JUNO 是希臘神話裡的女神 ,也是本田第一部速克達,同時也是本田失敗的作品,
1954年推出K型,空冷單缸,四衝程190cc,時尚、絕美而奢華,
但它FRP纖維塑料車身意外的過重,車重達到170kg ,馬力只有 6.5ps ,因動力不足,車子顯得笨拙,導致引擎容易過熱,
6個月後,本田緊急推出 KA型,引擎加大到220cc,車重減至 160kg ,但消費者並不買單,
到1955年勉強再推KB、KC,但已無力回天,性能不佳,加上昂貴的車價,完全不是三菱銀鴿的對手,
短短一年半的產期,JUNO 一共只生產了5980台。
負評如潮,公司財務不穩,驚濤駭浪中,本田宗一朗發表了著名的《曼島TT出場宣言》。
JUNO 的 FRP 製造經驗促成了1958年 C100 Super Cub 塑料部件的誕生。
#它的缺點現在看起來真是微不足道
#這件失敗之作日後成為收藏家眼中的夢幻逸品
#圖片來自網路
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅一二三渡辺,也在其Youtube影片中提到,香取信吾 似の男前、 お兄さんとマッハでお茶タイム、 ありがとうございます、 お兄さん、なんと高校の後輩と判明、 これからもよろしくです、 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部469-6 TEL&FAX072-361ー3...
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super cub 貴 在 王獅子 Facebook 八卦
#ADreamtoGo2018
老闆,外帶一杯夢想<<參>>
<<火星塞的流浪夢>>
國民車緣起於日本HONDA,HONDA在1958年創造出一款適合全家人騎的大眾車款「Super Cub」,不同於速克達無段變速或檔車需要操作離合器與變速踏桿,國民車類似檔車需要換檔,但因為搭載自動遠心式離合器所以少了操作離合器的麻煩,使一般人能更容易上手。而車身中央沒有油箱設計也讓穿裙子的淑女方便跨坐。 從此CUB衍伸各式車款多達上億量,成了機車發展中不可抹滅的重要地位。
“有事麼?講那麼多? 你今天書讀太多?” 沒頭沒腦地說那麼多,還真的挺有事,而且今天梅西沒踢進。
“我只是上次路過國民車大會師看到有台金旺很瞎趴,但又很可愛。我跟妳說,金旺的儀表板超方正,還有西裝服跟黃昏燈,現在速克達那個樣子能看嗎....最重要是那台3%搖滾安迪咖啡攤車浪旺號跟本全場最強!大會師還煮咖啡,要不要其他人活!” 我沒騎過國民車,但好貪心啊,名字取那麼長,挺饒口的。
沒關係,反正我從來沒唸對過,但我知道就算我唸成3%安迪,安迪也會義無反顧地沖咖啡給我喝! 這就是擺攤人那無可救藥的傻勁與熱情。要不然誰想被太陽曬,被雨噴,還要被警察跑著追,繳交國家認證的擺攤費用? 最重要收入的3%還要贊助流浪動物。
“我跟妳說拉,他愛咖啡跟愛車一樣多!” 我不知道原來嘴巴喝的跟地上騎的在擺攤這時刻不是平行宇宙,而是生命共同體。“不然你看他擺攤煮咖啡有多認真,不只姿勢一等一,每一杯出杯前還啜吸個兩口。” 我開始回想安迪在第一次注水的同時左手也同時有節奏地攪拌,使所有咖啡粉都能快速地吸收到水分,悶蒸很有意思的蓋上蓋,避免香氣逸散,當然出杯前啜吸的聲音也是專業等級。
老車需要耐心對待,有個性,鬧脾氣,順順利利上路不是一件理所當然;咖啡也要耐心栽培,很任性,耍古怪,穩定萃取每杯不是一件理所當然。但也是如此才令人無可救藥的著迷。其實人生啊跟這金旺的打擋一樣,只能不停地往前再往前,沒有退路,往好處想也不會一直打空,只要你繼續奮進,你就朝向你的目的地繼續邁進。
“咖啡與愛車都需要熱情火星塞點燃”
對浪浪也要喔!
我們都是火星塞人,我們都有著咖啡夢。
敬 我們都是火星塞人 N.O.R.
"咖啡裡面請,夢想咱外帶" 我在 A Dream to Go 老闆,外帶一杯夢想
#安迪就是帥
#消費3percent都會捐助給流浪動物
#浪旺號25歲
#本人表示其實是偉士牌太貴
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12月16日にウェルカムプラザ青山でホンダモータースポーツサンクスフェア2017のトークショーが開催されます。12月3日のホンダレーシングサンクスデーでマルケスらが走行したカブも展示されます。
以下リリースです。
ウエルカムプラザ青山では、今シーズンHondaのモータースポーツ活動を応援してくださったファンの皆さまに感謝を込めて、「Honda Motorsports Thanks Fair 2017」を開催しています。
毎年開催されているこのイベントは、さまざまなカテゴリーのHondaライダー・ドライバーを迎えてのトークショーやレーシングマシンの展示、プレゼント抽選会など、盛りだくさんのスペシャルイベントとなっています。
今年のモータースポーツマシン展示では、二輪の国内レースにおいて3冠を達成した「CBR1000RR」「CRF450RW」「RTL300R」のチャンピオンマシン展示と、世界ツーリングカー選手権(World Touring Car Championship)においてシリーズランキング2位を獲得した「Honda Civic WTCC」を展示しています。
また、12月3日(日)に栃木県のツインリンクもてぎで開催された「Honda Racing THANKS DAY 2017」のコンテンツのうち、来シーズンよりF1に参戦するトロロッソホンダ仕様でカラーリングされたN-BOX CustomとSuper Cub シリーズ世界生産累計1億台を記念した特別レースで各選手が駆った、レーシングチームのカラーリングを施した計13台の参加車両も展示しています。
さらに、スペシャルイベントとして、12月16日(土)にトークショーを開催。二輪トークショーでは、全日本選手権初制覇のMuSASHi RT HARC-PRO. Hondaの高橋巧選手、今シーズンから全日本選手権に復帰し、IA1クラス初参戦でチャンピオンを獲得したTeam HRCの山本鯨選手、そして、見事にタイトル5連覇を達成したHRC CLUB MITANIの小川友幸選手をお迎えし、チャンピオントークショーを開催します。
四輪トークショーは、WTCCに初参戦し日本人初の表彰台を獲得したHonda Racing Team J.A.S.の道上龍選手と、そのWTCCの中継に解説者として出演した武藤英紀選手をゲストに迎え、WTCCの魅力やレーシングマシンとして進化を続けるCIVIC(シビック)について、熱いトークを繰り広げてもらいます。
司会には、モータースポーツの実況でおなじみのピエール北川さんをお招きします。普段はなかなか聞くことができない選手の話を聞ける貴重な機会となっておりますので、ぜひご参加ください。
□Honda Motorsports Thanks Fair 2017スペシャルトークショー
開催日時:2017年12月16日(土) 11:00~13:00(予定)
ゲスト:
■二輪トークショー
高橋巧選手(MuSASHi RT HARC-PRO. Honda)
山本鯨選手(Team HRC)
小川友幸選手(HRC CLUB MITANI)
■四輪トークショー
道上龍選手(Honda Racing Team J.A.S.)
武藤英紀選手(2017 SUPER GT参戦)
司会:ピエール北川さん
内容:トークショー、プレゼント抽選会など
入場料:無料
http://www.honda.co.jp/welcome-pl…/contents/…/2017/20171216/
super cub 貴 在 一二三渡辺 Youtube 的評價
香取信吾 似の男前、
お兄さんとマッハでお茶タイム、
ありがとうございます、
お兄さん、なんと高校の後輩と判明、
これからもよろしくです、
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
ご無事に
http://karemasuta.blogspot.com/
嵐の宿題くん
2009、7,6
放送、
マッハの料理が紹介されます
見てくださいね、
Honda Cub (Cub) and is a car manufactured by Honda Motorcycle are a number of vehicle series production vehicles.
Originally from 1958 to 1952 was the nickname of the auxiliary engine kit bike from the producers, the 1958 moped today began production of SEMISUKUTA from turnip called for short, the C100 Super Cub Series and after - often.
Yamaha mate as competing models, the Suzuki, as well as a birdie, and turnips are sometimes used as nouns to describe the bike.
The cub is the car's name refers to the English of the beasts and children comes to Bear Cub, and the naming of a powerful appeal to motorcycle and small engine displacement. Durable and rich economies, while also continue to improve from today after more than half a century appearance, have been produced in Japan and other countries around the world.
Series production of the Super Cub was Honda Motor Co., said at the end of 2008 total 6,000 million [1] and, as a series of transportation equipment to record the world's largest sales volume that.
In the year that just launched a huge hit that sold 9 million units in the history of motorization, the field of T is 4 wheeled vehicles, motorcycles and left a contribution comparable to the Volkswagen Beetle and Ford Model. 50 And after it is launched in Japan motorcycle leave the name in the history of the world's motorcycle production is still continuing more than a year after.
super cub 貴 在 一二三渡辺 Youtube 的評價
ままねこが、一番^^
台湾仕様のシグナスXで、おいらについておいで^^
友人の女流漫画家さんが・・・芸術家^^
凄い催し物されてます、
是非、ご注目してくださいね^^
ザッ洋子
富満洋子の白黒ショー劇場
http://www.tomimitsuyoko.com/
こちらで、
大阪・北浜10Wギャラリー「18禁の世界」
http://winfo.exblog.jp/
super cub 貴 在 MOTO CROQUIS Youtube 的評價
「水曜どうでしょう」スーパーカブです。
「水曜どうでしょう」で実際に大泉洋さんと鈴井貴之さんが使用された、「Honda Super CUB 50 Standard」 2台、マルシン出前機、衣装、ヘルメットなど。
super cub 貴 在 想詢問現在哪裡可以買到super cub c125 - Mobile01 的八卦
想詢問現在哪裡可以買到super cub c125 ... 哈囉大家好,我住台北,因為原本的機車已經騎了10幾年加上買的時候就是二手6年車了….老車已經真的快不行了…修車 ... ... <看更多>
super cub 貴 在 Honda super cub 110 價格提問- 機車板 - Dcard 的八卦
如題最近被檔車燒到就上網看一下覺得super cub 110實在太好看了想年後下手但之前都沒有碰過檔車對於價格變化也不太熟悉目前是問到日產是15左右泰產是11 ... ... <看更多>
super cub 貴 在 [分享] super cub c125試乘- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
前言
之前就對cub車系很有興趣
不過金旺車系沒有圓燈
要圓燈只能找美力
被炒到太貴就作罷了一陣子
最近看了本田小狼與我又被燒到
新款的圓燈cub只有水貨商有引進
雖然前叉是潛望式不夠還原
但也忠實呈現了cub
只是價格真的太精美
所以想想不如直接攻頂c125
過程
小弟用本田官網預約試乘
地點是中和店
官網都沒有資訊
去的時候系統也沒有連到店家的樣子
跟我說沒有收到試乘的預約
不過因為剛開沒幾天都沒人
還是可以試乘到
接待人員很有禮貌
還有餅乾跟現煮咖啡可以喝
根本汽車廠的待遇
簡單填完試乘單與聽完說明
待車輛抄錶準備好就可以試乘了
你沒看錯是一台全新車
油都還沒加過
試乘路線第一站先去加油站
業務騎著monkey帶路
他騎的也是全新車沒加過油
Cub加滿95只要70元
可以跑超過200公里
試乘
由於平常都習慣騎有離合器的車
離心式的不怎麼習慣
起步讓我感覺到科技的進步
動力接合比速克達還順
騎乘中不是很習慣這顆引擎
所以換檔時轉速銜接都不是很順
後來發現是我太溫柔了
起步沒多久就想換檔
後來發現時速20可換二檔
時速40換三檔
再上去就隨便了
四檔有保護機制
在行進間沒辦法進入空擋
停下來才可以踩進空擋
平常我騎車習慣一檔一檔退
但是cub沒辦法辦離合
退檔時有一次後輪滑一下
之後發現根本不用退檔
停紅燈時直接進空檔就好
坐姿非常棒
我身高178穿鞋180
酷龍改255避震繳勉強不用踮腳
B1需要蹲著騎
這台座高很高但是坐墊前端很窄
停紅燈時幾乎可以站直
騎乘時上身也可以挺直
根本為我量身訂做
方向燈打的位置跟喇叭相反
一上路就按喇叭
不過很快就習慣了
最後
業務說這台車全部賣完
泰國發表會剛舉行
要訂車等台灣本田發表2021年式後再去試乘一次再決定就好
回來後突然想到沒問試乘車有沒有賣
反正是全新車
完美S型
回程
跨上B1回家
深深感覺到60年以上的科技差距
整理再好的B1也是敵不過舊瓶裝新酒的cub
等新車進來我們再見cub
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Sent from BePTT
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.195.148 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1620566278.A.B5F.html
以前也騎過美的
接合時超直接
沒有循序漸進的感覺
※ 編輯: sjclivelo (223.136.240.43 臺灣), 05/10/2021 08:25:17
修理加改圓燈車頭應該近十萬
不如直上進口車
※ 編輯: sjclivelo (101.137.233.252 臺灣), 05/10/2021 13:43:28
一間車行說停產了要買要快
感覺是謠言
我是覺得沒有電動化的需要
而且沒地方放電池
也訂出超高的價格
我是原廠不會砸自己的招牌啦
... <看更多>