YAMAHA車手交換頭盔~
於剛結束的西班牙Jerez正賽(5月2日),法比奧在大好形勢下受到Arm-pump的煎熬,由第一位滑落至13位完成比賽,而羅絲的頹勢還未得到扭轉,以較後的17位衝線。這兩位今季轉換廠手及衛星車手位置的巨星响賽後暫時拋開煩憂,交換頭盔,法比奧就話得到羅絲的祝福,在法國站主場(5月14-16日)有更強勁表現。而法比奧因為Arm-pump問題,並沒有出席5月3日Jerez賽道官方試車日。
羅絲AGV PISTA GP R頭盔
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法比奧(Fabio Quartararo)Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
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YAMAHA連勝兩仗~法比奧奪標
2021 MotoGP第二回合卡塔爾速報~
如果有收看揭幕戰直播的讀者,大概都記得新秀—馬田(Jorge MARTIN)雖然在14位起步,但起步後卻衝上第四名,雖然馬田最終以15名完成比賽,但凌厲的起步表現卻讓人留下深刻印象。此子在今站同樣有出色表現,他在個人第二場MotoGP排位賽就奪得第一名,可謂一鳴驚人,但同廠的DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)卻認為馬田要累積更多比賽經驗才能夠勝出比賽,且看馬田今仗如何抵擋勁敵的攻勢!
22圈比賽
一起步,馬田一支箭彈出,隊友沙高不遑多讓,守著第二位,而第七位起步的APRILIA車手-A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)卻衝上第三位,KTM的奧利維拉(Miguel Oliveira)也不甘示弱,由十二位起步飆上第四位,兩位SUZUKI車手不再留前鬥後,起步後就搶攻,可是上回合冠軍得主—維那勒斯(Maverick VIÑALES)起步後脫腳,4圈後更跌落到第10名。
跑畢五圈後,馬田繼續領先,但SUZUKI的連斯(Alex RINS)與沙高展開連串競爭後,終於在第六圈超過沙高,然而DUCATI的直路車速實在太快,沙高再憑DUCATI的車速,在第七圈反超前連斯,重奪第二位,可是連斯不久後又再力壓沙高,重上第二位,之後便向第一位的馬田展開攻勢,可惜失敗。
又是那一句話,DUCATI實在太快,沙高又於第10圈憑著極速超過連斯,第二位再次落到沙高手上。賽事完成接近一半路程,前九名車手只有不足二秒距離,而一對DUCATI衛星車手-馬田與沙高仍然守在第一及第二位,馬田這位新秀果然非同凡響,另一位DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia),卻於13圈超越SUZUKI的連斯,進駐第三位,換句話前三位暫時由DUCATI車手包辦。
此時,YAMAHA廠手法比奧(Fabio QUARTARARO)正瞄準SUZUKI的連斯,法比奧及後更力壓連斯,之後更藉著白奈亞(Francesco Bagnaia)犯錯,一擁而上登上第三位,跑至最後第五圈,法比奧再下一城,取代沙高暫列第二位,之後更超過馬田升上第一位,隊友維那勒斯(Maverick VIÑALES)雖然起步脫腳,但經過一輪龍爭虎鬥之後,已追到第四名,與此同時向第三位的沙高展開強勁攻勢。
跑到最後一圈,法比奧已有接近一秒領先距離,最終順利衝線,奪得成為YAMAHA廠手後首個冠軍,DUCAIT衛星雙雄—沙高在最後一圈超過馬田奪得亞軍,連續兩回合奪得亞軍,並暫列車手榜第一位,新秀馬田奪得季軍,連斯及維那勒斯分別奪得第四名及第五名。
法比奧(Fabio Quartararo)Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔
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Fabio QUARTARARO終奪首個冠軍~
(馬坤斯表現同樣精彩)
(2020 MotoGP揭幕戰Jerez站)
期待已久的MotoGP在西班牙Jerez賽道揭幕,但由於SUZUKI主將連斯(Alex Rins)及LCR HONDA車手-卡滋奴(Cal Crutchlow )在排位賽及熱身賽受傷,所以缺席正賽。根據今仗車手在練習賽及排位賽的表現來看,將會成為YAMAHA與HONDA之爭,三大熱門包括馬坤斯、Fabio QUARTARARO、維那勒斯(Maverick VINALES)及DUCATI衛星車手-米拿(Jack Miller),且看在週六連番打破自己保持場地記錄及首位起步的Fabio QUARTARARO能否突破樽頸,取得個人首個MotoGP分站冠軍。
明年將會成為YAMAHA廠手的Fabio QUARTARARO,起步後迅即滑落第五名,而前兩名就成為維那勒斯(Maverick VINALES)與馬坤斯之爭,馬坤斯更於第三圈力壓對手升上首位,然而馬坤斯在領先期間,卻不幸在第五圈第四彎道發生Lowside意外,但他再一次表演救車絕技,雖然衝出緩衝區,可是換轉其他對手早已炒車。當馬坤斯重返賽道後已跌落尾車群,但他卻發揮昔日Moto2年代逢車過車的本領,數圈後更超過羅絲,追上至第8名,之後更越追越前,就好像打PS4一樣,逐個擊敗,包括守在第三位的米拿(Jack Miller),換言之馬坤斯已由尾位追至第三名,勁到不得了。
正當馬坤斯挑戰第二位—維那勒斯(Maverick VINALES)之際卻發生Highside,最終炒車收場,可惜!
說回早前的比賽情況,領先的維那勒斯(Maverick VINALES)在第九圈失蹄,跌落第三名,首位落入已收復失地的Fabio QUARTARARO手上,他隨後更拉開對手超過4.5秒距離,最後更率先衝線,終嘗奪得首個MotoGP分站冠軍滋味(2019年開始出戰MotoGP),亞軍及季軍分別由維那勒斯(Maverick VINALES)及杜域斯柯素奪得,米拿第四名,羅絲中途退出比賽。
SCORPION EXO-R1 AIR-MotoGP及WSBK車手頭盔
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scorpion exo r1 air 在 SCORPION EXO-R1 AIR REPLICA FABIO 開箱 - 機車板 | Dcard 的八卦
SCORPION EXO -R1 AIR REPLICA FABIO 開箱. 機車. 2020年2月16日18:25. 第一次發文,多多見諒。 之前安全帽雙D扣鈕扣掉了,讓我寒假想買一頂新的安全帽。 ... <看更多>
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[部品] SCORPION EXO-R1 AIR 全罩帽不專業開箱 ... 去到一家帽店我跟店員表示我的預算需求店員就從櫃檯後面拿出我後來買的這頂SCOR PION EXO-R1 AIR ... ... <看更多>
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由於之前就心癢癢想升級帽子 剛好最近有五倍券可以用 所以就開始爬文
預算大概13k左右 需求就是風切聲不要太大 有預留藍芽耳機孔 有眼鏡溝
然後特殊需求就是希望是比較冷門的帽
爬文完之後就去店家試戴 前前後後戴過RT33 Z7 K6
以下是買帽子的故事 不喜歡的話可以跳過:
後來去到一家帽店 我跟店員表示我的預算需求 店員就從櫃檯後面拿出我後來買的這頂SCOR
PION EXO-R1 AIR
說這頂一定可以符合我的需求 屌打我之前試戴過的帽子 而且這頂是現役MotoGP冠軍用的帽
子
(後來查才知道其實不是現役冠軍 是目前積分最高的Fabio Quartararo)
由於是選手用帽 所以是賽道帽 跟Z7 K6通勤帽沒辦法比 總之就是劈裡啪啦一直推這頂
直到他說 這頂夠冷門 基本上很難撞帽 我的腦波瞬間弱掉 所以就買了
以前都是戴國產可樂帽 所以想必這頂的升級感應該很大
原廠的鏡片是透明的 附贈墨片 我買來之後就直接換掉
背面 鴨尾真香
側面彩繪SCORPION R1
PINLOCK 原廠也有附贈防霧貼片 由於是賽道帽 所以外面也可以裝防污片
緊急快拆
頤帶採用的是雙D扣 而且為了輕量化材質是鈦合金的
眼鏡溝 然後預留的藍芽耳機孔可以直上BKS1高音質 不會壓到耳朵
面罩扣具 如果不扣上就會有微風灌進帽體
我覺得這頂帽子最特別的地方就是 如果要下賽道的話 可以把內襯打氣
紅色的就是打氣筒
有打氣的狀態
頂端的進氣孔
嘴部的進氣孔
總而言之 我覺得是一款不錯的帽子 雖然店員會如此的推這頂很明顯 應該就是在消庫存
畢竟路上的能見度真的很低 但因為他是冷門帽 直接打中了我心中最軟的那塊 所以我被宰
也甘願 哈哈
外型來說雖然不像agv那麼有稜有角 但線條還是有出來 很好看
戴上去之後 包覆感不是可樂帽可以比擬的 要花一點時間習慣
風切聲的話 從原本的咻咻咻變成小聲的呼呼呼 可能之前戴的帽子太爛了吧 滿有感的
真香
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※ 編輯: chetechs (27.246.68.144 臺灣), 09/18/2021 20:54:54
我以前都看的到油箱 現在會被遮住 可能因為是賽道帽吧
※ 編輯: chetechs (27.246.68.144 臺灣), 09/19/2021 06:22:48
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