[#沈旭暉隨緣家書:旅遊篇🇦🇫] 談及「到阿富汗」,即時感覺自然是充滿危險,但其實也可以是另一種體驗。阿富汗國土其實也不小,其中東北部的狹窄「阿富汗走廊」(Wakhan Corridor),深入巴基斯坦、塔吉克、中國邊境,地勢險要,塔利班即使在全盛時期也未能進駐,近年成了各國遊客進入阿富汗的最安全渠道,也是鮮為人知的阿富汗外匯來源。
我剛從塔吉克邊境連結阿富汗走廊的大橋跨步過境,這是行程的一個突發項目,而可以容許「突發」,自然是因為方便。是的,方便──阿富汗在塔吉克邊境小鎮專門開設了一個領事館,辦理進入阿富汗的特快簽證,在上午九時三十分申請,十一時就可以拿證,雖然一百五十美元的價錢極其昂貴,但依然有供有求。手續上,申請人須要簽一份「生死狀」,證明自己是自願進入阿富汗、並非被「送阿」,而且一切安全後過自負,就此而已,過程比進入很多國家都要簡便。
阿富汗走廊的農村距離最近的塔利班據點六小時車程,說遠也不是太遠,但那裏全都是帕米爾群山,塔利班長途跋涉走過來並不划算,結果就維持了「另一個阿富汗」的寧和。當然,世上是沒有絕對安全的,兩年前,塔吉克-阿富汗邊境的另一個小鎮,就被撤退中的塔利班突襲一次,結果那一邊的大橋、市集不時關閉。而當地不少居民都有塔利班的陰影,總有親朋戚友在塔利班管治期間遇害。不過在目前的境況,始終是得到難得的緩衝區。
阿富汗走廊村落的市集比起中亞鄰國,也許簡陋了一點,但售賣的貨物大同小異,嘗試過當地居民即時在市集買雞造的飯,配合簡單的西瓜、薄餅,倒也出奇地豐盛。最令人感慨的還是當地的阿富汗學校:自從塔利班政權崩潰,阿富汗人普遍極重視教育,這裏的村落學校都是政府補貼,一般孩子都能上學,當然絕大多數都是走路,所以不時遇見穿上校服的阿富汗小孩在山谷穿過。那裏的老師都能說外語,使用社交媒體,很希望外界重新視阿富汗為文明樂土,山谷最大的潛能,就是這裏的學生了。
其實世上有很多鮮為人知的教學體系,例如在中亞,不少教育項目都有阿迦汗基金會負責。阿迦汗(Aga Khan)是伊斯蘭什葉派伊斯馬儀派的世襲領袖,這一支穆斯林相當現代化,也賦予阿迦汗「與時並進」演繹《可蘭經》的權力,因而被塔利班等基本教義派視為異端。阿加汗對信徒的教育特別著重,近年成立了一間設備一流的「中亞大學」,有哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克三大分校,參觀過後,感覺比香港中文大學的設備更好,而且都是建立在三國山區,目的就是改善山區下一代的教育水平。阿富汗就在身旁,尖子可以拿獎學金進入阿迦汗的中亞大學,這一條脫貧的路,令人看到國際社會如何協助一個地方重生的希望。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅豬豬隊友 Scott & Wendy,也在其Youtube影片中提到,#豬豬隊友環遊世界 第四章 【塔吉克】 2019.09 🐷 歡迎開啟 CC 字幕! 如果這部影片還沒有字幕,也歡迎幫我們加上字幕:https://reurl.cc/QdOXX0 🔔 加入我們,一起探險! 環遊世界|YouTube|https://reurl.cc/EO5zg 生活日常|YouTu...
「wakhan corridor」的推薦目錄:
- 關於wakhan corridor 在 堅離地城:沈旭暉國際生活台 Simon's Glos World Facebook
- 關於wakhan corridor 在 阿翔 Linus Cheng Facebook
- 關於wakhan corridor 在 生活在他處 Facebook
- 關於wakhan corridor 在 豬豬隊友 Scott & Wendy Youtube
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- 關於wakhan corridor 在 豬豬隊友 Scott & Wendy Youtube
- 關於wakhan corridor 在 Why 90 km border of China with Afghanistan's ... - YouTube 的評價
- 關於wakhan corridor 在 BACKPACKING AFGHANISTAN | The Wakhan Corridor 的評價
wakhan corridor 在 阿翔 Linus Cheng Facebook 八卦
【#滾動到世界之巔】(10)食物中毒記(上)
Day 17 Langar > 無人區 28km
結果,打敗我的不是爬坡、不是爛路、不是逆風,是食物中毒。
早已聽說過帕米爾高原衛生情況不佳,食物中毒是頗常見的問題,但這種事,不發生在自己身上總是不會怕的,畢竟我在非洲都旅行過半年之久,中亞算甚麼?
對不起,中亞才是Boss。
不只一次在網站和旅遊書上看見「小心帕米爾食物」的提醒,但事實上我們根本沒有選擇。離開Khorog進入Wakhan Valley後,沿途就只剩小村莊和小商店,要吃得飽就只能吃Homestay提供的食物。
Wakhan Corridor的最後一段路是個大挑戰,由Langar開始進入無人山區,我們需要準備好至少四天的糧食,短短百多公里的無人區,由於爬坡加上極惡劣的路況,可能要花上數天才能越過,要有在海拔接近4000米的荒山野嶺露宿的心理準備。
開始後才真正明白這段路的可怕,第一天騎了足足7小時,竟然只前進了28公里,我決定在一個接近水源的地方先過一晚。
搭好帳篷、煮過飯吃後才黃昏6點多,太陽也還未下山,我也決定早點睡,希望明天早點出發追回一點路程。
然而,躺在帳篷裡輾轉反側,一直到晚上10點多也還睡不著,明明騎完一整天單車已經很累,但總是覺得渾身不對勁,甚麼事?
身體裡好像有個東西在走來走去,胸口悶悶的、肚子咕嚕咕嚕的作響。
突然,肚子裡那東西狂吼一聲,尤如千軍萬馬由下一湧而上,我掩著嘴衝出帳篷外,在草地上吐得亂七八糟,眼淚鼻涕流了滿臉。
吐了好幾次,喉嚨都快要被胃酸溶解了,這時候體內那怪獸又突然由上而下俯衝,我剛好來得及脫褲子就瀉了一地。
喘着氣回到帳篷休息一會,又再衝出去上吐下瀉,就這樣反覆一整晚幾乎沒好好睡過。半夢半醒的時候,還看見了人生走馬燈,種種童年往事在腦裏閃過,我真的以為自己快要掛了。
第二天,整個人迷迷糊糊的,沒有吐也沒有瀉了,因為裡面已經甚麼都沒有,連靈魂都吐出來了。但我總不能在這荒山上休息一天,只能繼續往前進。
打包好後就嘗試繼續騎行,路況依舊稀爛得像我昨晚的大便,但我甚麼都不知道,行屍走肉般半推半騎,生命從我每一個毛孔慢慢溜走。
勉強撐過了20公里,看看手機App,現在高度是海拔3900米,但我對這數字已沒甚麼概念,只感到頭眩目暗,好像隨時都會當場昏倒。
「你還好嗎?」
一輛四驅車在我旁邊停下來,裡面坐著一對白人夫婦,看來我的彌留狀態已十分明顯。
「我快死了。」我氣若游絲地說。
(待續)
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日期:2019年11月3日至 11月10日
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wakhan corridor 在 生活在他處 Facebook 八卦
這位在背包圈頗有名氣的旅行者最近從南疆的紅其拉甫口岸跨進巴基斯坦,到了罕薩(Hunza)。喀什米爾地區——尤其是北巴基斯坦段——的景色真的美到令人捶心肝,看得我好想去阿。等等!我明明也去過不是嗎?為何沒交出這麼美的照片呢?真抱歉吶。話說旅行果然需要天時地利人和,還有,PM2.5 不能高。不然你看,天空要怎麼那麼藍咧。
#喜歡請幫他按讚
#估計後面的旅程會很精彩
Day45(下) 第一個仙境-罕薩河谷
巴基斯坦最東北部的地區是罕薩河谷(Hunza Valley),與中國新疆以及瓦罕走廊(Wakhan Corridor)接壤,在行政區域上屬於吉爾吉特-巴爾蒂斯坦(Gilgit-Baltistan)。過了喀喇崑崙公路(Karakoram highway, KKH)的最高點、中巴兩國國界的紅其拉甫山口後,便一路降低海拔高度進入了罕薩河谷。
抵達索斯特(Sust)以後,靠著在塔縣搭國際大巴認識的巴基斯坦人的幫助之下,我們和兩個大陸人花了2000巴基斯坦盧比包了一台車繼續南下。巴基斯坦第一個讓我驚艷的地方是:老司機竟然可以講一口溝通無礙的英文!不知道是受英國殖民的影響還是政策的關係,許多指標和店家標示、廣告都有英文。
國際公路上總是能看到許多大型貨車,巴基斯坦的重型車輛跟印度一樣,每一輛都裝飾得非常華麗炫目,不論是奔馳在公路上還是成排停靠在路邊、加油站,都很容易吸引到注意力。從紅其拉甫到索斯特的這段路可看性沒有塔縣到紅其拉甫那段高,但過了索斯特以後,整個景色大升級。公路蜿蜒在群山之間,遠處的山頭有些積雪,山壁險峻,是光禿禿的一片幾乎沒有植被,河流切割形成谷地,河谷平台上則是綠地和村莊。途經帕蘇(Passu)這個公路旁的小村莊,還可以看到近在咫尺的冰河。此外,從公路旁可以看到一整排圓錐狀的山脈,是有教堂脊(Cathedral ridge)之稱的帕蘇錐(Passu cones),是我覺得這段公路最漂亮的部分。
河谷地區的喀喇崑崙公路,崩落與坍方的路段比較少,車速可以開得比較快。司機是個和藹的老人,我們想要停車拍照他都完全配合。翻過了紅其拉甫山口以後,我們也告別了南疆這兩天的壞天氣,迎接罕薩河谷截然不同的陽光和藍天白雲。一路上讚嘆聲不絕於耳,就算見過許多大山大河的人大概也很難不被車窗外的景象給吸引。大約開了一個多小時,我們開到阿塔巴德湖(Attabad lake)。這是一座在2010年1月,因為土石流所形成的堰塞湖。那場土石流將罕薩河(Hunza River)堵塞的五個月,造成上游嚴重的水災,遷徙了6000多名居民。現在因為透藍的湖水而變成一個巴基斯坦舉國之名的一個觀光勝地。司機似乎感受到我們的慾望,主動開到湖邊讓我們遊覽。這裏可以看到來自巴基斯坦全國各地的遊客,雖然已經是傍晚時分,仍然有許多人在湖邊從事各種活動,巴基斯坦人也很熱情地跟我們說話、拍照。
2010年那場土石流造成了喀喇崑崙公路斷了20多公里,必須用船隻接駁。2015年,在中國的協助之下,投入了2.75億的資金,打通了五條中巴友誼隧道,重新恢復了公路的完整性。傍晚七點,我們抵達罕薩河谷的首府-卡里馬巴德(Karimabad),一個位在罕薩河谷西岸的小鎮。
wakhan corridor 在 豬豬隊友 Scott & Wendy Youtube 的評價
#豬豬隊友環遊世界 第四章 【塔吉克】
2019.09
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超推 Homestay:Davlatkhon's Homestay (Hisor)
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