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ux300e的八卦，YOUTUBE、MOBILE01、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在ux300e這個產品中，有54篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 來參加Lexus UX 300e發表會，豪華版單一售價169.9萬元😌 #LEXUS #LexusTaiwan #UX #UX300e...
　同時也有20部Youtube影片，追蹤數超過17萬的網紅Car buying and review「WANSOKU TUBE」，也在其Youtube影片中提到，2019年10月にビッグマイナーチェンジしたメルセデスベンツの新型GLCを見てきました！ 今回は試乗はまだできなかったので、エクステリア＆内装編です。 内外装の質感は向上し、欲しかった装備もほぼ付きましたが… 残念なお知らせもあります…。 ワタシ自身、メルセデスベンツの新型CLA220dシューティ...

「ux300e」的推薦目錄：


ux300e 在 Facebook 八卦

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2021-09-29 17:43:09 有 5,031 人按讚
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來參加Lexus UX 300e發表會，豪華版單一售價169.9萬元😌

#LEXUS #LexusTaiwan
#UX #UX300e

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ux300e 在 Andy老爹 Facebook 八卦

Andy老爹 By Andy老爹

2021-09-11 11:25:55 有 3,212 人按讚
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Lexus 第一台在台灣發表的電動車要來了，就是Lexus UX300e，預計在9/29號正式登場，這台將會採用跟日規相同的規格跟大家見面。充電部分有J1772 跟 DC CHAdemo兩種充電規格，最大馬力203匹，扭力為300Nm，續航力為367km (WLTP標準)。

充電部分以AC交流電來說，充電功率為6.6kW，如果是用DC直流快充，最大功率有50kW，台灣全台灣有超過1500 的J1772慢充，所以充電不是問題，但CHAdemo直流快充數量就真的不多。車底搭載一顆54.3kWh的電池，目前在大陸的售價為36.2萬人民幣起跳。

在UX300e之後，接替會有NX450+ 插電式油電出現，純電續航力有63km，最大馬力306匹，而且有e-four四輪傳動系統，所以對電動車或是插電式有興趣的車迷們，可以等等看喔！

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Andy老爹

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我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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ux300e 在 Andy老爹 Facebook 八卦

Andy老爹 By Andy老爹

2021-09-29 15:47:18 有 2,608 人按讚
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LEXUS Taiwan
今天發表首輛純電車款 UX300e
電動馬達
可輸出204匹的最大輸出功率、
30.6公斤米的最大扭力，
54.35kWh的大容量鋰離子電池組
續航力表現則為368公里

AC 慢充、DC 快充部份
將分別支援 J1772
以及 CHAdeMO 充電規格，
最高充電功率分別
是 6.6 kW 和 50 kW。

透過駕駛模式控制油門踏板反應
能夠因應不同狀況進行調整，
產生高扭力並且直覺的加速力。
並搭載ASC動力聲浪控制系統
減速時藉由四段式減速撥片
調整再生回充電能系統的力道
輔助行駛減速效果

外觀部份，
插電座設計在後葉子板
並區分成左右慢充與快充的設計
車後門下方並有Electric字樣
配置17吋雙色低風阻鋁圈
內裝部份，
中控台改成LC式樣線控換擋
及nanoe X空氣清淨系統。
標準配備第二代
Lexus Safety System+ 安全系統
具備PCS碰撞預警防護系統、
、AHS智慧型自動頭燈系統、
DRCC雷達感應式
車距維持定速巡航控制、
RSA路標辨識輔助系統
以及LDA車道偏離警示系統功能⋯

建議售價
UX300e豪華版 169.9萬
專屬購車優惠
家用充電組及兩年免費充電

By. R. 編

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我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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ux300e 在 Car buying and review「WANSOKU TUBE」 Youtube 的評價

Car buying and review「WANSOKU TUBE」 By Car buying and review「WANSOKU TUBE」

2019-11-22 17:03:08 有 219,935 人看過 有 522 人喜歡
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2019年10月にビッグマイナーチェンジしたメルセデスベンツの新型GLCを見てきました！
今回は試乗はまだできなかったので、エクステリア＆内装編です。
内外装の質感は向上し、欲しかった装備もほぼ付きましたが…
残念なお知らせもあります…。

ワタシ自身、メルセデスベンツの新型CLA220dシューティングブレークを契約済みなので、これからもメルセデスには力を入れて動画アップしていきます！

【値引きがスゴいことに…】メルセデスベンツ新型CLAシューティングブレーク買いましたｗ 見積もり公開！
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-2884.html


ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！

2019年11月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）

2017.09- ホンダ N-BOXカスタムターボ
2018.04- VW ゴルフ7.5 Highline
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2018.12- ボルボ XC40 T4 R-design
2019.05- トヨタ RAV4 G Z package
2019.09- レクサスRX300 F SPORT

2019.12- MAZDA3 X Burgundy Selection（納車予定）
2020.01- メルセデスCLAシューティングブレーク（納車予定）
2020.01- ホンダN-WGNカスタムターボ（納車予定）

日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！


イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします＾＾
Gmailにログインしているとチャンネル登録できます。
ベルのマークをONにしておくと、新着動画が上がると通知が出るので見逃しもありませんよ♪


Blog：http://drumsyos.blog.fc2.com/
Twitter：https://twitter.com/phoshiaki
Facebook：https://www.facebook.com/wansoku/


取材協力
メルセデスベンツ越谷店
https://www.yanase.co.jp/store/24734/


参考
https://www.youtube.com/watch?v=dsLZtaV298g&t=
https://www.youtube.com/watch?v=Bei2OlD5qyI
https://www.youtube.com/watch?v=HSOqZs5UIPc


主な使用音楽
d-elf.com　https://www.d-elf.com/
魔王魂　https://maoudamashii.jokersounds.com/
https://artlist.io/
Youtube Audio Library

#メルセデスベンツ　#Mercedes　#GLC

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

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It is a YouTube channel that buys cars. I buy cars at a crazy level. In 2019, I signed a contract for 5 units of RAV4, Lexus RX, MAZDA3, Mercedes CLA Shooting Brake, New JAZZ 4. As a "car buying tuber", buy a featured car and review it from the owner's perspective!
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ux300e 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價

E-CarLife with 五味やすたか By E-CarLife with 五味やすたか

2021-02-25 10:00:03 有 199,572 人看過 有 1,306 人喜歡
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LEXUS UX300e / レクサス UX 300e 【車両レビュー】レクサス初のEVは専用補強がスゴイ!! その中身をじっくりと解説!!

Test Car：UX300e Version L
価格：¥6,350,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,495×1,840×1,540×2,640mm
車両重量：1,800kg
駆動方式：FF
動力源：モーター
最大出力：150kW(203ps)
最大トルク：300Nm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。

★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。

★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w

★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。

★facebook
https://www.facebook.com/yasutakagomi53

★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/

★Twitter
https://twitter.com/e_carlife

★みんカラ（ブログ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/

#UX #300e #レクサス

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E-CarLife with 五味やすたか

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モータージャーナリスト"五味康隆"が、独断と偏見そして押し付けがましい精神で"誰かに''とって有益になればいいなと思ったモノとコトをクルマを中心に伝えていくチャンネル。 このクルマのレポート見たいなどありましたら、コメント欄等にリクエストを♪ １日１本の動画アップ精神で突き進みます！ 2ndチャンネルも展開しております。 https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w/featured
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ux300e 在 Car buying and review「WANSOKU TUBE」 Youtube 的評價

Car buying and review「WANSOKU TUBE」 By Car buying and review「WANSOKU TUBE」

2020-05-27 18:30:04 有 193,893 人看過 有 679 人喜歡
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私が購入したレクサスUX250hが納車されて1年半が経過しようとしています。
そこで改めて1年半で1万キロ乗ったオーナーとして良い点･悪い点を正直に評価をしてみました。

レクサスUX静音化＆デッドニング計画！静粛性向上＆ロードノイズ低減！の記事はコチラ↓
https://wansoku.com/blog-entry-2743.html

動画内で言ってる私がレクサスUXを売却する話はコチラ↓
https://youtu.be/nwbqx6Q6cAg

レクサスUXの代わりに納車される新型ハリアーを買った動画はコチラ↓
https://youtu.be/uvrTe3-k1ek


物欲を刺激する画像大量のワンソクTubeブログはこちら↓
https://wansoku.com/

動画より早い！試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック！
https://twitter.com/phoshiaki

ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！

2020年5月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）

2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV

2020.07- トヨタ新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package（納車予定）
2021.03- LANDROVER DEFENDER（納車予定）

日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！


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#LEXUS #レクサス #UX #ハリアー

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

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社群媒體上有些相關的討論：

ux300e 在 [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car 的八卦


作者z85917131 (z85917131)
看板car
標題[情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市
時間Wed Sep 29 15:02:25 2021


【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！
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艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore
2021-09-29 14:38

愈來愈多汽車品牌推出純電動車款，和泰汽車也在今天正式發表Lexus旗下的首款電動車U
X300e，採用豪華版單一等級設定，正式售價為169.9萬元，成為目前豪華品牌的純電動休
旅車款之中，售價最為平易近人的一款產品，Lexus也將延續先前宣示品牌電動化之願景
，正式邁入品牌下一階段的新里程碑。

UX 300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護罩
、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。而其大小適中的車
身尺碼設定，使它非常適合在都會區自在穿梭。另外，搭配電動車獨有的外觀 ; 如車側E
LECTRIC銘板與車尾充電孔設計，配上專屬鋁圈，使其成為一台外觀時尚又吸睛的都會潮
旅。


有著電動車專屬面容外，此次UX 300e承襲Lexus長久以來的職人工藝及高質感的內裝鋪陳
，更升級搭載了LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。而考慮到日常使用
之便利需求，手機無線充電、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、腳踢感應式電動尾
門更是列為標配項目。而雙前座冷熱通風座椅與後座椅加熱功能，則能讓車主在一年四季
都能隨著氣溫的變化，調整到最舒適的狀態，同時全新升級之nanoe X空氣清淨系統，使
車室內能釋放出氫氧離子，有效分解PM2.5有害物質、抑制病菌，更可以保濕及去除異味
、。


Lexus總工程師 渡邊 剛 (Takashi Watanabe) 先生提到 :「在UX 300e上，我們創造了Le
xus獨有的電動化駕駛體驗」。UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA
-C (Global Architecture – Compact) 底盤外，並透過將EV動力電池設計於車底，使其
車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。此外，馬達輸出
最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，創造出0~100km加速 7.5秒的動態表現。此外
，UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control)，透過偵測駕駛者的
行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，不僅增添電動車的操駕樂趣，更能降低駕駛因行駛時，電
動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性，在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性
。








而為了應對不同路段的行駛，UX 300e也搭載可調式動能回充調節撥片。車主可依行駛道
路的不同，調整其動能回充強度。當回充強度越強，煞車力道越大，回補的電量也越多，
在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用，實現One Pedal Driving的駕馭方式。

UX 300e採用鋰離子電池技術，使用更緊湊、更輕巧的電池，同時透過水平交叉的電池保
護結構來避免受到外力的破壞。而電池也配備自動溫控系統，不管在低溫或高溫條件下均
可高效運作，藉以提高 UX 300e的整體運作效率。其電池容量為54.35kWh，並由288顆鋰
離子電池所組成，另透過風阻優化工程使其續航里程可達到 368公里。

UX300e配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50kW，0~75%充電時間約為50分
鐘。另外，考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟『我的房間模式（My Room
Mode）」於充電時仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定，就是要全面迎合並滿足車
主都會用車之需求。

如有充電需求，車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴－華城電能 (EVALUE) 站點
，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電。本
回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充
電器乙組。


除了4年或12萬公里（以先到者為準）新車保固外，UX 300e提供EV動力電池8年或16萬公
里（以先到者為準）保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會針
對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛各
項零部件運作以及充放電功能正常。
-
哇純電雷克薩斯真的好便宜…..

雖然真的很便宜

但里程還是真的蠻悲劇的

要我選我還是會買250h啦…
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.76.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632898947.A.001.html
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:05:12
推 hanchueh : Y估計會超過兩百萬 所以訂170還算有競爭力 09/29 15:06
推 DRnebula : 368... 09/29 15:08
→ w890i : 歐洲電池是十年100萬公里欸 09/29 15:09
台灣的保固真的好短

→ francej : 250h引擎運轉起來還是很吵 300e還是有它的市場09/29 15:09
推 Brooklyn99 : 368通勤夠用 出遠門不適用 更別說插座不是歐規09/29 15:10
→ francej : 300e還可以停車吹冷氣吹到爽09/29 15:10
推 KayRoe : 這個界面不是很有競爭力… 09/29 15:10
推 ccc101419 : 這個電池容量跟SR差不多，為何里程輸這麼多 09/29 15:10
→ francej : 另外操控性應該也會比250h好上一截 (因為重心低) 09/29 15:11
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:11:54
推 jamesLD : 149才有競爭力….. 09/29 15:13
→ jamesLD : 其他UX順便降價會更好 09/29 15:14
推 TaiwanNeko : 太貴，100出頭差不多 09/29 15:14
推 hanchueh : 其實電池差不多的標準版的 Model Y 也只有393 09/29 15:15
→ syterol : 好奇車內空間和其他款有差嗎 09/29 15:15
→ hanchueh : 同大小電池有 Tesla 90%的續航力算是及格了 09/29 15:15
推 ccc101419 : SR+是55度，但是448公里續航，差了100公里… 09/29 15:15
→ ccc101419 : 快100公里，更正 09/29 15:16
→ ccc101419 : 哦，想想可能是因為休旅車風阻比較差 09/29 15:16
推 hanchueh : 那是 Model 3 09/29 15:17
推 fred0755 : ux 真的醜 搭配那輪框都不敢直視 09/29 15:17
推 waterfully : 一統江湖 09/29 15:17
推 Jinks3 : lexus 還可以殺價下來應該還是有市場 09/29 15:17
→ hmt17 : 車尾燈可以拿來掛曬衣架 09/29 15:18
推 Primk : 其他的 UX 年底不知會有多少折扣 09/29 15:20
推 goodga : 還有觸控板 老人車膩 09/29 15:22
推 yojhi : 雷什麼碗糕 09/29 15:26
推 LimYoHwan : 特黑就買這台吧 09/29 15:26
→ haopig : 很多人是不是不知道Lexus成交價跟訂價有蠻大的空間 09/29 15:26
→ haopig : ，你們以為是跟特斯拉一樣嗎？ 09/29 15:26
→ sdaniel1982 : 看起來後座悲劇 09/29 15:28
推 dslite : 獨有的短續航體驗 09/29 15:30
推 ccc101419 : 另外雖然我跟Lexus不太熟，但是聽說UX系列不是出名 09/29 15:33
→ ccc101419 : 的小空間？ 09/29 15:33
噓 answermangtr: 支那用語 09/29 15:35
推 shangclock : ux定位單身通勤用，空間確實偏小 09/29 15:35
推 henryrita : 有更多的電車選擇是好事 09/29 15:36
推 lonelysam : ux 真的小 09/29 15:36
噓 LargeLanPa : 請正名凌志 09/29 15:39
噓 roger18012 : 這價格幹嘛不買model3，續航還被屌打 09/29 15:41
推 Preaz : 以ux做電車超合適的，ux原本定位就是買菜保母車， 09/29 15:41
→ Preaz : 里程本來就不多。 09/29 15:41
推 smallzhan : 還是買特斯拉 09/29 15:41
推 pzztt : 不便宜 大都買麻豆3 不過在看看nissan 09/29 15:42
推 stealk : chademo... 我笑了 09/29 15:45
推 aggressorX : 不忍往下看 09/29 15:45
噓 renovar : 這價錢和里程幹嘛不買電動車王者特斯拉 09/29 15:45
推 currit : 幹 通風椅 09/29 15:45
推 TRYING : 通風椅 +10分 09/29 15:46
推 qazxc312 : 魔術小空間，特斯拉真的屌打 09/29 15:48
推 preisner : 和油車價差很小 09/29 15:49
推 DANTEINFERNO: lexus那個超過時觸控版就算到電車也沒改= = 09/29 15:52
推 hanchueh : 這台只是拿來跟世界交差說我也有做電車 09/29 15:53
推 l79cm : 改CCS2我覺得可以接受 09/29 15:54
→ henrk : 這價格應該會賣不錯!!有點不想等Y了!!!! 09/29 15:57
推 DANTEINFERNO: 不要特又相對平價建議看ev6/ioniq 5 在我看比這台好 09/29 15:59
噓 steven961302: Ux250h 車主路過 好想要通風椅Qq 09/29 15:59
→ syterol : 一定要推的啦，希望台灣Chademo能贏過CCS1市占 09/29 16:06
推 kazami : 以lexus來說 這價格應該很有競爭力吧 09/29 16:07
推 chandler0227: 要就等純電平台架構的BZ4X，這種現有架構改電的續 09/29 16:07
→ chandler0227: 航說實話不會多好看 09/29 16:08
推 Seattle995 : LexusNo1 09/29 16:12
→ naiveman : 祖傳觸控板不能少 09/29 16:14
推 NT9999 : 368 從台北開得到屏東嗎 09/29 16:16
→ b131325 : 當第二台市區免加油買菜車還行 09/29 16:18
→ b131325 : 只有一台的話續航太慘 09/29 16:18
→ hanasiro : 這里程不如買低階kona ev 09/29 16:19
推 sazabik : 這種價格真的不用賣了，特斯拉還比較超值 09/29 16:21
推 cka : 那個觸碰板10年了吧?大家都在換液晶螢幕他還堅持 09/29 16:28
→ cka : 說真的只比本來的UX多20萬，加20可以有電動L很心動 09/29 16:29
→ haopig : 今年大改款NX才會開始把觸控版拿掉 09/29 16:30
→ ChinaGy : 組裝品質來說 特斯拉輸吧 09/29 16:33
推 kncc31 : 這里程 實際上路不就更 09/29 16:35
推 aimlin : ux200純油比較耐用，純電電池只會一直衰退，到一定 09/29 16:36
→ aimlin : 程度就報廢了 09/29 16:37
→ aimlin : 油車車況只要正常 里程跟性能不會衰退 09/29 16:37
推 aimlin : 電動車還未成熟 不必幫車廠公測 09/29 16:39
推 hanchueh : 電車車況也是衰退速度會變慢 幾乎是平的 09/29 16:39
推 WindwithRain: 親戚買UX250h一年開不到5000.... 09/29 16:40
推 cfk301 : 250h屌虐 09/29 16:40
→ hanchueh : 09/29 16:40
推 aimlin : lexus純油+cvt在賣個20年，轉純電剛好 09/29 16:43
推 l79cm : 就是+20萬動力升級來看還可以 09/29 16:45
推 cfk301 : 不用等電池衰退！新電池就把舊電池收割了。明明就在 09/29 16:46
推 aimlin : 這台電池才保固16萬公里，過半壞掉大概車要報廢了， 09/29 16:46
→ cfk301 : 研發固態電池了，還出這種電韮車 09/29 16:46
→ aimlin : phv電池就十幾萬了 09/29 16:46
→ aimlin : 這台純電電池大概等於一台國產車位子 09/29 16:46
→ aimlin : 價格 09/29 16:47
推 QQbrownie : 有點帥 09/29 16:51
→ QQbrownie : 加入CPDPP會不會更便宜呢 09/29 16:51
→ QQbrownie : cptpp 09/29 16:52
推 cfk301 : 純電神a會不會80w左右 09/29 16:53
推 klo678 : 自動駕駛勒？ 09/29 16:53
推 chungj : 老人管委會要通過設充電樁了 09/29 16:57
推 aimlin : 歐盟保固100萬公里，台灣保16萬，真不賴 09/29 16:57
→ tyantmf : 16萬...我買純電幹嘛 09/29 17:17
→ tmjrich : 蠻便宜的啊。 09/29 17:19
推 sorkayi : 太貴 60萬比較剛好 09/29 17:26
推 eric112 : 一桶糨糊 09/29 17:27
→ eric112 : 推錯，里程500公里的話還有競爭力這什麼鳥續航 09/29 17:28
推 asdhse : 完了，看來特斯拉要爛大街了 09/29 17:34
推 zyx12320 : 日廠趕快放棄chademo吧… 09/29 17:41
推 LimYoHwan : 說不定實際里程很準 不像特斯拉 特黑就這台吧 09/29 17:45
推 Howard1984 : 續航里程還要再打8折比較接近實際的使用狀況 09/29 17:47
推 mercedeces : 這台是加高掀背車,不算純休旅,但這里程,顯然T牌的純 09/29 17:49
→ mercedeces : 電還有很大的優化空間 09/29 17:49
推 StopSign5566: UX要看實車才準 這價格是挑戰信仰 09/29 17:51
推 Madao0149 : 里程少到哭爸，官方350公里實際可能只跑320公里，而 09/29 17:56
→ Madao0149 : 你又不可能等沒電才充所以大概跑250公里就要找充電 09/29 17:56
→ Madao0149 : 站 09/29 17:56
→ Madao0149 : 去一趟高雄玩來回要充兩次，每次3小時誰受得了 09/29 17:57
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→ dslite : 這台就是休旅 又不是其他踮腳尖的xx cross 09/29 18:00
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推 techih : Lexus No1不買嗎XD 09/29 18:12
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推 danms : 通風椅 無線充電 250h沒標配可以選配嗎 09/29 18:25
推 jack10363 : 真的好想要通風椅 09/29 18:30
噓 edwardhsu : 雷克薩斯 09/29 18:31
推 JackeyChen : 問skids電動車的可以查歐洲市場好嗎 09/29 18:37
→ JackeyChen : 歹勢 我會錯意 09/29 18:38
推 arcross : 我以為Lexus沒人會買200型以上的 09/29 18:41
推 Lowpapa : 368 打八折 09/29 18:43
推 Adrian : 這台可以護航成這樣，特黑真多XD 09/29 18:45
推 amou1030 : 禮拜六日Lexus佔間又要滿了 09/29 18:46
→ amou1030 : 展間 09/29 18:46
推 cychung : 就差快充不是CCS1了 還有通風椅真不錯 09/29 18:57
推 fenderrb : 一定賣爆 09/29 19:08
推 mathrew : ux 太小了 09/29 19:13
噓 wsxe2007 : 寧可買特 09/29 19:18
推 shiba9527 : 推只插168萬 09/29 19:24
噓 Coolno9 : 那個輪拱塑料有夠醜 什麼時候才改掉 09/29 19:34
推 currit : 再幹一次 通風椅阿 也不給選 09/29 19:53
推 wheat1130 : 我覺得亮點是冷通風椅。XD 09/29 19:57
推 amou1030 : 雖然這續航沒有特高，但是也沒有廢到不行 09/29 19:59
→ amou1030 : 到底是有多里程焦慮？天天三百多公里嗎？ 09/29 19:59
→ amou1030 : 里程數高的就會買油電車了 09/29 20:00
推 shashayou : 家裡沒辦法充電的才在那邊續行太低 09/29 20:01
→ hanchueh : 里程數高的就會買特斯拉了 09/29 20:04
→ hanchueh : 話說這台可以遠端先開冷氣嗎？ 09/29 20:04
噓 nh2238 : 爛死了 250h的通風椅呢 噓爆 09/29 20:05
推 roytiu : 魔術小空間 PASS 09/29 20:07
推 glenmarlboro: 很適合啊 這台本來定位就是貴婦買菜車 要跑長途請找 09/29 20:10
→ oceangenie : 368..... 09/29 20:10
→ glenmarlboro: nx Rx 09/29 20:10
→ z85917131 : 貴婦才不會想要充電之旅 09/29 20:14
推 wheat1130 : 新nx的2.4T有8速變速箱。期待 09/29 20:17
推 kira925 : 還不如等Q4 E-tron進來... 09/29 20:38
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推 ckhou : 醜死了...不說我以為中國品牌的電車\ 09/29 20:53
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推 qscgg : 368... 09/29 21:31
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噓 protoss666 : 這定價 跟 里程數 還是洗洗睡吧 09/29 21:37
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→ cchpt : 因為歐洲賣不好 09/30 09:17
→ hanchueh : 美國第三方充電業者都默默淘汰CHAdeMO了 09/30 09:29
推 hanchueh : 09/30 09:31
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推 tndh : UX後坐是拿來放菜的 不是要給人坐的 不要誤會 09/30 15:18
推 asole : 老人車哪有需要什麼續航 09/30 15:21
→ vizjeco : 買給小貴婦代步 不錯啊 09/30 16:04
推 Ankuo : 劃時代產品，可讓版上電黑變特黑。推出得很讚好嗎 09/30 17:43
推 fg50901 : 里程悲劇 09/30 19:24
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ux300e 在 LEXUS純電首發UX300e，新車價169.9萬元，不拚快 - YouTube 的八卦

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Lexus首款電動車 UX300e ，沿襲了UX車型的設計元素，另搭配電動車專屬外觀車側ELECTRIC銘板、低風阻鋁圈與雙充電孔設計，堪稱都會用車首選。 ... <看更多>

ux300e 在 不到400公里的續航力真的夠用？Lexus UX300e試駕 - YouTube 的八卦

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#10. 《Lexus UX300e》試駕報導｜日系豪華電動車初登板內外觀 ...

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#50. 搶閘電動首作Lexus UX300e version L - CAZBuyer

其實Toyota首批電動量產車早於2020年已悄悄在不同市場上市，其中以中國市場最快最多，不單有Leuxs UX300e，還多出了Toyota C-HR EV及Izoa EV，不過大陸 ...

#51. 2022 Lexus UX300e Luxury review - Drive - CarAdvice

Lexus has now gone full-EV with the first battery-electric model from the Japanese luxury brand now hitting Australian shores. It's called the ...

#52. Lexus UX300e: long-term test review - Auto Express

The UX300e is a baby SUV designed mainly with urban use in mind, so it has compact dimensions – just 4.5 metres long overall – and a relatively modest ...

#53. 街頭獵殺：LEXUS UX300e

今天這台主角是少數會讓我發發牢騷的新車，LEXUS 第一台量產電動車UX300e。首先關於LEXUS UX 這款車我就有一些閒言閒語，很多人覺得UX 是一台LEXUS 小 ...

#54. [新車試駕] Lexus首款純電車UX300e 不過這中控螢幕是怎麼回 ...

新車試駕Lexus首款純電車UX300e 不過這中控螢幕是怎麼回事！？, Lexus首款純電休旅UX 300e 續航達368km，這車究竟感受如何？就來聽看看官人怎麼說！

#55. 純電潮旅首度抵台Lexus UX300e - ASPN

純電潮旅首度抵台Lexus UX300e. 12 個月前. ○採豪華版單一車型販售設定○搭載LC樣式的線傳式排檔桿○標配LSS+ 2.0智動駕駛輔助系統○204hp/30.6kgm、最大續航里程 ...

#56. [分享] 嘉偉試駕LEXUS UX300e - PTT 熱門文章Hito

EV500 482 159.4萬、EV300 312 124.9萬、UX300e 368 169.9萬、Leaf 311 149萬（WLT P） 續航里程沒太大優勢價格逼近Model3 快充規格還是CHAdeMO(現在都是CCS1跟CCS2) ...

#57. 進入豪華純電領域的敲門磚2021 Lexus UX300e 豪華版

身為日系豪華品牌的扛霸子，Lexus 卻僅靠著Hybrid 動力系統打天下，正當外界都好奇Lexus 是否真的不打算進入電動車領域的時候， 2019 年廣州車展UX300e 就 ...

#58. Lexus UX300e review - Pocket-lint

Lexus UX300e · Adds Android Auto / Apple CarPlay - the tech is now usable · Speedy acceleration and brisk on the road · Workable 200 miles range ...

#59. [分享] 嘉偉試駕LEXUS UX300e - Car板 - Disp BBS

EV500 482 159.4萬、EV300 312 124.9萬、UX300e 368 169.9萬、Leaf 311 149萬（WLT P） 續航里程沒太大優勢價格逼近Model3 快充規格還是CHAdeMO(現在 ...

#60. 哪裡像電動車？LEXUS首款純電動車UX300e正式發表

雖然LEXUS早說要發表純電車款，但看到“UX300e”的當下，我個人心中還是有點失望的，原本以為這LEXUS品牌首款純電動車應該會更具備一些科技性與獨特性， ...

#61. Lexus UX300e台灣規格上市售價169.9萬-跨界玩CAR-最新車訊

Lexus UX300e台灣規格上市售價169.9萬 · UX 300e承襲Lexus的職人工藝及高質感的內裝鋪陳，更升級搭載LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。

#62. 【車型介紹】Lexus進軍台灣的首款電動車！Lexus UX300e ...

UX300e 馬達輸出最大馬力為204hp，最大扭力30.6kgm，創造出0~100km加速只要7.5秒的優異動態表現。特別的是，UX300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統(Active ...

#63. Lexus首款純電動車UX300e登台上市 - 工商時報

和泰汽車主管介紹，UX300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素; 如家族經典紡錘型水箱護罩、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極 ...

#64. 純電潮旅首度抵台Lexus UX300e | 新聞快訊| CARNEWS

延續先前品牌電動化之願景，Lexus總代理和泰汽車於全新開幕的Lexus Electrified品牌概念店，正式發表了旗下首款的純電休旅車UX 300e，採豪華版單一車型 ...

#65. [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市- 看板car

【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！ person icon 艾薩克樓主#1 topicThreadMore 2021-09-29 14:38 ...

#66. 和泰電動車Lexus UX300e，樂觀上市全台上修45萬台 - 蕃新聞

UX 300e為Lexus首款電動車，外觀時尚吸睛、沿襲了小型跨界休旅UX車型上的設計元素，如L-Shaped箭矢型日行燈辨識度極高的LED尾燈、紡錘型水箱護罩、空氣 ...

#67. LEXUS 電動車終於駕到，UX300e 給足電池一百萬公里保固

LEXUS 汽車歐洲總部宣布品牌首款市售電動車UX300e 會於年底前在歐洲一部分市場上市。LEXUS SUV 家族中最小的UX 在搭載具有204hp 最大馬力與30.6kgm ...

#68. Lexus UX 300e price and specifications - EV Database

Lexus UX 300e ; Real Range between 165 - 350 km. City - Cold Weather, 235 km ; Performance. Acceleration 0 - 100 km/h, 7.5 sec ; Battery. Nominal Capacity *, 54.3 ...

#69. Next-gen Lexus UX300e unveiled: Details on features, specs ...

Next-gen Lexus UX300e unveiled: Details on features, specs and engine. 1 min read . Updated: 13 Oct 2022, 02:31 PM IST Livemint The all new 72.8kWh battery ...

#70. 品牌首款純電動車問世全新Lexus UX300e廣州車展正式登場！

UX300e 所裝載的4KM型電動馬達可產生最大馬力201hp/30.6kgm，並採用前輪驅動系統，而底盤下方則是置放了54.3kWh大容量的鋰電池組，經過歐洲NEDC標準測得後 ...

#71. 2023 Lexus UX300e EV gets range boost - 7NEWS

The Lexus UX300e EV gets a bigger battery pack for 2023, as well as other updates such as new infotainment and connected services.

#72. LEXUS、バッテリーEV「UX300e」の一部改良を発表 | レクサス

LEXUSは、7月7日に販売を開始した「UX250h／200」に続いて、ブランド初のバッテリーEV（以下、BEV）市販モデル「UX300e」の一部改良を発表しました。

#73. 凌志UX300e是首輛電動車？日媒：這動力機率更大

△Lexus UX300e可能是品牌首款插電式混和動力，圖為UX250h。 ... 若UX300e為首輛PHEV車款，可望創造出比Hybrid油電混和動力更優異的油耗及純電行駛 ...

#74. Lexus UX300e to come with 10-year battery guarantee

The UX300e is powered by a 150 kW electric motor, which is located on the front axle in the classic engine compartment. A four-wheel-drive ...

#75. Updated Lexus UX300e revealed with modern cabin and ...

No changes to the exterior. - Loses the touchpad, gains better infotainment screen. Lexus has revealed the new and updated UX300e globally ...

#76. 2023 Lexus UX 300e Facelift Gains Bigger Battery For 280 ...

lexus ux 300e official european career Lexus UX 300e Officially Starts Its European Career · ⠀ lexus ux300e banana box test ...

#77. 大きく進化したレクサスUX300eが出た！ 航続距離は従来型 ...

10月12日、レクサスは、ブランド初のバッテリーEV（以下、BEV）市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。 新しいUX300eは、新たに開発した電池 ...

#78. バッテリーEV「UX300e」の一部改良を発表 電池容量を72.8 ...

LEXUSは10月12日、ブランド初のバッテリーEVの市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。日本での発売は、23年春頃を予定している。

#79. Lexus UX 2022 review: 300e Sports Luxury - CarsGuide

Lexus UX 2022 review: 300e Sports Luxury. Lexus UX · Lexus UX UX300e · Lexus UX UX300e 2022 ...

#80. Range bump for updated Lexus UX300e - GoAuto

LEXUS' first battery-electric vehicle, the UX300e, scores a major update for 2023 – with more range and more tech. The upgraded UX300e is ...

#81. Lexus UX300e 2023 có khoảng hành trình 450 km - EV - Zing

Bộ pin 72.8 kWh giúp Lexus UX300e tăng thêm 40% phạm vi hoạt động so với phiên bản trước đây.

#82. レクサス初の新型EV「UX300e」、公道でのフィーリングや ...

今回試乗したのは2020年10月にデビューしたレクサスブランド初のEV「UX300e」。撮影車は“version L”（635万円）で、ボディサイズは4495×1840×1540mm（ ...

#83. レクサス初の市販EV『UX300e』、商談開始…価格は580万円 ...

UX300e はコンパクトクロスオーバー『UX』をベースに、最大出力203ps/最大トルク300Nmを発生するモーターと、54.4kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを ...

#84. 改款雷克萨斯UX300e，2023年春海外开售 - 车家号

续航提升40%以上. 雷克萨斯UX300e充分利用了BEV车型的前后重量分配和惯性力矩优化等特点，将整车的重心尽量集中在车辆中部，通过对地板下电池组的 ...

#85. Más autonomía y mejor multimedia para el Lexus UX eléctrico

Y lo es porque el UX300e estrena una batería de 72,8 kWh frente a la anterior de 54,3 kWh. Esto permite al modelo japonés pasar de 315 ...

#86. 雷克萨斯UX300e海外上新最大续航450公里/2023年春季上市

易车讯日前新款雷克萨斯UX300e在日本发布此前新款雷克萨斯UX250h 200已改款上市纯电版本预计将于2023年春季上市车辆最主要的变化为电池容量从54 4千瓦 ...

#87. Lexus offre 450 km d'autonomie au UX300e - Automobile Propre

Une nouvelle batterie lui permet désormais au Lexus UX300e d'afficher 450 km, un peu plus en ligne avec le niveau du marché.

#88. Toyota Mulai Terbangkan Lexus UX300e untuk KTT G20 di Bali

Pengerahan unit Lexus UX300e tersebut sekaligus memperkuat komitmen pabrikan terhadap pencapaian net zero emission (NZE) pada 2060, melalui ...

#89. Lexus UX300e : une batterie plus importante pour ... - Caroom

Depuis 2020 le Lexus UX300e est le premier véhicule du groupe Toyota. Le SUV BEV de l'expert de l'hybridation disposait d'une autonomie ...

#90. 2023款雷克萨斯UX300e续航得到提升 - 汽车

日前，2023款雷克萨斯UX300e(欧洲版车型)公布电池包容量提升至72.8kWh，新车在WLTC工况下的续航里程超过450km。而在售的雷克萨斯UX300e(2020款)仅 ...

#91. Toyota Indonesia Terbangkan Lexus UX300e buat KTT G20

1 天前 — PT Toyota Astra Motor (TAM) menerbangkan mobil listrik Lexus UX300e untuk mendukung gelaran konferensi tingkat tinggi (KTT) G20 di Nusa Dua, ...

#92. レクサス「UX300e」一部改良版。航続距離450kmと40%以上 ...

レクサスはこのほど、7月7日に発売した「UX250h／UX200」に続き、ブランド初のBEV（バッテリーEV）市販モデル「UX300e」の一部改良モデルを発表した。

#93. レクサス本気のEVはなんと航続距離400km！ UX300eに勝算 ...

欧州レクサスが新型EV「UX300e」の詳細を発表した。100km/hでの巡航時に車室の騒音レベルが58 dBととても静かなこと。そして、新開発の54.3kW大容量 ...

#94. Lexus UX 300e 2022 - Daftar Harga, Spesifikasi ... - Carmudi

Berikut ini adalah penjabaran eksterior, interior, fitur-fitur, dan mesin Lexus UX300e. Eksterior Lexus UX 300e. Pada bagian exterior Lexus UX 300e, ...

#95. レクサス「UX300e」を一部改良、新開発の電池パック採用で ...

レクサスは10月12日、ブランド初のバッテリーEV市販モデル「UX300e」の一部改良を発表した。なお、日本での発売は2023年春頃を予告している。

#96. レクサス BEV「UX300e」一部改良 航続距離450kmに

レクサスのBEV「UX300e」が一部改良を発表！電池パックを新開発して航続距離と電費が大幅向上！

#97. New Lexus UX 300e increases EV range by 40% - Autocar

Lexus ux300e front static. Lexus ux300e rear static. Lexus ux300e interior 2. Previous; Next. Close. News. by Jack Warrick. 2 mins read.