全新的Golf之王終於來啦!不只外觀超霸氣、動力再提升,這回還破天荒加入甩尾模式,還有Nürburgring賽道挑戰模式啦!
【VW T-Roc 330 R-Line 官人試駕】:
https://youtu.be/BiUHnJAlgQs
【VW Polo GTI 德哥試駕】:
https://youtu.be/yrpJsP5NPCU
【VW Tiguan 380 R-Line 德哥試駕】:
https://youtu.be/1v9FsfoJ6VI
【VW T-Cross 230 TSI 德哥試駕】:
https://youtu.be/tGQL6gT4OJ4
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈 ●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方 ●R-Line 車型...
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golf 8 variant r line 在 Facebook 八卦
旅行車就是多了幾分帥味!尤其Golf 8 Variant這回較掀背車型尺碼加長不少,後座與後廂空間實際明顯加大,搭配Easy Open足踢感應電尾門,讓消費者用車更為便利。(280 eTSI Style:121.8萬元、R-Line:129.8萬元)
車水馬龍網 試駕影音 https://reurl.cc/Q69L7q
#Volkswagen #Golf8 #Variant #280eTSI #Styl
golf 8 variant r line 在 7car 小七車觀點 Facebook 八卦
第八代 Volkswagen Golf 旅行車就算多了車尾一截重量,
開起來不遜於掀背版本太多
實用機能倒是增添不少!
#Volkswagen #Golf #Variant #280eTSI #Style #7Car #試駕
golf 8 variant r line 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
golf 8 variant r line 在 LOVECARS!TV! Youtube 的評價
VW Golf Variant eTSI R-Line
車両本体価格 ¥3,895,000(税込)
試乗車両価格 ¥4,313,000(税込)
オプション装備
■Discover Proパッケージ ¥ 198,000(税込)
■テクノロジーパッケージ ¥ 187,000(税込)
■有償オプションカラー(ライムイエローメタリック) ¥ 33,000(税込)
Enter
佳学
VW Golf Variant eTSI R-Line
全長×全幅×全高:4640×1790×1485mm
ホイールベース:2670mm
車両重量:1430kg
エンジン:1.5L 直列4気筒 ターボ
最高出力:150ps/5000rpm
最大トルク:250Nm/1500~3500rpm
トランスミッション:7速DCT
駆動方式:FF
燃費:17.0km/L(WLTCモード)
#VW #新型ゴルフ #ゴルフ8
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golf 8 variant r line 在 車水馬龍網 Youtube 的評價
終於!車迷引頸期盼的GOLF第8代車型,在7.5代台灣完售後歷經一段時間的空窗,7月1號在台正式上市發表。這次除了在外觀車頭使用了新世代福斯的貫穿式LED燈,線條更為流線帥氣,內裝部分更大量採用電容觸控裝置,與雙數位面板來營造新世代福斯的高科技感;動力方面更首次搭載48V輕油電eTSI系統,就是要在車市中創造另一新標竿。
#Volkswagen #Golf8 #eTSI #Variant #GTI
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯:楊子見
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golf 8 variant r line 在 Golf 8 Variant R-line 瑕疵音響經驗分享(未選配) - Mobile01 的八卦
Golf 8 Variant R -line 瑕疵音響經驗分享(未選配) · 1. 關掉隨車速調整音量真的可以改善音爆,但不能改善沒有聲音這件事。 · 2. 前方中間喇叭長時間沒有聲音時,可以藉由音 ... ... <看更多>
golf 8 variant r line 在 #請益福斯golf 8 variant r-line - 機車板 | Dcard 的八卦
請益福斯golf 8 variant r-line. 機車. 2021年9月13日21:16. 最近準備購車,對於一個熱愛露營戶外運動的我真的很喜歡旅行車的樣子 原本一直在等待Skoda 9月14日上 ... ... <看更多>
golf 8 variant r line 在 [心得] Golf Variant R-line購車心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
文長甚入
在車板潛水差不多一年多了,看了很多心得文,交車一個多月了來回饋一些心得給大家。
原先也沒有想到這麼快買新車,但在工作後上下班有時來回需要開80公里左右,家中有一
台27年的Corona給我開,但是考慮到安全性,讓家人和我開始思考換車。
家中還有一台七人座,2009年的Previa,主要是家父在使用,所以購車的方向是偏向五人
座為主。過幾年後跟女友也有結婚生小孩的計畫,為了不想到時候又換車,空間也是考量
素之一。而女友座車蠻會暈車的,所以決定以旅行車為主來看車,預算抓在120萬左右。
小弟開過的車只有Toyota 1992年的Corona和2009年的Previa,感受上也是拿這兩台車來
比較。在主動安全科技上,也是希望有Lv2的駕駛輔助,因為我還蠻喜歡新的科技。
看車過程:
Subaru XV 2.0Eye:
Subaru是我第一個試乘的品牌。原本是想先看Legacy,但是台灣不引進了,Levorg蠻符合
條件的,但是鼻孔(引擎蓋上的開口),我...不行。所以轉頭來看CUV的XV,業務很大方地
讓我們試駕。之前開的都是上個世代或上上個世代的車子,所以很多新的功能,例如ACC都沒碰過。試駕的過程其實都在熟悉很多新世代的功能上,動力沒有太多的著墨
,eyesight系統讓我有哦哦哦地感覺(抱歉我土包子哈哈。
不過後座沒有冷氣出風口,不太符合我想要的,夏天對後座來說太折磨了,不然XV的顏色
有好多可以選,女友覺得很心動。
Mazda 6 Wagon 2.0旗艦(未小改款前):
接待的業務是長輩認識的,談話的內容有講到業績是公司前幾名的,準備參加公司招待去
日本玩。馬六現場剛好有試乘車,還是wagon的,業務也是直接拿鑰匙帶我們試駕。試駕
的過程中,業務是著重在介紹MRCC的系統,對自家的高速過彎也是很有信心,在一段沒車
的長彎道用80km/hr的速度過彎給我們感受,但小弟開過的車真的少,只感覺得出比我家
的老Corona穩很多(廢話。
試乘的過程中業務也強調他們的內裝質感,是在豪華品牌上才有的。
最後試乘結束,長輩有稍微詢問折價空間,不過業務笑笑地說,真的有要買再來談啦!
可能我看起來太年輕了,一看就不是公司中階主管,因為業務一開始介紹有說到,很多中
階主管選擇開馬六。
這台4米8的車子,後座空間好像沒有想像中的大,可能車頭地部分占太多比例吧,不過
Mazda 6 Wagon也因為車長太長被我女友打槍,畢竟以後女友也是有機會開到的。
Toyota Rav4:
在我開始看車前沒多久Rav4第五代剛好上市,家父和我都對這台準備創造大量銷售量的車
子頗好奇。空間大小沒話說,對一般小家庭來說綽綽有餘,業務也是直接讓我們試乘,而
且很大方讓我們試開山路。在山路加速的過程中,從引擎室傳來的轉速聲音蠻大的,在
TSS2.0的部分,因為她的ACC不是全速域的,我是有些失望,還是希望有配到全速域,塞
車也比較方便。
Toyota讓我比較不喜歡的地方是,很多影音功能都需要選配車美仕才有,但偏偏車美仕又
做地不是很穩定。我也對業務提出疑問,他也承認的確有些問題,不過會隨著更新慢慢改
善,但是從3月底看到現在地災情,好像沒有解決的很好啊!
Golf Variant R-Line:
在試乘這台車之前,其實我對福斯的印象幾乎都只有一般的Golf跟Tiguan和很多的商用車
,這台真的在路上出現的頻率太少啦!會找到這台車是根據板上的置底Z大整理的文章和
預算做交叉比對,在看一些車評地介紹,決定去展示間看看。
但這台車畢竟不是主力車款,果然展示間也沒有現車可以馬上看,不過剛好室外有一台之
前的試乘車,現在退下來要賣的二手Highline可以讓我們看看。
Golf Variant跟前面幾台車比起來,後座中間長途坐起來真的比較不舒服,因為他中間隆
起的部分不低,但是我開車滿載的機會很少,他的後車廂空間也足夠裝不少東西,車長也
在女友可以階紹地範圍,就請業務安排過一個禮拜試駕。
(結果過了五月Golf的牌價全長了一萬QQ)
試駕的當天就是R-Line的版本了,跟Highline的主要差別在數位儀表、黑色頂篷、全景天
窗、原廠導航,跟外觀的空力套件。歐洲車的底盤開起來真的穩定,時速超過100km/hr但
是車身還是很穩,在車內感覺不出時速有道100km/hr,一開始我還以為福斯的時速錶是不
是騙人的哈哈。I.Q.Drive的作動過程流暢,很方便,雖然我覺得有LV2的車種都很棒啦!
第一次試駕完,算是在Rav4和Golf Variant之間做個選擇。我個人是比較偏向Golf
Variant的,房車的高度,加上後面也有不小的空間。家父則是對牛頭牌的後勤保養很有
信心,也覺得買一台休旅車可以讓未來若是生了小孩,完全不需要擔心空間問題。
雖然買車出錢的人是我,但是我們家對於花大錢時,都會互相討論,也是為了給彼此不同
的意見。
由於上次試乘我女友剛好有事,所以又跟業務約了第二次試駕,這次讓老爸當駕駛,其實
是為了說服他嘿嘿。這次試乘完後,也算是成功讓家父支持我的選擇,歐洲車的操控性和
車門關閉的紮實感應該讓他有不同的感覺吧!
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI(沒有試乘):
Octavia Combi 1.4 TSI可以說是Golf Variant的兄弟車了,在路上看到的機率也是差不
多低。兩台的差別就是內裝質感(GV勝)和後座空間(阿塔勝),另外Octavia Combi還有電
動尾門,原本要選配地smart套件在五月時也是有贈送的。但在駕駛座和副駕駛座的座椅
,大腿外側有座椅包覆,但這個包覆讓家人覺得很硬,不舒服,上下車的時候屁股都會卡
到,所以也沒有請業務安排試駕了。
跟業務談的菜單如下,不是什麼神單。
車輛廠牌/年份/型號:VW Golf Variant 280
車輛原廠編成等級: Rline
是否含保險:否,委由業務代辦
是否含領牌稅金:否
成交價格(總價): 120.3萬
空車價格:120.3萬
下訂日期範圍:5月底
保險類別/金額:乙式/女,2萬8
自費配備/配件:無
贈送配備/配件:Mio791D、橡膠踏墊、行李箱托盤、雨傘、金龜車馬克杯*2、Key套*2。
付款方式(現金 or貸款):現金付款
交車一個月心得:
交車後差不多一個半月,里程數1800km,說一點小心得。
優點:
操控性蠻好的,在高速行駛下切換車道很穩定。
駕駛座電動調整有記憶功能,還會記憶後照鏡的角度調整,讓我很驚訝。
數位儀表整合了很多資訊包含導航,不過沒有胎壓顯示有點可惜。
缺點:
沒有360度環景是一個缺憾。
原廠的導航沒有速限的提醒,測速照相好像要在使用導航的情況下才會出聲警示?
警示的聲音離測速照相蠻近時才會出聲。
行李箱沒有電動尾門。
總結:
以旅行車的外型來說,VAG集團的樣式較合我的胃口,以這個價位來說,是我最滿意的車子
吧!
謝謝家人和女友支持我的選擇,後來我在路上對著其他1A2B的旅行車發出讚(肖)嘆(想)時
,女友還會說,我們這台比較好看啦!
有些同事說,哇到時候保養維修你會很心痛喔,可能我比較鐵齒,有些事情是想經歷看看
才會有心得,也許我下台車就會怕了不敢買歐洲車也是有可能啦!
謝謝看完我落落長的心得,祝大家都能買到自己最適合的車子。
放上幾個照片,抱歉小弟拍照技術不是很好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.44.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566099752.A.CB8.html
※ 編輯: a902241202 (223.141.178.161 臺灣), 08/18/2019 14:12:37
很多人說保險很便宜,小弟是先用家母的名字買,應該是因為這個原因吧!附上保險單
※ 編輯: a902241202 (42.76.32.48 臺灣), 08/19/2019 17:37:31
※ 編輯: a902241202 (111.82.109.195 臺灣), 08/19/2019 17:50:59
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