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當你不熟悉大動力的時候...你應該管好你的右腳
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AMG這幾年大幅進步，車輛的極限（不開啟輔助）超越了我的極限（膽愈來愈小😞😞）。
在賽場上E63就顯得不夠用了，但是GTR就可以完全享受它的樂趣，太棒的一部為賽道而生的GT👍🏻👍🏻👍🏻
雖然有點無理頭 但男人們不就喜歡這種簡單粗暴嗎XD
#Volvo表示想參戰
#戰鬥民族的生活就是這麼樸實無華 #且枯燥
#下面兩台你怎選 #好想也看它們兩來一場
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ドリフトなんてグリップゲーム歴２０年以上の自分からしたら楽勝だろとか思っていましたがこんなにも難しいんですね。
以前ベンツE63で雨の日に滑らせた事があるのですがあれはパワースライドと言って、例えばフェラーリやランボルギーニのような高馬力の車で電子制御OFFにしてハンドル切ってパワー任せにアクセル踏めば誰でも出来てしまういわゆる"ドリフトもどき"ってやつです。
そこにサイドブレーキとクラッチ操作が入るだけでかなり難しくなります。
滑り出してしまえばどうとでもできるんだけど、何せあのサイドブレーキできっかけを作るという作業がどうも馴染めなかった。
丸一日でも練習すりゃ自然と出来るようになるんだろうけど、モータースポーツに関わりたいと思ってる以上やっぱり少ない機会＆短い時間の中で習得できるようになりたいですね。
グリップ＝タイヤの限界性能をどれだけ引き出せるか
ドリフト＝タイヤの限界を超えた状態をどれだけ維持できるか
タイヤの限界を知るという意味ではいずれも習得しておいた方が良いいと思うのでこれからドリフトも積極的に取り組んでいこうと思います
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#nokia #nokia2720flip #unboxing
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
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