benz wiki的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

Apple กำลังสร้างปรากฏการณ์ใหม่ ในวงการจอแสดงผล /โดย ลงทุนแมน
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา Apple ได้สร้างความฮือฮาให้กับบรรดาสาวกไม่น้อย
หลังจากเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับปี 2021 ที่ถูกใจหลาย ๆ คน
ไม่ว่าจะเป็น อุปกรณ์ติดตามสิ่งของ AirTag
iMac ดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมสีสันหลากหลาย

และอีกความน่าสนใจก็คือ iPad Pro 2021
ที่ใช้ชิปประมวลผล M1 ชิปทรงพลังที่ Apple วิจัยและพัฒนาเอง
และมาพร้อมจอ Liquid Retina XDR

โดยจอ Liquid Retina XDR ที่ว่านี้
อยู่บนพื้นฐานของเทคโนโลยีจอแสดงผลตัวใหม่ล่าสุดอย่าง “Mini-LED”

เทคโนโลยีจอภาพนี้ของ Apple น่าสนใจอย่างไร ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ปีที่ผ่านมา Apple ได้เปิดตัวชิป M1 ชิปที่เล็กขนาด 5 นาโนเมตร สำหรับใช้ใน MacBook
ที่เกิดจากการวิจัยและพัฒนาขึ้นมาเองของทีมวิศวกรและนักออกแบบของ Apple

M1 ได้รับคำชมอย่างหนาหู ว่าเป็นหนึ่งในชิปที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดในเวลานี้
และเป็นครั้งแรกของชิปสำหรับ MacBook อย่าง M1 ที่ผู้ผลิตไม่ใช่ Intel แต่เป็นผู้ผลิตชิปที่เนื้อหอมที่สุดในตอนนี้อย่าง TSMC แทน

ทีมวิจัยและพัฒนาของ Apple ยังไม่หยุดแค่การพัฒนาชิป M1 เท่านั้น
เพราะตอนนี้ยังมีเทคโนโลยีอีกอย่าง ที่พวกเขาและพันธมิตรร่วมกันพัฒนาขึ้นมา
นั่นก็คือจอแสดงผลแบบ “Mini-LED” และ “MicroLED”

ต้องอธิบายคร่าว ๆ กันก่อนว่า
จอแสดงผลของสมาร์ตโฟนหรือโทรทัศน์ที่เราใช้งานกันในวันนี้
นิยมใช้เทคโนโลยี 2 แบบ คือ LED และ OLED

จอแบบ LED อธิบายแบบง่าย ๆ คือ
เป็นจอภาพที่มีหลอดไฟเล็ก ๆ หลายหลอดอยู่ด้านหลังจอ
ซึ่งหลอดเล็ก ๆ นั้น จะส่องแสงผ่านของแข็งกึ่งเหลว แล้วฉายออกมาเป็นภาพ
เราจึงเห็นว่า เวลาที่เอานิ้วจิ้มไปที่จอ LED แรง ๆ จะเห็นเหมือนมีน้ำหรือของเหลวอยู่ด้านในจอนั่นเอง

ส่วนจอแบบ OLED อธิบายง่าย ๆ ก็คือ
เป็นจอภาพที่ตัวกำเนิดแสงถูกผลิตมาเป็นแผงชุดเดียวกัน สามารถกำเนิดแสงด้วยตัวมันเอง ไม่จำเป็นต้องใช้หลอดไฟใด ๆ มาฉายแสงด้านหลังเพื่อให้ภาพปรากฏ เหมือนจอแบบ LED

ซึ่งถ้าถามว่าจอแบบไหนที่ประสิทธิภาพดีกว่า
ก็แน่นอนว่า OLED ให้แสงสีได้คมชัดกว่าและมีขนาดจอที่บางกว่า
แต่สิ่งที่ตามมาก็คือ ต้นทุนในการผลิต ที่สูงกว่าตามไปด้วย

โดยจอแสดงผลแบบ Mini-LED และ MicroLED ที่ Apple พัฒนาขึ้นมาใช้ใน iPad Pro รุ่นล่าสุดนี้
ก็เป็นการพัฒนาจอระดับ LED ให้ขยับคุณภาพขึ้นมาใกล้เคียงจอระดับ OLED นั่นเอง

โดย Mini-LED ของ Apple แตกต่างจากจอ LED ทั่วไป
คือมีขนาดของหลอด LED ที่เล็กลงมากกว่าปกติเป็นพันเท่า
อย่าง iPad Pro 12.9 นิ้ว ที่เพิ่งเปิดตัวไป
จากเดิมจะใช้หลอด LED เพียงหลัก 10 หลอด เปลี่ยนเป็น Mini-LED ที่มากกว่า 10,000 หลอด

ด้วยหลอดที่เยอะกว่าทำให้การแสดงสีของแสงมีความละเอียดชัดเจนกว่า LED ทั่วไป และมีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับจอแบบ OLED ที่ถือเป็นจอระดับ Top ในตอนนี้

ซึ่งที่ทาง Apple เลือกพัฒนาจอระดับ LED แทนที่จะไปใช้ OLED
ก็เพราะมีต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่า คุณภาพของภาพใกล้เคียงกับจอ OLED แถมพวกเขายังเคลมว่า มีอายุการใช้งานที่นานขึ้นจาก OLED 3-5 เท่า

ในส่วนของจอแบบ “MicroLED” ที่ Apple ก็กำลังพัฒนา
จะมีขนาดของหลอด LED ที่เล็กลงไปอีก
เล็กถึงขนาดที่ คิดเป็น 1 ใน 4 เท่า ของ Mini-LED เลยทีเดียว

ด้วยความที่ขนาดของ LED ที่เล็กมาก ๆ และมีความยืดหยุ่นปรับโค้งตามรูปทรงได้
จอแสดงผลทั้ง Mini-LED และ MicroLED จึงสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้มากมาย
โดยเฉพาะอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการพูดถึงมากในเวลานี้

อย่างเช่น Innolux, AU Optronics ผู้นำในด้านการผลิตจอแสดงผลในไต้หวัน
ก็เริ่มได้รับคำสั่งซื้อจอแสดงผลแบบ Mini-LED จากบริษัทรถชั้นนำจากยุโรปและสหรัฐอเมริกา
เช่น Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford

รวมไปถึง บริษัทผลิตจอชั้นนำจากเกาหลีใต้อย่าง LG Display หนึ่งในซัปพลายเออร์หลักของ Tesla ก็มีแผนจะเริ่มพัฒนาและผลิตจอแสดงผลแบบ Mini-LED ในเวลาอันใกล้นี้เช่นกัน

บริษัทวิจัยในด้านไอทีอย่าง TrendForce
ได้คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 อุปกรณ์ที่มีจอแสดงผลทุกประเภท (จอทีวี, จอคอมพิวเตอร์, จอมือถือ, จอเครื่องใช้ไฟฟ้า) มากถึง 18% จะเปลี่ยนมาใช้จอแบบ Mini-LED
โดยตลาดนี้จะมีมูลค่าประมาณ 90,000 ล้านบาท

ส่วนทาง Apple ก็มีข่าวออกมาว่า พวกเขาไปลงทุนตั้งศูนย์วิจัยและโรงงานผลิต Mini-LED และ MicroLED ที่ไต้หวัน ด้วยเม็ดเงินหลักแสนล้านบาท

นอกจากนั้นยังได้พาร์ตเนอร์คนสำคัญ เป็นบริษัทในไต้หวันอย่าง Epistar และ AU Optronics ที่มีความเชี่ยวชาญในเรื่องการผลิตจอแสดงผลมาร่วมงานด้วย

โดยในส่วนของจอแบบ MicroLED
ทาง Apple ได้จดสิทธิบัตร สำหรับการนำไปใช้ในอุปกรณ์รัดข้อมือ, แท็บเล็ต และโน้ตบุ๊ก

และมีข่าวล่าสุดว่า Apple ได้ให้ TSMC ร่วมวิจัยและผลิตจอ
ที่มีขนาดกว้าง-ยาว ไม่ถึง 1 นิ้ว
ซึ่งก็น่าจะเป็นส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เราคงจะได้เห็นเร็ว ๆ นี้

และเราก็คงจะได้เห็นเทคโนโลยีจอภาพแบบ Mini-LED และ MicroLED
ในผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Apple ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคต มากขึ้นเรื่อย ๆ หลังจากนี้..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://droidsans.com/apple-new-ipad-pro-2021-official-introduction/
https://en.wikipedia.org/wiki/Apple_A10
-https://www.businesstoday.com.tw/article/category/80392/post/202011220001/%E8%98%8B%E6%9E%9CM1%E6%99%B6%E7%89%87%E7%8B%82%E7%88%86%20%E5%8F%B0%E7%A9%8D%E9%9B%BB%E9%81%AD%E6%AD%BB%E6%95%B5%E6%92%BF%E6%A7%8D%EF%BC%9F%E5%85%A7%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E7%88%86%E7%9C%9F%E7%9B%B8
-https://www.pcmarket.com.hk/apple%E5%8F%B0%E7%81%A3%E7%A7%98%E5%AF%86%E6%93%B4%E5%B1%95%E5%BB%A0%E6%88%BF-%E6%8A%95%E8%B3%87%E7%99%BE%E5%84%84%E6%96%B0%E5%8F%B0%E5%B9%A3%E7%94%9F%E7%94%A2mini-led-micro-led/
-https://droidsans.com/what-is-liquid-retina-xdr-mini-led/#
-https://technews.tw/2021/02/10/apple-tsmc-micro-led/
-https://www.wealth.com.tw/home/articles/28061
-https://www.ledinside.com.tw/news/20200917-36924.html
-https://ctee.com.tw/news/industry/449605.html

William Li ใช้เวลา 6 ปี สร้างรถไฟฟ้า NIO ให้มูลค่าบริษัทมากกว่า BMW /โดย ลงทุนแมน
หากพูดถึงแบรนด์รถหรู เชื่อว่าคำตอบในใจของหลาย ๆ คน
คงหนีไม่พ้น Mercedes-Benz กับ BMW
ซึ่งหากเราเอาอายุของทั้ง 2 แบรนด์มารวมกันจะอยู่ที่ 200 ปีพอดี
แต่รู้หรือไม่ว่า ? มีบริษัทรถยนต์ที่มีอายุได้เพียง 6 ปี
แต่กลับมีมูลค่าที่สูสีกับแบรนด์รถในตำนานทั้งสอง

บริษัทนั้นคือ “NIO Inc.” บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน โดยปัจจุบัน

- Daimler AG บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz มีมูลค่าอยู่ที่ 3.1 ล้านล้านบาท
- NIO Inc. มีมูลค่าอยู่ที่ 2.4 ล้านล้านบาท
- BMW มีมูลค่าอยู่ที่ 2.1 ล้านล้านบาท

โดยผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ NIO Inc. คือ “William Li” ซึ่งในวัยเด็กเขาไม่ได้เกิดมามีชีวิตที่สุขสบายนัก เขาเกิดมาท่ามกลางหุบเขาที่ไม่มีไฟฟ้าใช้เลย
แต่วันนี้เขาสามารถพาบริษัท NIO Inc. ขึ้นมาจนมีมูลค่าเทียบเคียงกับ Mercedes-Benz และ BMW ได้

เรื่องราวนี้เป็นมาอย่างไร ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
William Li หรือ Li Bin เกิดเมื่อปี 1974 ที่ Anhui จังหวัดทางฝั่งตะวันออกของจีน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ถูกห้อมล้อมไว้ด้วยภูเขา ซึ่งในเวลานั้นเป็นเมืองที่ยากจน จึงทำให้ในช่วงที่เขาเกิด ที่บ้านเขายังไม่มีไฟฟ้าใช้
กว่าที่บ้านเขาจะได้มีไฟฟ้าใช้ เขาก็อายุได้ 10 ขวบแล้ว

พ่อกับแม่ของเขาทำงานอยู่ในเหมืองถ่านหิน ซึ่งมีระยะทางไกลจากบ้านถึง 300 กิโลเมตร เขาจึงเติบโตมาจากการเลี้ยงดูของตากับยายเป็นหลัก

ด้วยความที่เกิดมาในครอบครัวที่ฐานะค่อนข้างยากจน คุณตากับคุณยายจึงสอนให้ William Li รู้คุณค่าของการทำงานหนัก

ทำให้เขาเป็นคนที่มีความขยันและชอบทำงานตั้งแต่เด็ก ไม่ว่าจะเป็นช่วยทำฟาร์ม หรือช่วยงานที่ร้านสะดวกซื้อของคุณตา

ด้วยความขยันและตั้งใจของ William Li ทำให้เขาสามารถเข้าเรียนที่ Peking University ได้ ซึ่งถือเป็นมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงในจีน

ระหว่างเรียนที่มหาวิทยาลัย เขาทำงานพาร์ตไทม์หลายงาน เช่น ติวเตอร์ เซลส์ขายของ และรับจ้างเขียนโปรแกรม เพื่อนำเงินมาช่วยจ่ายเป็นค่าเรียน

แม้จะทำงานและเรียนไปพร้อม ๆ กัน แต่เขาก็สามารถเรียนจบระดับปริญญาตรีได้ถึงสองสาขา
คือ สาขาสังคมวิทยา และ Computer Science ซึ่งเป็นสาขาวิชาที่เขาถนัด ทำให้เขาอยากทำงานที่ได้ใช้ความสามารถในด้านนี้

ในช่วงปี 1989 เป็นช่วงเริ่มต้นของอินเทอร์เน็ตในประเทศจีน และเริ่มมีการใช้กันแพร่หลายมากขึ้นในปี 1994 ซึ่งเป็นช่วงปีสุดท้ายในมหาวิทยาลัยของเขาพอดี

เมื่อเขาเห็นโอกาสตรงจุดนี้ เขาจึงชวนเพื่อนร่วมชั้นเรียนอีกคน มาก่อตั้งบริษัทชื่อ Beijing Antarctic Technology Development ซึ่งถือเป็นบริษัทอินเทอร์เน็ตแรก ๆ ในจีน
และต่อมา เขาก็ได้ก่อตั้งบริษัท Bitauto Holdings Limited ขึ้นมาในปี 2000

Bitauto Holdings Limited เป็นบริษัทที่ให้บริการข้อมูลเกี่ยวกับอุตสาหกรรมรถยนต์ผ่านเว็บไซต์และแอปพลิเคชัน ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมาก จนสามารถนำเข้าตลาดหลักทรัพย์ได้ในปี 2010

อีกเรื่องหนึ่งที่น่าสนใจคือ William Li ถูกเรียกว่าเป็น “Serial Entrepreneur” ซึ่งเป็นคำที่มักใช้เรียกนักธุรกิจที่มีความคิดและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ตลอดเวลา โดยเขาเป็นผู้ร่วมก่อตั้งและร่วมลงทุน มาแล้วมากถึง 40 บริษัท

และแม้ว่าเขาคือคนที่ประสบความสำเร็จในระดับหนึ่งแล้ว แต่ William Li ไม่ได้หยุดแค่นี้และเดินหน้าหาความท้าทายกว่าเดิม ครั้งนี้คือการเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์แบบเต็มตัว

ในปี 2014 เขาก่อตั้งบริษัท NIO Inc. ขึ้นมา
บริษัททำธุรกิจพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยรถรุ่นแรกที่ NIO พัฒนาขึ้นมาเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าสองที่นั่ง
ชื่อรุ่น EP9 โดยชื่อย่อมาจาก Electric Performance 9

ซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก จนมีบริษัทยักษ์ใหญ่และกองทุนขนาดใหญ่ทั้งหลายมาร่วมลงทุนด้วย เช่น Baillie Gifford, BlackRock, Temasek และ Tencent

จนในเดือนกันยายน ปี 2018 William Li ก็สามารถนำ NIO Inc. เข้าตลาดหลักทรัพย์ NYSE ได้สำเร็จ

แล้วปัจจุบัน NIO มีผลประกอบการเป็นอย่างไร ?

ปี 2018 รายได้ 23,500 ล้านบาท ขาดทุน 46,891 ล้านบาท
ปี 2019 รายได้ 35,294 ล้านบาท ขาดทุน 54,288 ล้านบาท
ปี 2020 รายได้ 77,595 ล้านบาท ขาดทุน 27,177 ล้านบาท

แม้ว่าผลประกอบการของ NIO จะกำลังเติบโตได้ดี แต่บริษัทก็ยังขาดทุนอยู่ไม่น้อยเหมือนกัน

แต่อย่างไรก็ตาม เมื่อธุรกิจของ NIO อยู่ในอุตสาหกรรมที่กำลังเป็นเมกะเทรนต์อย่าง รถยนต์ไฟฟ้า ก็เลยดึงดูดความสนใจจากนักลงทุนได้ไม่น้อย
ทำให้ปัจจุบัน NIO Inc. มีมูลค่าอยู่ที่ 2.4 ล้านล้านบาท

และทุกวันนี้ แบรนด์รถเกือบทุกแบรนด์ กำลังมุ่งเข้าสู่เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า อย่างในจีนและฮ่องกงก็มีแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามากมาย เช่น XPeng, BYD และ NIO
ทำให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ปัจจุบันมีการแข่งขันที่เรียกได้ว่าดุเดือดมาก ซึ่งเราคงต้องติดตามกันต่อไปว่าใครจะเป็นผู้ชนะในตลาดนี้

แต่สำหรับ William Li ผู้ที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ NIO
ตอนนี้ เขากลายเป็นหนึ่งในบุคคลร่ำรวยของจีนและของโลกไปแล้ว
โดยมีมูลค่าทรัพย์สินที่ถูกประเมินอยู่ที่ 230,000 ล้านบาท

หลายคนคงคิดว่า หากเราเป็นเจ้าของบริษัทรถยนต์ และบริษัทหนึ่งที่กำลังอยู่ในสมรภูมิรบแห่งนี้ เราอาจมองว่าเป็นเรื่องที่เป็นปัญหา

แต่สำหรับ William Li แล้ว เขากลับมองว่าเรื่องยาก ยิ่งเป็นเรื่องที่ท้าทาย โดยเขาเคยให้สัมภาษณ์ว่า

“ถ้าผมสามารถทำสำเร็จได้ในจีน คงไม่มีเหตุผลที่ผมจะไม่สามารถทำมันสำเร็จในที่อื่นบนโลกนี้”

ซึ่งช่วงก่อนหน้านี้ เขาได้วางแผนนำรถยนต์ไฟฟ้า NIO ไปเจาะตลาดนอร์เวย์ เป็นตลาดต่างประเทศแรก ๆ อีกด้วย

หากดูจากวิสัยทัศน์ และผลงานที่ผ่านมาของ William Li ก็คงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกเลยที่วันนี้ เขาจะเป็นคนหนึ่งที่ประสบความสำเร็จ

และก้าวจากเด็กที่เกิดในหุบเขา ที่ไฟฟ้าเคยเข้าไม่ถึง มาเป็นเจ้าของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้ารายสำคัญของโลก เลยทีเดียว..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References:
-https://www.forbes.com/sites/ywang/2021/06/03/ev-billionaire-william-li-is-chasing-growth-overseas/?sh=5feaa5171a80
-https://www.youtube.com/watch?v=JmjvVTxcWAk&t=499s
-http://www.niocapital.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=223&id=1
-https://en.wikipedia.org/wiki/NIO_(car_company)
-https://artsandculture.google.com/entity/william-li/g11fjwxjps5?hl=en
-https://companiesmarketcap.com
-https://en.wikipedia.org/wiki/Internet_in_China
-NIO Inc. Annual Report 2020
-https://www.nio.com/news/nio-announces-norway-strategy

賓士和BMW的七夕發文，還有藏頭詩XD 很喜歡賓士和BMW這兩個百年老牌的互動。買不起賓士或BMW，你可以買一本Bertha Takes a Drive的繪本阿！！！
#七夕 #情人節快樂
┄┅┄┅┄┅┄┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄＊
之前介紹過了，不過為了符合本粉絲頁宗旨還是要提一下繪本哈哈
┄┅┄┅┄┅┄┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄＊
貝爾塔·賓士（Bertha Benz，）是賓士的創始人卡爾·賓士之妻。在她的協助下，卡爾·賓士發明了世界上第一輛汽車Benz Patent-Motorwagen，但德國政府宣布該車輛為非法，教會稱其為魔鬼的作品。Bertha帶著兩個兒子，在沒告知丈夫的狀況下，偷偷開著這台車回娘家，這趟旅程長達106公里。這次旅行消除了顧客們對於汽車的疑慮，改善了賓士公司的經濟狀況。

海德堡附近維思洛赫的城市藥房，由於這次長途旅行獲得了一個意外的名譽：貝爾塔·賓士在旅行中從這裡購買了汽油，因此這裡成為了世界上第一個加油站。直到20世紀德國的汽油和其他燃料都只能在藥房買到。

為了紀念她，1988年起，每兩年舉行一次貝爾塔·賓士紀念之路古董汽車巡遊。2008年2月25日，貝爾塔·賓士紀念之路正式獲得許可並被標上路牌。這一主題旅遊路線遵循了貝爾塔·賓士的世界上汽車旅行的路線。德國除了童話大道、浪漫大道，還有賓士汽車大道XD （以上參考wiki）

賓士在2019年特地拍了一部影片紀念她，並在影片中提到：「She drove more than a car, she drove an industry。」

繪本和影片放留言囉

トミカ No.91 メルセデスベンツ SLS AMGの紹介動画です。
メルセデス・ベンツ SLS AMG（- エスエルエス エイエムジー）は、ドイツの自動車メーカー、メルセデス・ベンツのAMG部門により開発されたスーパーカーである(wikiより)。
ギミックは、アクション:サスペンション/左右ドア開閉
2012年1月21日発売です。
Amazon→http://p.tl/dEvJ

トミカ No.022 メルセデスベンツ ウニモグ 通常カラーの紹介動画です。
ギミックは、荷台上下。
以前、アップロードした初回カラーの動画はこちら→http://youtu.be/nFQOE0BlDvE

Amazon→http://goo.gl/62hrg
価格：￥236 通常配送無料(2012/9/5現在)

高い最低地上高と四輪駆動方式で副変速機と逆転機を装備できることから、超低速や悪路での作業にも適している。 日本では高速道路会社のトンネル壁面清掃や照明器具の保守、NTTで通信車、JRA等の馬場のメンテナンスの他、警察でも、機動隊の災害警備用車両として採用している(wikiより)。