謝謝網友 Cooper Yu 分享他所製作的《臺灣 BMX 運動發展影像紀錄》影片,片中出現的照片拍攝於1980至1990年間,由各前車手提供,出現的車隊包括「北投紅鷹」、「天母千里馬」、「台中火速」、「高雄神風」、「中和紅孩兒」,與「台北腳印」。
1970年代中期在美國西海岸掀起的 BMX(Bicycle Motorcross)成為全美年輕人的最新潮運動,當時臺灣愛好運動的熱心人士特地提倡此一健康的休閒運動,以及舉行越野競賽車的表演與比賽,其中最具魄力與熱忱者,首推捷安特股份有限公司(Giant),其曾經大規模舉辦全國性比賽,並選拔代表隊遠赴國外參加比賽。
(以下文字由 Cooper Yu 提供)
基本上,臺灣在80年代的 BMX 運動可分為兩個時期:
一、捷安特時期
1980至1984年為 BMX 運動剛引進臺灣的時候,當時的配件構造很簡單,動作以越野土坡飛越及U型板為主,主要品牌為捷安特和功學社(KHS),其他品牌還有萊禮、速跑達、傑克…等;零件分為臺製和日製,那時候一副日製 SHIMANO 踏板要價新臺幣750元,而當時一碗陽春麵賣15元,可見日製零件之昂貴。
二、花式時期(Freestyle)
1984年之後的 BMX 運動以花式為主,品牌以美國為大宗,像是 GT、HARO、SKYWAY、REDLINE…等,零件大多由臺灣代工,價格變得親民;至於車種結構及配件則變得複雜,某些零件甚至是為了配合特殊動作而生產的,例如:旋轉器、火箭筒、可固定式的煞車系統,以及複雜的車架,都是在這個時期發展出來的;此時的地板及U型板之動作更為華麗,難度也更高,而且每個動作都會被取個有趣的名稱。
隨著時代的演變,這些影像成了珍貴的回憶,影中人如今雖然都是中年大叔,但有人仍在車壇大放異彩,有人則秉持著老派精神出現在各大極限運動場,努力地讓80年代的 BMX 精神繼續延續下去!
(背景音樂:DGTO - Romance)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅Xe Đạp Cương Tới,也在其Youtube影片中提到,❄️❄️❄️ XE ĐẠP CƯƠNG TỚI ?% Xe đạp thể thao nhập khẩu nguyên thùng chính hãng. ???Giá từ 2 triệu trở lên tuỳ từng mẫu ??? ✔️Mẫu xe GIANT - MARUISHI - G...
bmx giant 在 張哲生 Facebook 八卦
你參與過BMX運動嗎?
謝謝網友 Cooper Yu 分享他所製作的《臺灣 BMX 運動發展影像紀錄》影片,片中出現的照片拍攝於1980至1990年間,由各前車手提供,出現的車隊包括「北投紅鷹」、「天母千里馬」、「台中火速」、「高雄神風」、「中和紅孩兒」,與「台北腳印」。
1970年代中期在美國西海岸掀起的 BMX(Bicycle Motorcross)成為全美年輕人的最新潮運動,當時臺灣愛好運動的熱心人士特地提倡此一健康的休閒運動,以及舉行越野競賽車的表演與比賽,其中最具魄力與熱忱者,首推捷安特股份有限公司(Giant),其曾經大規模舉辦全國性比賽,並選拔代表隊遠赴國外參加比賽。
(以下文字由 Cooper Yu 提供)
基本上,臺灣在80年代的 BMX 運動可分為兩個時期:
一、捷安特時期
1980至1984年為 BMX 運動剛引進臺灣的時候,當時的配件構造很簡單,動作以越野土坡飛越及U型板為主,主要品牌為捷安特和功學社(KHS),其他品牌還有萊禮、速跑達、傑克…等;零件分為臺製和日製,那時候一副日製 SHIMANO 踏板要價新臺幣750元,而當時一碗陽春麵賣15元,可見日製零件之昂貴。
二、花式時期(Freestyle)
1984年之後的 BMX 運動以花式為主,品牌以美國為大宗,像是 GT、HARO、SKYWAY、REDLINE…等,零件大多由臺灣代工,價格變得親民;至於車種結構及配件則變得複雜,某些零件甚至是為了配合特殊動作而生產的,例如:旋轉器、火箭筒、可固定式的煞車系統,以及複雜的車架,都是在這個時期發展出來的;此時的地板及U型板之動作更為華麗,難度也更高,而且每個動作都會被取個有趣的名稱。
隨著時代的演變,這些影像成了珍貴的回憶,影中人如今雖然都是中年大叔,但有人仍在車壇大放異彩,有人則秉持著老派精神出現在各大極限運動場,努力地讓80年代的 BMX 精神繼續延續下去!
(背景音樂:DGTO - Romance)
bmx giant 在 Xe Đạp Cương Tới Youtube 的評價
❄️❄️❄️ XE ĐẠP CƯƠNG TỚI
?% Xe đạp thể thao nhập khẩu nguyên thùng chính hãng.
???Giá từ 2 triệu trở lên tuỳ từng mẫu ???
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