SWIFTER ได้ฮือฮา!!
Suzuki Swift Extreme Stylish Contest 2019
ประกวดแต่งรถสองสไตล์ ชิงแพคเกจท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่น
> facebook.com/suzukiswiftclub
***สมัครได้ที่ All New Suzuki Swift Club Thailand
" Suzuki Swift Extreme Stylish Contest 2019 "
“แต่งให้ใช่ สไตล์คุณ”
***รูปแบบกิจกรรมประกวดการตกแต่งรถยนต์ All New Suzuki Swift 2018-2019***
การประกวดแต่งรถ All New Suzuki Swift แบ่งเป็น 2 ประเภทดังนี้
1.Custom Style
เน้นความสวยงาม บอดี้ ภายนอก ภายใน ห้องเครื่องยนต์ ความแรง สมรรถนะ ทันสมัย โฉบเฉี่ยว โดดเด่น สีสันสวยงาม ในสไตล์ต่างๆ เช่น VIP , JDM ( JAPAN DOMESTIC MARKET), USDM (UNITED STATED DOMESTIC MARKET),WIDE BODY
2.Street Used
รถแต่งจากโรงงาน หรือ แต่งจากศูนย์บริการ Showroom
และนำมาตกแต่งเพิ่มเติมนิดหน่อย เพื่อความสวยงาม ในสไตล์ที่เป็นตัวคุณ เน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน
***ช่องทางการรับสมัครและวิธีสมัคร***
โพสต์สมัครร่วมแข่งขันการประกวดที่
Page : All New Suzuki Swift Club Thailand หรือลิ้งค์: https://is.gd/64Sisn
*ขั้นตอนดังนี้*
1.แนบรูปภาพรถที่สวยที่สุดของท่าน 1 รูป
2.แจ้งชื่อ-สกุล ผู้ครอบครองรถ และ แจ้งศูนย์บริการที่ซื้อรถ
3.แจ้งอุปกรณ์ตกแต่งและรายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับตัวรถ
4.สามารถ Tag ผู้สนับสนุนได้ไม่เกิน 3 ชื่อ
5.สามารถวางลิ้งเพื่อโปรโมทได้ 1 ลิ้งค์(ลิ้งแนบรูปมากกว่า 1 รูป ต่อหนึ่งหัวข้อ แต่ทั้งหมดต้องไม่เกิน 6 รูป และ 1 vdo คลิป)
- รูปหน้าตรง
- รูปท้ายตรง
- รูปด้านข้าง
- ภายในห้องโดยสาร
- ภายในเครื่องยนต์
- บรรยายอุปกรณ์ที่ใช้ในการตกแต่งทุกจุด และแนวคิดในการตกแต่ง
- พร้อม Tag #suzukimotorthailand #Allnewsuzukiswifclubthailand #suzukiswiftextremestylishcontest2019
***ระยะเวลารับสมัคร***
ตั้งแตวันที่ 1ตุลาคม - 31ตุลาคม 2562
***ระยะเวลากดไลค์เพื่อเก็บคะแนน***
ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม -14 พฤศจิกายน 2562 เวลา 18:00 น.
*** ประกาศผล***
วันที่ 15 พฤศจิกายน 2562 เวลา 18:00 น.
***หลักเกณฑ์การตัดสิน***
1.จากการโหวตผ่านช่องทาง Page : All New Suzuki
Swift Club Thailand โดยคะแนนจากการกด Like
1 Like = 1 คะแนน
2.จากคณะกรรมการ คะแนนรวม 2000 คะแนน
-ความคิดสร้างสรรค์ การพรีเซ็นต์ตัวรถ 500 คะแนน
-ความสวยงามและความลงตัวภายนอก 500 คะแนน
-ความสวยงามลงตัวภายใน ประยุกต์ใช้อุปกรณ์ตกแต่งได้
อย่างเหมาะสม 500 คะแนน
-ความชื่นชอบของคณะกรรมการ 500 คะแนน
***คณะกรรมกรรมการตัดสิน***
•ผู้ทรงคุณวุฒิในวงการยานยนต์ 3 ท่าน
•ประธานคลับ 1 ท่าน
***กติกาการตัดสิน***
*Custom Style*
1.การแต่งภายนอก สีของตัวรถให้ความโดดเด่นเวลาพบเห็น
ชุดอุปกรณ์ตกแต่ง กันชนหน้า-หลัง สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์
ต้องสวยงาม ลงตัว และ กลมกลืนกันทั้งหมด อุปกรณ์ที่นำ
มาตกแต่งต้องมีเอกลักษณ์เป็นตัวเอง ซึ่งอุปกรณ์ตกแต่งจะ
มาจากภายในประเทศ หรือ ภายนอกประเทศก็ได้ แต่ต้อง
เป็นสไตล์ที่ชัดเจนเช่น JDM Style , USDM ,Wide Body
หรือสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเจ้าของรถเอง เป็นต้น
2.การแต่งภายในห้องโดยสาร ต้องเข้ากันและสอดคล้องกับ
ภายนอก สวยงามและลงตัว อุปกรณ์ที่นำมาตกแต่ง สวยงาม
ทันสมัย โดดเด่นและ มีประโยชน์ในการใช้งาน เช่น แผงแด
ชบอร์ดแท้ เครื่องเสียง ทีวิดิจิตอล เบาะ พรหม เกจ์วัดต่างๆ
เป็นต้น
3.รถมีมาตรฐานความปลอดภัย
4.ความคิดสร้างสรรค์
5.วิธีการนำเสนอ (ด้านข้อมูลการตกแต่ง รายละเอียดตัวรถ แนวคิดการตกแต่งรถ หรือ สามารถนำเสนอผ่าน Clip VDO)
***กติกาการตัดสิน***
*Street Use*
1.การแต่งภายนอก สามารถใช้อุปกรณ์ตกแต่งจาก
Showroom Suzuki เป็นหลัก นำมาปรับแต่งให้สวยงาม
ลงตัว และกลมกลืนกันทั้งคัน สีตัวรถสามารถใช้สติ๊กเกอร์
ในการตกแต่ง หรือ แร๊พสีรถทั้งคัน
2.การแต่งภายในห้องโดยสาร สามารถใช้อุปกรณ์ตกแต่งจาก
Showroom Suzuki เป็นหลัก นำมาเพิ่มเติมความสวยงาม
และลงตัวกับการตกแต่งภายนอก มีประโยชน์ในการใช้งาน
สามารถเป็นการทำในรูปแบบ DIY ด้วยตัวเอง แต่ต้องมี
ความปลอดภัยในการใช้งาน
3.รถต้องสามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน และ รถมี
มาตรฐานความปลอดภัย
4.ความคิดสร้างสรรค์
5.วิธีการนำเสนอ (ด้านข้อมูลการตกแต่ง รายละเอียดตัวรถ แนวคิดการตกแต่งรถ หรือ สามารถนำเสนอผ่าน Clip VDO)
***กติกาการรับสมัคร***
1.รถยนต์ทีใช้ในการเข้าการแข่งขันต้องเป็น All New Suzuki
Swift 2018-2019 เท่านั้น
2.ผู้สมัครจะต้องเป็นเจ้าของรถ หรือ ผู้ได้รับมอบหมายให้นำ
รถเข้าสมัครแข่งขัน
3.รถยนต์ที่เข้าสมัครสามารถสมัครได้เพียง 1 รุ่น คือ Custom
Style หรือ Street Used
***รางวัลชนะเลิศที่1ทั้ง 2 รุ่น Custom Style และ Street
Used***
1.รางวัลชนะเลิศที่1 : แพคเกจทัวร์ประเทศญี่ปุ่น 2 ที่นั่ง พร้อมเงินรางวัล 10,000 บาท (สนับสนุน แพคเกจทัวร์ประเทศญี่ปุ่น 2 รางวรล 4 ที่นั่ง พร้อมเงินรางวัล 10,000 บาทโดย ซูซูกิ มอเตอร์(ประเทศไทย)จำกัด
2.รองชนะเลิศอันดับ 1- 4 :รางวัลน้ำมันเครื่องสำหรับ Suzuki Swift 1 แกลลอน และ รถโมเดล All New Suzuki Swift 1 คัน(สนับสนุนรางวัลโดย All New Suzuki Swift Club Thailand)
***เอกสารประกอบการสมัคร***
*ส่งเอกสารการสมัคทั้งหมดกับ แอดมิน ทาง IB เท่านั้น*
1.สำเนาบัตรประชาชน
2.สำเนาใบคู่มือจดทะเบียน (หน้ารายการจดทะเบียน และ
เจ้าของรถ)
3.หนังสือมอบอำนาจ (ถ้ามี)
4.หนังสือยินยอมให้นำรถมาจัดแสดงในงาน @Motor
Expo 2019 ระหว่างวันที่ 28/11/62-9/12/62 กรณีได้รับ
รางวัลชนะเลิศที่1ทั้ง2รุ่น
***ข้อกำหนดสำหรับผู้ที่ผ่านเข้ารอบ***
1.รถต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์เหมือนกับภาพถ่ายที่เข้าร่วม
ประกวด และจะต้องส่งมอบรถยนต์ให้กับบริษัท ซูซูกิ
มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อตรวจสอบความเรียบร้อย
ของตัวรถ (หากไม่สามารถส่งมอบได้ถือว่าสละสิทธิ์)
2.รถยนต์ที่ผ่านการตรวจเช็คความเรียบร้อยแล้ว จะถูกนำไป
จัดแสดงที่งาน Motor Expo 2019 เมืองทองธานี ระหว่างวัน
ที่ 28 พฤศจิกายน - 9 ธันวาคม 2562
3.ผู้ที่ผ่านการคัดเลือกทั้ง 2 ท่าน ต้องมาแสดงตนและรับเงิน
รางวัลพร้อมรับรถคืน
#suzukimotorthailand
#AllNewSuzukiSwiftClubThailand
#Swift2018
同時也有110部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Battle Field Ver1,也在其Youtube影片中提到,チャンネル登録お願いします。 → http://u0u1.net/QWo0 ★Twitter MotorSports Battlefield ver1 (MBFv1) @BattlefieldVer1 ★ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/my/top ...
「suzuki motor japan」的推薦目錄:
suzuki motor japan 在 J-Auto Show Facebook 八卦
WALD SUZUKI JIMNY SIERRA BLACK BISON
https://youtu.be/f3zrKQslkkw
OSAKA MOTOR SHOW 2019 #OMS2019
Custom Car Auto Show in Japan 2019.
Japanese VIP CAR STYLE .Luxury modified car
インテックス大阪で開催された #大阪モーターショー2019
ヴァルド ジムニーシエラ ブラックバイソン
suzuki motor japan 在 J-Auto Show Facebook 八卦
(4K)SUZUKI new HUSTLER CONCEPT スズキ 新型ハスラー コンセプト - TOKYO MOTOR SHOW 2019
https://youtu.be/PsxZ3STos_k
suzuki motor japan 在 Battle Field Ver1 Youtube 的評價
チャンネル登録お願いします。
→ http://u0u1.net/QWo0
★Twitter
MotorSports Battlefield ver1 (MBFv1)
@BattlefieldVer1
★ニコニコ動画
https://www.nicovideo.jp/my/top
過去にアップロードした動画を順次公開しております。
自主削除した動画が順次投稿されています。
こちらのフォローも宜しくお願いします。
タイトル:驚異の加速性能がすごい。公道最速の国産スーパーバイクたち!
使用BGM:OPENNING
☆彡NoCopyrightSounds
More Plastic x hayve - Feel Alive [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=VVEssTuPj6g
☆彡画像転用【Image quote】 ●https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e8400018bd9840a5a16c052c06a96c9146b38fd6/photo/?page=24
●https://www.bikesales.com.au/editorial/details/yamaha-unveils-2020-yzf-r1-and-yzf-r1m-119498/
☆彡記事引用:https://mc-web.jp/life/zatsuneta/22521/
☆彡動画クレジット【Movie Credit】
●Kawasaki USA
All-New 2021 Z H2 SE Product Walk Around
https://www.youtube.com/watch?v=UpO30XAuK8s&t=22s
クリエイティブ・コモンズ著作権表示必須ライセンス(再利用を許可する)
●Brock Davidson
Ninja H2 SX SE Stock-2-Brock 240 HP Dyno Results, Review and Top Speed
https://www.youtube.com/watch?v=GzIvJEfnmWA&t=253s
●MNC - Le Journal moto du Net
Ninja H2 SX SE : Test accélération KLCM
https://www.youtube.com/watch?v=m3kGpCAC_Zs
●MotoTop
Kawasaki Ninja H2 SX SE (2016) - TOPSPEED on Autobahn +299km/h
https://www.youtube.com/watch?v=a_jL90zMB-w&t=69s
●NTA Motorcycle
2020 new Suzuki GSX-R1000R 100th Anniversary Ecstar MotoGP Replica action |JAPAN | NTA Motorcycle
https://www.youtube.com/watch?v=nqix2EfcjD8
クリエイティブ・コモンズ著作権表示必須ライセンス(再利用を許可する)
●和光2りんかん公式 2RINKAN WAKOU [JAPAN]
2017 SUZUKI GSX-R1000R ECU-TUNE DYNORUN 【和光2りんかん】
https://www.youtube.com/watch?v=__pTnh4Tkp8&t=277s
●Suleyman Uzun
Suzuki GSX-R 1000R L7 Top Speed 330 km/h
https://www.youtube.com/watch?v=bebT-biriUc
●Superbikes Indonesia
CBR 1000 RR SP
https://www.youtube.com/watch?v=o45BuWt3biw&t=333s
●Rage Kawasaki
KAWASAKI Ninja ZX-10RR Tokyo Motor Show 2019 第46回東京モーターショー2019
https://www.youtube.com/watch?v=Plv4vlxE71g
クリエイティブ・コモンズ著作権表示必須ライセンス(再利用を許可する)
●Group Louit
Kawasaki ZX10RR 2019 edition limitée 111/500 😱
https://www.youtube.com/watch?v=3-XgSnwrO9Y
●Katori Vlog
Speed Test Zx10rr - Max Speed Zx10rr - Kawasaki Zx10rr 2021 Kawasaki Zx10r 2021
https://www.youtube.com/watch?v=3Fj6DZ0NMEU
●Brutal Bro
Yamaha YZF R1 - 2019 - First Start and Review
https://www.youtube.com/watch?v=RNsX_v3zrhY
●ヤマハ発動機公式チャンネル
YZF-R1 開発ストーリー ヤマハ発動機株式会社
https://www.youtube.com/watch?v=XTAIJ3AJlMM&t=239s
●Timonias nikos
Lamborghini vs yamaha R1
https://www.youtube.com/watch?v=rylfhltAmvQ
クリエイティブ・コモンズ著作権表示必須ライセンス(再利用を許可する)
●Sandeep Prajapati
yamaha R1 top speed | yamaha R1 accelerations
https://www.youtube.com/watch?v=6WSgvA5fIzM
suzuki motor japan 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的評價
MSLゼファーおよびK's-STYLE(ケイズスタイル)が展開するKK(軽軽)二輪シリーズのショートレビューをお送りします。記録的な豪雨の中で走行し、解説してくれたのは現役レースライダーおよびモータージャーナリストとして活躍中の伊丹孝裕さんです。
登場する車両は、150ccにボアアップしたホンダのグロムとカワサキのZ125PRO、さらに海外モデルとしてスズキのジクサー150SF、ホンダCBR150R、ヤマハYZF-R15。
MSLゼファーのウェブサイトによると、KK(軽軽)二輪とは「125cc超えのクラスから250ccクラスの間の中間排気量で、手軽に乗れて、購入&維持費は安く、キビキビ走って、あわよくば高速も乗りたい!そんなライダーの願いを満たす、日本の交通事情にもマッチした普段使いにピッタリのマシン」とのこと。
大型バイクを所有している方のセカンドバイクとしてはもちろん、車体が軽量で取り回しも楽なので、ビギナーやリターンライダーの方、女性ライダーなどにもピッタリのシリーズと言えるでしょう。
【関連ページ】
MSLゼファー
http://www.msl-japan.com/
K's-STYLE
http://ks-style.bike/
MSLゼファー・スタッフブログ
http://ameblo.jp/msl-japan/entry-12179854773.html
【映像制作・配信】
MotoBasic
http://motobasic.com/
**********************************************************************
下記リンク先のフォームよりリクエストをお寄せください
今後の動画制作に反映させていただきます
http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=3
MotoBasicへのお問い合わせは下記フォームよりお送りください
http://motobasic.com/modules/formmail/index.php?idform=1
**********************************************************************
suzuki motor japan 在 一二三渡辺 Youtube 的評價
By car before having come to return from Wakayama about the touring
うしろには、ハーレーダビットソン Harley-Davidson 883に乗る不思議ちゃんが・・・
Moreover, it comes to play.
HONDA and CBR1000RR (double are that doesn't Shebearl it) are four parallel cylinders of the CBR series that sales 1 and have been done as a succession car of CBR954RR of Honda Motor Co., Ltd. since March 31, 2004, and motorcycles of displacement 998cc. The model for export is a concept from which a pet name of Fireblade (fire braid) is given.
It was assumed the style that the concept was a location of sisters car of the replica of works machine RC211V of HRC and CBR600RR, the unit professional link used with RCV and CBR600RR was adopted in the chassis, and the style also looks like RCV and CBR600RR. Moreover, the electronically controlled steering wheel damper and HESD(Honda Electric Steering Damper) were additionally adopted for the first time as a car on the market in the world.
Pet..name..pet..name..series..founder..development..person in charge..Baba..chief researcher..HONDA..retirement age..leave the office..this..model..development..take charge of..chief researcher..in place of..Baba..chief researcher..take charge of..distinguish.
2004- 2005 type
It announces as a succession model of CBR954RR in 2004. As the main change
point
* It changes to a design near CBR600RR previously announced.
o It changes to a right and left, independent light arrangement as well as CBR600RR. (Only one side lights both sides in a lighting high beam at a low beam. )
o It changes from a usual right putting out to the muffler of a central putting out as well as CBR600RR.
o Swing arm & suspension of the unit professional link method is adopted following CBR600RR. Pipottoresfram is abolished along with it.
* Adoption 2 of steering damper (HESD) of electronically controlled method
jointly developed with KYB
* The radial mount caliper made by Tokiko is adopted for the reception desk brake (A rear brake adopts the caliper of NISSIN KOGYO as usual).
* An increase in great weight (It is 177kg in 170kg→181kg.2006 year's restyling in the
dry weight of a domestic specification).
The hazard lamp was equipped normally as the minor restyling, and the same to RC211V color of Repsolhonda that was the MotoGP works team was put on the market as a limited model with a new color in 2005. Difference of three (* A limited model works color is sold as one of the color variations about the export specification in Japan) each country specification.
European specification (specification of ED(European Direct Sales) EU), and it is and ..North America specification (.. ..separation.. in three of domestic specifications sold USA・AUS (Australia) and in Japan according to country for export rough division though there are various differences. It has a pet name of Fireblade, the change and the serial numbers on the body of the color pattern exist the export specification compared with a domestic specification, and there is a difference of the change etc. in VIN. When the vehicle of the export specification is reimported and it uses it in Japan, the adjustment and the fuel such as optical axes of the headlight should use the high octane gasoline. European specification
* Maximum output 172ps/max torque 11.7kg・m.
* It is when the output is being limited by the sales country like a French
specification and a German specification, etc.
* The equipment of the headlight turning off switch (Non-equip it with the ED
specification).
* It equips it with the catalyzer.
North America specification
* Enlargement of winker and equipment of side reflector.
* Mile mark of speed meter.
* Non-equipment of theft control device immobilizer and HISS. (* It is equipped with
the AUS specification. )
* Non-equipment of catalyzer.
It is said that the output is increased more than the ED specification in about 6ps, and is lightened weight about 2kg by the catalyzer non-equipment though making public is not formally done.
* There is a case where the catalyzer is installed also in North America in a part of
district (California state).
ライダーズカフェMACHⅢ
http://www.kurocco.com/cgi-bin/mach3/