不可同日而語 Lexus RC F 海外試駕
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在性能跑車的領域裡,歐洲車廠憑藉著優異的底盤與性能實力,向來都是性能車市場的常勝軍,但來自日本的LEXUS則仍是不斷地發揮自身實力亟欲進攻這競爭激烈的市場,從過去與BMW M3對壘的IS F到限量生產500台的LFA超跑等都能看出LEXUS對於跑車市場的強烈企圖心。而現在LEXUS則是推出了全新的雙門性能跑車RC F,雖然在車系沿革方面算是IS F的後繼車型,但這次RC F並非只是從IS的架構升級而來,全新打造的雙門車體與底盤都是針對運動化所設計,而且還搭載了強悍的477匹馬力5.0升V8引擎,百公里加速僅需4.5秒,種種的數據都顯示出RC F致力於性能方面的強化,然而為了跟BMW M4較勁,光擁有性能是不夠的,全新開發的RC F能否在操控表現方面相互匹敵,才是車迷們最為關注的重點。
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lfa後繼 在 Go車誌 Facebook 八卦
《BMW與TOYOTA同意開發共用跑車平台》
根據德國媒體報導,BMW與豐田集團獲得一個共識,也就是他們將合作開發雙方共用的跑車
平台。
具體的細節當然依舊保留,但是據BMW研發部門主管Herbert Diess博士表示,我們已經獲得
共識,共同開發使用跑車結構。未來不管是掛名BMW亦或是TOYOTA跑車或超跑,底盤結構
是相同的。
至於這個雙集團共同開的底盤平台,未來會使用在何種車系上頭,目前還是一團迷霧,但是
根據國外媒體推測,這個底盤的用途,可能會使用在BMW Z4後繼車,甚至是Lexus當家超
跑 LFA後繼車上頭。
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吼吼!
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