降價還加配備!?2021年式 Mazda台灣 CX-3到港啦!直接試車囉!這次的CX-3升級了好多地方~還多了一個入門選項(尊榮型) #80萬有找 入門款已經超殺
✅日本原裝進口
✅標配SCBS-F(前行煞車輔助系統)
✅標配BSM(盲點偵測系統)等主動安全配備
✅九種車色選項(還多了新車色:極境灰)
✅座椅結構升級
✅SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎
天啊 配備太豐富了!!! 還可以選頂級型和旗艦型 配備更滿檔
不但升級成 進階 "前行煞車輔助系統" 還可以加兩萬
#多了360度環景和四眼雷達
想知道 #熱騰騰剛到港的 CX-3 升級那些地方?? 快來收看首映~
快來幫Mazda台灣 粉絲團按讚唷!!
Snow還請出了12月底 即將舉辦微縮模型展的Hank老師~ 一起來開箱!!
要關注一下 "山田卓司x鄭鴻展 微縮人生"唷!!
今天收看首映一樣會送禮物唷!鎖定 選我選我!Let's Go!
小編會公布送禮規則唷~~YT會有高畫質再補上來給大家唷!
同時也有117部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,擁有165ps最大馬力輸出,21.7kg-m的峰值扭力,並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式,兼具動能與節能的優異表現。在安全部,Mazda3全車系標配七具輔助氣囊,其中包含全新的駕駛座膝部氣囊,而...
「skyactiv-g」的推薦目錄:
- 關於skyactiv-g 在 廖盈婷(Snow) Facebook
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- 關於skyactiv-g 在 Otosaigon.com Facebook
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- 關於skyactiv-g 在 小惡魔汽車教室第一彈Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開 的評價
- 關於skyactiv-g 在 [問題] Mazda SkyActiv-G為什麼不上渦輪? | car 看板 - My PTT 的評價
skyactiv-g 在 廖盈婷(Snow) Facebook 八卦
降價還加配備!?2021年式 Mazda台灣 CX-3到港啦!直接試車囉!這次的CX-3升級了好多地方~還多了一個入門選項(尊榮型) #80萬有找 入門款已經超殺
✅日本原裝進口
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✅標配BSM(盲點偵測系統)等主動安全配備
✅九種車色選項(還多了新車色:極境灰)
✅座椅結構升級
✅SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎
天啊 配備太豐富了!!! 還可以選頂級型和旗艦型 配備更滿檔
不但升級成 進階 "前行煞車輔助系統" 還可以加兩萬
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skyactiv-g 在 Otosaigon.com Facebook 八卦
Không để người hâm mộ chờ đợi lâu, Mazda Mexico đã chính thức công bố phiên bản Mazda3 Turbo 2021 cho thị trường nước nhà. Theo đó, mẫu xe Mazda3 mới sử dụng động cơ tăng áp sẽ có công suất 227 mã lực
#Mazda #Mazda
skyactiv-g 在 buycartv Youtube 的評價
All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,擁有165ps最大馬力輸出,21.7kg-m的峰值扭力,並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式,兼具動能與節能的優異表現。在安全部,Mazda3全車系標配七具輔助氣囊,其中包含全新的駕駛座膝部氣囊,而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構,更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。
All-New Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技,全新CTS巡航模式車道維持輔助系統,系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況,並自動保持安全距離;而於時速55公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方向盤輔助,將車輛維持在車道線內;若未偵測到兩側標線,系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助,大幅降低駕駛疲勞。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
skyactiv-g 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
這次的兩台車真的是不太好評論
它們的各種數據和配備都非常類似
也讓怡塵在試駕現場是傷透腦筋
Mazda3的漂亮訂價和進口身份
對上改款後1.5T EcoBoost的Focus
究竟會有什麼樣的火花
讓我們繼續看下去
兩車基本資料
Focus
1.5升五門汽油頂級運動型 89.9萬台幣/17.58萬人民幣
1.5升EcoBoost渦輪增壓
缸內直噴汽油引擎
SelectShift六速手自排
180匹/6000轉
24.5公斤-米/1600-5000轉
Mazda3
2.0升五門頂級型 88.9萬台幣/17.39萬人民幣
2.0升Skyactiv-G自然進氣
缸內直噴汽油引擎
165匹/6000轉
21.4公斤-米/4000轉
Skyactiv-Drive六速手自排
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skyactiv-g 在 buycartv Youtube 的評價
ALL-NEW MAZDA CX-30全車系搭載2.0升SKYACTIV-G高效汽油引擎,搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速系統附運動化模式,擁有165ps最大馬力及21.7kg-m的峰值扭力輸出。
基於人馬一体的駕馭哲學且讓駕駛者能從容恣意地享受駕馭樂趣,CX-30採用全新SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE車輛結構技術,藉由全新環狀車體結構設計、座椅、底盤與輪胎設計,實現操駕時如同雙腳走路般簡單自然,不需多加思考即能直覺地保持協調的動態平衡。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
#mazda #mazdacx30 #cx30
skyactiv-g 在 [問題] Mazda SkyActiv-G為什麼不上渦輪? | car 看板 - My PTT 的八卦
馬自達近幾年靠著SkyActiv翻身雖然後端發生不少蠢事但不可諱言馬自達的造車科技已經比以前提升了一個檔次不過我有個疑問馬自達這顆SkyActiv-G汽油引擎為何不掛渦輪? ... <看更多>
skyactiv-g 在 小惡魔汽車教室第一彈Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開 的八卦
經過實際秤重,單顆Skyactiv-G活塞總成的重量為346公克,比起MZR引擎活塞少了90公克,因此光是一顆引擎的活塞總重量差異就有360公克。活塞輕盈的重點是藉 ... ... <看更多>