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「colt plus」的推薦目錄:
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colt plus 在 波特王 Potter King Facebook 八卦
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colt plus 在 Lucy 倪千凌 Facebook 八卦
6/20 AM10:45 沒錯!就是明天上午!Lucy要去Mitsubishi New Colt Plus發表會擔當特派小花瓶,啾咪!全程將透過CAR Video 汽車視界粉絲專頁直播,你來不!?記得去對地方收看😉
colt plus 在 汽車私房話 Youtube 的評價
新頻道成立!歡迎訂閱及加入:
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---------- Toyota C-HR要來台灣了!雖然時程上似乎稍微遲到了幾個月,但還是不減大家對它即將到來的期待。這是一部很有跑格風味的Crossover跨界休旅,相當適合個性化的買家,或是一般來說、乘員不多的家庭。
我這次針對這部車做了比較完整詳盡的介紹,所以時間上又變成是一支「落落長」的影片,這點非常抱歉,可能會花費大家許多時間。(不過如果睡前看看,應該有助於改善失眠朋友的睡眠品質^^)
我有考慮過將影片切成好幾個Part來分別上傳,但在錄製時、其實還真沒想到這點,所以真要幾刀切開,就得重新拍幾個片頭片尾來裝潢一下每支影片...想想,還是下次再說吧。先跟各位說聲抱歉啊!
這支影片我後製處理了一個多星期,除了本身的剪輯技術力不強、花了許多時間外(好想念以前行車紀錄趣的編導跟後製同仁們啊),另外就是電腦的效能老是不給力,三不五時給我來個「卡卡的」...哈,無論如何,終究是完工了,開心。
影片裡面,我有漏掉一個部分忘記說了,就是它引擎的渦輪增壓器是低慣性、單渦流的設計;前者的意思就是說,它的啟動壓力可以比較低、有利於低轉強制進氣的扭力發揮,所以油門應該是比較輕快的反應。至於單渦流的後者來說,大家可以去我頻道裡看一下我曾介紹過的「雙渦流渦輪增壓器原理」這篇,就能理解雙渦流、單渦流的差異之處。
還有,這邊勘誤一下:
車重的部分我說錯了,不是1200多公斤,是1380~1460公斤(Hybrid車型)。而我提到它比Colt Plus的迴轉半徑小、是我記錯了,其實Colt Plus的迴轉半徑是4.7M,C-HR卻是5.2M。
好了,再次抱歉影片太長,不過幸好影片平台有記憶功能,看累了就停停下次再看,系統會幫你接著繼續播出。^^
影片目錄:
由來:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=1m14s
平台:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=6m3s
安全:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=18m19s
外觀:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=11m4s
內裝:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=35m23s
Hybrid動力:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=21m47s
1.2T動力:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=28m7s
懸吊:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=39m34s
競品比較:https://youtu.be/jJs17fOkGvs?t=43m37s
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FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
colt plus 在 8891汽車 Youtube 的評價
放眼台灣新車市場,最低的入手門檻約莫就是在60萬區間,對於預算較少每一分錢都要花在刀口上的小資族而言,KIA Picanto、Mitsubishi Colt Plus、Toyota Yaris這三輛特性各不相同的小車,論空間、比油耗、看操控,誰才會是首選呢?
Picanto詳細介紹:
https://bit.ly/2HZgIzv
Colt Plus詳細介紹:
https://bit.ly/3mKLifa
Yaris詳細介紹:
https://bit.ly/37YYGIp
8891汽車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
#Yaris #Picanto #ColtPlus
趕時間專用快速通道
00:00 開場
01:26 規則講解
03:52 任務一
19:51 任務二
38:16 抵達武嶺
51:00 最終任務
1:05:51 結算
1:08:12 總結
colt plus 在 行車紀錄趣 Youtube 的評價
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
在台灣推出的Honda New Fit
總共有3種款式可供選擇
它的售價相較於從前
調降了大約一到兩萬塊左右
這次試駕的是最入門的款式
售價61萬9的Honda New Fit VTi
它的外觀一改從前圓潤造型
在車身上多了銳利的線條
營造豐富層次感
期望吸引更多年輕消費族群
至於它的性能在改款後
還有什麼樣的提升呢?
請各位持續鎖定我們的試駕單元 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
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