【文熙臉書好友喝咖啡計畫 800+Coffee -專訪人物: #愛爾航空執行長 -林佩莉 小姐(Ivy)】
●日期: 2014/11/11
●地點:愛爾航空 台北總公司
●受訪人: 林佩莉小姐(文熙的偶像型典範!)
●小記者&編輯:文熙
今天是小編輯文熙非常期待的一天! 因為今天的喝咖啡計畫的受訪人物非常地特別,是文熙心目中的偶像型典範人物-林佩莉小姐, Ivy!
●以下是今天的採訪專文:
【空服員的夢想起飛】
Ivy目前是位退役的空服員,同時也是位氣質出眾的美麗成熟女性以及「愛爾航空機師與空服員培訓學校」的執行長兼創辦人。
Ivy 大學的時候和許多現在的女孩子一樣,夢想成為一位美麗的空服員。 大學時期的Ivy 主修日文,並且在年紀輕輕時就決心挑戰一份60~70k的服務業工作。
在挑戰自我的航空夢想之路上,一開始的Ivy走的並非大家想像地一樣順遂。Ivy 總共面試過六家航空公司,從日亞航、遠東、國泰、西北一直到長榮與華航。從一次又一次的面試當中,Ivy也記取前幾次失敗的面試經驗,並且努力加強自己的英文口說實力,最後直到達成目標,正式成為華航錄取的空服員。
【空服工作期間的成長與收穫】
在成為空服員期間,Ivy也同時完成了結婚與生子。但是在看似順遂美好的空服生涯當中,Ivy也面臨到了生理時鐘大亂。整整一年,必需要靠藥物來調整自己的時差。後來Ivy想辦法克服,當自己不想睡的時候,就去找事做或出外走走,等待自己累了之後就會自然地睡著。同時的收獲,Ivy透過自己在飛大夜班15個小時的工作經驗,磨練出自己的超人意志。
Ivy鼓勵年輕人在剛出社會時先進入大公司,從基層開始做起。在大公司裡面,可以在工作環境當中學習到非常重要的兩個要點:
1. 世界的宏觀
2. 看事情的氣度
【30歲,從空服員到自行創業】
每一個成功創業家,背後都有一段不為人知的奮鬥故事。
Ivy在30歲時,便遇到了是否要繼續空服員職涯的人生瓶頸。就在見到四位機師朋友們當時草創的機師培訓公司,Ivy就帶著自己想要創業的個人抱負,將空服員訓練課程加入了當時的草創公司系統中。
成功的路上,都不會太安逸的。就在草創的時期到現在,愛爾航空培訓公司總共經歷了學生的市場小、SARS 肆虐與98年雷曼兄弟等等國際間互相產生變化的挑戰。
然而,或許也是因為當初Ivy在華航擔任空服員的團隊合作與領導的訓練經歷下,最後每每Ivy也帶領著整個公司的團隊,一同殺出了一條屬於自己的獨特品牌。
Ivy說及時我們損失了錢,但是我們都會在每一次錯誤當中學習,並且賺到寶貴的經驗。
一個成功的企業家的人生歷程當中,平均會破產三次。 所以即使是失敗,仍然要保持樂觀,並且總是記得在跌倒過後再一次站起來。
【愛爾航空培訓學校要帶給學生的價值】
Ivy說道,自己一手創建的航空培訓公司,最終想要帶給學生的貢獻是在這個競爭時代下具備以下的能力或特質:
1. 質感
2. 語言能力、溝通表達技巧
3. 自然
4. 內化氣質
5. 美麗的妝容
6. 成為真正的自己
因為Ivy 認為「學生就是我們的精品」
【Ivy給自己的人生評分】
當文熙請教Ivy,若目前給自己的人生分別打分數的話,
在「家庭」、「工作」、「休閒愛好」、「金錢」、「健康」與「夢想實踐」這六項領域裡,自己會打下多少分?
Ivy 馬上不假思索地說:「全部都滿分!」這就是一位如此用心經營自己的人生之下所得到的分數。人生如果是用象限與圓圈得平衡指數來呈現,這就叫作「圓滿人生」。
【如何教育自己的下一代】
Ivy這一生都奉獻在教育領域,幫助有航空飛行夢想的Y世代完成自身的夢想。然而對於如何養育自己的下一代,Ivy也有自己獨特的見解。
身為一位如此成功與自信的女性經營管理者,Ivy期許自己的女兒們也要在人生當中建立起獨立自主的能力。Ivy 每個禮拜給女兒2000元零用錢,如果女兒們自己的生活不夠花用了,就得自己去打工想辦法賺錢。
Ivy鼓勵自己的小孩投入社會當中,用社會經歷去寫出自己的「履歷」。擁有一個獨一無二的奮鬥故事,才能夠有機會獲得更多的機會。
「孩子不是父母的私有財產。」雖然每個孩子都是經由父母親而生的寶貝,但是教育孩子學會如何獨自飛翔,也是Ivy認為自己給孩子們重要的人生禮物。
同時Ivy也用自己的身教,來教育自己一雙目前正在讀大學的女兒。當媽媽能就將自己打理得很美好、很成熟並且充滿了專業女性經營人的魅力時,孩子自然就會以媽媽為榜樣,同時管理好自己。女兒們對於媽媽給予的寶貴人生教育經,都異口同聲地回答:「我的媽媽很酷!」
【愛自己】
Ivy認為,女人要先愛惜自己,透過自身的品質修練,讓自己慢慢地成為一個「完整的自己。」
因為當自己已經先完整了,就能夠有足夠的魅力吸引到另外一個完整的靈魂,也就是所謂的Soul mate.
當女性自己經濟獨立,擁有自己的夢想、事業與休閒愛好。這時候的女性就不需要害怕失去甚麼。不需要卑躬屈膝地伸手向老公拿錢、也不需要整天待在家裡沒事當個黃臉婆。同時最好也要有自己4~5個閨密好友,能夠偶爾陪自己聚聚喝杯咖啡、下午茶與旅行。
愛自己的女性,這時候已經不需要再擔心自己會失去甚麼了。反而,自已的伴侶會因為你能夠如此用心經營自己感到與有榮焉,並且發自內心尊敬你。
【企業經營品牌管理策略】
對於如何經營自己的公司品牌,Ivy透過自身的學習與充實,有了企業領導人非常前瞻性的觀點。
『讓自己的品牌成為「精品」的代表。』 Ivy的企業從不做削價競爭。比削價競爭更重要的是,如何提升自我品牌的價值。
當年輕人一直抱怨22k的時候,為何不從另外一個觀點去思考-不是沒有150k的機會,而是自己沒有150k的能力。
因此永遠將「Value UP」提升價值,放在不滿與抱怨之前。
【結語】
感謝Ivy撥出寶貴的時間,讓我從她的身上學習到如此多的女性經理人該具備的特質與自身管理能力。我在此也期待自己在10年之後,也能夠像Ivy一樣具備如此成熟、有內涵的女性經理人。
遇到典範,讓自己對於自己的人生未來更有目標性。因為「我想成為甚麼樣的人」已經越來越清晰化。當目標越來越清晰的時候,達成目標的速度與成功機率就愈高。
回家的途中,我馬上去誠品書局將Ivy推薦我的必讀書籍買了下來。準備將書籍「奢侈品策略」好好品嘗一番。待我閱讀完之後,再來和Ivy討論完我從書中所得到的收穫。
回家之後,我也馬上將Ivy送給我的可愛小禮物-華航 A340-300小飛機組裝了起來。
夢想,即將起飛。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4,310的網紅アメリカ在住陸マイラー Kaz,也在其Youtube影片中提到,ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港(FRA)からシカゴ(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。 0:00 ダイジェスト 0:12 オープニング 0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル 1:30 専用車でゲートへ 1:48 搭乗&シート 2:52 離陸シーン 4:00 ...
a340失敗 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的評價
ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港(FRA)からシカゴ(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル
1:30 専用車でゲートへ
1:48 搭乗&シート
2:52 離陸シーン
4:00 機内食&ドリンクメニュー
4:34 機内食
5:54 ファーストクラストイレ
6:20 感想
7:25 ベッドタイム
7:57 2回目の食事タイム
8:12 ルフトハンザ航空ファーストクラス点数
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
ルフトハンザ航空はドイツのフラッグキャリアーでフランクフルト(FRA)とミュンヘン(MUC)を本拠地とするエアラインです。ルフトハンザグループはルフトハンザ航空の他にオーストリア航空、スイスインターナショナル、ユーロウィング、ブリュッセル航空のオーナーです。
これら全てのエアラインを合計するとヨーロッパで搭乗客数が最大のエアラインとなります。
ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンにはファーストクラスラウンジはありますが、残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
フランクフルト空港にはファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。
ルフトハンザのファーストクラスが登載されている機材はA340, A380, & 747-8iです。今回乗ったのがジャンボの最新機747-8iです。
ファーストクラスはアッパーデッキではなく下のメインデッキに位置しています。747-8iのコックピットはアッパーデッキなので747-8iのファーストクラスに座るとコックピットよりも前方に座れるというとても貴重な経験をできます。
座席配置は1-1で3列目のみ真ん中に2席。合計で8席の特別な空間となっています。私の今回の席はもちろん飛行機オタクの夢1Aです!
フランクフルト空港ルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル&ラウンジの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/0rtTu_BifX8
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス(ロンドンーアブダビ)
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス(メルボルンーシンガポール)
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス(シンガポールー上海)
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス(香港ーシカゴ)
https://youtu.be/erzEqRjGS-M
今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
フライト情報
エアライン::Lufthansa
機材:B747-8i
レジストレーション:D-ABYR
座席:1A(ファーストクラス)
出発地:Frankfurt Airport (FRA)
目的地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数:110,000ユナイテッドマイル(FRA-ORD-OMA)+$83.80
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽(1ヶ月無料お試し):https://www.musicbed.com/invite/jERYd
動画撮影に使った機材
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[動画トランスクリプト]
こんにちは!Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスでシカゴに向かいます。乗る機材は最新のジャンボ747-8i
ファーストクラスと言ったら必ずルフトハンザがランキングに入ってきます。なので以前からルフトハンザファーストクラスに乗るのが夢でした。今日その夢が叶います!
まずは、ファーストクラスターミナルに行ってチェックインしてラウンジを満喫したいと思います。
今回乗ったフライトはLH432便、フランクフルトからシカゴまで約7000キロの道のりを8時間半で移動します。
このスリッパのふわふわ感がすごかったです。今まで乗ったファーストクラスで一番いいスリッパの質です。
シート周辺はシンプルでサイドポケットとボトルホルダーがあります。このボトルホルダーベッドにした時に非常に役に立ちます。
ヘッドセットはBoseの物でサイドポケットに収納されてありました。
パーティションを上げてみましょう。するとこんな感じで隣の人の顔は見えなくなります。
フライト時間が8時間だったのでメニューはたくさんはありませんでした。16時間ぐらい乗っていたかったなー
ルフトハンザファーストクラスでは、食事を提供する時はカートに食事を載せてクルーが回ります。
キャビアと共にウォッカも一緒にもらいました。
アペタイザーのあとにシャーベットにシャンパンかけたデザートが登場です。すっきりしていてとても美味しかったです。
ファーストクラスキャビン担当していたクルーは3人。グラスが空になることはなかったです。ドンドンドリンクをススメてきます。アルコール好きには最高です。
アメニティーキットはエスカーダというブランドのものです。中身はシンプルです。歯磨き粉が他のファーストクラスのアメニティーに比べると大きかったかなーという印象です。
エンターテインメントは映画も最新のものはそろっている感じでしたが、すごいたくさんあるという印象は受けませんでした。
このトイレ居心地がよかったです。
トイレの中にバラがあって綺麗ですね。
だいぶ広く作られています。ここを開けるとトイレの便座がでてきます。
ルフトハンザファーストクラスの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
シートなんですけれども、2-2-4ということでぶっちゃけあまりプライベート感がありませんが、一番前の1Aと1K、私は1Aに座ってるんですが、ここはクルー以外誰も通らないため非常にプライベート感があります。
逆に3Aとか3K、そして真ん中2席は皆が通路を行き来する時に見えてしまうので、プライベート感は全くありません。なのでファーストクラスとしてはあまりお勧めしません。
あとファーストクラスとしてちょっと気になったのはモニターの大きさです。他のファーストクラスに比べると小さめだと思います。
それ以外は、食事も美味しいし、クルーも親切だし、トイレも広いし、とてもいい経験させてもらってます。
このベッドのピッチが長いので手を伸ばせるぐらい余裕があります。快適なベッドでした。
横になった時の視界がこんな感じです。1Aなのでクルーが隣を通らない限り誰からも見られません。
到着前に冒険してみました。ルフトハンザで寿司をオーダーしてみました。
あとはスープも。
8時間半あっと言う間でした。ファーストクラスなら10時間以上乗っていたいですよね。
さて、ルフトハンザファーストクラスどうだったのか?
チェックインとラウンジは文句なし満点です。ファーストクラスターミナルは快適すぎます。
シートは座り心地も寝心地もよかったのですが、1Aと1K以外に座るとプライベート感にかけるということで3点。寿司は失敗したけどそれ以外は機内食美味しかったです。
ジャンボの1Aに座る夢が叶って最高のフライトでした。
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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