「你必須很努力,才會看起來毫不費力。」
奧運金牌的重量🏅️
是我扛起了15年的夢想🏋🏻♂️
無數次的練習試舉
只為了在台上無懈可擊的表現
沒破世界紀錄?那就下次來吧!
這是我的100種可能
#TOYOTA #我的100種可能 TOYOTA Taiwan
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歡迎大家一起IG投稿你的100種可能,有機會獲得TOYOTA主題試駕之旅
#GRSupra城市跑車之旅
#HILUX皮卡露營之旅
#PRIUSPHV油電靜謐之旅再
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅LOVECARS!TV!,也在其Youtube影片中提到,#スープラ といえば伝統的に直列6気筒エンジンを搭載してきた。しかし今回の新型GRスープラには #4気筒 エンジン搭載モデルが存在する。 このモデルはSZおよびSZ-Rで、搭載エンジンは2.0Lの直列 #4気筒ターボ となる。今回試乗したのはSZ-Rで、最高出力は258ps、最大トルクは400Nm...
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grsupra 在 BoomTharis Facebook 八卦
เหยียบสุด! ทดลองขับ Toyota GR Supra 2020 รถสปอร์ตที่สืบทอดตำนานอันยิ่งใหญ่!
"17 ปี" คือระยะเวลาที่แฟนๆของโตโยต้า รอการกลับมาของรถรุ่นนี้ หลังจากที่ในปี 2002 โตโยต้ายุติการผลิต Toyota Supra A80 (MkIV) รถสปอร์ตที่ได้กลายเป็นตำนาน และเป็นหนึ่งในรถที่มีบทบาทที่สุดคันหนึ่งในวงการรถยนต์
วันนี้ผมอยู่ที่สนามแข่ง Sportsland SUGO ที่เมืองเซ็นได ประเทศญี่ปุ่น จะมาเล่าให้ทุกคนฟังถึงการที่ผมได้รับเชิญไปทดสอบรถสปอร์ตคันใหม่ของโตโยต้า นั่นก็คือ Toyota GR Supra (A90) ที่กำลังจะนำเข้ามาขายในไทยช่วงเดือนพฤศจิกายน ปี 2019 นี้
หลังจากที่ได้ลองขับด้วยตัวเอง (และคอนเฟิร์มความคิดเห็นกับคนอื่นๆแล้ว) บอกเลยว่า ในบรรดารถที่ราคาประมาณ 5 ล้านบาท รถคันนี้เป็นรถที่ขับสนุกมากๆๆๆๆ และสมรรถนะดีมากๆๆๆ คันหนึ่งเลย
ลองไปดู Reaction กันเอาเองในคลิปละกันนะ :D
ใครอยากรู้ข้อมูลมากกว่านี้ ผมขอแนะนำให้ไปอ่านรีวิวของพี่ฉ่าง - อาคม รวมสุวรรณ - ผู้สื่อข่าวอาวุโส สายยานยนต์ ไทยรัฐ ซึ่งเขียนไว้แบบโคตรละเอียด พร้อมกับอธิบายความแตกต่างระหว่างรถคันนี้ กับ BMW Z4 (ที่พัฒนาร่วมกัน) เอาไว้ด้วย ตามไปที่นี่เลยครับ
>>> https://www.thairath.co.th/news/auto/testdrive/1648868
#GRSupra #SupraA90
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今天很適合晨跑❤️
#GRSUPRA
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#スープラ といえば伝統的に直列6気筒エンジンを搭載してきた。しかし今回の新型GRスープラには #4気筒 エンジン搭載モデルが存在する。
このモデルはSZおよびSZ-Rで、搭載エンジンは2.0Lの直列 #4気筒ターボ となる。今回試乗したのはSZ-Rで、最高出力は258ps、最大トルクは400Nmを発生する。
しかも3.0Lの6気筒ターボエンジン搭載モデルであるRZの車両重量が1520kgであるのに対して、SZ-Rは70kgも軽い1450kgを実現している。果たしてその走りはいかなるものなのか?
LOVECARS!TV!キャスターであり自動車ジャーナリストの河口まなぶが、日本の自動車メディアとしては初めてこの4気筒ターボ搭載モデルを試した。
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ついに #トヨタ #GRスープラ を公道で一番乗りする機会に恵まれた! 今回は名古屋駅からトヨタの下山テストコースへ向かう道中で、GR #スープラ の4気筒ターボ搭載モデルであるSZ-RとSZの2台を試す機会を得た。
果たしてサーキットで好印象だったGRスープラの走りは、公道ではいかなるものとなっているのだろうか?
名古屋駅から環状線を経由して伊勢湾岸道へは4気筒ターボの上級モデルであるSZ-Rで。そして伊勢湾岸道から下山のテストコースまでは4気筒ターボの廉価版であるSZを試した。
GRスープラの公道試乗で高速道路および一般道でのインプレッションはメディア初となる。
LOVECARS!TV!キャスターであり、自動車ジャーナリストの河口まなぶはどのように感じたのだろうか?
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#トヨタGRスープラ がついに発表された。そこでLOVECARS!TV!では独占撮り下ろしで、新型スープラRZをサーキットで一番乗りした!
場所はプロトタイプでも試した袖ヶ浦フォレストレースウェイ。果たして昨年から、一体どのような進化を果たしたのか? そしてその走りの実力は?
また今回は【トヨタGRスープラ特集】として、この後に様々な動画を公開する。そのラインナップについても、動画内で告知しているので要チェック!
#supraisback
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