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1975第一代BMW 3 Series問世~
2019第七代BMW 3 Series再次定義運動房車！！！
330i Luxury Line---255萬
330i M Sport---275萬
#3Series #CClass #你怎麼選？
【374匹二當家 M340i 車輛介紹】：
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【貼地飛行 BMW 530i M Sport 德哥試駕】：
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在許多BMW車迷的陪伴下，今日再度無畏寒風，來到了台南與車迷們分享BMW M款車型的魅力！
【為什麼真男人都愛M Power? 德哥告訴你】：
https://youtu.be/N_ypWZ31sck
【BMW M2 Competition 德哥試駕】：
https://youtu.be/Axy-uuu6aFw
【BMW M340i Touring 德哥試駕】：
https://youtu.be/wJe7xH_6AVo
[狂人日誌] Those Mean Machines：E60 M5，引爆你血脈裡的高轉速崇拜！
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〔疫情前拍攝，請安心服用〕
#狂人：
這是一個全新的單元：一個關乎於那些年陪伴著你我一起成長，或是曾懸掛在你房間的牆壁上、讓你每每幻想著有一天能駕著她揚長而去的海報主角？或是曾象徵著汽車工藝前所未有的突破和高度、不曾隨時代的巨輪而殞落的昨日經典，那些曾讓你我拍案叫絕的＂Those Mean Machines＂ - 一個屬於那些硬派經典們的試駕單元；首部曲，就由這架搭載著直上8200rpm、師承方程式的自然進氣V10的超高性能房車 - E60 M5，作為勾起你我靈魂深處對內燃動力機械的悸動和純粹渴望的單元主角！
身為搭載著有史以來最多缸數動力系統、早已成為車壇絕響了的E60 M5，一直都是私心最有憧憬的M Power之一 - 或許是這個組合的概念實在太過浪漫？也或許是實驗性的配置總有著旁觀者難以輕易領略的優缺點使然，即便M5的譜系裡不乏公認更出色也更受愛戴的型號，這評價兩極的V10巴伐利亞火箭在我心裡卻有著無可抹滅的地位，遑論那空前絕後的存在又有多讓人心存敬畏；為了一解心中的思慕之情，我決定...
p.s.：如果你更喜歡這類沒有任何業配置入的經典車純粹試駕單元，請密切留意並多多支持接下來的 #oneproperwear 狂人周邊計畫！一人一消費，支持＂Those Mean Machines＂與壯遊系列的無限輪迴！
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#我是說書人 #你有硬派經典想要分享嗎 #MadVnzSpecial #ThoseMeanMachines #BMW #MPower #E60 #M5 #NA最高 #M砲最高 #為我鳴唱吧 #疫情前拍攝 #請安心服用
此次小改款的BMW 7 Series ，外型上加入了識別度相當高的腎型水箱護罩，同時全車系標配多光束LED頭燈讓夜間行駛時大幅增加行車安全，並且不會影響同向與對向的駕駛者。
動力方面，這次750Li在相同引擎本體下，相較於上一代馬力多了80匹，最大馬力來到了530匹，扭力750牛頓米，在同樣本體的情況下能多出80匹，主要是因為提升了中冷氣以及供油電腦，並將燃油壓力從原本的200bar提升至300bar。
本次試駕的750Li在內裝選配了NAPPA皮革與車縫線交織的菱格紋座椅，舒適性與質感兼備。另外在全景天窗的部分可以選配Sky Lounge星空套件，在夜晚時能隨著自己的心情去調整喜好的顏色。
另外本次的iDrive更新到了7.0系統，在操作上較於上一代更為直覺，手勢操作也更加的靈敏，搭配著無線Apple CarPlay，讓使用體驗上更加流暢。
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豪華尊榮的BMW的改款7 Series，除了超霸氣外型與壯闊的水箱罩再進化之外，在內裝質感、乘坐者的尊榮感受、駕駛者的操控體驗，打造出極致再極致的旗艦感受，一場與BMW 750Li的邂逅，就此展開...
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距離Lexus旗艦豪華房車LS車系的上一次新車發表，是2006年。歷經了11年的等待，Lexus終於推出全新第五代LS，所謂十年磨一劍，這句話套用在LS身上，再適合不過了。這是我們第二次試駕全新第五代的LS車系，第一次與LS接觸是在日本的Fuji賽道，當時試駕的是500h的油電版本，定位為豪華大型房車的LS，在高速操駕過程中，紮實的全新底盤表現與操控感受，都令人驚艷！
而這次在臺灣我們借來LS 500，採用的動力單元為雙渦輪增壓的V6引擎，最大馬力421hp/6,000rpm，最大扭力61.2kgm/1600-4800rpm，這樣充沛的動力搭配全新開發的GA-L底盤，除了要感受駕駛LS在市區行駛中帶來的沈穩感受外，後座買家最在意的第二排豪華座椅的多功能與舒適感受，更是重點之一！
#SiCAR愛車趣 #Andy老爹試駕 #LS500 #Lexus
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