Clip: https://youtu.be/Fcm-4TmKGvU
Ai bị gặm chưaaaa
Ad: Quỳnh Quần Què
同時也有49部Youtube影片,追蹤數超過967萬的網紅Cris Devil Gamer,也在其Youtube影片中提到,Video chỉ có mục đích giải trí, hài hước và gây tiếng cười, không hề có ý lăng mạ hay sỉ nhục bất kì cá nhân hay tổ chức nào cả! Link MV Gốc: https://...
fcm 在 CrisDevilGamer Facebook 八卦
Clip: https://youtu.be/Fcm-4TmKGvU
Có chắc yêu là đây
Có chắc đây là yêu
Chắc có yêu là đây
Chắc có đây là yêu
Chắc yêu là có đây
Chắc đây là có yêu
Ủa...???
fcm 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 八卦
最近我的訪客貼文留言幾乎都是車輛故障、保固、集體瑕疵的留言,當然也有部分是個案。
目前全部都已經轉達給車廠相關人員,請大家靜候一段時間。
其實我只是一個消費者與車廠中間的橋樑,目前看來這座橋還算穩固,但不會永遠如此,我不領車廠薪水,不保證每一件事情都可以圓滿,尤其是讓每個消費者滿意,我盡力也盡量。
目前已經送達原廠的訊息如下:
1、Luxgen S3與U5積碳與熄火事件
2、Ford Kuga 1.6召回處理方式
3、Nissan Sentra變速箱疑慮
4、gogoro熄火疑慮(這個只是個案,但我一樣轉達了)
5、Mitsubishi Eclipse FCM會無故啟動自動煞車,造成危險。
6、Mazda CX-5冷卻系統問題
7、五代CRV機油溢出問題
#我如果可以全部解決可以出來選立委了😂
fcm 在 Cris Devil Gamer Youtube 的評價
Video chỉ có mục đích giải trí, hài hước và gây tiếng cười, không hề có ý lăng mạ hay sỉ nhục bất kì cá nhân hay tổ chức nào cả!
Link MV Gốc: https://www.youtube.com/watch?v=6t-MjBazs3o
*
#SonTungMTP #CoChacYeuLaDay #CrisDevilGamer
Group Động Quỷ của CrisDevilGamer:
https://www.facebook.com/groups/CrisDevilGamerGroup
Facebook của Cẩm nang game thủ: https://www.facebook.com/CrisDevilGamer
Facebook của mình:
https://www.facebook.com/cris.phan.7
*
Nếu các bạn thích video đừng ngần ngại hãy click nút like và đăng kí theo dõi để mình có thêm động lực làm ra các video cho các bạn cùng vui nhé :)
*
CrisDevilGamer Reaction hôm nay sẽ trở lại với một MV mới của Sơn Tùng MTP mang tên CÓ CHẮC YÊU LÀ ĐÂY, đây là một món quà thứ 2 mà Sơn Tùng tặng cho các fan, chúc ta hãy cùng nhau đón nhận món quà này các bạn nhé
*
---------/.\..|..|./.\
---------\..\.|..|/../.\
----------\..\|..|../../
-------__)........../
------(__........../
-----------|.......|
-----------|____| Yeah ! Highfive !

fcm 在 CarDebuts Youtube 的評價
เปิดตัว พร้อมราคา 2018 Mitsubishi Pajero Sport Limited Edition (มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต) รุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมรีวิวรอบคันในงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 39
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ตกแต่งพิเศษด้วยชุดอุปกรณ์ 10 รายการ เพื่อเพิ่มสัมผัสความประณีตสไตล์สปอร์ตพรีเมี่ยม นอกจากเสาอากาศแบบฝังกระจกหลังแล้ว การตกแต่งปรับโฉมเน้นไปที่การยกระดับความหรูหราของห้องโดยสาร เริ่มจากคอนโซลกลางเสริมด้วยวัสดุผิวนุ่มบริเวณด้านข้าง มาตรวัดเรืองแสงไฮคอนทราสต์ พร้อมการแสดงผลแบบอนิเมชั่นสามมิติ และระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสารนาโนอี
เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ รวมถึงช่องจ่ายกระแสไฟ AC 220 โวลต์ ช่องต่ออุปกรณ์ USB 2 ตำแหน่ง ช่องเก็บสมาร์ทโฟนที่เบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ที่บังแดดด้านคนขับแบบมีไฟส่องสว่าง ที่บังแดดผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมช่องเสียบบัตรและไฟส่องสว่าง รวมถึงช่องระบบปรับอากาศดีไซน์ใหม่แบบ Fin Shut สำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง และแถวที่สาม
อุปกรณ์เพิ่มเติมเหล่านี้ ได้รับการติดตั้งไว้ในห้องโดยสารที่ยังคงความกว้างขวาง หรูหรา และรองรับทุกการใช้งาน ด้วยฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวก ประกอบด้วย ระบบปรับอากาศ ปรับอุณภูมิอัตโนมัติแบบแยกปรับซ้าย-ขวา พวงมาลัยแบบปรับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออก เบาะนั่งปรับระดับได้ 8 ทิศทาง ด้วยระบบไฟฟ้า จอภาพบนเพดาน พร้อมเครื่องเล่นดีวีดีสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ และแผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ
ขณะที่คอนโซลรูปทรงตัว T ให้สวิตช์และปุ่มควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่ง่ายต่อการใช้งานของผู้ขับขี่ รวมถึงหน้าจอสัมผัสเพื่อความบันเทิงขนาด 7 นิ้วและระบบนำทาง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นมีสวิตช์ควบคุมระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และสวิตช์ควบคุมวิทยุเครื่องเสียง
เทคโนโลยีเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยอันครบครัน ทั้งเชิงป้องกันและเชิงปกป้อง ประกอบด้วย ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation - FCM) ซึ่งใช้เทคโนโลยีเรดาร์แบบคลื่นมิลลิเมตร ในการตรวจจับรถยนต์คันหน้า และหลีกเลี่ยงการชน ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System - UMS) ที่ช่วยป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาด ไปด้านหน้าและด้านหลังขณะรถจอดนิ่ง รวมถึงระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning - BSW)
นอกจากระบบป้องกันการชนข้างต้น มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ยังเพียบพร้อมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพที่ล้ำสมัย ทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Active Stability and Traction Control - ASTC) ควบคุมพละกำลังเครื่องยนต์และการเบรก เพื่อป้องกันล้อสูญเสียการควบคุมและลื่นไถล
นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist - HSA) ที่ช่วยป้องกันไม่ให้ตัวรถ ไหลถอยหลัง เมื่ออยู่บนทางลาดชัน และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control - HDC) ช่วยรักษาความเร็วให้คงที่ พร้อมรักษาการยึดเกาะสูงสุด และควบคุมพวงมาลัยขณะลงทางลาดชัน ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันอื่นๆ ยังมีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brake Force Distribution) และระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)
สำหรับระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมสวิตช์เปิด-ปิดแสดงผลสำหรับผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้ขับขี่และม่านถุงลมนิรภัย ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง พร้อมระบบผ่อนแรง
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ยังโดดเด่นด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัยเหล็กกล้า ที่ใช้เหล็กแรงดึงสูง (Reinforced Impact Safety Evolution - RISE) ช่วยลดการยุบตัวของห้องโดยสารจากการชนทุกทิศทาง
2018 Mitsubishi Pajero Sport (มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต) ใหม่ ออกจำหน่ายใน 3 รุ่น ได้แก่
รุ่น 2WD GT ราคาเริ่มต้น 1,296,000 บาท
รุ่น 2WD GT-Premium ราคาเริ่มต้น 1,399,000 บาท
และรุ่น 4WD GT-Premium ราคาเริ่มต้น 1,539,000 บาท
โดยมีสีภายนอกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ สีขาวมุก (White Pearl) สีเงิน (Stering Silver) สีเทา (Titanium Gray) สีน้ำตาล (Deep Bronze) และสีดำ (Diamond Black)

fcm 在 Highlights | AGF v FCM (3-0) - YouTube 的八卦
Highlights | AGF v FCM (3-0). 2,071 views2K views. Nov 7, 2021. 55. 0. Share. Save. 55 / 0. FC ... ... <看更多>