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大阪與東京的文化差異
有在日本趕過電車的話應該能深深體會w
上方
藍色鴨嘴獸是JR西日本的電子交通卡ICOCA吉祥物
イコちゃん
WIKI詳細：https://goo.gl/rFaiuZ
下方
黑白相間的企鵝是JR東日本的電子交通卡SUICA吉祥物
ペンギン
WIKI詳細：https://goo.gl/9HAO9A
大阪與東京的文化差異
有在日本趕過電車的話應該能深深體會w
上方
藍色鴨嘴獸是JR西日本的電子交通卡ICOCA吉祥物
イコちゃん
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黑白相間的企鵝是JR東日本的電子交通卡SUICA吉祥物
ペンギン
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欸欸欸欸欸～
我知道日本的交通卡是不能有負數的，
但是餘額不足不是下車時再去精算處補錢就好嗎？？？會擋嗎？
大阪與東京的文化差異
有在日本趕過電車的話應該能深深體會w
上方
藍色鴨嘴獸是JR西日本的電子交通卡ICOCA吉祥物
イコちゃん
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黑白相間的企鵝是JR東日本的電子交通卡SUICA吉祥物
ペンギン
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ホームドアとは異なり、車両のドアの位置や数が変わっても対応できる、昇降式ホーム柵。
JR西日本では、2013年12月から桜島駅で試行運用を開始していましたが、次の試行ステップを2014年12月13日からJR神戸線六甲道駅3番線（上り内側線）において開始しました。
編成の異なる列車に対する検証が目的のため、5種類の編成（快速が3ドア12,10,8,6両編成、普通が4ドア7両編成）が停車する、六甲道駅が選ばれました。
停車目標は、12,10両編成用と、8両以下用の2ヶ所のみで、8両以下目標付近にはセンサーが取り付けられています。
2015年3月まで、運用される予定です。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/11/page_6434.html
JR Kobe Line Rokkomichi Station.
http://en.wikipedia.org/wiki/Rokk%C5%8Dmichi_Station
2011年3月に開業予定の、九州新幹線博多-新八代間。
開業と同時に、新大阪-鹿児島中央間に直通列車が運転されることになり、その列車名が｢さくら｣に決定しました。
また、速達系列車も設定されることになり、その列車名は｢みずほ｣になりました。
現在、さくら用のJR西日本N700系7000番台(JR九州所有は8000番台の予定)量産先行車1本が、試運転を行っています。
新山口駅にて撮影。
N700-7000 series Shinkansen "Sakura" at Shin-Yamaguchi Sta.
http://en.wikipedia.org/wiki/N700_Series_Shinkansen#8-car_S_sets_.28N700-7000_series.29
JR西日本・JR四国 宇野線・瀬戸大橋線・予讃線 特急しおかぜ3号松山行き
形式：JR四国8000系http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%9B%9B%E5%9B%BD8000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
停車駅：着-発
児島19:33-20:41
宇多津33:36-40:14
丸亀43:12-43:55
多度津47:41-48:22
詫間55:21-55:58
観音寺1:05:16-1:06:07
川之江1:15:38-1:16:15
伊予三島1:20:11-1:20:51
新居浜1:37:01-1:37:49
伊予西条1:45:32-1:46:13
壬生川1:54:09-1:55:00
今治2:07:07-2:08:10
《車内ご案内》
http://blogs.yahoo.co.jp/nagomiview/36536722.html
