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Go車誌快九歲了!
回顧九年前，我離開了汽車雜誌創立了Go車誌，很快的，一轉眼就是九年超過3000個日子，我們製作了超過一千支的影片，當然在Youtube也超過了一億的點擊數，這些都要感謝所有愛車好友的支持與鼓勵，我們才有今天。
回想九年前，我試駕的第一輛車是Peugeot 207，八月初的夏日非常炎熱，我一個人頂著大太陽架著攝影機，自拍、自剪，分享給網友不一樣的汽車資訊。
當時最常被人笑的幾句話就是「好好的總編輯不幹，跑去拍沒人會看的汽車影片」「汽車媒體拍影片穩死」「汽車消費者不會看影片啦」
九年後的今天，兩岸處處是嘉偉2.0、嘉偉3.0等類似的汽車影片，我從來不介意大家一起做影音，從來不會在意誰比較有影響力、點擊率，你只要做好你該做的，自然就會有知音，知音不用多，但他們都是你繼續創作的最佳動力。
我不知道我還可以再做幾個九年，可能一個都沒有，我慶幸Go車誌是在有網路的時代中發展，他不像平面媒體，網路媒體可以流傳很久不會這麼快消失，百年後的今日，或許汽車已經不是交通工具了，但卻可能有人發現，一個一百年前在介紹汽車的我。
0601/2016 德國杜塞道夫😊
各位愛車好友大家好，新年快樂，我是嘉偉。
相信很多人都知道，這一年來我們的主機代管都是委託給戰國策，這災難性的一年終於要結束了，在年後我們將回到捕夢網，由他們委託代管，也就表示網站的穩定性與速度將回到從前，不再只是晚上永遠塞車的日子了！
我承認這一年來，我都把重心放在盡量地試車產生影片，網站的代管我幾乎無暇兼顧，而在今年，我們團隊多了新的成員，可以完全的負責網站相關事務，除了主機移回捕夢網之外，網站也會做一些更新，以符合大家使用的方便性。
我也知道，因為網頁穩定度問題，導致官網的流量不斷的下降！感謝那些不離不棄的車迷，繼續辛苦地支持我支持Go車誌，開工後我將連續在海外渡過一段時間，密集的海外新車試駕等著我去完成，尤其是許多重量級車款的試駕，讓我非常期待。
也有很多人在問小麥呢？很遺憾的是，這位優秀的青年因部分私人規劃，已經離開Go車誌團隊了，大家還是得忍耐我繼續為大家介紹新車試駕，另外一位將是許久不見的Andy，他將會分擔我部分的試車活動，讓Go車誌的內容更豐富完整。
在今年年中，我們也將推出新的實體產品，也請大家期待且繼續支持我們。
最後再次祝大家新年快樂、闔家平安、身體健康
Go車誌 朱嘉偉 敬上
各位愛車好友大家好，新年快樂，我是嘉偉。
相信很多人都知道，這一年來我們的主機代管都是委託給戰國策，這災難性的一年終於要結束了，在年後我們將回到捕夢網，由他們委託代管，也就表示網站的穩定性與速度將回到從前，不再只是晚上永遠塞車的日子了！
我承認這一年來，我都把重心放在盡量地試車產生影片，網站的代管我幾乎無暇兼顧，而在今年，我們團隊多了新的成員，可以完全的負責網站相關事務，除了主機移回捕夢網之外，網站也會做一些更新，以符合大家使用的方便性。
我也知道，因為網頁穩定度問題，導致官網的流量不斷的下降！感謝那些不離不棄的車迷，繼續辛苦地支持我支持Go車誌，開工後我將連續在海外渡過一段時間，密集的海外新車試駕等著我去完成，尤其是許多重量級車款的試駕，讓我非常期待。
也有很多人在問小麥呢？很遺憾的是，這位優秀的青年因部分私人規劃，已經離開Go車誌團隊了，大家還是得忍耐我繼續為大家介紹新車試駕，另外一位將是許久不見的Andy，他將會分擔我部分的試車活動，讓Go車誌的內容更豐富完整。
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他原本偶爾會在go車誌幫嘉偉代班介紹新車，尤其是小麥離開後，代班的頻率還變多。直到他在某集教車主如何把車子從打滑失控搶救回來，嘉偉認為他錯誤的觀念會害到觀眾， ... ... <看更多>
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go車 誌 嘉 偉 離開 在 [問題] Andy老爹什麼時候黑掉的- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
當初老爹在Go車誌評價不算差
試車影片雖然沒嘉偉會講 但也不至於不想看
後來分家後去當通告咖 前陣子也自己開頻道
剛開始大家都覺得老爹講的還可以 現在都被噓爆
好像也鬧了不少爭議出來 只知道最近扭力娘的146
我個人覺得老爹業配感太重 好像很怕得罪車商
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