參訪史基浦區域發展公司(SADC) 以史基浦機場經驗 發揮桃園優勢
今日清晨抵達荷蘭後,我們立即前往史基浦區域發展公司(Schiphol Area Development Company, SADC)參訪。
史基浦區域發展公司是由地方政府和史基浦機場管理集團(Schiphol Group),以七比三比例合資成立。史基浦機場的開發從1990年代開始,至今已20多年,發展相當完整。
園區內設有世貿中心、購物中心、企業總部和物流園區、貿易專區及企業研發中心等。將來還會成立知識經濟和數位經濟中心,具有Location(區位)、Logistic(物流)、Law(財稅法規)、Language(語言)等4L特點,充分發揮機場優勢,讓機場與城市共存共榮,史基浦機場的經驗,很值得我們與桃園國際機場參考。
荷蘭是歐洲的交通樞紐,而歐洲約有51%的物流中心,集中在史基浦機場周邊,世界各大知名企業,也都在此設置分支機構,是發展機場城市的最佳典範。
此外,史基浦機場園區發展,是以產業為主,並沒有住宅開發。未來市府推動桃園航空城計畫,也將秉持「產業優先」原則,優先進行產業招商、自由貿易區和產專區的開發,後段才會進行住宅開發,讓桃園產業發展更落實、更全面。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅channelvtc,也在其Youtube影片中提到,商業糅合科技元素 Digital Marketing、E-logistic成行業新趨勢 ! IVE商業學科課程融入數碼科技相關元素,選讀「數碼營銷高級文憑」同學有機會到跨國電子商貿企業進行探訪,了解行業最新資訊;修讀「航空及電子物流高級文憑」的同學可透過實習掌握電子物流技術和新趨勢;「房地產及物業...
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《沒有口罩常在家的日子第6日》
冇錯,我已經吽咗喺屋企六日冇出街,我諗大家都陷入咗一個世紀矛盾:出街就要口罩,但係冇口罩喺手,於是你就只可以唔出街。而家口罩就好似 asia miles啲飛行里數咁,你有幾多口罩,你就可以去得幾遠。
之前政府成日話,大家著眼點只係擺喺香港,應該放眼世界,放眼大灣區,我而家知道,原來你冇口罩,你個世界就會淨返屋企個幾十呎。
就嚟可以取消港幣呢個貨幣,可以用口罩以物易物,大家為咗個口罩打劫打交,係咪大家有啲想坐監?監獄就係生產口罩嘅地方,入咗監獄你就有口罩,你就唔使死,唔使排幾個鐘可以等配給!
今日睇完新聞我對香港致府真係絕望,我發現原來香港政府係衰過大陸嘅市政府, 本身係唔應該同一個差過自己嘅人比較, 但而家竟然發覺比自己差嘅人都超越自己, make sense 實幹。人哋冇醫院冇隔離病房就24小時興建火神山同雷神山醫院。 我哋起醫院剩係揾塊地都要揾地產商捐出來。 湖北黃岡市防疫指揮衛健委主任,因為做唔到野,惹起公憤,竟然畀人提名革職,原來大陸係可以對地區官員不滿,提名炒鳩咗佢。 前線醫生有精神壓力,叫有共產黨黨籍嘅醫生做前線,為人民負責,嗰種你係黨員,責無旁貸, 冇得卸膊嘅強制執行, 真係好應該 apply喺行會成員,特首委任同民建聯黨員身上,平時講到咁擁護黨,又唔做嘢。
唔好講防疫工作,唔好講地區管治,問責機制,特區政府係連普通順豐速遞做到嘅logistic 都做唔到。一個咁緊急嘅情況,所有口罩變成中央分配,指定單位先可以售賣,就可以避免有人囤積口罩或者炒賣口罩。你有咁多區議員,send 口罩俾區議員,叫啲市民去區議員辦事處買咪得囉, 唔只可以解決口罩嘅問題,仲可以順便take attendance, 睇下啲區議員係咪做嘢,真係一舉兩得。 一個順豐速遞都做到嘅物流問題, 都搞到有人要打劫口罩,打交暴動,fedex, sf express, hk post 都集體睇唔起你啦。
今日見到林鄭月娥又出嚟開記者會, 佢令我諗起我一個,無論人哋send咩email畀佢,佢都forward畀其他人嘅同事, 無論記者問佢啲乜嘢問題,佢都forward畀另一個局長解答。其實大家都知道林鄭月娥係解決唔到問題,但係你不停將個問題forward畀其他局長,連俾大家屌你嘅機會都冇, 點會唔暴動呢?佢唔應該叫carrie lam 佢應該叫forward lam.
#交俾局長解答
#交埋你份糧俾佢啦屌
#除咗唔出街唔知做得啲乜
#我原來無路可退_停留在重災區_著了燈_仍呆坐這裡
#無言同路的一對_看著殘酷的世界_還能做做愛侶_還是要忍下去
#呢個其實係科學實驗_到底一個人留喺屋企幾多日會痴線
logistic 物流 在 海洋首都中的航海家 Facebook 八卦
42櫃是甚麼櫃?<先睹為快>
準備好你的手機,紅色的嬌客<42櫃>來了!
<42櫃>是甚麼咚咚?由鹿特丹港出發的"超智能貨櫃"開始環球旅行
荷蘭鹿特丹港今天(5/24)在全球範圍內開始了一項為期兩年<數據採集任務>的超智能貨櫃”Container 42”之旅。 在開始長途旅行之前,該貨櫃將於6月初首次停靠在德國慕尼黑。在貿易展Transport Logistic 2019(TLM)期間向公眾展示。 在此過程中,裝有傳感器和通信設備的貨櫃將測量振動,坡度,位置,聲音,當地空氣污染,濕度和溫度等參數的變化。
該裝置還配有太陽能電池板,可用於確定集裝箱在船舶,火車或卡車的特定行程中可產生多少電力。
鹿特丹有志成為世界上最智能的港口,並推出了一系列旨在實現港口和物流活動數位化轉型的措施。”42櫃”被認為是這種先驅革命的實驗櫃。並藉著新的物聯網平台投入運營.
據鹿特丹港發布的消息指出:
港口管理機構使用<雲的平台>來收集和處理自全港區域中安裝的傳感器的數據。這為用戶提供了有關當地基礎設施,水和空氣質量等方面的實時信息 - 使鹿特丹港能夠進一步提供並改善其服務。鹿特丹港口服務的數字化預計將有助於更安全,更快捷和更可靠的貨物轉運。並在將來為港區無人化創造條件.
#container42
logistic 物流 在 channelvtc Youtube 的評價
商業糅合科技元素 Digital Marketing、E-logistic成行業新趨勢 !
IVE商業學科課程融入數碼科技相關元素,選讀「數碼營銷高級文憑」同學有機會到跨國電子商貿企業進行探訪,了解行業最新資訊;修讀「航空及電子物流高級文憑」的同學可透過實習掌握電子物流技術和新趨勢;「房地產及物業管理高級文憑」課程將傳統物業管理結合IoT技術,並提供職場體驗及培訓,為同學投身職場作好準備。
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