พาชมของดี Yamaha Niken, TMax560, Tenere700 SR400 Ltd | Motor Expo 2019
ชม4K60pชัดๆทางยูทูป: https://youtu.be/RhNnvi42ogg (ชัดกว่ามาก)
niken 在 ดีเจริญยนต์ Facebook 八卦
同時也有72部Youtube影片，追蹤數超過89萬的網紅みやゆう，也在其Youtube影片中提到，提供：ヤマハ発動機 LMWサイト https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/ --------------------------------------------------------------------------------------...
「niken」的推薦目錄：
- 關於niken 在 ดีเจริญยนต์ Facebook
- 關於niken 在 PIT START Facebook
- 關於niken 在 จอห์น ไรเดอร์ - John Rider Facebook
- 關於niken 在 みやゆう Youtube
- 關於niken 在 YoungMachineヤングマシン Youtube
- 關於niken 在 夜道 雪 Youtube
- 關於niken 在 [情報] 三輪惡獸YAMAHA「Niken」即將量產蓄勢- 看板SuperBike 的評價
- 關於niken 在 三輪裡的彎道大師YAMAHA NIKEN 低調現身 - Mobile01 的評價
- 關於niken 在 作者NIKEN 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版 的評價
- 關於niken 在 變形09—Yamaha NIKEN GT - 重機板 | Dcard 的評價
niken 在 PIT START Facebook 八卦
มันมาแล้ว!! NIKEN ที่งาน Big Motor Sale 2019
niken 在 จอห์น ไรเดอร์ - John Rider Facebook 八卦
Review Yamaha Niken 900
ขอขอบคุณ❤️
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niken 在 みやゆう Youtube 的評價
提供：ヤマハ発動機
LMWサイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/
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▼みやゆうグッズ販売中！▼
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素材提供：PIXTA
楽曲提供：
Production Music by
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niken 在 YoungMachineヤングマシン Youtube 的評價
特別な許可を得て、千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイで全開走行テストを実施。この動画のWEB記事はこちらへ。https://young-machine.com/2018/10/10/14651/
niken 在 夜道 雪 Youtube 的評價
お前ら夜道に気をつけろ！どうも夜道雪です。
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北海道の秘密兵器とは私のことだ卍
都内在住。趣味はバイクに乗ること。
youtuberをやりながら声優、モデル、役者、
なんでもマルチに活動しております。
これからYouTubeでてっぺん目指すんで、
ユキリト（※夜道雪のファン)
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niken 在 三輪裡的彎道大師YAMAHA NIKEN 低調現身 - Mobile01 的八卦
三輪裡的彎道大師YAMAHA NIKEN 低調現身. YAMAHA在1977年用了自家的"Passol"車款完成了多輪傾斜機構(LMW)的雛型車(圖片取自官網) ... <看更多>
niken 在 作者NIKEN 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版 的八卦
66 F 推NIKEN: 為啥要噴水然後影片工作人員旁邊耳語一下180.177.0.71 10/13 11:59. 67 F →NIKEN: 就開始敲了是信號嗎哈哈哈哈哈180.177.0.71 10/13 11:59. ... <看更多>
niken 在 [情報] 三輪惡獸YAMAHA「Niken」即將量產蓄勢- 看板SuperBike 的八卦
文章來源 ： moto7
說到三輪車，在台灣多半給人不是較為笨重，就是動力貧弱等刻板印象，難道事實真是如此
嗎？YAMAHA似乎對於這樣的認知感到不滿，他們認為三輪車除了是更穩定的代步工具外，還
是一台能讓人熱血沸騰，激起你騎乘慾望的車款！經過時間的醞釀，兩年前推出的MWT-9概
念車，時至今日已經將進入量產的階段，YAMAHA並為它冠上了新的名號「Niken」！
Niken的動力表現將會顛覆「三輪車」的刻板印象。
Ni在日文裡為「二」或「雙」的意思，而Ken則為「劍」，YAMAHA希望這部新風格的三輪車
能夠在市場上創下強悍的影響力，其實不用透過的規格表，就能大致推測出新車的細節，暫
且忽略前方有兩個輪子的，其餘車身部分皆較為常見的風格，很明顯的是從MT-09上所衍生
，YAMAHA對此並沒有透露太多細節，但我們依舊可以推測出一些端倪。
YAMAHA Niken將會成為摩托車界的震撼彈！
與MT-09相同採用土除式牌架。
可以確定的是Niken以MT-09作為基礎，採用847cc水冷CP3並列三缸引擎，並與現行的MT-09
一樣有著動力模式以及循跡系統可調，前懸吊系統則導入YAMAHA LMW三輪技術，並為全可調
的設計，使的Niken能夠在各種道路環境下展現其強悍的運動性能，並減少變化劇烈的道路
環境所產生的不適感，同時在過彎時提供優良的穩定性，能輕鬆優雅地劃過每一個彎角。
採用與MT-09相同的「CP3」引擎為基礎。
Niken將會搭載定速巡航、循跡控制以及動力模式等系統。
車身設計採用前所未見的前叉懸吊系統，雙前叉的設計讓Niken有著四支粗壯的前叉外型，
配上15吋的輪圈，在視覺上更加強調其侵略性，再加上一對銳利的LED頭燈造型，宛如一頭
惡獸，虎視眈眈地凝視著獵物，要用它的扭力以及特殊的三輪機構，征服眼前所有地形！
Niken有著四隻粗壯的前叉搭配兩顆15吋前輪。
尾燈部分與頭燈相同全採用LED型式。
三輪設計 提升抓地表現
Niken擁有前二後一的輪胎配置，大幅提升車輛的抓地力，尤其是面對水溝蓋、白線、碎石
路等惡劣道路狀況，有著比兩輪更穩定的動態表現，前輪的尺寸為120/70 R15，每個輪圈旁
有著兩組倒立式前叉，而後輪的尺寸為190/50 R17，三組輪胎皆採用Bridgestone的Battlax
Adventure。
前兩輪的配置能夠增加在險惡路況時的穩定性及抓地力。
是否導入電子懸吊系統？
特殊的前懸吊機構，讓Niken的每一個前輪皆配備兩支前叉的設計，目前尚未確定是否與MT-
09上為同一組，每對前叉上能夠看到預載、回彈以及壓縮的調整鈕，這代表該組件為純機械
式調整，並不如先前所謠傳的半主動電子式懸吊，爾後使否會推出更高階的SP版本，有待時
間證明。
照片看起來並沒有搭載電子式懸吊系統，而是傳統的機械式配置。
Niken的每組懸吊都具備可調的功能。
LCD液晶儀表板
儀錶板部分可以清楚看到為LCD液晶儀錶板，造型與MT-10相當接近，當然大家也會提出是否
會與MT-10 SP一樣配置TFT全彩儀表板，如上述所說，如果未來推出Niken SP版本，儀表板
是可以期待的！
儀錶板為全LCD製品，未來若是推出SP版本可望搭載TFT全彩液晶錶。
目前YAMAHA尚未公布Niken的售價以及發售時間，但我們也可以憑經驗先做一些猜測，YAMAH
A在東京車展讓Niken亮相，並且表示下個月也就是11月的米蘭車展會公開完整的規格，預期
明年夏季將有機會正式販售。 至於價格，以MT-09與MT-09 Tracer 7,999和8,899英鎊來看
，Niken前叉、輪胎與其他材料以及製造上的複雜度，推測在10,000與12,000英鎊之間，屆
時正式公布就讓我們拭目以待！
阿嘶 前面四根大棒棒 高潮惹><
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