Volkswagen T-CROSS 最新跨界休旅車亮相，230 TSI單ㄧ動力設定1.0升3缸渦輪直噴引擎 115匹/20.4公斤米，82.8萬起的售價相當具有競爭力～
Comfort價格82.8萬、Life為90.8萬、Style Design為99.8萬，頂級R-Line為104.8萬
volkswagen t-cross 在 統哥Pit63 Facebook 八卦
同時也有57部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，The T-Cross擁有傲視同級的空間和機能性，儘管車長為4,108mm、軸距為2,563mm，受惠於MQB模組化底盤設計可靈活調整軸距與前後懸長度的優勢，The T-Cross 前輪軸位置更趨近車體前方，因此擁有同級最大車內空間，展現最佳寬敞舒適性，即使滿載五位乘客，在乘坐面積和腿部空間依然擁有...
volkswagen t-cross 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
Lexus UX下週即將在台灣正式發表！！！
相信不少車迷已經摩拳擦掌啦，接下來只差售價公佈而已~
【CUV市場再添一軍 Volkswagen T-Cross登場】：
https://goo.gl/K5eLJ4
TCar 官方網站： https://tcar.tv/
TCar IG 追蹤：https://goo.gl/3W12iY
TCar Youtube搶先看：https://goo.gl/74zmXz
volkswagen t-cross 在 TCar 試車頻道 Facebook 八卦
全新的Golf之王終於來啦！不只外觀超霸氣、動力再提升，這回還破天荒加入甩尾模式，還有Nürburgring賽道挑戰模式啦！
【VW T-Roc 330 R-Line 官人試駕】：
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
【VW Polo GTI 德哥試駕】：
https://youtu.be/yrpJsP5NPCU
【VW Tiguan 380 R-Line 德哥試駕】：
https://youtu.be/1v9FsfoJ6VI
【VW T-Cross 230 TSI 德哥試駕】：
https://youtu.be/tGQL6gT4OJ4
volkswagen t-cross 在 buycartv Youtube 的評價
The T-Cross擁有傲視同級的空間和機能性，儘管車長為4,108mm、軸距為2,563mm，受惠於MQB模組化底盤設計可靈活調整軸距與前後懸長度的優勢，The T-Cross 前輪軸位置更趨近車體前方，因此擁有同級最大車內空間，展現最佳寬敞舒適性，即使滿載五位乘客，在乘坐面積和腿部空間依然擁有舒適位置。此外，乘坐高度也經過縝密設計，提供最佳坐姿高度和駕駛視野。
The T-Cross 具備385至455公升的行李廂空間，透過座椅打平可一舉擴充至1,281公升；後座不僅具備6／4分離功能，同時透過同級唯一的可前後滑移14公分功能，大幅增加乘客腿部空間和行李乘載量，再加上全車系標配的可前傾式前乘客座椅，即使是衝浪板或是長型物體都可輕鬆裝載，展現The T-Cross獨有的強大的機能和靈活性。
「Intuitive最科技」。The T-Cross 搭載1.0升直列三缸TSI汽油渦輪增壓引擎，運用鋁合金製曲軸箱、活塞以及活塞連桿，徹底達成輕量化，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力為115hp／5000－5500kgm、最大扭力20.4kgm／2000－3500rpm，0至100公里加速表現為10.2秒，極速達193km／h，充分展現小而強的動力輸出，輕鬆快意遊走城市街道。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
volkswagen t-cross 在 8891汽車 Youtube 的評價
在SUV熱潮持續多年後，身形略小更適合都市穿梭的CUV在今年冒了出來，而從Nissan Kicks的崛起不難看出該市場的潛力，但以往CUV僅只有日系、韓系車型可選，歐系車型懸缺已久直到T-Cross的到來，不過面對高C/P值的日韓勁敵們，這位歐洲來的新同學能否展現優勢闖出一片天呢？
VW T-Cross詳細介紹：
http://bit.ly/2YmyfW2
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
volkswagen t-cross 在 buycartv Youtube 的評價
在2019年的八月份，嘉偉哥來到法國為大家試駕Skoda旗下全新的CUV車型-KAMIQ，至今已過了將近半年的時間，終於能夠將影片分享給大家。本次試駕的Skoda KAMIQ並非中國大陸先前在北京車展亮相的KAMIQ，這次試駕的是Skoda休旅家族中的跨界新成員，採用的是MQB-A0的底盤，可以對應到同集團的Volkswagen T-Cross。
對於此類型的跨界小休旅來說，除了追求操駕的靈活度之外，空間機能的運用也相當重要。在車身尺碼較小的狀況下，如何打造出足夠的載物空間和乘坐空間，將會是這類車型非常重要的課題。以Skoda KAMIQ來說，不論是後座空間或是行李廂容積，都將是未來消費者會被吸引的關鍵因素。詳細空間丈量演示，請觀看嘉偉哥於影片中的介紹。
動力輸出方面，Skoda KAMIQ將提供1.0 TSI和1.5 TSI兩種編成。在1.0三缸渦輪增壓的部分，最大馬力為115匹，扭力的表現為200牛頓米，搭配的變速箱都是7速的DSG雙離合器自手排變速箱。至於在1.5四缸渦輪增壓的部分，最大馬力可來到150匹，扭力的表現則上升到250牛頓米。
Skoda KAMIQ與先前嘉偉哥試駕的Skoda Scala都是全新的車型，也因此，在內裝配備也是屬於Skoda旗下全新的系統，像是無線的Apple CarPlay，以及全新的中控操作介面，加上全新的數位化儀表板，在在展現品牌旗下全新車型的新樣貌。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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