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一看這影片就知道這台車沒有ESC(車身動態穩定系統)，像這種高速公路突然做閃避動作而造成的失控屢見不鮮，所以為什麼要請大家買車時盡量能買有ESC的車款，就是因為ESC在這個瞬間很有機會能幫你救回來，多這個配備不會多很多錢，但像這樣隨便一撞卻要花很多錢修車，所以ESC非常划算也非常重要！再次提醒大家！買車時記得要注意TCS跟ESC這兩項主動安全配備！
【試車報告】 Luxgen S3 首購小資輕鬆試
【 4K UHD: https://youtu.be/P8wd-gAO-hI 】
如果問我70萬元以內想要推薦的首購房車？Luxgen S3肯定是我口袋的清單之一，除了有超大空間、優異的操控性能之外，最特別的當然是完善的主被動安全！
不過，這輛車我已經試駕過兩回合，這次我打算來點不同，於是至找來一位同事的鄰居一起試車，除了她是位正妹，也是首購族，正準備購買人生的第一輛車。
正好，Luxgen最近推出65.9萬元起的3D安全版，碰巧可讓Rosely體驗一下這款新車的各項表現！
【車內驚喜】
一般來說，首購族買車不外乎注重造型、空間、性能及安全，對Rosely而言，S3的外型年輕，而且特殊的深紫色更在路上相當少見；但更讓她滿意的，則是S3可以載滿家人與朋友的寬敞車室，而S3超越中小型房車級距的大容積尾箱，更是令她第一眼看見時便又驚又喜之處，而這，還是S3帶給Rosely的前兩個驚喜而已!
在安全配備上，Rosely對於S3的前瞻科技讚譽有佳，尤其我們試駕的車款為68.9萬元的頂級版本，除了有6SRS氣囊、TSC、BOS+、HSA陡坡起步輔助外，還有Eagle View、Side view及3D X View等功能，對於擁塞的市區道路，可以避免與機車族發生碰撞，在狹窄的巷弄迴車，能夠藉由Eagle View，看清楚車輛四周的障礙物，尤其倒車時，S3還有倒車輔助線，連Rosely這樣的新手路邊停車也能一次搞定！
【感受重於數據】
每家製造商在推出新車時，車輛動力絕對是必定得向消費者明說之處，但除了扭馬力之分別外，最大出力的引擎轉速、傳動系統是否搭配得宜，卻也都擁有顛覆車輛性能的地位，因此，一輛車實際的操駕反應，其實遠比帳面數據來的重要!
而對車輛沒有過多濃厚興趣的女生而言，更是顯得如此!
某些帳面動力飽滿的車款在實際駕駛時，雖然能快速提起車速，卻容易帶給女生狂暴過頭的爆衝感，可是在駕駛過S3之後，Rosely表示這輛車雖然起步輕快，但在油門刻意加大後，卻不會令她感到畏懼，反而有種平順的加速感受，而這除了代表S3這樣的動力相當適合許多女性與新手駕駛，也多虧了CVT無段變速系統的功勞，才能讓加速過程一氣呵成! 其中唯獨讓Rosely感到疑惑的，反而是CVT變速系統作動時的高頻聲響，但經過我們的解釋之後，Rosely也多認識了S3機械結構設計的一環!
女生對於車輛操控的優劣與否，通常只會用好不好開來形容，但Rosely覺得，S3的底盤高度剛剛好，遇到坑洞也不會出現太大彈跳，加上方向盤轉向的力道輔助很適切，市區塞車或郊區跑山路也不會累，此外，再次稍將車速提高後，Rosely也表示S3整體車輛回饋感受相當穩定，可說是一改家人以往嫌棄國產車種扎實感普遍不足的印象!
【TCar企劃短評】
在本次企劃構思之初，其實我們對於這樣的突擊試車懷抱著不少的擔憂，但沒想到Rosely真的對於鏡頭一點都不顯羞澀，而經過整天的相處後，我們竟也能聊成一片，毫無壓力的試車!
當然，最令我們開心的，不僅是本次企劃圓滿落幕，更是能讓Rosely和更多觀眾認識Luxgen S3，並帶給大家正確的選車、駕車觀念! 至於Rosely未來究竟會選擇哪輛車成為她的坐駕? 那又是另一則故事了……
【Luxgen S3】
引擎型式 1556c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力 116hp/6000rpm
最大扭力 15.3kgm/4200rpm
車身尺碼 4551x1783x1527mm
軸距 2620mm
車重 1250kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力梁+拖曳臂
輪胎規格 205/55 R16
國內售價 雅緻型:54.9萬、經典型:58.9萬、
豪華型:61.9萬、3D安全尊爵型:65.9萬、旗艦型:68.9萬
【主要配備】
LED日行燈
皮質方向盤附多功能快撥鍵
9吋智慧觸控螢幕
THINK + 4.0影音通訊整合系統
Active Eagle View+ 360度環景影像輔助系統
3D X-View智慧3D影像輔助系統
Side View+ 車側安全影像輔助系統
車前雙側防撞監測系統
後方防撞監測系統
ESC車身動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
BAS煞車輔助系統
BOS+煞車優先系統
EBD電子煞車力道分配系統
HAS斜坡起步輔助系統
圖像整合式TPMS全時胎壓偵測系統
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
SRS雙前座氣囊、側氣囊、車側防護氣簾
Luxgen Motor TCar 葉明德 語倩 Rosie
#Luxgen #S3 #tcar #新車試駕 #葉明德 #語倩 #Rosie
[試車報告] Luxgen S3 翻轉少女
4K UHD: https://youtu.be/4Uqyrke5RuY
參加過Luxgen S3的公辦試車後，我們對於S3的空間、安全配備與底盤十分讚賞。
不過，對於這樣一輛主打年輕客群的車款，我們不禁好奇，在購車後，消費者又會對S3有何實際感受呢?
在Luxgen的協助之下，我們聯絡到一位北台灣的S3女車主-劉小姐，希望藉著她的親身使用經驗，和大家分享在擁有S3之後，這輛車又為她的生活帶來了什麼改變!
勁色小巧
為了成為易受年輕族群青睞的車款，原廠設計團隊相當努力的在S3外觀營造了許多充滿動感、個性化的設計，例如造型宛如鳥禽銳眼的頭燈內，藏有頗富科技感，且能引出頭燈神韻的LED日行燈，還有與跑車相似的前低後高踞地姿、動感的車身腰線，以及為了提升後座乘客視野的特殊窗框造型，不難看出Luxgen確實為了打造此車下了不少苦心。
另外，不過於高調，卻又能在艷陽下綻放的特殊星耀紫車漆，更是讓劉小姐於購車時毫不猶豫便選定的車色!
魔法空間
車室空間部分，S3雖然並非一輛中大型房車，不過等入座後，它的表現仍好得令人驚訝，當前座調整至正常駕姿後，後座以德哥179cm的身高入座仍不顯侷促，頭部、膝部空間可說十分寬敞，甚至還可讓人輕鬆得翹起二郎腿。
此外，S3的空間運用魔法不僅在乘坐空間發酵，Luxgen更發揮了許多便於置物的巧思，像是位於副駕駛座椅下方，有個抽拉式的置物盒，當全家至海邊出遊時，這裡便可容納多雙涼鞋、拖鞋，或是將女伴的平底鞋收妥，而前方的手套箱，除了平時可作為雜物收納之用，內部甚至可以塞入一雙成年男性的運動鞋，由此可見其容積驚人之處!
至於大件貨物與行李，就算車上五員乘客各攜一具21吋登機箱，放置時依然可輕鬆得將其並排於行李箱開口處，若是整齊堆疊，甚至可容納多達七具! 另外，要是到了居家百貨採購傢具，或是想運載衝浪板等長、大型物品時，只要將後座椅背進行6/4分離傾倒，這類的日常考驗，依舊難不倒Luxgen S3!
守護之眼
始於車輛開發階段，Luxgen S3便是以一輛Cross Seden，即跨界房車的定位進行設計，而橫跨的車種，正是目前在全球廣受歡迎的SUV車款!
因此，S3不僅擁有寬敞的車室空間，就連乘員的座姿也較高，在這樣的設定下，除了便於穿著裙裝的女士上下車，更重要的是連帶增進了駕駛視野，就算是駕駛生手，也不會因車頭長度難以判斷而感覺困擾!
若說到車主劉小姐最喜愛之處，那便是S3的3D X-View+與Active Eagle View+360度環景影像等系統，有了這些Luxgen主打的招牌輔助，就算劉小姐駕車於壅塞的台北市區，當來車接近時，劉小姐便能快速的透過影像、警示聲了解車輛周遭的危險，此外，於變換車道時，系統更會自動顯示方向燈閃爍該側的駕駛盲點攝影畫面，令駕車顯得輕鬆、安全不少!
再加上EBD煞車力道分配、BAS煞車輔助、TPMS全時胎壓偵測、陡坡起步輔助、高剛性車體，以及高階車款搭載的動態穩定系統、循跡防滑系統與6 SRS安全氣囊，不論駕駛、乘客都能安心享受S3帶來的快樂旅程!
輕快節能
Luxgen S3不論車型搭載的都是1.6升，擁有雙凸輪軸、雙連續可變汽門的自然進氣引擎，並有著116hp/6000rpm、15.3kgm/4200rpm的動力輸出，結合CVT無段變速系統之後，S3雖並未擁有足以力拔山河動力，但日常行駛的加速過程表現依然輕快。
而在這回，我們特別對S3進行了百公里油耗測試，一早，我們於內湖的康寧加油站加滿油後出發，沿國道五號、雪山隧道前往宜蘭羅東運動公園，但為了貼近大多消費者的用車方式，我們將音響、冷氣開啟並設定於25度，再將車上的Eco節能模式開啟。
上了高速公路之後，我們一路依據道路速限調整巡航定速，並避免於短時間大幅調整設定車速，在盡可能讓車輛平穩加速的方式下，經過去、回分別約58.8km、57.6km的路程，午間，我們返回了內湖並隨即補充油料，油槍跳停後，一共補充了5.828公升汽油，與116.4km的總里程計算過後，本次Luxgen S3測試的平均油耗為19.97km/L，雖然這次的測試路程較偏重於高速巡航，若長時間行駛於市區道路，S3的油耗成績肯定會略為變差，然而，看到這樣的測試結果，其實已足證實S3的省油表現實屬優良!
實力深藏
要是將測試場景換至山道，或許有些人看到S3一百出頭的動力，以及205/55 R16配胎便已失望，不過，其實S3是輛歷經日本賽道、車手試煉與調教而來的一款車輛，甚至，Luxgen還自信的將日籍車手-田中哲也於賽道駕駛S3的影像錄製成為360度影片，讓一般消費者也能感受S3於AutoPolis賽道馳騁的快感，一窺其操控性能!
以S3的動力而言，雖然它無法挾著強勁動力，飛奔至每個彎角之前，然而，當帶著略高速度將車輛丟入彎中，S3精準且靈活的操控表現頻頻令我們驚艷，甚至不免感覺:[沒想到這輛車竟能這麼輕鬆的以此速度劃出彎角! ]
此外，縱使S3車重僅1250kg，不過於高速奔馳之下，它的底盤也沉穩依舊，原廠特邀日籍車手參與開發的成果，確實扎實的應證在S3優異的底盤之上!
TCar短評:
Luxgen S3不僅造型動感，車室也有著媲美SUV的空間與多變實用機能，而最令我們讚賞的，便是能大幅提升行車安全的豐富主、被動安全系統，以及它超乎想像，精準、靈活的操控表現，本次再度與S3相會，它更以傲人的實測油耗再次令我們驚艷! 綜合S3的各項表現，環顧6~80萬元的轎車級距，S3確實頗富競爭實力!
而看到Luxgen近日發表的S3撼動版，它不僅多了天窗、感應式鑰匙，增配了高音、重低音喇叭後，相信更能吸引重視生活品質、日常享樂的年輕消費族群!
Luxgen S3
引擎型式 1.6L L4 DOHC 16V
最大馬力 116hp/6000rpm
最大扭力 15.3/4200rpm
長寬高 4551x1783x1527mm
軸距 2620mm
車重 1250kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力梁+拖曳臂
輪胎規格 205/55 R16
國內售價 雅緻型:54.9萬、經典型:58.9萬、
豪華型:61.9萬、尊爵型:64.9萬、尊爵型撼動版:67.9萬、
旗艦型:68.9萬、旗艦型撼動版71.9萬
主要配備
LED日行燈
皮質方向盤附多功能快撥鍵
9吋智慧觸控螢幕
ESC車身動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
HAS斜坡起步輔助系統
BAS煞車輔助系統
EBD墊子煞車力道分配系統
圖像整合式TPMS全時胎壓偵測系統
Active Eagle View+
3D X-View車輛環景攝影系統
車前雙側防撞監測系統
後方防撞監測系統
急煞預警系統
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
THINK + 4.0影音通訊整合系統
Luxgen Motor
departure 旅行趣
TCar 葉明德
#Luxgen #S3 #Departure #tcar #新車試駕 #葉明德
DFSK 總代理合同興推出大穩發車系的全新年式車型 King Cab S2.5t，將總重升級至 2.5 噸，並導入包括 ESC 車身動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統及後車門兒童安全門鎖等安全配備，引擎也通過歐盟六期排放標準，並提升輸出表現，建議售價為新台幣 60.8 萬元起，這回 DFSK 特派員 Emily 將帶大家來了解全新大穩發有哪些不一樣的地方！
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粉絲們一定要多注意路況喔！
寶貝自己的愛車最好的方法，
就是遵守交通規則，我們一起努力！
Elantra車系
共分為5種編成
經典型售價NTD64.9萬元
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搭配銳角型LED日行燈
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風翼式方向燈
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車尾導光式造型尾燈
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內裝
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Sport內裝則多了
換檔撥片
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(包含Eco、Sport、Smart)
動力
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ELANTRA Sport直列四缸汽油渦輪增壓引擎
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全車體53%採用AHSS先進高剛性鋼材
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LDW車道偏移警示
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ESC電子車身動態穩定系統
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