了不少 的山路、一日200公里、台中大三元、北宜公路、西濱、北海岸等等... 除了輪組移植其他就交給老闆了 GALLIUM PRO整車照，老闆調整中 R8000全套 FSA SLK碳纖座管 FSA SLK彎把+龍頭+握把帶 順便把頭燈移到碼表座下面，喜歡彎把上乾淨一些 Tacx 碳&玻璃纖維水壺架 PRO STEALTH 座墊 碳纖弓 (本想選fizik，品牌太吸引人，但實際試坐之後，PRO STEALTH大勝...) 最後整車含踏板7.22kg，覺得應該還行 從一般鋁車換到一級碳車聽說會有個適應期...一開始騎山路會比較不好施力，再找時間 來習慣一下 剛牽車不到24小時，所以也還沒有騎乘的心得，等之後騎一段時間，爬個136看能不能破 一下PR進個40分俱樂部再來分享一下心得！ 最後想換一下各位飛輪推薦用11-32t還是11-30t呢，因為剛好R8000的飛輪還沒到，還有 機會選擇 開箱文就到這，感謝觀看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.97.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1534862768.A.932.html ※ 編輯: yahoo523 (111.252.97.123), 08/21/2018 22:47:01 推 t14778529 : 好看! 不過我個人喜歡之前的紅黑配色 08/21 22:54 推 usea5a : 32吧 用到一次就值得了 08/21 22:55 → usea5a : R3藍色 08/21 22:56 → usea5a : 借來騎 結果自認腳力無法發揮 心魔無作為QQ 08/21 22:57 R3真的當初是口袋名單首選...無奈還是被一級碳車吸引 推 david678 : 當然32T 08/21 23:33 推 CheerWesley : 恭喜入手好車 08/21 23:35 推 Duc916 : 139也不錯只是有點遠。飛輪大一點，有備無患 08/22 00:19 → Duc916 : Astana少泥巴跟阿魯...QQ 08/22 00:20 推 ttccnn : 飛輪用多大 看常騎的路線跟自身體力決定吧 08/22 00:24 → usea5a : 我覺得你應該發禮拜四 因為禮拜三一堆交易文@@會被 08/22 00:38 → usea5a : 蓋掉 對欸...怎麼辦啊哈哈有辦法重發嗎 哈哈 推 hsakuya : 斯特拉400不是一級鋁吧？ 08/22 01:54 我不知道是不是一級鋁，但老實說也很好騎 推 jack18262 : 推推 我 08/22 07:41 推 HardRealTime: ptt上神人可能要進40分內喔XD（ptt上的標準比較高！ 08/22 07:59 → HardRealTime: 換輪組進步2分鐘；換車後?? 難道我真被器材限制 08/22 08:00 → HardRealTime: 這麼多嗎...... 08/22 08:00 我是真的有進步到兩分鐘啦...也有可能之前太廢了 推 LsVCheN : 看到Argon18只能推了 08/22 08:54 推 HardRealTime: 飛輪的話只能說以你的腿力當然是上32t 08/22 10:07 推 doggy0221 : 車子很漂亮 08/22 10:54 推 mix7617 : 推 08/22 13:46 ※ 編輯: yahoo523 (111.252.97.123), 08/22/2018 19:23:21 ※ 編輯: yahoo523 (111.252.97.123), 08/22/2018 19:24:36 推 HardRealTime: 一級鋁應該是他搞錯了，原po只有說一般鋁、一級碳。 08/22 22:15 推 hsakuya : 還真的是我眼盲看錯… 08/23 00:10 推 QBFox : 剩下能挑毛病的好像只有座管龍頭的配色。 08/23 16:12 沒辦法 SLK等級只有這紅黑跟灰黑配!!! ※ 編輯: yahoo523 (114.46.142.218), 08/23/2018 23:30:33 推 nucleus131 : 08/24 20:54 → nucleus131 : Sempre Pro推XDD 08/24 20:54 → nucleus131 : 車子的調性習慣一下就會很猛了 08/24 20:56 ... <看更多>
argon 18價格 在 [開箱] Argon 18 GALLIUM PRO 開箱- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的八卦
看了01論壇的Pinarello Dogma F10 Team Sky開箱（我的夢想車架...但無奈真的負擔不起
），心想也幫我的阿公18開箱紀念一下
大概十個月前踏入公路車領域，當時也有在這裡發過開箱文
還記得從一開始的預算10k到最後入手Scultura 400，整個是捏了好幾下直上的概念
，當時才剛工作幾個月...
看看當時的開箱文寫的一些目標，中正露營區、中興嶺、136赤崁頂也都慢慢完成，現在
覺得爬山比騎平路有趣很多
後來喜歡上爬坡當然要換上爬坡輪組，DT SWISS PR1400 DICUT 陶瓷培林版
記得當時20k預算瞎貓跟跑0在猶豫不決，又再度被老闆推坑 DT SWISS 輻條剛性很好+陶
瓷剎車邊+陶瓷培林 預算又被+10k直上...
順便換上schwalbe one外胎
換新輪組後136也進步了2分鐘，可以騎到51分鐘完成，讓我感受到改車的差異性
當然還跟板上一堆神人40分俱樂部還差一大截，再讓小弟慢慢練一下
也騎了北宜+北42縣道，這裡想說一下真羨慕北部車友有北宜可以騎！
騎過一次之後覺得是個很好練車的地方，都是長緩坡為主，覺得騎起來不會特別累但又有
練到的感覺
最後導致想換車的理由純粹只是想換個好看一點的車架，一開始先看了一些二級的碳纖維
車架
Cervélo R3 新年式配色好美、Bianchi Sempre Pro湖水綠超美、Specialized的Mark好
帥
某天又到了車店跟老闆聊了一下車架相關知識，隨口問一下得知Argon 18這個品牌，第一
次聽到老實說不是很感興趣...
查了一下才知道是個大概才20年的加拿大品牌，也有贊助環法車隊Astana，然後剛好該對
伍某車手又連續單站冠軍
因此GALLIUM PRO車隊版車架特價不到90k，這個價位大概比其他品牌二級車價貴一些，多
捏一些可以直上一級車架整個有點心動
加上舊的Scultura 400 可以用用當時購入價-8k賣回給老闆，自己賣可能頂多這樣的價錢，一級車架
+R8000+座管座墊龍頭彎把，全車用到好扣掉舊車回收100k內有找，回家思考了兩個小時
之後就去跟老闆訂車了...
等了四天，車架、變速器跟其他哩哩叩叩終於都到貨，下了班牽了舊車直接去車行領車。
幫舊車拍最後一張照，最後還真的有點小不捨，畢竟也騎了2400公里了，陪我征服了不少
的山路、一日200公里、台中大三元、北宜公路、西濱、北海岸等等...
除了輪組移植其他就交給老闆了
GALLIUM PRO整車照，老闆調整中
R8000全套
FSA SLK碳纖座管
FSA SLK彎把+龍頭+握把帶
順便把頭燈移到碼表座下面，喜歡彎把上乾淨一些
Tacx 碳&玻璃纖維水壺架
PRO STEALTH 座墊 碳纖弓
(本想選fizik，品牌太吸引人，但實際試坐之後，PRO STEALTH大勝...)
最後整車含踏板7.22kg，覺得應該還行
從一般鋁車換到一級碳車聽說會有個適應期...一開始騎山路會比較不好施力，再找時間
來習慣一下
剛牽車不到24小時，所以也還沒有騎乘的心得，等之後騎一段時間，爬個136看能不能破
一下PR進個40分俱樂部再來分享一下心得！
最後想換一下各位飛輪推薦用11-32t還是11-30t呢，因為剛好R8000的飛輪還沒到，還有
機會選擇
開箱文就到這，感謝觀看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.97.123
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1534862768.A.932.html
※ 編輯: yahoo523 (111.252.97.123), 08/21/2018 22:47:01
對欸...怎麼辦啊哈哈有辦法重發嗎 哈哈
※ 編輯: yahoo523 (111.252.97.123), 08/22/2018 19:24:36
※ 編輯: yahoo523 (114.46.142.218), 08/23/2018 23:30:33
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