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豪華性能房車的王者Mercedes AMG E 63 4 MATIC+ 即將要在台灣時間明天11/6號的下午三點跟台灣性能迷見面了！先讓各位聞香一下，這部連車尾燈都很難看到的性能房車，搭載的這顆4.0升 V8雙渦輪的引擎，記得兩年前試駕時，有一種一直被E 63催促著，咖緊咧！咖僅咧！叫你跑快一點的壓力，油門隨便沾一下，就破150km的快感，至今還讓我印象深刻！我不會怨嘆車子的售價，因為它！真的真的很快，我只會怨嘆我口袋不夠深，只能藉著工作跟它相處一個白天。但...... 也夠了！
有興趣的性能迷，明天就會有正式的售價跟車輛資訊！記得關心一下
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士 的官網喔！
BMW 5系列小改款發表後，Alpina隨即也更新了5系列的B5(汽油款)及D5 S(柴油款) 兩款車。
動力部分：
📌 B5 - 4.4L V8雙渦輪増壓汽油引擎(613hp/81.6kgm)
📌 D5 S - 3.0L 直6三渦輪増壓柴油引擎(402hp/81.6kgm)
加速部分：
📌 B5房車 0~100km/h 3.4秒，旅行車為3.6秒。極速分別為330km/h及322km/h。
📌 D5S房車 0~100km/h 4.4秒，旅行車則為4.6秒。極速分別為286km/h及283km/h。
#AlpinaB5旅行車
#RS6及E63S新增對手
(S編)
[試車報告] Mercedes-AMG C63 S Coupe Edition 1 煙中橫走
4K UHD: https://youtu.be/Klrw5DqzglU
按下鑰匙上的解鎖按鈕，車格內的C63 S睜眼甦醒，
轟隆巨響發動後，就算緩速慢行，躁動的低吼依然清晰，
在看似高貴的外表下，我們深知，不打折扣的殘暴猛獸，才是它的真身!
若想要駕馭這原始的蠻力，可要當心!
因為，唯一能夠束縛住它的，只有謹慎的右腳!
狂傲霸氣
在近年的熱銷之下，大家對於M.Benz的C、E雙門車款已不陌生，不過，見到這輛C63 S Coupe後，相信所有車迷們都會忍不住停下腳步好好端詳!
與C180、C250 Coupe相較，本車車尾除了可看到內藏雙管的四出尾飾管，中央還有著造型更為誇張的下擾流，此外，C63車型還增加了67mm車寬，帶來滿滿的渾厚肌肉感!
而再為此車助長性能氣焰的，便是選配的Edition 1套件，搭配肅殺的消光灰車色後，黃色縱貫彩貼讓這輛C63 S在車陣中極為顯眼，除此之外，Edition 1車型還將前輪改配碳纖維陶瓷煞車系統，並將原先已達285/30 R19的後輪換為20吋霧黑版本，再加上圈緣的黃色飾環，這輛C63 S Coupe終於有了壓倒入門車款的霸氣!
動感機能
坐上車後，一眼即可發現Edition 1車內設計也與外觀相互呼應，除了車內的nappa真皮AMG跑車椅、厚實的麂皮平底方向盤也採黃線縫製而成，且在方向盤上方中央，還有著黃色的轉向角度標示，此外，就連儀錶、精美的IWC石英鐘、門檻AMG字樣，甚至是車內的LED照明燈也全數採用鮮黃色調!
更令人讚賞之處在於，雖然C63 S是輛不折不扣的性能機種，但只要透過後座椅背傾倒功能，想在這輛車上擺放多組球具也不成問題，且在放入行李後，只要輕壓尾門內的按鈕，後廂蓋還能自動闔上，擁有遠勝於純種跑車的日常使用機能! 此外，它不僅擁有大面積的天窗，後座就算乘坐成年男性也不顯侷促，若再搭配本車選配的590瓦、13揚聲器的Burmester環繞音響，不論想來場奢華旅程或是熱血奔馳，C63 S都能一次滿足!
唯一得要花些時間習慣的，便是位於方向盤後方的排檔桿，在尚未習慣前，總令人在尋找雨刷撥桿時多看兩眼；但要說到這輛車最能帶出快感與樂趣的操作介面，那就是位於中央鞍座上，得以引出它狂暴面容的懸吊與ESP控制鍵，以及Dynamic撥鈕!
蠻力巨獸
這輛跑車，一看就很不同，倒不是說肅殺之氣有多強，而是Editon 1消光灰加上賽車彩條的塗裝，有著很強烈的辨識度。
為了賦予它狂妄的性能，其搭載型號M177 4.0升V8 Twinturbo引擎，沒有封印，直接展現與AMG GT S相同的510hp最大馬力，扭力更達到71.4kgm，原廠0～100km/h加速成績為3.9秒！
為了感受這輛Coupe的癲狂，我們還是進行0～100km/h加速實測，坦白說，就輸出的暴力感，我相信這輛車有突破4秒的實力，但卻很難能夠測得出來…
因為動力太狂，無法讓性能發揮於加速上，只要進入Race狀態，並將循跡關閉，即使不用踩煞車拉轉速，油門一拜後輪就會燒胎！若拉轉起步，儘管已配上20吋跑胎，依然原地燒胎，狂暴到不能自我！實測最佳成績為4.4秒。
不羈性格
C63 S Coupe Edition 1不止看起來狂、加速暴力，就連操控性能都很競技!
其配置的Ride Control系統，在Comfort模式下，其實已經能感受到強硬的支撐性，遇上坑洞時的衝擊也很直接，只是不到彈跳的狀態，但只要在Sport+下，那種硬派的感覺有點像是競技型車款，高速通過顛簸路面，諧震的衝擊也較明顯。
當然，以這款Coupe跑車的性能，如此硬派的底盤設定，剛好能夠對應癲狂的性能，即使反胎回正，硬朗的懸吊發揮強力的支撐性，讓車體不至於在回正的瞬間出現晃動，但太過暴力的性能，在濕滑的山道上駕馭，感覺有種與車搏鬥的感覺。
然而，這樣並不是表示C63 S Coupe Edition 1不是一輛有樂趣的車，相反地，每次催油、收油、煞車，都會讓駕駛者有種亢奮的感覺，即使在ESP未關閉的狀態下，出彎捕油，車尾都會出現輕微地甩擺，甚至還讓幫我拍攝的攝影同仁無預警的發出了叫聲！
與宿敵M4相較，C63 S Coupe Edition 1底盤與動力的協調性的確沒那麼契合，但這無所謂好與不好，只有駕駛者適合與不適合的問題。倘若你可以在動態穩定系統關閉的狀態下，駕馭好這樣跑房車，那麼恭喜你！表示你已具備賽車手的駕駛技巧了。
TCar短評
C63 S Coupe Edition是一款帥氣又充滿暴力性能的跑車！
駕馭它，給人一種想要馴服的樂趣，但過於癲狂的性能，又讓我戒慎恐懼，深怕失控而被反噬！如果你駕駛技巧夠好，你會愛上這樣的過程。這是一輛迷人的跑車，沒有太多缺點，只有適不適合的問題！如果硬要說出我心裡的想法，大概是滿街選配AMG大包的C250 Coupe，沖淡了這輛車的稀有度。
Mercedes-AMG C63 S Coupe Edition 1
引擎型式 3982c.c. V8 DOHC 32V + Biturbo
最大馬力510hp/5500~6250rpm
最大扭力71.4kgm/1750~4500rpm
長寬高 4750x1877x1402mm
軸距 2840mm
車重 1800kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前四連桿 後多連桿
輪胎規格 前255/35 ZR19後285/30 ZR20
國內售價 C63 S Coupe:548萬元，試駕車款:592.5萬
主要配備:
智慧型LED頭燈
Garmin® MAP PILOT 中文衛星導航系統
停車輔助套件含 360 度環景攝影
AMG 專屬抬頭顯示器 (含賽道計時及升檔顯示)
AMG 專屬 IWC 指針式石英鐘
THERMATIC 標準型雙區恆溫空調
主動防撞輔助
主動停車輔助系統附前後雷達
PRE-SAFE® 主動安全防護
駕駛注意力輔助系統
三階段式ESP電子操控系統
前座雙氣囊
前座側氣囊 (含骨盆氣囊)
側窗氣囊
駕駛座膝部氣囊
Edition 1套件(黃色貼飾版):
AMG 夜色套件及 AMG 黑色空力套件
19 吋/20 吋 AMG 專屬交叉輪輻式霧黑色鍛造輪圈(附黃色圈緣)
或 19 吋/20 吋 AMG 專屬五輻雙肋式霧黑色鍛造輪圈(附黃色圈緣AMG 高性能陶瓷複合煞車系統含黃色煞車卡鉗)
限訂車色 designo 消光灰
AMG 專屬高性能座椅(黑色nappa真皮，附黃色鑽石型對比縫線)
車門扶手、中扶手、及車門中央飾板(蒙黑色nappa真皮附黃色鑽石型對比縫線)
專屬 AMG 消光碳纖維/鋁質飾板
AMG 專屬三輻式多功能平底方向盤，黑色DINAMICA包覆(附黑色 12 點鐘方向標記及黃色對比縫線)
黑色ARTICO包覆儀表板上緣
儀錶板黃色刻度線
黑色 AMG 門檻踏板附黃色LED 照明
黑色腳踏墊附黃色對比縫線
雙前座電動椅附記憶套件
雙前座電熱椅
黑色安全帶
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士 TCar 葉明德
#Mercedes #AMG #C63S #Coupe #Edition1 #TCar #跑車試駕 #葉明德
說到休旅車，大部分人的認知通常都會是家庭或舒適取向，但又有一種休旅車除了擁有空間的優勢外，還搭載了極大馬力的引擎，這樣子狂暴的休旅車開起來會是怎樣的感覺呢？這次特別借到了一台Jaguar F-Pace SVR，其引擎為5.0升V8機械增壓，最大馬力高達550P，零百加速只要4.3秒，這也是我人生第一次開Jaguar的車，好興奮啊！
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拍攝器材:Sony A7m3、 RX100 m5、GoPro Hero 7 Black
收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13
這次B9世代的RS 4 比起上一代B8 RS 4 ，最大改變就是動力的部分，從V8 4.2升NA引擎換成了V6 2.9升 雙渦輪增壓引擎， 最大馬力同樣維持450hp的設定，最大扭力部分則多了近20公斤米之譜，來到61.2公斤米 ，變速箱也從雙離合器七速自手排換成了8速手自排，並且有彈射起步的功能，老爹試過直呼太過癮了⋯⋯
#AUDI #RS4 #AVANT
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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
超殺軍裝綠登場 美背轎跑 AUDI A5 Sportback 40TFSI S Line！
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LSUV中的新選擇！超大空間與極致的舒適！2021 Mercedes-Benz GLS450 ！
https://bit.ly/3tq1dDF
對於今年度豪華車市場頗具信心，
有車壇一王四后之一美名的海神座駕Maserati，
為了加速佈局全球市場，
特別斥資打造台北旗艦展示中心。
總代理也引進一月才在底特律發表，
搭載Maserati團隊設計，
超跑Ferrari工廠生產的3.8升V8引擎
採用更考慮華人的使用習慣的設計，
全新第六代的Quattroporte GTS跑房車。
Maserati推出六代的Quattroporte GTS，
對其寄予厚望，
希望在2015年挑戰十倍成長，
達到全球年銷售量破5萬台的成績。
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