manufacturing department的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

[BREAKING] ปรีดี ดาวฉาย ลาออกจาก กรรมการ KBANK ตัวเก็ง รมว.คลัง คนต่อไป
เมื่อสักครู่ที่ผ่านมา ธนาคารกสิกรไทย มีจดหมายแจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์ว่า
นายปรีดี ดาวฉาย กรรมการและกรรมการผู้จัดการ ได้มีหนังสือขอลาออกจากตำแหน่งกรรมการ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคม 2563 เป็นต้นไป
ซึ่งมีการคาดการณ์กันว่า นายปรีดี ดาวฉาย จะก้าวมาเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคนต่อไป ต่อจากนาย อุตตม สาวนายน

โดย นายปรีดี ดาวฉาย จบการศึกษาจาก
- ปริญญาตรี นิติศาสตรบัณฑิต (เกียรตินิยมอันดับ2) มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
- เนติบัณฑิตไทย สำนักอบรมศึกษากฎหมายแห่งเนติบัณฑิตยสภา
- ปริญญาโท กฎหมายเปรียบเทียบ มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์แบนา-แชมเปญจน์ ประเทศสหรัฐอเมริกา
╔═══════════╗
อัปเดตสถานการณ์และภาวะเศรษฐกิจกับ Blockdit
มีพอดแคสต์ให้ฟังระหว่างเดินทางด้วย
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ประสบการณ์ทำงาน
- ประธานกรรมการ บริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน)
- ประธานกรรมการ บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน กสิกรไทย จำกัด
- ประธานกรรมการ บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย จำกัด
- กรรมการ บริษัท โดล ไทยแลนด์ จำกัด
- สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

ตำแหน่งอื่น
ประธานกรรมการ บริษัท ลีสซิ่งกสิกรไทย จำกัด
ประธานกรรมการ บริษัท แฟคเตอรี แอนด์ อีควิปเมนท์ กสิกรไทย จำกัด
ประธานกรรมการ บริษัท เนชั่นแนล ไอทีเอ็มเอ๊กซ์ จำกัด
กรรมการ บริษัท บีคอน เวนเจอร์ แคปิทัล จำกัด
กรรมการ บริษัท เมืองไทย กรุ๊ป โฮลดิ้ง จำกัด
กรรมการ บริษัท เนชั่นแนลดิจิทัลไอดี จำกัด
ประธานสมาคมธนาคารไทย
รองประธานกรรมการ และประธานคณะกรรมการกำกับดูแลกิจการ สมาคมส่งเสริมสถาบันกรรมการบริษัทไทย
กรรมการ คณะกรรมการยุทธศาสตร์ชาติ
กรรมการ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก
กรรมการ คณะกรรมการระบบการชำระเงิน
กรรมการ คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
กรรมการ ASEAN Bankers Association
กรรมการ คณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน
กรรมการ มูลนิธิองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย)
กรรมการ มูลนิธิโรงเรียนบางกอกพัฒนา

โดยประวัติการทำงานเริ่มต้นจาก
พ.ศ. 2525 เริ่มงานที่สำนักกฎหมาย ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2538 ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการสาขาต่างประเทศและวิเทศสัมพันธ์ ทำหน้าที่ Co-General Manager สาขาฮ่องกง ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2540 ผู้อำนวยการฝ่ายสินเชื่อฝ่ายอุตสาหกรรมการผลิตและบริการ ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2541 ผู้อำนวยการฝ่ายควบคุมงานสินเชื่อและหลักประกัน ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2542 ผู้อำนวยการฝ่ายปรับโครงสร้างหนี้ ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2544 ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2547 รองกรรมการผู้จัดการ ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2553 รองกรรมการผู้จัดการอาวุโส ทำหน้าที่ผู้ประสานงานภูมิด้านบริหารความเสี่ยง ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2556 กรรมการผู้จัดการ ธนาคารกสิกรไทย
พ.ศ. 2557 กรรมการในคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ
พ.ศ. 2559 ประธานกรรมการสมาคมธนาคารไทย กรรมการในคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน
พ.ศ. 2561 กรรมการในคณะกรรมการนโยบายเขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก
╔═══════════╗
อัปเดตสถานการณ์และภาวะเศรษฐกิจกับ Blockdit
มีพอดแคสต์ให้ฟังระหว่างเดินทางด้วย
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
References
-ธนาคารกสิกรไทย
-https://th.wikipedia.org/wiki/ปรีดี_ดาวฉาย
[BREAKING] Pridee star resigned from the referee KBANK. The body is so bad. The next inventory.
A while ago, Kasikorn Bank had a letter to inform the Stock Exchange that
Mr. Pridee, Dao, Director and Director, has a book of resignation from 24 July 2563 onwards.
It is predicted that Mr. Pridee Dao Chai will step to become the next finance minister from Mr. Uttoman Nai.

By Mr. Pridee, Dao Chai graduated from
- Bachelor of Law (Number 2 Honours) Thammasat University
- Neti, Thai graduate, law training office of the law of the Senate.
- Master of Law Comparison University of Illinois Urbana - Champagne U.S.
╔═══════════╗
Scenario and Economic Update with Blockdit
Podcasts available on the go
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
Work experience.
- Chairman of Kasikorn Securities Public Company Limited
- Chairman of Kasikorn Fund Management Company Limited
- Chairman of Kasikorn Research Center Co Ltd.
- Director, Dol Thailand Co Ltd.
- National Legislator

Other positions.
Chairman of Leasing Kasikorn Co Ltd.
Chairman of the Board of Directors, FACTERRY & EQUIPMENT KASIKORN CO LTD
Chairman of the Board of Directors, NATIONAL ITMX CO LTD.
Director, Beaconvenger Capital Co Ltd.
Director, Muang Thai Group Holding Co Ltd.
Director, Nationals Digital ID Co Ltd.
Chairman of Thai Bank Association
Deputy Chairman and Chairman of the Board of Directors, Thai Institute of Directors
Directors of National Strategic Committee
Eastern Special Development District Policy Committee
Board of Directors of Payment Systems
Board of Directors for Investment Promotion
ASEAN Bankers Association Committee
State and Private Investment Policy Committee Committee
Director, Anti-Corruption Organization Foundation (Thailand)
Director of Bangkok Phattana School Foundation

With work history starting from
P.O. B.E. 2525 Start work at Kasikorn Bank Law.
P.O. B.E. 2538 Director of Foreign Affairs and Relations Department of Co-General Manager, Hong Kong branch, Kasikorn Bank.
P.O. Prof. 2540 Director of Mortgage, Manufacturing and Service Industry, Kasikorn Bank
P.O. Prof. 2541 Director of Mortgage Control and Insurance Kasikorn Bank
P.O. Prof. 2542 Director of Kasikorn Bank debt restructuring.
P.O. Prof. 2544 Assistant Director, Kasikorn Bank Manager
P.O. Prof. 2547 Deputy Director of Bank of Kasikorn Bank
P.O. Prof. 2553 Deputy Director, Senior Manager, Serving Risk Management Coordinator, Kasikorn Bank.
P.O. Prof. 2556 Kasikorn Bank Manager
P.O. Prof. 2557 Director in Special Economic Development District Policy Committee
P.O. B.E. 2559 Chairman of the Board of Directors, Thai Bank Association Committee, Investment Promotion Committee, Office of
P.O. Prof. 2561 Committee on Eastern Economic Terrace Policy Committee
╔═══════════╗
Scenario and Economic Update with Blockdit
Podcasts available on the go
Blockdit.com/download
╚═══════════╝
References
- Kasikorn Bank
-https://th.wikipedia.org/wiki/ปรีดี_ดาวฉายTranslated

สรุปเศรษฐกิจไทย ย้อนหลัง 35 ปี /โดย ลงทุนแมน
จริงๆ แล้ว ช่วงก่อนเกิด Covid-19 เศรษฐกิจไทยมีการเติบโตที่ชะลอตัวอยู่แล้ว
ซึ่งแน่นอนว่า การระบาดของ Covid-19 ก็ทำให้เศรษฐกิจของเรายิ่งย่ำแย่ลงไปอีก

ตอนนี้สงคราม Covid-19 ในประเทศไทยดูเหมือนจะใกล้จบลง...
Continue ReadingSummary of Thai economy 35 years back / by Investing Man.
In fact, before Covid-19, the Thai economy has slowed growth.
The Covid-19 outbreak certainly makes our economy worse.

Now the Covid-19 war in Thailand seems to be close to ending.
But the economic war we are facing seems to never end easily.
How interesting is this? Invest man will tell you about it.
╔═══════════╗
Listen to ′′ Change business like a leap to deal with New Normal with Digital Transformation for New Normal Era ′′ 25 June. Oh my god. Time 13.30 am-15.00 pm On the page @[1070881673031716:274:Metro Systems BIG]
Register to join. Listen at https://bit.ly/3bVHbqA
╚═══════════╝
One of the important beginnings that made Thailand's economy grow in the past. Happened in July. B.E. 1985

When the US that was a huge trade deficit, wanted to reduce USD in comparison to major currency such as Japanese yen and Western Germany's mark, that incident led to Plaza Accord deal.

Even Thailand doesn't directly contribute to such things, but the weakening of US dollars has greatly positively affected the economy of Thailand.

At that time, Thailand has a baht bankrupted with 10 currency basket of the world's main currency. But over 80 % is tied to the USD. This is why the export sector of Thailand has an anime. Let's go too.

Moreover, Japanese yen is heavier than it hits the country's export sector.

This makes the government and private sector of Japan need to look for potential manufacturing bases to do exports, especially in countries where there is no higher wage costs.

While the unrest is neat because the war between Vietnam and Cambodia has resulted in Thailand to become the top choice of Japan and many countries.

Foreign direct investment comes into Thailand to create a phenomenon called the decade of growth of Thailand.

Eastern Seaboard Development Area Development Project is also available for heavy industrial development to create economic value for Thailand in the long term.

This story is why during 1987-1996, the Thai economy grows on average 9.3 % per year, especially in 1988 that has reached 13.3 % level.

This story makes many people say that Thailand will become the 5th tiger of Asia or countries where the economy is rapidly evolving like Hong Kong, Singapore, South Korea and Taiwan. These 4 countries have become now developed countries.

But this kind of picture that many people hope to happen to Thailand again. It seems to be faded.
Because in the past 10 years, Thai economy has likely slowed down continuously.

Year 2010-2014 GDP Thailand grows on average 3.9 % per year.
Year 2015-2019 GDP Thailand grows on average 3.4 % per year.

The latest in 1 quarter, 2020 Thai economy is 1.8 % negative and it's quite certain that the 2th quarter is ending. Thai economy will be heavily negative because of losing tourists and social distances.

Year 2019 export sector worth 7.6 trillion baht or around 45 % of GDP value.

The income from foreign tourists is worth 1.9 trillion baht or around 11 % of GDP.

The competitiveness of these 2 industries is also based on the movement of Baht.

Now the baht is getting heavier again. Many people are concerned that it will affect future export and tourism income. Even Covid-19 situation in Thailand will look better.

Even the Bank of Thailand is trying to take care of the money from being too hard by selling Baht and buying US dollars.

The evidence is that the Bank of Thailand's international reserve capital has risen more than $ 10,000 million in March to May this year, but it seems that the baht continues to rise.

Of course, the hardness of the baht is both good and bad.
But for Thailand relying on exports and tourism in a greater proportion, it seems to be negatively affecting the Thai economy in the overview.

In the past, we often hear news that many companies gradually close business. Many companies reduce investment. Due to not being able to tolerate the economic downturn, we see increasing number of unemployed countries.

End of quarter 1/2019 There are 346,480 unemployed people in Thailand.
End of quarter 1/2020 There are 391,770 unemployed people in Thailand.

When combined with new graduates entering the labour market, around 400,000 people may increase the number of unemployed in the future.

Information from the industrial department indicates that the number of licensed and informed companies are likely to decrease.

First 4 months of 2019 number of 1,054 Factory
First 4 months of 2020 number of 876 Factory

Moreover, foreign direct investment, which is an investment in the real economic sector through bringing resources, manufacturing, labor and technology into destination countries. Most of which are long-term investments for Thailand are likely to slow down since 2018

Year 2018 Foreign direct investment equals 426,749 million Baht.
Year 2019 Foreign direct investment equals 196,350 million Baht.

Specifically, the investment from Japan in 2019 is reduced to just 79,264 million baht below the level of hundred thousand million baht for the first time since 2015

It seems that the situation of Thailand's Covid-19 is slowly getting better, but there are many things that are challenging the country's economy.

How do we get the country back to growth
How can we make our country move beyond developing countries into developed countries?
To make Thai people live better lives.

Which questions these questions.
It's a question that has been in the heart of many Thai people for long
And it should continue to be the question of our children's generation..
╔═══════════╗
Listen to ′′ change business like a leap to deal with New Normal with Digital Transformation for New Normal Era ′′ on 25 June. Year 63 time 13.30-15.00 hrs.
via Facebook Live. Metro Systems BIG page with 3 lecturer. Experience.

Mr. Kasem Sukurakun, independent scholar and expert AEC.
Mr. Kittiphong, cuddle Sawapitchayon Country Manager, IBM Cloud & Cognitive Software
You have a fortune. SOKUMA Digital Transformation Officer, MetroStemes Corporation.

Register to join. Listen at https://bit.ly/3bVHbqA
For more information, call. 02-089-4938
╚═══════════╝
References
-https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.MKTP.KD.ZG?locations=TH
-https://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_Thailand
-https://en.wikipedia.org/wiki/Map_Ta_Phut_Industrial_Estate
-https://www.nesdc.go.th/ewt_dl_link.php?nid=10212&filename=QGDP_report
-http://tradereport.moc.go.th/Report/Default.aspx?Report=TradeBalanceMonthly&Lang=Th
-https://www.bot.or.th/App/BTWS_STAT/statistics/BOTWEBSTAT.aspx?reportID=80&language=TH
-https://www.diw.go.th/hawk/content.php?mode=spss63
-https://www.bot.or.th/App/BTWS_STAT/statistics/ReportPage.aspx?reportID=653&language=thTranslated

「台灣是區域和全球投資貿易的重要市場…台灣在先進技術、數位產業、傳統製造和服務產業等廣泛領域都吸引了來自美國的投資。美國是台灣第二大單一外國直接投資來源，僅次於荷蘭，許多美國企業都樂於選擇投資台灣。根據美國商務部的統計數據，2018年時，美國在台灣的外國直接投資總額高達175億美元。」

美國國務院於9月9日發布了2020年度投資環境報告 (Investment Climate Report)，這份年度報告提供在地市場的分析。這份報告的台灣部分指出，台灣和外國投資者都將台灣視為重要的布局選項，以避開區域貿易摩擦所造成的潛在供應鏈中斷的影響。

報告全文請參考：https://www.state.gov/investment-climate-statements/

“Taiwan is an important market in regional and global trade and investment……Taiwan attracts a wide range of U.S. investors, including in advanced technology, digital, traditional manufacturing, and services sectors. The United States is Taiwan’s second largest single source of FDI after the Netherlands, through which some U.S. firms choose to invest. In 2018, according to U.S. Department of Commerce data, the total stock of U.S. FDI in Taiwan reached USD 17.5 billion.”

The State Department released the 2020 Investment Climate Statements on September 9. This annual Statement provides country-specific information and assessments. The Taiwan section indicates that Taiwan and foreign investors regard Taiwan as a strategic relocation alternative to insulate themselves against potential supply chain disruptions resulting from regional trade frictions.

See full reports here: https://www.state.gov/investment-climate-statements/

今回の主役、立役者、
タンブリーニさんです、
今日はありがとうございます、
またいつでも寄ってね、
Yamaha Motor Co., Ltd. Serrault (SEROW) is a motorcycle that YAMAHA MOTOR has been manufacturing in Japan since 1985, and it is a Mountain trail model who continues the long seller. As for "SEROW", the mountain path was named from the image of lightly pulling out long-distance race in the meaning of Camoshica.
Feature

The biggest feature had been to have received the support of a wide layer from the beginner to the expert. It is in the assumption of a basic concept, and "2 two wheels" the thoroughness in the easiness of the height of the seat and the taking turning such as the steering wheel slice corners to do as the reason. Moreover, it is a feature that damage is a little because the body has aimed to run in the off-road in the woodland path etc. etc. even if falling.

Disaster prevention popular as body to be able to do touring without easily choosing road from such goodness of taking turning and lightness of body as beginner and female rider's first motorcycles and old-timers

* Tokyo Fire Department disposes ten SEROW250, and uses ten SEROW225 for the fire fighting activity two-wheel force (quick attacker corps) and the calling information gathering and the early rescue, etc.It arranges in ten Shojo and it operates it by two pair. One equips with a high-pressure water cannon, and one another is equipping it with the simple rescue apparatus and the emergency relief capital tools and materials.
* 30 SEROW225 is disposed in the Shizuoka city office, and it uses it for the disaster prevention business. The initial of "Shizuoka City Off-road Utility Team" is called taking "SCOUT".

バンディット（Bandit）とは、スズキ株式会社が販売しているオートバイの車種。排気量、製造年次、仕様地別に数種類がある。尚、現在はバンディット1250/Sのみが販売されている。車名のバンディットとは「山賊」のことである。

なおバンディッドの正式型番はGSF（ジーエスエフ）であるため、本項ではGSFシリーズとして発売された車両についても記述する。
GSF1200は1995年に発売された。低回転域のトルクの重厚さを売りにした車両であり、4000回転で最大トルクを発揮する強力なエンジンを搭載している。海外ではBandit1200の車名で輸出されていた。国内ではモデルチェンジとして発売されたイナズマ1200を挟み、2000年に再びモデルチェンジを受けてバンディット1200として発売されることになった。なお共に型番「S」のハーフカウル仕様もある。また、GSF1200Sには、二輪車には当時珍しかったABS搭載車種も存在した。

当車には白バイ仕様も存在しており、ベースにはハーフカウル仕様のGSF1200SのABS仕様をモデルとして、専用カウル、速度取締メーター、 SMPスイッチ、サイレン、パトランプの取り付けやサイドパニアケース、大型エンジンガード、大出力オルタネーター、警察無線用機材、等の専用部品の装着などを行い、車名もバンディットではなくGSF1200Pとなる。2004年から千葉県警察を皮切りに警視庁を中心に各都道府県警で旧型車（VFR750P RC35）の置き換えを目的として導入が進んでいる。なお白バイ仕様の形式はBC-GV75Cと表記される。都道府県によっては導入数は現在の主力車種であるVFR800P(RC49)に並ぶほどとなっている。

なおスズキは2004年8月6日に国土交通大臣へ対しGSF1200Pのリコールの届出を行っている。リコール内容はスピードセンサーパネル圧入不良。

カワサキ・バリオス（BALIUS）とは、かつて川崎重工業が製造販売していた総排気量250ccのオートバイである。
Model of motorcycle that SUZUKI MOTOR CORPORATION. is selling bandit (Bandit). There are displacement, manufacturing annual, and several kinds of each specification ground. Only bandit 1250/S is being sold now. The bandit of the car name is "Bandit. "

Because the formal type turn of Bandid is GSF (Gaesef), the vehicle put on the market as GSF series is described in this paragraph.
GSF1200 was put on the market in 1995. It is a vehicle where the profoundness of the torque of the low rotation region was sold, and a strong engine that demonstrates max torque by 4000 rotations is installed. It was exported by the car name of Bandit1200 in foreign countries. Inazma 1200 put on the market as restyling will be placed domestically, restyling be received again in 2000, and it be put on the market as bandit 1200. There is both half caul specifications of type turn "S", too. Moreover, the two-wheeled vehicle also had the model equipped with unusual ABS in GSF1200S at that time.

The ABS specification of GSF1200S of the half caul specification is assumed to be a model to the base, and the car name managing installs special parts such as machine parts for the installation of the meter, the SMP switch, the siren, and Patoramp, Saidopaniacas, the large-scale engine guard, the Oide power alternator, and the police radio, and becomes not the bandit but GSF1200P as for a special caul and the speed having of this car also the speed-cop's motorcycle specification. The introduction is advanced to replace old model car (VFR750P RC35) in each capital Dofu prefectural police around the Tokyo Metropolitan Police Department starting on the Chiba Prefecture police in 2004. The form of the speed-cop's motorcycle specification is written as BC-GV75C. The number of introductions queues up in VFR800P(RC49) that is a present leading model according to administrative divisions.

The sea bass is against the Minister of Land, Infrastructure and Transport on August 6, 2004 and is doing the written report of the recall of GSF1200P. The speed sensor panel press-fitting of the content of the recall is defective.

Kawasaki Barios (BALIUS) is a motorcycle of total displacement 250cc to which Kawasaki Heavy Industries had done the manufacturing sales before.

Sant’Agata Bolognese, 17 October 2017 – Automobili Lamborghini’s ongoing strategic investment programme, aligned with the launch of its new Super SUV the Urus, sees its production site now doubled with the creation of substantial new facilities and technologies at its factory headquarters in Sant’ Agata Bolognese, Italy.

As well as expanding the site from 80,000 to 160,000 m2, the Urus will also bring about a substantial increase in the company’s production capacity, doubling it to 7,000 units a year.

The new production facility houses a new assembly line dedicated to Urus, the new finishing department for all Lamborghini models, and a new office building with LEED Platinum certification: the highest standard in the world for energy and environmental certification in building design and construction. A new test track has also been built with thirteen different surfaces specific to SUVs, as well as a new logistics warehouse, a second trigeneration power plant, and the new energy hub for centralized production of all the energy carriers.

Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Officer, commented: “With our third model, we wanted to introduce the most innovative production technologies and smart factory concepts, supporting and complementing the activities of our workforce. Urus ushers in a new model of factory, which we call Manifattura Lamborghini, a new point of reference in the luxury automobile industry. The substantial resultant benefits include greater production flexibility, better information accessibility, and the interconnection of systems: strengthening the professionalism of craftsmanship that has always distinguished us and supporting the doubling of our production volumes.”

The creation of new buildings and the installation of innovative technologies involved more than 600 enterprises working on the project with a total of 3,600 external workers.

The factory expansion was completed in a record time of just 18 months, during which the company operated at full production capacity and achieved record sales in 2016 (+7% over the previous year). The project was achieved without neglecting Lamborghini’s commitment to environmental sustainability: the entire production facility in Sant’Agata Bolognese maintains the carbon neutral certification obtained in 2015.

Manifattura Lamborghini

The new Industry 4.0 assembly line, dedicated entirely to the Urus Super SUV, integrates new production technologies to support workers in assembly activities.

The super sports car maker expresses this approach as Manifattura Lamborghini, which is characterized by four basic principles:

Craftsmanship: preserving and optimizing craftsmanship with the integration of innovative technologies, increasing the potential for product customization on one hand, and guaranteeing the highest quality standards on the other.
Competencies and specialization: digitalization enables workers, via touchscreen devices, to access production information made available by easily-consulted interconnected systems.
Production process: AGVs (Automatic Guided Vehicles) are used as vehicle and material transport systems. Thanks to this system, the flexibility of the building layout is maintained.
Ergonomics and safety: collaborative robots assist the workers, to improve ergonomics and for repetitive operations that require high quality, such as window gluing, under-body screwing, and wheel assembly.