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[狂人日誌] 兩公升，更討喜？GoGo Ford Ranger 的荒野 & 都會雙棲大挑戰！

#狂人：
對多數的本土買家而言，用 pick-up 代步的想法往往顯得不切實際---美式皮卡的粗曠外型以及作風，與日常通勤的需求和期待間有著舊觀念上的根本差異時，理當能輕易融入都會生活裡的中型皮卡，卻是常令有實質家用需求的買家們卻步，只得老老實實轉投休旅的懷抱---只是，當Ford 宣稱這一回改款的 NEW FORD RANGER 不但搭載了2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎與十速自排的全新動力總成，甚至還進行了一系列更＂休旅＂化、也更適合日常使用的重大變革，這台市占率高達六成以上的pick-up 是否真如官方所言、能無縫接軌的肩負起一台日用車的本份呢？我決定，以身試法先…

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#Ford #Ranger #GoGoFORDRANGER #MadVnzSpecial #R144 #FudyChen陳昶福 #TheWildChildFlorist野小孩花藝苑 #野小孩農場
#UrbanBaseCamp #吾愛吾家

[狂人日誌] 那年夏天，墾丁的海：BMW 6GT 的 Gap Tour 紀遊

#狂人：
當道統上的GT終究是源自三百多年前的往昔，當代的Grand Tour也不再是僅止於年屆空檔、專屬於青年朋友們的生澀冒險---基於成年人的忙裡偷閒總是短暫而豪華的前提，是否你我也能在忙碌的工作與緊湊的生活間找出傳球空檔、來一場淺入卻深出的離題旅行，實踐壯遊精神的同時，甚至還能將不切實際又執行不易的Grand Tour給幻化做不那麼遙不可及的Gap Tour？
這一回，我們駕著BMW 6系列Gran Turismo，不只要和製作人精心安排的「嚮導」Fudy Chen陳昶福一起深入恆春半島最迷人的一頁，一探這前衛的Progressive Activity Sedan葫蘆裡賣什麼藥之餘，更旨在以最身體力行也是最貼近在地的方式重新認識墾丁，更甚者，重新定義GT！

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[狂人日誌] 白日夢冒險王：Land Rover Discovery 的知本濕地探索與花東奇遇

#狂人：＂To see the world, things dangerous to come to, to see behind walls, draw closer,to find each other and to feel. That is the purpose of life.＂
　　
我們都曾抬頭仰望星空，對這個世界充滿著想像與期待，卻又在汲汲營營和無止盡的勞形中逐漸將自我給繭困了起來，忘記了無時無刻常保赤子之心的去探索生命裡的各種質地，甚至忘記了自己。
　　
端午佳節，僅此奉上我們的年度鉅獻：一場白日夢冒險王式的公路旅行，由Land Rover Discovery與三個因荒原路華而結緣的好朋友領銜主演，更是趟專屬於每個被禁錮在水泥叢林裡的赤子之心們的荒地探險。
　　
知本濕地，一塊坐落於台東海岸、與世隔絕著的遺落邊境，既是政府官員口中所謂無須環評也能強渡開發案關山的＂荒地＂，實則卻是可追朔至17世紀以前、隸屬於卑南族的＂傳統領域＂，甚至還是有著超過五種一級保育類與總計近180種候鳥過境的生態樂土與棲地；2017年時，卻在中央政府大張＂活化荒地＂的旗鼓下，即將在若干年後正式成為＂光電專區＂，縣議會除了早已通過了將之改為光電用地出租的議案，這碩果僅存的200多公頃淨土中，甚至將會有高達八成的占地被挪作光電板與周邊設施的建設用---一場以＂節能減碳愛地球＂之名 行物種掠奪之實的生態浩劫，才正要開始。
　　
所以，當Land Rover總算排出了五天空檔讓我們來試駕全新的Discovery，一場圍繞著土地&人文關懷打轉的深度探索之旅，更勢在必行...

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#狂人：＂To see the world, things dangerous to come to, to see behind walls, draw closer,to find each other and to feel. That is the purpose of life.＂
　　
我們都曾抬頭仰望星空，對這個世界充滿著想像與期待，卻又在汲汲營營和無止盡的勞形中逐漸將自我給繭困了起來，忘記了無時無刻常保赤子之心的去探索生命裡的各種質地，甚至忘記了自己。
　　
端午佳節，僅此奉上我們的年度鉅獻：一場白日夢冒險王式的公路旅行，由Land Rover Discovery與三個因荒原路華而結緣的好朋友領銜主演，更是趟專屬於每個被禁錮在水泥叢林裡的赤子之心們的荒地探險。
　　
知本濕地，一塊坐落於台東海岸、與世隔絕著的遺落邊境，既是政府官員口中所謂無須環評也能強渡開發案關山的＂荒地＂，實則卻是可追朔至17世紀以前、隸屬於卑南族的＂傳統領域＂，甚至還是有著超過五種一級保育類與總計近180種候鳥過境的生態樂土與棲地；2017年時，卻在中央政府大張＂活化荒地＂的旗鼓下，即將在若干年後正式成為＂光電專區＂，縣議會除了早已通過了將之改為光電用地出租的議案，這碩果僅存的200多公頃淨土中，甚至將會有高達八成的占地被挪作光電板與周邊設施的建設用---一場以＂節能減碳愛地球＂之名 行物種掠奪之實的生態浩劫，才正要開始。
　　
所以，當Land Rover總算排出了五天空檔讓我們來試駕全新的Discovery，一場圍繞著土地&人文關懷打轉的深度探索之旅，更勢在必行...

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[狂人日誌] 那年夏天，墾丁的海：BMW 6GT 的 Gap Tour 紀遊

#狂人：
當道統上的GT終究是源自三百多年前的往昔，當代的Grand Tour也不再是僅止於年屆空檔、專屬於青年朋友們的生澀冒險---基於成年人的忙裡偷閒總是短暫而豪華的前提，是否你我也能在忙碌的工作與緊湊的生活間找出傳球空檔、來一場淺入卻深出的離題旅行，實踐壯遊精神的同時，甚至還能將不切實際又執行不易的Grand Tour給幻化做不那麼遙不可及的Gap Tour？
這一回，我們駕著BMW 6系列Gran Turismo，不只要和製作人精心安排的「嚮導」Fudy Chen陳昶福一起深入恆春半島最迷人的一頁，一探這前衛的Progressive Activity Sedan葫蘆裡賣什麼藥之餘，更旨在以最身體力行也是最貼近在地的方式重新認識墾丁，更甚者，重新定義GT！

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對多數的本土買家而言，用 pick-up 代步的想法往往顯得不切實際---美式皮卡的粗曠外型以及作風，與日常通勤的需求和期待間有著舊觀念上的根本差異時，理當能輕易融入都會生活裡的中型皮卡，卻是常令有實質家用需求的買家們卻步，只得老老實實轉投休旅的懷抱---只是，當Ford 宣稱這一回改款的 NEW FORD RANGER 不但搭載了2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎與十速自排的全新動力總成，甚至還進行了一系列更＂休旅＂化、也更適合日常使用的重大變革，這台市占率高達六成以上的pick-up 是否真如官方所言、能無縫接軌的肩負起一台日用車的本份呢？我決定，以身試法先…

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