[ 如果俠客歐尼爾是你的司機... ]
和 Uber 一樣的乘車服務 Lyft,找來了 NBA 四大中鋒之一的俠客歐尼爾變裝客串司機,沒想到竟然有乘客直接在他面前嗆明自己最喜歡的是小飛俠布萊恩....
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影片來源: VoiceTube 看影片學英語
影片出處:https://youtu.be/SJwrUaQvtsc
同時也有75部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅薬学生トレーニーSakura,也在其Youtube影片中提到,#shorts 今日はエドワード加藤さんのプロテインが来たので飲んでいきましょう!ということで、初めてのメロンとバナナ味ということで、めっちゃ飲みやすく混ざりやすく、なんと言ってもスプーンが長くて助かります笑 今日もご視聴ありがとうございました。 Instagram⏬ https://www...
lyft 在 李開復 Kai-Fu Lee Facebook 八卦
看到有關Uber的許多留言,我還是清晰表達一下我的看法:
(1)Uber/Lyft/Didi/Grab/Ola/GoJak 代表的共享經濟不只是“另一種計程車”,而包括了:未來出行的趨勢(加上電動車、自動駕駛)、未來交通的創新(共享無人駕駛自動接送,大部分人不用買車了;大部分車只要載一個人,馬路交通規則都會改變)、新的工作方式(司機可以用閒置時間增加收入)、更精確的搭配帶來的方便+經濟效益+安全、從乘客到送餐送貨會讓影響力從出行到物流貨運,還有人工智慧大數據的後台更是最大的革命。以上每項每個國家推動科技進步的重要步驟。不一定要Uber來做,但是如果徹底錯過這次革命,那肯定會阻礙社會經濟的進步。
(2)Uber退出台灣以後,應該很難再歸來。而且,其他重要科技公司也可能會對於進入台灣有所顧慮。這又會進一步造成台灣網民對先進科技的脫軌(如今天,美國和中國大陸的網民對網絡的方便和應用,已經遠超台灣用戶了)。這脫軌又會導致科技創新的土壤無法孵化出世界一流的公司。台灣已經錯過軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?
(3)是Uber不守規矩、不肯妥協?是政府部門太強硬?還是計程車行業官商勾結?這我無從得知。但是,我們可以看到絕大多數的國家,無論經過協商或默許,是歡迎Uber/Lyft/Didi/Grab/Ola/GoJak的,只有少數是不允許的。所以我認為根據全球先例,一個有彈性的政府是可以談出結果的。而且,即便Uber太強硬或固執,為了讓共享經濟不至於倒退,可以先和Uber妥協容忍,再鼓勵其它的公司進來,或者支持一個本土的公司。
lyft 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 八卦
司機在槍口下嚇得大喊「我台灣來的」,得以保住性命
#歧視亞裔 #亞裔仇恨犯罪 #YNE
lyft 在 薬学生トレーニーSakura Youtube 的評價
#shorts
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lyft 在 バイリンガール英会話 | Bilingirl Chika Youtube 的評價
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lyft 在 薬学生トレーニーSakura Youtube 的評價
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今日はエドワード加藤さんのプロテインを飲んだ!
ホットで飲むプロテインは新感覚でめっちゃおいしかった!
新発売のトロピカルフルーツもさっぱりしててめっちゃ飲みやすかったですよʕ•ૅૄ•ʔ
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