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這是今年我覺得最帥最有跑格的旅行車之一，就是Peugeot 508 SW，特別是駕駛艙面向駕駛者的設計，很像飛機駕駛艙的風格，懸浮式的數位儀表板，小盤徑的方向盤，1.6升的渦輪引擎，卻有著225匹的馬力，加上八速的手自排，開起來真的蠻有樂趣的，所以想要大空間，又想要看起來帥氣的爸爸們，可以考慮一下這台喔！
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2020年值得期待的車款-7（Peugeot 508 SW）
預計台灣上市日期：2020年第四季
1、1.5、2.0柴油以及1.6汽油三款動力（目前總代理還在評估引進那幾款動力）至於PHEV（純電續航力50km）目前還不在考慮引進的名單中，但未來不排除引進。
變速箱均為EAT8速。
2、獠牙式LED日行燈搭配全LED頭燈，最新版的i-Cockpit（螢幕更大）。
3、不會進四門版本！
4、最新版本的輔助駕駛，包括車道居中維持、全速域ACC等。
5、可惜由TomTom研發的最新版3D圖資，確定不會搭載於國內販售的508 SW上，手機導航加減用....😒
6、安全配備包括Peugeot首見的夜視功能，將會在頂級車款出現（預計）。
7、價格當然還不知道，因為進什麼引擎與規格還未最後確認。 😆
天氣真好～ 來一台美車❤️ 大家新年有哪些展望呢 Peugeot 508 SW
【留言就送Go車誌獅寶寶】
只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次油耗測試數據結果（包含原廠儀表板顯示數值，以及嘉偉哥實測油耗數值），就有機會獲得限量Go車誌獅寶寶乙隻！本次將會抽出三位幸運的車迷朋友喔！
留言傳送門：https://pse.is/3fklsg
Peugeot 旗下最新的旅行車款508 SW，不論在外型或內裝科技配備上，在近期的台灣車市引起不少車迷朋友的討論。繼冠儀的新車試駕之後，嘉偉哥這次要來做久違的油耗測試！路線與以往相同，從內湖上高速公路，至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。究竟這台法國獅王的油耗表現如何呢？讓我們拭目以待！
本次試駕的Peugeot 508 SW為最頂規的GT Cielo+的版本，搭載的是1.6升汽油渦輪增壓引擎，最大馬力為225匹，扭力為300牛頓米，搭載的變速箱是EAT8 多模式 8 速手自排變速系統。本趟油耗測試將會全程使用ECO模式行駛，並將冷氣溫度調至最低，風量調至最弱。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
PEUGEOT 508 SW / プジョー 508SW 2021 【車両レビュー】 待望のプラグインハイブリッド登場!! コスパも優れたスタイリッシュなステーションワゴン!!
Test Car：508SW HYBRID
価格：¥6,336,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,790×1,860×1,420×2,800mm
車両重量：1,820kg
駆動方式：FF
動力源：1.6ℓ直列4気筒ターボハイブリッド
エンジン最大出力：133kW(180ps)/6,000rpm
エンジン最大トルク：300Nm/3,000rpm
モーター最大出力：81kW(110ps)/2,500rpm
モーター最大トルク：320Nm/500-2,500rpm
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#508 #SW #ハイブリッド
プジョー 508 SW GT Line
車両本体価格 493万円(税込)
オプション込み車両価格 566万3500円(税込)
オプション装備
■メタリックペイント 7万1500円(税込)
■フルパッケージ 66万2000円(税込)
#プジョー #ワゴン #フランス車
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盼啊盼著，足足讓我們盼了快三年的Peugeot新一代508，總算在去年底發表上市！由於疫情影響，導致新車引進時程延宕再加上總代理計畫更動，寶嘉聯合選擇 ... ... <看更多>
原文連結：https://pse.is/38p23v 原文內容： 自2018年日內瓦車展，以及同年秋季的巴黎車展後，由Peugeot所展現的中大型房車508暨508 SW便成為了新 ... ... <看更多>
peugeot 508 sw 在 [情報] New Peugeot 508 SW coming soon - 看板car - 批踢踢 ... 的八卦
早上看到寶嘉的官網放上去的情報
現在先留有興趣的人的聯絡方式
看來是不會進508了 會進508SW
不知道會不是媲美超跑銷量的車款
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