เรื่องการสร้างถนนแล้วก็ต้องนับถือจีน ที่ทำไปสู่ปากีสถาน
This is part of the Karakoram highway passing from Pakistan to China- now recognized as 8th wonder of the world it connects China and Pakistan through the Khunjerab Pass, at an elevation of 15,397 ft. The road is one of the scariest in the world. 810 Pakistani and 82 Chinese workers lost their lives, mostly in landslides and falls, while building the highway. The route traces one of the many paths of the ancient Silk Road. The road has a length of 800 miles, started in 1959 and was completed in 1986.
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Rei Shito,也在其Youtube影片中提到,買ってみたが、まだ着こなせていないアイテムたちを紹介。 ーーーーーー 【レイのひとりごと】 「みなさま、何かよくわからないアイテムを見かけた際にはぜひシトウまでご一報を、、、!おっとり刀でかけつける 所存でございます」 ーーーーーー チャンネル登録はこちら! http://www.youtube.c...
karakoram 在 東森新聞 Facebook 八卦
貨車卡洪水斷崖 民眾生死一瞬間
#魚骨編:有人來過這裡嗎...天氣好的時候聽說很漂釀
(畫面翻攝自daily mail/youtube Driving the Karakoram Highway)
karakoram 在 หมอๆ ตะลุยโลก Facebook 八卦
“ปากีสถาน” ปลอดภัยสำหรับการท่องเที่ยวจริงไหม
ต้องถามว่า นิยามคำว่า “ปลอดภัย” สำหรับเรานั้นหมายถึงอย่างไรครับ เพราะไม่มีที่ๆปลอดภัย 100% บนโลกใบนี้ ต่อให้เรานั่งอยู่ในบ้านของเราใจกลางเมืองหลวงหรือส่วนใดๆของประเทศไทยครับ
เวลาเราใช้คำว่า “ปลอดภัย” เราต้องเทียบกับความเสี่ยงของการใช้ชีวิตประจำวันของเรา ผมจึงขอใช้นิยามความปลอดภัย เทียบกับคนทั่วไปที่ทำงานทั่วไป นั่งรถไฟฟ้าไปทำงาน กินข้าวข้างทาง ไปเที่ยวต่างจังหวัดบ้างตามสมควร
ในทีนี้ผมจะหมายถึงเฉพาะ “ปากีสถานในภาคเหนือ” ที่จังหวัด Gilgit-Baltistan หรือคาราโครัมไฮเวย์ครับ จากนี้ไปผมจะเรียกจังหวัด Gilgit-Baltistan ย่อๆว่า GB นะครับ
..........
เรื่องแรก “ภัยธรรมชาติ”
ปากีสถาน ตั้งอยู่ตรงแนวรอยแยกของแผ่นเปลือกโลก นั่นแปลว่าที่มีนี่โอกาสเกิด “แผ่นดินไหว” อย่างแน่นอน ถ้าเอาเหตุการณ์สดๆร้อนๆเลยก็คือ เหตุการณ์แผ่นดินไหวในแคชเมียร์ เมื่อวันที่ 24 กันยายน ที่ผ่านมา และก็ส่งผลกระทบบางส่วนต่อปากีสถานครับ ข้อมูลเรื่องแผ่นดินไหวจาก Wikipedia พบว่าตั้งแต่ปี ค.ศ.1852 มา มีเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ศูนย์กลางเกิดในบริเวณนี้เพียง 2-3 ครั้งเท่านั้น (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_earthquakes_in_Pakistan)
นอกเหนือจากแผ่นดินไหวก็อาจจะมีเรื่องของ “น้ำท่วม” และ “ดินถล่ม” อันนี้ ก็ต้องเลือกช่วงเวลาเดินทาง อย่าไปช่วงฤดูฝนที่มีโอกาสพบเหตุการณ์นี้ได้มากขึ้น และเลือกที่พักและการเดินทางที่ได้รับการแนะนำจากบริษัททัวร์ที่เชี่ยวชาญเท่านั้น
ดังนั้นแล้วเรื่องของภัยธรรมชาติอาจจะไม่น่าเป็นกังวลมากนัก
..........
เรื่องที่สอง “การก่อการร้าย”
อันนี้น่าจะเป็นเรื่องที่คนไทยเรากังวลกันมากที่สุด คนท้องถิ่นบอกว่า ตั้งแต่ปากีสถานตั้งประเทศมา ในเขตของจังหวัด GB นั้นเหตุการณ์ก่อการร้ายนั้นแทบไม่มีหรือเรียกว่าน้อยมากๆ เราแทบไม่ต้องกังวล เหตุการณ์ก่อการร้ายที่คนไทยรับรู้นั้นเกิดในจังหวัดอื่นๆของประเทศ (โดยเฉพาะจังหวัด Balochistan แต่นั่นไม่ใช่จุดหมายหลักของคนไทย) ทีนีถ้าลองหาข้อมูลเพิ่มเติมเช่น
ถ้าอิงตามข้อมูลของทางรัฐบาลอังกฤษที่แจ้งแก่คนสัญชาติอังกฤษ จะไม่ห้ามเรื่องการเดินทางไปที่จังหวัด GB (แต่ไม่แนะนำให้เดินทางทางรถยนต์ระหว่างเส้นทางคาราโครัมไฮเวย์ช่วง อิสลามาบัด > Gilgit เนื่องจากต้องผ่านเขตจังหวัด Khyber Pakhtunkhwa) ซึ่งแปลว่าถ้าเราใช้ไฟลต์บินในประเทศ ไป/กลับ Gilgit หรือ Skardu ก็จะถือว่าบินผ่านพื้นที่เสี่ยงในทันที (https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/pakistan) อย่างปี ค.ศ.2018 ที่ผ่านมา มีชาวอังกฤษเยือนปากีสถานถึง 484,000 และเกือบทั้งหมดไม่มีปัญหาใด
ถ้ามาอิงตามข้อมูลของรัฐบาลสหรัฐฯ ก็ไม่พบว่ามีข้อมูลที่ห้ามเดินทางไปที่จังหวัด GB เช่นเดียวกัน (https://travel.state.gov/content/travel/en/traveladvisories/traveladvisories/pakistan-travel-advisory.html) โดยจัดปากีสถานอยู่ในกลุ่มประเทศที่ต้อง Reconsider Travel คือให้พิจารณาก่อนเดินทางอีกครั้ง
ข้อมูลจากเว็บไซต์ที่รวบรวมเหตุการณ์ก่อการร้ายต่างๆที่เกิดขึ้นทั่วโลก ก็แทบจะไม่พบเหตุการณ์ที่เกิดในจังหวัด GB เช่นเดียวกัน (https://storymaps.esri.com/stories/terrorist-attacks/)
และก็แน่นอนว่านอกเหนือจากจังหวัด GB แล้ว ในเขตเมืองใหญ่อย่าง อิสลามาบัด หรือ ละฮอร์ นั้น มีความเสี่ยงอย่างแน่นอนและเราก็ต้องใช้ความระมัดระวังตัวขั้นพื้นฐาน
โดยสรุป ถ้าอิงตามคำแนะนำของรัฐบาลอังกฤษหรืออเมริกัน ก็ต้องถือว่าอยู่ในข่ายที่เรียกว่า “ไม่แนะนำให้เดินทาง (ถ้าไม่มีเหตุจำเป็น)” แต่ละท่านคงต้องใช้วิจารณญาณกันด้วยตนเองอีกขั้นครับ
ผมเติมข้อมูลให้อีกนิดหน่อยว่า การเดินทางในเขตจังหวัด GB เราจะผ่านด่านตรวจของทั้ง ตำรวจ + ทหาร เยอะมากครับ เรียกได้ว่า เดินขึ้น/ลง รถ หลายๆรอบต่อวัน แต่การทำแบบนี้เป็นผลดีของนักท่องเที่ยวนะครับ ไกด์ผมบอกว่า ทุกๆครั้งที่ผ่านด่านตรวจ เขาจะลงชื่อของเราไว้ และเขาจะถามจุดหมายปลายทางกับไกด์ของเราทุกครั้ง ว่าในวันนั้นๆ จุดหมายปลายทางคือที่ใด และทางตำรวจจะติดต่อสอบถามในสิ้นวันอีกครั้งว่า คนต่างชาตินั้นๆถึงจุดหมายปลายทางดังกล่าวจึงหรือไม่กับไกด์ทางโทรศัพท์อีกครั้งครับ
..........
เรื่องที่สาม “ความปลอดภัยบนท้องถนน”
อันนี้น่าจะเป็นประเด็นที่ต้องเอามาคิดด้วยครับ เพราะอุบัติเหตุบนถนนเป็นหนึ่งในสาเหตุการตายที่มากที่สุดของนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปต่างแดน (มากกว่าโรคติดเชื้อที่เรากลัวกันมากครับ) และประเทศโลกที่สามอย่างปากีสถานที่มีเส้นทางท่องเที่ยวหลักอย่าง Karakoram Highway ย่อมหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ไม่พ้น
สิ่งที่ทำได้ดีที่สุดในความคิดผมที่เราทำได้คือ
- คนขับรถที่ไว้ใจได้ (ไม่ควรขับเองในถนนเขตภูเขาที่เราไม่ชำนาญเส้นทาง)
- ยานพาหนะที่ได้คุณภาพ ได้รับการตรวจเช็คและดูแลก่อนออกเดินทางอยู่เสมอ สภาพล้อ สภาพรถต้องสมบูรณ์
- เดินทางช่วงหลังพระอาทิตย์ขึ้นจนถึงก่อนพระอาทิตย์ตกเท่านั้น
- ต้องทำตัวเป็นตาสัปปะรดติดตามข่าวสารที่เกิดขึ้นอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะจากคนท้องถิ่นที่จะทราบสภาพถนนในแต่ละช่วงเป็นอย่างดี
สิ่งที่บอกๆมา ถ้าให้ผมสรุปก็คือ เราต้องบริษัททัวร์ฯ ที่มีคุณภาพนั่นเองครับ แล้วของพวกนี้มันจะตามมาเอง
ปัจจุบันสภาพถนนเส้นทาง KKH ตั้งแต่ช่วงเมือง Gilgit ไปจนถึงด่าน Khunjerab นั้นอยู่ในสภาพที่ดีมากๆ ความเป็นถนนสุดอันตรายในสมัยก่อนอาจจะไม่เหมือนในสมัยนี้ครับ
..........
เรื่องที่สี่ “เรื่องของสุขภาพ”
ปัญหาเรื่องการเจ็บป่วยของนักเดินทางมีอยู่ทุกที่ทั่วโลก หน้าที่ของเราคือเตรียมตัวให้พร้อมที่สุด ปากีสถานไม่ใช่สถานที่ๆเหมาะให้เรามาเจ็บป่วยครับ การแพทย์ของที่นี่ยังไม่ถือว่าเจริญ (พูดอีกนัยหนึ่งคือของบ้านเราดีกว่ามาก)
- ยาประจำตัว ถ้ามีต้องเอาไปให้พอ และต้องเอาไปเผื่อ
- วัคซีนต่างๆ ควรฉีดให้พร้อมก่อนเดินทาง
- ถ้าใครจะไปเดินเทรค ควรเตรียมเรื่องป้องกันความสูงให้พร้อม
- เรื่องด้านบนแก้ไขได้โดยไปพบแพทย์ก่อนเดินทาง
- ส่วนเรื่องของน้ำ ควรกินน้ำดื่มจากขวดที่ซีลอย่างดี หรือถ้าไม่มีก็ควรจะเป็นน้ำที่ผ่านการกรองอย่างน้อยวิธีใดวิธีหนึ่งมาแล้วครับ
..........
สุดท้าย ทีนี้ลองมามองในแง่ดัชนีตัวชี้วัดบ้าง ผมยกตัวอย่างดัชนี Global Peace Index 2019 จากทั้งหมด 163 ประเทศทั่วโลก (มีบางส่วนที่ไม่มีข้อมูล) อันดับ 1 ของโลกที่สงบสุขที่สุดคือ ไอซ์แลนด์ (แน่นอน) แต่พอมาดูปัจจุบันปากีสถานอยู่อันดับที่ 153 ฟังดูเริ่มไม่ดีใช่ไหมครับ แต่พอมองแถวๆนั้น รัสเซียอยู่ต่ำกว่าปากีสถานอีกที่อันดับ 154 แล้วประเทศไทยละ เราอยู่ที่ 116 (เหลือเชื่อ แม้แต่บ้านเราเองที่คิดว่าปลอดภัยมากๆ) ข้างๆบ้างเรา เมียร์มาร์อยู่ที่อันดับ 125 อินเดียอยู่ที่อันดับ 141 และที่เซอร์ไพรส์มากๆคือ ตุรกีอยู่ที่อันดับ 152
“ถ้าเราคิดว่าตุรกีปลอดภัย ปากีสถานก็ควรจะอยู่ในชุดความคิดเดียวกันครับ”
ผมคงไม่มีข้อสรุปให้นะครับว่า “ปากีสถาน” ปลอดภัยขนาดไหน เพราะแต่ละคนรับความเสี่ยงได้ไม่เท่ากัน คงต้องให้เป็นหน้าที่ของทุกคนที่อยากจะเดินทางพิจารณาดูกันอีกทีครับว่า เราพร้อมจะเสี่ยงที่จะไปหรือไม่ นั่นเองครับ
ภาพนี้ถ่ายกับเด็กๆที่ Phander Valley ครับ
karakoram 在 Rei Shito Youtube 的評價
買ってみたが、まだ着こなせていないアイテムたちを紹介。
ーーーーーー
【レイのひとりごと】
「みなさま、何かよくわからないアイテムを見かけた際にはぜひシトウまでご一報を、、、!おっとり刀でかけつける
所存でございます」
ーーーーーー
チャンネル登録はこちら!
http://www.youtube.com/channel/UC3aFk7IiEk2CjsrGVgE1I_A?sub_confirmation=1
いいね、コメントもお待ちしてます♪
ーーーーーー
【紹介したアイテム】
①ワンピース:DRIES VAN NOTEN
②ワンピース:白幡啓氏のフリマで購入
③パンツ:白幡啓氏のフリマで購入
④ベスト:DRIES VAN NOTEN
⑤靴下:FAKUI
⑥靴下:ANTEPRIMA
⑦ボクサーパンツ:from Thailand
⑧ニット:KARAKORAM ACCESSORIES
⑨襟:vintage
⑩ニット:sacai
⑪ニット:FACETASM
⑫アームウォーマー:ノーブランド
⑬ハーネス:友人のニムちゃんから
⑭襟:DRIES VAN NOTEN
⑮スカーフ?:sacai
ーーーーーー
【シトウレイ】
日本を代表するストリートスタイルフォトグラファー/ジャーナリスト。
石川県出身。早稲田大学卒業。
被写体の魅力を写真と言葉で紡ぐスタイルのファンは国内外に多数。
毎シーズン、世界各国のコレクション取材を行い、類稀なセンスで見極められた写真とコメントを発信中。
ストリートスタイルの随一の目利きであり、「東京スタイル」の案内人。
ストリートスタイルフォトグラファーとしての経験を元に
TVやラジオ、ファッションセミナー、執筆、講演等、活動は多岐に渡る。
ーーーーーー
SNS
IG : https://www.instagram.com/reishito/
TWI: https://twitter.com/stylefromtokyo
FB: https://www.facebook.com/Rei-Shito-%E3%82%B7%E3%83%88%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%A4-124860634733180/
ーーーーーー
YouTube Produced by
WIQOMEDIAN Inc.
https://www.wiqomedian.jp/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/0oJUJrz0v2U/hqdefault.jpg)
karakoram 在 大佬你唔好咁痴線啦dudeareyoucrazy Youtube 的評價
大家好喔~~公路的出現極大的方便了人們的生活,發明公路的人真的很棒
世界上不僅僅有景色秀麗一路順暢的路,也有充滿挑戰性讓人腎上腺素飆升的「高危路段」
小編今天為大家介紹一下世界上最危險的10條公路。
--------------------------------------------------------
也追蹤我們的臉書吧
臉書: https://bit.ly/2jYrdau
-----------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------
影片由本頻道創作 未經授權禁止轉載
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/KKgugj9q-w4/hqdefault.jpg)
karakoram 在 Hoàng Lê Giang Youtube 的評價
Local scholars say that its original name was Ldumra (the valley of flowers). The Shyok River meets the Nubra or Siachan River to form a large valley that separates the Ladakh and Karakoram Ranges.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/EnCo8piWJKY/hqdefault.jpg)
karakoram 在 About: Karakoram - DBpedia 的相關結果
The Karakoram is a mountain range spanning the borders of China, India, and Pakistan, with the northwest extremity of the range extending to Afghanistan and ... ... <看更多>
karakoram 在 Karakoram - Wikipedia 的相關結果
The Karakoram is a mountain range in Kashmir spanning the borders of China, India, and Pakistan, with the northwest extremity of the range extending to ... ... <看更多>