【Honda CR-V 小改款資訊
暨 車主分享的影片預告🥰】
在看以下5.5代CR-V小改款資訊前，
我們要先跟各位預告：明天9/4(五) 20點在全民瘋車Bar YT頻道
會有一支「三位5代CR-V車主分享心得」的影片
擁車的心得、優點缺點，一次說清楚！
記得要去訂閱全民瘋車Bar YT頻道+開小鈴鐺
(網址在留言區，快按進去訂閱！才不會錯過了~)
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Honda CR-V小改款，新增了1.5 VTi的車型選擇
全車系標配「HONDA SENSING」
另對外觀、內裝配備進行調整，動力規格不變！
編程/價格如下：
- 1.5 VTi：售價94.9萬（較預售價降 2 萬）
- 1.5 VTi-S：售價103.9萬
- 1.5 S售價：113.9萬
照片中白色為頂規S款
蒼勁綠為入門VTi款
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【外觀】
長4,625mm/寬1,855mm/高1,680mm/軸距2,660mm
車頭造型微調，前保桿造型增添鍍鉻元素
水箱護罩加入鋼琴烤漆
霧燈變成陣列式條狀LED
S車型的頭燈導入序列式方向燈
車側也是加入鍍鉻飾條，
小改款的18吋鋁合金鋁圈改成雙色切削花瓣造型
車尾LED燻黑尾燈組、矩形雙出排氣尾管
後保桿也是加入鍍鉻元素妝點
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【內裝/配備】
以頂規S款為例，加入了無線充電座、副駕四向電動座椅
腳踢感應電動尾門、PSS駐車雷達
另可選配AVM環景輔助系統
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【規格】
維持 1.5L VTEC Turbo 引擎與CVT 無段變速箱
最大輸出 193hp/24.8kgm
平均油耗則為 14.7km/L
懸吊採前麥花臣、後多連桿
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【安全】
這次小改款後，全車系標配「HONDA SENSING」
包含
VSA車身動態穩定控制系統
方向盤動態修正輔助系統
HSA斜坡起步輔助
BOS煞車優先系統、EBD墊子煞車力道分配系統
BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示
還有
全速域ACC附LSF低速自動跟車
LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示
FCW前方碰撞警示系統、AHB遠光燈自動切換系統
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大家明天晚上要記得準時收看全民瘋車Bar YT頻道
一次請出三位5代CR-V車主，跟大家分享擁車心得~
有些真的講得一針見血阿😅
我們明天晚上八點，線上聊天室見喔！
(by海莉)
cr v 優 缺點 在 [心得] 購入CRV5.5代心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
之前在版上發過試駕心得文,
本來鎖定RAV4,但覺得車子沒力又2000稅金不喜歡,
後改試KUGA STLINE,動力配備滿意,
雖然也是2000稅金,但看在動力上可以接受,
但想到福特的妥善率跟一台國產車要花到120萬實在下不了手,
中間一度轉向考慮TUCSON,配備動力也都覺得不錯,
但偏小的空間及驚人的二手折價外加要大改款讓我又縮了;
就在覺得算了不換車的時候,
CRV突然出現在我的鎖定目標內,
原本不考慮CRV原因有點怪:因為同公司已有四個人開CRV5或5.5了,
我再買下去就第5台,上個班停車場有5台車是相同的(其中4台白色,包括我的),
原本實在不太能接受,
但也不知什麼原因突然間覺得就因為這樣捨棄在我條件下都很符合的CRV實在太沒道理,
於是就開始找菜單跟去展示中心試車,
(我這次換車條件:要有全速域ACC、空間要大、
1800CC以內稅金、電子手剎車、希望0~100不到10秒,辦到好100萬內)
由於我住中南部,本來想就近買就好,
沒想到問了兩個一個態度不喜歡,一個報價硬生生比北部貴20K,
再加上台北的這個業務從頭到尾都很有誠意的回覆我每個問題與要求,
包含我有原車要處理(要請車商收購),
他也幫我找到幾乎是最優收購條件的車商,
所以雖然菜單比不上板上的神單還是決定給他做了,
10/3北上完成交車,
到目前為止感想就是,買CRV真的買對了,
空間超大(應該是目前台灣市面上主流這幾台SUV中空間最大的),
動力滿意、操控性大慨是我之前的車太普通(國產小車),這台讓我很滿意,
很多人說休旅車很晃但我並沒有這種感覺(標準太低?),
肅靜性方面很多人詬病,試乘時也確實覺得沒有很優,
但實際入手後可能新車胎噪還不大,我覺得比預期的還要好,
這幾天開下來整體滿意度超過九成,
目前覺得比較不足的有以下幾點:
1.環景沒標配:因原廠選配我覺得貴日後再看要不要裝。
2.沒有標配盲點:這點我自認可以用更正確的照後鏡角度調整外加lane watch來補足,所以
沒選配盲點(聽說很吵)
3.車道維持沒有全速域:本來這點我很在意,但前後試駕各廠牌新車後,發覺在市區慢速駕
駛時其實很少會用到車維,
所以本來CRV有這項弱點後來又覺得可以接受了
4.雷達竟然要選配(VTI-S)
5.車機螢幕小了點,且位置不是目前流行的在中控台最上面呈墓碑狀。
6.車子很多自訂功能跟空調得透過車機來調整,增加想改車機難度。
7.數位儀錶大多數介面沒有中文。
講完缺點來講幾個交車後才發現的小驚喜：
1.車機藍牙可音訊及電話分別連兩台不同手機,因為我都同時帶兩台手機出門,之前的車子
只能同時間連一台。
2.車子有內建鑰匙離開車子2公尺自動鎖門功能。
3.可以用遙控器在車外打開車窗。
4.有自動遠光燈功能。
5.副駕也有中控開關按鈕。
6.音響有隨車速自動調整音量功能。
7.動力部份原本試駕時只覺得好RAV4一點,但實際入手後感覺比試乘車有力。
(不知道跟車重有沒有關係,試乘時是S版,入手vti-s)
總之原本以為換車只是方便載小孩用沒期望很多,
沒想到真的入手後重溫當年年輕時購入第一台黃牌重機時的興奮感,
這幾天上下班要開車時都是期待又開心的心情,
訂車後交車前有時也在懷疑放棄CP值很高的KUGA是不是會後悔,
實際交車使用幾天後高興做了不悔的決定。
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我買這台含保險辦到好不用100萬咧
對我來講環景不是必要,覺得電尾門比較實用,
而且時尚KUGA少了NVH工程,隔音還能贏CRV嗎??
盲點部份CRV是輸了,但還有聊勝於無的lane watch,不至於完敗.
若再考量空間與動力,CRV還是有可取之處啦.(對了,CRV VTIS有換擋撥片哦)
※ 編輯: litlin (60.249.250.133 臺灣), 10/13/2021 13:28:19
01實測也才差不到1分貝,差不到1分貝能叫屌打?
https://reurl.cc/L74bEe
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