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tnga底盤的八卦，MOBILE01、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在tnga底盤這個產品中，有216篇Facebook貼文，粉絲數超過132萬的網紅張景嵐，也在其Facebook貼文中提到， 今天TOYOTA試駕會很開心能跟大家一起聊車～ 這次底盤TNGA比以前更穩了， 因為低了一點所以車內空間也變大了些， A柱的改變也讓視野更清晰， 盲點系統很方便之外，還有七顆安全氣囊🤤～ 為了這次活動跳了一支可愛的神A舞😂😂😂 更多資訊都在 TOYOTA Taiwan #ALTIS帶你去旅行 #...
　同時也有127部Youtube影片，追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar，也在其Youtube影片中提到，最便宜的特斯拉！ Tesla Model 3 今年9月在台灣交車了 相信很多車主或準車主殷殷期盼許久 全民瘋車Bar也像網友劉小鑫借到Model 3來進行大解析 究竟這台綠能的3C玩具試駕感受如何呢 就讓我們看看怡塵怎麼說 影片中提到的網友劉小鑫的推薦碼在此 https://ts.la/sam21...

「tnga底盤」的推薦目錄：


tnga底盤 在 張景嵐 Facebook 八卦

張景嵐 By 張景嵐

2020-08-07 23:08:58 有 13,171 人按讚
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今天TOYOTA試駕會很開心能跟大家一起聊車～
這次底盤TNGA比以前更穩了，
因為低了一點所以車內空間也變大了些，
A柱的改變也讓視野更清晰，
盲點系統很方便之外，還有七顆安全氣囊🤤～

為了這次活動跳了一支可愛的神A舞😂😂😂
更多資訊都在 TOYOTA Taiwan

#ALTIS帶你去旅行 #ㄟ你旅行都在幹嘛Challenge #TOYOTA #COROLLAALTIS #ALTIS #神A洗腦歌 #ALTIS辣麼潮 #張景嵐 #張景嵐ALTIS

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張景嵐

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IG：changchinlan 工作窗口：[email protected]
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tnga底盤 在 Andy老爹 Facebook 八卦

Andy老爹 By Andy老爹

2020-11-24 17:00:03 有 9,766 人按讚
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新改款的Toyota Sienna 出來了，動力改成2.5升油電混合動力，TNGA 的底盤，加入TSS 2.0完整的主動安全，電動、足踢雙側滑門，還有10顆安全氣囊
LED放射式頭燈，7吋吋全彩TFT MID多功能資訊顯示幕，Carplay / Android Auto，線控排檔，E-CVT電子控制無段變速系統等配備，早鳥價210萬，頂規265萬，喜歡的趕快去看車....

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Andy老爹

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我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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tnga底盤 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 八卦

Go車誌 嘉偉 By Go車誌 嘉偉

2017-01-10 08:02:53 有 6,649 人按讚
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第八代Toyota Camry，一個我認為很成功的外觀與內裝設計，再加上全新的底盤模組、變速箱、引擎。
引擎：3.5 V6、2.5 L4與全新的hybrid系統。
變速箱：全新8AT（具備降低扭力轉換損耗的全新設計），hybrid依舊是E-CVT（模擬六速），但也是全新的設計。
TNGA平台，讓車輛的操控性與靈活性表現優於歷代。
安全配備：全車系10SRS、全新的TSS-P安全科技，包括行人偵測防止碰撞系統PCSw/PD，全速域雷達車距系統DRCC，車道偏移與維持系統LDAw/SA，AHB遠近光切換系統等，當然循跡系統等傳統的主動安全也是全車系標配。
搭載全新的Entune 3.0車輛資訊系統，整合手機連結、導航、遠程解鎖、車輛搜尋等功能，WIFI分享功能，可同時連結五支移動裝置，音響依舊與JBL合作。

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Go車誌 嘉偉

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(管)則是管理員(公司其他員工)的發言，其他未註明均為嘉偉本人發言。 聯繫方式：[email protected]
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tnga底盤 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2019-10-09 20:06:19 有 521,609 人看過 有 2,952 人喜歡
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最便宜的特斯拉！
Tesla Model 3 今年9月在台灣交車了
相信很多車主或準車主殷殷期盼許久
全民瘋車Bar也像網友劉小鑫借到Model 3來進行大解析
究竟這台綠能的3C玩具試駕感受如何呢
就讓我們看看怡塵怎麼說

影片中提到的網友劉小鑫的推薦碼在此
https://ts.la/sam21580
若有購買Tesla新車的塵粉歡迎使用他的推薦連結
可以獲得1,500 km 的免費超級充電里程哦
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tnga底盤 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2019-11-05 20:14:39 有 513,116 人看過 有 3,500 人喜歡
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去年國產Teana停產後
Nissan暫時退出中大型房車市場
今年改以進口身份
並且以Altima名稱正式回歸
除此之外配上VC-Turbo引擎
讓Altima有非常良好的運動化表現
不過卻也不失Nissan移動式沙發的優點
有如赤兔馬配上+9馬鞍
趕快點下播放鍵看看怡塵的試駕心得吧
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tnga底盤 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2019-10-24 20:00:04 有 472,030 人看過 有 2,776 人喜歡
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今天來為大家介紹的是內湖區的新建案Cullinan
阿不對...
是售價2,188萬起 Rolls-Royce 創廠第一輛四輪驅動車型
雖然原廠將這台車形容為「High-bodied Vehicle」及「全地型、高底盤車輛」，
車長、寬與高：分別為 5,341mm、2,164mm 及 1,835mm 就是標準大型 SUV 的尺碼

但一台SUV從百萬有找，到Cullinan這堪比小豪宅的價格，
究竟差別在哪？
這麼高價的車款真的賣得好嗎？
直接看影片見分曉

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社群媒體上有些相關的討論：

tnga底盤 在 [討論] TNGA底盤到底是好or不好？ - 看板car 的八卦


作者t9300092 (擬膩)
看板car
標題[討論] TNGA底盤到底是好or不好？
時間Fri Jun 26 19:20:10 2020


常常看到ptt鄉民都留言說
TNGA為最強底盤
要操控好選TNGA就對了
最近比較有名的就是
搭載TNGA的神A GR sport 在麗寶賽道跑輸Kicks
而家人剛好開Kicks
就他說法
Kicks 過彎超晃又容易軟腳只能當代步車
操控完全不行...

0-100加速兩台車都約為 10.8秒左右
所以比的基本上就是車子底盤的底子了對吧

那為何搭載TNGA+經過特別調教的神A跑出的成績
會比不上一台
避震軟底盤又晃還是小型休旅的Kicks???
還是說神A搭載的TNGA是閹割版？
進口的Auris和Rav4的TNGA才是完全體呢？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.217.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593170412.A.E66.html
噓 G773 : 最強底盤是誰封的？ 06/26 19:21
噓 scelerisque : 不知道耶 因該比勁戰還爛吧 06/26 19:22
→ segio : C2底盤隨便也贏TNGA好幾圈.. 06/26 19:22
推 hcshin : 【ptt鄉民都留言說:TNGA為最強底盤】??平行世界?? 06/26 19:22
推 rrazer : 狂吹捧TNGA的是和黑反串吧，提升了有些強度 順便降 06/26 19:23
→ rrazer : 低成本的模組平台而已 06/26 19:23
推 z85917131 : 我覺得tenga比較好 06/26 19:23
推 ainor : 反串的你還真的信 06/26 19:24
→ hcshin : 哈哈哈。反串的酸民的話也當真!! 06/26 19:24
→ ct327ct2253 : TNGA為最強底盤是指跟自己以前的底盤來比較的話吧 06/26 19:24
推 mmppeegg : 看在你打了那麼多字的份上我就大發慈悲的告訴你 06/26 19:24
推 chucky : Tenga底盤都快噴射了 06/26 19:24
→ mmppeegg : TNGA是這世上最屌的底盤 沒有之一 06/26 19:25
→ ct327ct2253 : 要比有沒有強很多要把11.5代跟12代拉出來PK一下 06/26 19:25
推 zx2751206 : 輸了的確操控是蠻爛的，但原本就爛是也沒差，而且 06/26 19:25
→ zx2751206 : 每個月銷量一公佈，酸酸又會開始氣別人為何要買豐 06/26 19:25
→ mmppeegg : 誰敢質疑TNGA 明年他墳上的草會比人還要高 06/26 19:26
→ zx2751206 : 田破車，不買自己心目中的操控屌車XDDD 06/26 19:26
→ segio : TNGA強過11.5代很多啊.因為11.5代以前根本就是鋁罐 06/26 19:27
→ mmppeegg : 使用TNGA底盤技術可以在紐柏林跑第一 只是豐田想慢 06/26 19:27
→ mmppeegg : 慢來 06/26 19:27
→ segio : 但是TNGA也就是比鋁罐好上那麼一點的笑話罷了... 06/26 19:27
→ segio : 很多人開12代神A說.挖靠.真的比11.5代穩很多.XDDD 06/26 19:28
推 GooglePlus : 換TNGA在那邊吹 然後IS沒用就說原本底盤就比較好 呵 06/26 19:28
推 e04su3no : 你自己去展間試開不就知道了，當初看全民瘋車吹的多 06/26 19:29
→ e04su3no : 強，滿心期待去試開後就懷疑是收了多少錢 06/26 19:29
→ dearjohn : C2表示 06/26 19:29
推 mmppeegg : TNGA底盤技術問水哥就知道 配上他的拉桿所向無敵 06/26 19:29
→ chi17 : GR Yaris才是 06/26 19:31
→ pttSouthjin : 那台TNGA紐柏林跑第一阿? 06/26 19:31
推 mmppeegg : 上次那台Kicks應該是Macan改裝的吧(─_─Zzz) 06/26 19:32
→ mmppeegg : 樓上，在豐田章男心中 06/26 19:33
推 aweiweek : 人的因素比較有關聯吧 06/26 19:34
噓 Magic0312 : 你近期的文章都是捧福特跟酸其他品牌車的文章耶， 06/26 19:34
→ Magic0312 : 這陣子是狂推庫嘎，你之前也一篇跟這幾乎一樣的內 06/26 19:34
→ Magic0312 : 容，現在庫嘎衝銷售量的蜜月期又來個手動置底，厲 06/26 19:34
→ Magic0312 : 害惹 06/26 19:34
→ sammy98 : 上次開過這台小鴨 06/26 19:35
→ sammy98 : 我覺得蠻好的說 06/26 19:35
推 flexin : 呵呵，因為你比車版的鄉民笨阿，跟他們一樣聰明，才 06/26 19:35
推 dearevan : TENGA才是最強操控 06/26 19:35
→ flexin : 會懂。 06/26 19:36
→ yoshilin : 賺錢最強的底盤 06/26 19:36
推 SaberMyWifi : 說TENGA比較好我相信 06/26 19:38
→ kirax20a : 很玄的是以前沒TNGA 神A每次捉對廝殺總是有辦法在龍 06/26 19:39
→ kirax20a : 潭賽車場拿第一 這次有沒有哪家車評要拿前代神A來尬 06/26 19:39
→ kirax20a : 一下呀？ 06/26 19:39
推 APC : 中等偏硬 06/26 19:39
推 kissa0924307: 酸一下又不會死 福特被酸妥善這麼久還不是好好的 06/26 19:39
→ kirax20a : 而且比起操控有感進步 TNGA帶來的價值是模組化降低 06/26 19:40
→ kissa0924307: 不酸車廠怎麼會進步 06/26 19:40
→ kirax20a : 成本 操控就只是跟上其他車廠而已 06/26 19:40
→ aimlin : 小賽道 小車吃香 06/26 19:41
推 LZCMAN : 跟前一代比好很多，但還是船：） 06/26 19:42
→ segio : 操控是和自家前代比.和其他車廠比還是吃土.. 06/26 19:43
推 aimlin : 拿sentra比才公平 06/26 19:43
→ dslite : 前一代mc底盤不也吹過一次 廣告啦 06/26 19:43
推 eulbos : 日系國產車裡面前幾強了吧 06/26 19:43
推 sjerrysss : Kicks是跟雷諾共用的歐系底盤 本來就不差了 06/26 19:43
→ sbee8488 : 不過就是全球最暢銷車款使用的底盤…哪會多好…全球 06/26 19:44
→ sbee8488 : 都愛開船是真的 06/26 19:44
推 ShitHappens : 被神話的 確實比豐田舊平台好 至於有沒有比kicks C2 06/26 19:44
→ ShitHappens : 好 老實說變數太多很難驗證和論定 06/26 19:44
→ Inar : 06/26 19:47
→ Inar : 06/26 19:48
推 ZincSaga : TNGA就是讓你從開船進步到開車而已 06/26 19:49
→ Inar : 直線末速和彎速，比對一下就知道誰彎中快了啊 06/26 19:49
噓 cutethau1 : 討戰文，噓 06/26 19:49
→ Inar : 車重差超過200kg也是有一定程度影響~ 06/26 19:53
推 Jamie : 就話術啊，0分到10分那種進步。 06/26 19:57
推 pmes9866 : 你看每月銷量 就知道Toyota的對手只有自己而已 06/26 19:57
→ pmes9866 : 所以和過去相比 TNGA當然超強啊 06/26 19:57
噓 justhandsome: 最近業績很差吼 06/26 19:59
→ mmppeegg : XD 06/26 20:01
推 TaiwanNeko : 推文太認真了，這篇也是來反串的啊 06/26 20:02
推 love9 : TNGA就原本40分進步到60分啊 不過其他車廠是70分起 06/26 20:03
→ love9 : 跳 06/26 20:03
推 Skyisworld : No.1看到會很氣喔 06/26 20:06
推 Rilakkuma777: 真的不懂..模組化底盤主要就是減少成本又方便..但 06/26 20:09
→ Rilakkuma777: 不管是C2.MQB.SGP.UKL等等..這些操控隨便都屌打TNGA 06/26 20:09
→ Rilakkuma777: 幾條街..但人家完全不會整天操控掛嘴邊..講的多神多 06/26 20:09
→ Rilakkuma777: 神..偏偏只有TNGA整天在講..問題是又比人差..到底 06/26 20:09
→ segio : 但開完12代神A再去開11.5代.才知道以前開三小底盤.. 06/26 20:12
推 benedict76 : 操控到底是啥？兩台動力都那麼差不知道有什麼操控可 06/26 20:12
→ benedict76 : 言 06/26 20:12
→ segio : 對頭粉來說就已經是神一般的底盤了..科科 06/26 20:12
推 edwardhsu : 跟上一代自己比可以 跟他牌比完全不行 06/26 20:13
→ ken720331 : 跟自己比很神阿 06/26 20:17
推 a523928 : Tnga就像是跟以前底盤比 從30分提高到50分 但還是 06/26 20:17
→ a523928 : 很爛不及格 06/26 20:17
→ ken720331 : 進口又新底盤打趴國慘 06/26 20:17
推 chandler0227: 連很爛不及格的論述都出來了XD 06/26 20:20
推 F5 : 就是costdown底盤啊 06/26 20:21
→ F5 : 大家一起costdown 用個TNGA就可以唬人 06/26 20:21
推 kirax20a : 但前代的神A 真的每次都有辦法在龍潭捉對廝殺拿第一 06/26 20:24
→ kirax20a : 車評真的不抓來PK一下嗎？ 06/26 20:24
推 mmppeegg : 會吐 誰想比了 06/26 20:25
推 a523928 : 92樓是不是只開過上代altis XD 06/26 20:25
→ mmppeegg : 01那次是蔣胖逼的吧 06/26 20:26
推 finasoul : 懂車的都買Focus,kuga,屑屑 06/26 20:29
推 mmppeegg : 各車手開完Altis暈到不行 結果開下一台車成績受影響 06/26 20:31
→ a523928 : 每次看到Lexus改款消息流出底下都會有人許願要tnga 06/26 20:31
→ a523928 : 底盤就覺得好笑 許願換一個更爛的東西是要幹嘛？ 06/26 20:31
推 mmppeegg : 樓上 其實是為了更好的空間 06/26 20:33
→ mmppeegg : 像Jaguar XE操控雖然同級第一，但空間卻是同級最小 06/26 20:34
→ mmppeegg : 除了帥沒有選他的理由了 06/26 20:34
推 chandler0227: 敢問a523928又有開過哪些車？有在標準試驗場地測試 06/26 20:36
→ chandler0227: 或底盤懸吊測試的相關經驗？ 06/26 20:36
推 a523928 : 但是多數人不是因為空間在許願的 只是單純認為新世 06/26 20:36
→ a523928 : 代就覺得比較好 06/26 20:37
→ chandler0227: 連很爛不及格都講得出來，還沒遇過底盤工程師這樣 06/26 20:38
→ chandler0227: 形容 06/26 20:38
推 z85917131 : mpeg有梗 06/26 20:38
噓 t340081231 : 什麼時候TNGA變成最強底盤了 反串也裝的像一點 06/26 20:39
推 a523928 : 好啦 你覺得好就好啊 這串看下來發現原來不是只有 06/26 20:40
→ a523928 : 我覺得tnga差而已 不然還以為是我不正常呢 06/26 20:41
推 inconspicous: 河粉一輩子就只會開頭又大而已，不意外 06/26 20:44
→ lusheng : tnga 給你飛上天。 06/26 20:45
推 houkevin : 人家rav4的tnga是進口的欸,當然比國產kuga貨車底盤 06/26 20:46
→ houkevin : 好多了 06/26 20:47
→ segio : 日本船開到台灣就變車了..信仰真是無敵 06/26 20:48
推 chandler0227: 就是設定平庸每項不突出但也不差的底盤啊，結果網 06/26 20:51
→ chandler0227: 路推文不是講神就是講爛的二分法XD 06/26 20:51
推 chihsiao : SGP底盤屌打 06/26 20:57
推 koga5566 : 沒有好或不好 只有浪漫跟更浪漫 06/26 20:57
推 qiryimvjp : 06/26 21:01
→ qiryimvjp : 06/26 21:01
→ qiryimvjp : 結果汽油版油耗還輸給mazda3 跟 我佛，也太可憐 06/26 21:03
推 gazelle74 : TNGA就是一個笑話 06/26 21:05
推 gazelle74 : 通常外行人或沒開過什麼好車的才會在那裏吹噓TenGa 06/26 21:09
推 z85917131 : 06/26 21:12
推 lucky945 : 看銷量就知道操控有多神 有錢人愛開的操控能不屌? 06/26 21:12
推 herculex : Toyota自己比可以，跟別家比沒用 06/26 21:15
推 refgdata : 1.8萬年引擎油耗輸納智捷 06/26 21:24
噓 MONKEYBEN : 純噓反串 06/26 21:32
推 showingstar : 不能說不好 就平凡 06/26 21:33
→ bluezoo : 真的沒多神,我家p4的果凍晃動感很討厭 06/26 21:49
推 Pharmarette : 事實上模組化底盤是趨勢 06/26 21:51
→ Pharmarette : 除了節省成本還有加速新車型研發的功能 06/26 21:51
→ Pharmarette : https://youtu.be/bnrsMP4DPC4 06/26 21:53
→ geniusw : 就一個普通的模組化底盤 以前太糞而已 06/26 21:54
→ Madao0149 : 因為比較基準不同啊 你們開完11代以前的再開12代就 06/26 22:05
→ Madao0149 : 換你們神話TNGA了 06/26 22:05
→ Madao0149 : 我從C1底盤換成TNGA的感覺...嗯說真的兩個差不多 06/26 22:06
推 allexsandra5: 底盤本身不差但避震設定過軟阿 沒有什麼很神或很糞 06/26 22:09
推 kentopsp : 推文那個大媽是誰啊? 06/26 22:12
推 carlos159357: 反串誤會了... 06/26 22:15
推 mmppeegg : 人家彎道小魔女不要講成大媽啦 都穿水手服了 06/26 22:29
→ goodboy26 : tenga用過都說讚 06/26 22:37
推 cfk301 : TNGA數據運用上應該不會太差啦！畢竟日本GP豐田是冠 06/26 23:00
→ cfk301 : 軍，在利曼也是讓VAG集團戰敗退賽~不過跟f1冠軍的 06/26 23:00
→ cfk301 : 賓士可能還有一段距離。 06/26 23:00
推 cfk301 : 這種實打實的高規格賽事結果，絕對比一「鄉」情願 06/26 23:03
→ cfk301 : 的想法來得有說服力。 06/26 23:03
推 Madao0149 : 穿水手服的大媽 06/26 23:08
噓 LexusNo1 : 反串滾。 06/26 23:16
推 dog22: 是上一代的底盤太爛，頂起來看就知道 06/26 23:27
推 boddingtons: 說好的都去被肥宅的懶叫插進肛門攪動 06/26 23:36
推 cwttt: 很爛變成普通爛，差不多這樣 06/26 23:44
推 chinchinhuan: 利曼toyota還沒贏時audi跟Porsche 就已經退出了吧 06/26 23:59
推 gtoselina: 看銷量不會嗎...TNGA真的很穩，跑賽道也是 06/27 00:04
→ ken720331: 銷量證明一切.. 06/27 00:05
→ GyroZep: 就那幾個業配油土伯在吹噓，國外車評根本沒人在講TNGA， 06/27 00:31
→ GyroZep: 甚至連底盤也沒什麼說，偷油塔有什麼好講，底盤從原本很 06/27 00:32
→ GyroZep: 爛變得比較爛嗎 06/27 00:32
推 axlfun: nissan操控其實本來就沒有很差，是因為你坐在沙發上 06/27 02:38
推 acerabbit: 降低成本的模組化共用平台啊… 06/27 04:09
→ doraluna: 好！跟以前的Toyota比好，但稱不上操控好！ 06/27 04:52
→ justhandsome: 二手bmw220屌打，好開又lucky 06/27 05:20
→ joe51408: 跟以前的牛頭牌比好很多，但跟其他模組平台比還差一截 06/27 06:16
推 cougars: bmw320車主，覺得朋友神A底盤大勝 06/27 09:41
推 deathmark: F1底盤聽說也是參考TNGA設計的，理性勿戰 06/27 09:57
推 benedict76: 但是怎麼常常看到雙b的車失控？ 06/27 10:37
推 egh: 主要是輸在油電的動力輸出 06/27 10:57
推 EdmundLi: 最強cost down 底盤 不是賽道最強底盤 06/27 17:03
推 cfk301: vag錢燒不下去，自然就輸人了！頂級賽場很殘忍的..... 06/27 20:35
推 iwilltry: 我覺得稱得上好，不過之前真的爛 06/27 21:45






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至於美國市場將採用7吋觸控面板，高階車型則將導入8吋顯示幕。 既然都是Corolla 車系，底盤系統當然也是採用最新的「TNGA 平台-Toyota New Global ...

#47. TOYOTA 豐田的底盤平台@ Boavista 資訊:: 隨意窩Xuite日誌

各位應該都有聽過Toyota的TNGA，其實就是一項新世代的造車平台概念，除了底盤共用之外，包括全新開發的引擎、變速箱都屬於TNGA的範疇。 關於底盤方面，TNGA平台架構 ...

#48. 什麼是TNGA架構？ | 尋夢新聞

包括新底盤和新懸架系統，豐田讓車輛在車身扭轉剛性上有著30%-65%的提升，這種變化可以說是翻天覆地的。也就是這種剛性的變化，讓奕澤開起來更加運動， ...

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#51. 大马最好的混动，Perodua Ativa Hybrid正在进行市场调研

全新2022 Lexus NX正式发布- TNGA底盘，全新2.4公升涡轮增压引擎，第一部PHEV车型. CJ. Jun 13, 2021. 不再是涡轮瓦罐车型-全新的Mitsubishi ...

#52. 轉型跨界小型掀背車新一代Toyota Aygo X 歐洲登場| 汽車鑑賞

... 正式發表歐洲市場專屬的入門級A-Segment 掀背車Aygo X，原廠定義為入門級的跨界休旅作品，其X 發音為Cross，採用TNGA 平台中的GA-B 底盤來開發，.

#53. TNGA架构加持一汽丰田亚洲龙正式下线 - 新车

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#55. 爱卡研究院卡罗拉GR SPORT玩转运动风_购车指南 - 汽车

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... 相对的，并不是所有日系车都会发飘，随便拿出一款主打性能的日系车，底盘稳定程度绝不次于德系（含欧系），而且比欧系车的操控更有灵性；丰田执行tnga架构标准后， ...

#61. 一手車訊2016/3月號NO.303(PDF) - Google 圖書結果

左 7 次友姦差/ 7 》BEYOND POSS1BLE《>全新 TNGA 底盤全新 TNGA ( Toyota New Globa Architecture )底盤,以低重心設計及全新優化前麥花臣、後雙 A 臂懸吊系統, ...

#62. CARNEWS一手車訊2019/5月號(NO.341): ★2019車訊風雲獎出爐～Nissan Kicks榮獲年度風雲車

舒適之外的操控進化此次全新 Corolla Alits 最令人驚豔之處就是採用全新 TNGA 底盤之後所帶來的操控性表現,與上一代相比可說大幅精進,甚至會讓人產生這真的是 Altis 嗎 ...

#63. 丰田凌放正式上市：TNGA混动售价21.18-29.78万 - 8610NEWS

该车定位入门级中型SUV，介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，其基于TNGA-K平台打造 ... 丰田首款量产型纯电动汽车“bZ4X”为SUV车型，底盘采用纯电动汽车专用 ...

#64. 百公里油耗6L 体验全新汉兰达双擎 - 新华网

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#65. 一手車訊2017/5月號NO.317 - 第 62 頁 - Google 圖書結果

... 達到前後呼應之效,也為 C-HR科技時尚感做了最棒的畫龍點睛。集先進渦輪科技於大成 TNGA底盤營造出色駕馭樂趣與類雙門跑旅風格呼應的,是C-HR傲視同級的高效能動力。

#66. 2021广州车展：抢先实拍丰田锋兰达威兰达的“小弟” 来了 - 新车

那这台全新的SUV的实力究竟如何呢？下面我们就来聊一聊。 新车亮点速览：. 1.基于TNGA-C平台搭载，造型延续日版卡罗拉 ...

#67. 起步价21.18万！比荣放贵4W，凌放是太飘了？ - 汽车头条

凌放HARRIER虽然是一款在海外颇有名声的全球车，但究其本质，很容易就发现它跟荣放出自相同的TNGA架构下的GA-K平台，两车在包括轴距、底盘结构、动力 ...

#68. CARNEWS一手車訊2019/4月號(NO.340): ★海外試駕 Porsche 911 Carrera Cabriolet

紮實、穩定的 TNGA底盤新 RAV4 採用了新世代 TNGA-K 高剛性、低重心的底盤平台設計,這底盤給予駕駛者最直接的回饋反應,就是底盤的紮實性與動態穩定性表現比上代車型更 ...

#69. 更好防护! 来为我的奇骏喷一个底盘装甲! - 全网搜

去年，丰田正式发布了e-TNGA纯电动平台架构，它的到来，将会彻底改变丰田在新能源汽车市场上的发展方向，原来的“油改电”产品也将会慢慢推出舞台。

#70. 凌放HARRIER，丰田的又一高端之作 - 凤凰网汽车

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#71. 10年不进修理厂，油耗2L，空间超B级车|卡罗拉|丰田 - 网易

全新卡罗拉TouringSports基于TNGA架构打造，由丰田比利时分部的Zaventem设计中心设计，主要 ... 大众销量最好的3款轿车，空间大底盘稳，油耗意外亲民.

#72. 因何销量直逼汉兰达？ 广汽丰田赛那试驾体验 - 网通社汽车

广汽丰田引入的是第四代赛那，它基于与第四代汉兰达相同的丰田TNGA-K平台打造，定位于一款中大型MPV，售价30.98 ... 动力输出平顺/底盘质感不错.

#73. 嘉义丰田卡罗拉全新 - 搜狐汽车

2021款丰田卡罗拉1.5L CVT精英CARE版-底盘全景 ... 全新卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造，外观采用丰田家族最新的设计语言，看上去和凯美瑞有些相似。混动版卡.

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优点威兰达更是采用TNGA-K高端平台，整个底盘的表现确实韧性十足，在路面小起伏的时候能自己化解，路过较大沟坎的时候，也会抑制住大部分抖动；连续的 ...

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新车基于丰田TNGA架构打造，车身尺寸为4660/1865/1640mm，轴距 ... 值得一提的是，新一代NX底盘结构依旧采用前麦佛逊和后多连杆独立悬挂形式， ...

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