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第一次遇到黑色的discovery sport
因爲有黑車控
多看了它一眼
其實滿美的
也到展間看過
但跟macan差不遠的價格
比較小的馬力 差不多的空間
質感輸很多的內裝
超高的折舊...
我實在想不出這傳統休旅車大廠
要拿出什麼跟macan競爭..
可能越野能力更好點
比較稀有
但大部分的人是住平地
愛金色盾牌多ㄧ些吧
重點是保時捷展間又大又舒適
櫃台小姐又漂亮 (誤）
A.S.K
｜Land Rover Discovery Sport試駕心得
上週參加 LandRover Discovery Sport體驗活動，一路從南港開到烏來深山，原以為烏來很近，沒想到竟然開快2小時才到達目的地。
一般男人應該都很難抗拒休旅車的魅力：氣勢、馬力、扭力、上山下海舒適度等。Land Rover身為英國豪華越野車品牌，適逢今年70週年，有幸參與此次品牌活動，說什麼也要來親自體驗這台休旅車的魅力。
9月號GQ介紹了一系列有關 #Bleisure 定義與行為，休閒商務旅行（ Bleisure）是旅遊市場中一種新興旅遊類型，為Business商務與Leisure閒暇兩單字的結合，意思就是在商務行程之餘，抽空觀光或休閒活動；更甚者是在商務行程前提早到達，或是工作結束後延長數天來進行個人休閒活動，中文又稱為「被動旅行」。
對我而言，bleisure本就是工作常態，身為一個斜槓部落客，身兼數職，管理社團、粉專及其他相關工作樣樣都要會，共同點只要有網路，是到哪都可以是辦公室，因此在時間允許時我都盡量想辦法安排一兩天也好，開車去外縣市，做個「假在地人」在平日下班時間找飯店或更加在地化的民宿入住，體會短暫個人出差旅行的快樂。
工作之餘駕車上山下海遊玩，在工作與生活取得平衡是所有人的夢想，也是人生重要課題。無論如何，有舒適空間獨樂或揪朋友一起玩樂，是我努力的目標之一。
📸 莫問名
#LANDROVER
#DiscoveryTable
#野廚計畫
#探索為世界解鎖
[TEST～小改款 Land Rover Discovery Sport 試駕]
既然現在大家都愛休旅，那怎能忘記創廠超過 70 年，一直專精打造休旅的 Land Rover 呢？
這個品牌一直有種神秘的特質，除了英倫美學以及對休旅的固執，藏在豪華外表下的強悍越野能力更是一絕，這次 Discovery Sport 上雖然定位是小改款，但不光是重新設計外型內裝，連帶底盤與動力系統都同步升級，高規格的整體進化根本就直逼大改款！ ＃小明
Hot Drive 官網原文：http://www.hot-drive.com/View.php?itm=CDQIMwBo
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※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●本次試駕的 Volvo XC60 為 20.5 年式車型，全車系取消傳統汽油與柴油動力，僅提供 B5、T8 兩款新能源動力組合。
●B5 為 Volvo XC60 首次引進 Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統。
●B5 車型提供 Momentum 以及 R-Design 兩款車型選擇(239 萬、254.2 萬)。
●B5 動力採用 2.0L 渦輪增壓四缸引擎搭配 48V 輕油電動力系統，最大馬力達 250hp(+14 Mild Hybrid)，最大扭力35.7kg-m。
●引擎具備汽缸休止系統，搭配 8 速手自排變速箱，平均油耗為 12.1km/L，能源效率為 3 級。
●B5 輕油電動力號稱比 T5 更有順暢地動力表現，車輛起步或瞬間加速時，可以額外供給 14 hp 馬力，提升引擎燃油經濟性、減少碳排放；使用煞車或鬆開油門時，KERS (Kinetic Energy Recovery System) 煞車動能回收系統能將動能轉化成電能回存。
●48V 鋰電池組擁有更大電流，原廠宣稱可創造平順的 Start/Stop 怠速熄火裝置運作，大幅減輕傳統 12V 電瓶的消耗與負載。
隨著更嚴苛的排放法規即將來臨，全球各大車廠近年來紛紛針對旗下的動力系統進行世代更替的動作，同時積極發展混合動力系統或是純電動車型，除了是對應未來的法規趨勢，另一方面也避免在改朝換代的時間點技術居於劣勢而缺少了競爭力。Volvo 在 2017 年便宣布預期 2025 年時全球達到半數新車為電動車的目標，甚至還會讓現行車款上的燃油引擎逐步淘汰，目前則是以 50% 純電動車、50% Hybrid 車款的比例來滿足過渡期的需求，最終實現全面純電動化的理想。
#北歐旗艦
#48V輕油電
#VolvoCars
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65938
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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