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Subaru現有WRX STI 型號，即將在今年12月底停止接受訂單，但是Subaru 原廠目前推出WRX STI EJ20 Final Edition 限定版，數量只有555台，而且限定抽選販賣！這部555 限定版配備BBS製19吋輪圈，加上大6活塞卡鉗、標配Recaro賽車座椅，空力套件等等熱血配備！
詳細資訊趕快去詢問台灣Subaru原廠！但我猜應該早就被訂光了！
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[狂人新聞台] 暴力小鴨全員到齊 - Toyota GR Yaris
眾所皆知 Toyota 自從被 CEO 職位所耽誤的賽車手 - 豐田章男先生，一手催生出性能部門 GAZOO Racing 之後，旗下車款有越演越熱情的趨勢，而在改頭換面下推出第一款 GR 專屬作品之後 - GR SUPRA，在今年初的 2020 東京改裝車展中 (Tokyo Auto Salon) 也發表了旗下第二款專屬作品 - GR Yaris，預計在 9 月份日本國內上市 ; Yaris 那短小溫馴指標性 City car 的形象也正式狂暴了起來。
GR Yaris 僅採單一三門的車體設定，目前共有三種型號可選：RS/RZ/RC，數據方面最入門版的 RS 配備一般 Yaris 的 1.5 升直列三缸引擎 ; 120ps / 14.7kgm的動力 / Direct Shift-CVT變速箱 (附模擬 10 速換檔功能) 並採用 FF 前輪驅動的配置，並沒有和 RZ/RC 版本一樣配備 GR-FOUR 四輪傳動系統，但車重也大幅減輕了 150kg ; 頂級版的 RC 則配備了全新代號 G16E-GTS 的高輸出1.6升直列三缸渦輪增壓引擎，擁有堪稱當今「最強三缸」的 272ps / 37.7kgm 的最大馬力輸出 0 至 100 公里加速僅需5.5秒 / 六速 iMT 手排變速箱與新開發的 GR-FOUR 四輪傳動系統 - 採用電子多片式離合器，可達到可自由分配前後輪動力，並在選擇駕駛模式時主動分配 - Track - 50：50 / Sport - 30：70 / Normal - 60 ：40 / 再來前後軸採用 Torsen® 限滑差速器 / 雙A臂獨立懸吊，還包括 18 吋 BBS 鍛造鋁圈、米其林 Pilot Sport 4S 輪胎、前4後2多活塞卡鉗 ; 最後一個競技專門的版本 RC 其性能數據都和 RZ 相同，只是更極致為了競技而生 - 拔掉了一般日常駕駛多餘的配備如冷氣音響...等等，並優化了懸吊配置，可以說是 WRC 賽車的道路版。
GR Yaris 可說是 Toyota GAZOO Racing 征戰世界大小賽事後所研發的結晶，接下來的量產作業部份，同樣也是高水準辦理將由打造 TMC 品牌多款運動化車型的日本元町 (Motomachi) 生產線負責，並將由具備「匠」級技術認可的技師群、於專屬的生產流水線上進行組裝量產，甚至 GR Yaris 特仕車版本 First Edition 在擋風玻璃前還有豐田章男先生的簽名呢，目前 GR Yaris 的預購量，在日本和歐洲合計已經達到了約六千台，而最新推出的入門 RS、賽車化 RC 版本僅限日本市場販售。
小鴨暴力影片：https://www.youtube.com/watch?v=dHz8LtNQyKE
#ToyotaGRYaris #GR #Yaris #Toyota #GAZOORacing #豐田章男 #暴力小鴨 #和泰會不會引進呢 #出手排了你會不會買
照片取自 Toyota
[關於日本通SIM卡本月速度？]
近日在PTT日本旅遊板出現多篇抱怨日本通SIM卡本月速度很差的測速文章。
6.20 福岡
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1466422650.A.5C3.html
6.18 淺草 iphone 5s
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1466239692.A.467.html
端午假期北海道
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1466085330.A.AD2.html
這還有個日本人測的，也是顯示六月mineo有明顯變慢。
格安SIM (MVNO) 速度比較 : 2016年6月
http://goo.gl/9s2Ilm
我端午節去東京西郊，這次也是測到大不如前的數據，只有藍鑽石的三成五甚至更低（是沒有上面網友的慘啦）如果藍鑽石當100的話，速度是這樣的。
忍者303ZT（等同於特樂通藍鑽石）100 > Docomo 威力機 81 > 酷遊機501HW 47 > 凱勝au吃到飽 44 > 時砂 36 > 日本通SIM卡 35 > 原力機 29 > 放心租G2無限機 28 > StudioA SIM卡 21 > 放心租au 19 > 角川SIM卡 1.8
詳細表格在此
http://bit.ly/1FW5roP
日本通SIM卡，之前從九州到沖繩，關東，四國，名古屋表現都很讚，但這次速度只贏了三台分享器，雖還是最快的SIM卡，且的確和某些分享器能有相當的速度，但還是有點令人失望。
http://linshibi.com/?p=10078
本次日本通和角川SIM卡表現都大不如前，角川有回報因為端午節所以流量暴增變慢，日本通目前沒有回答我。不過經過這幾個月，我想SIM卡因為是MVNO次級電信，遇到使用人太多時就會變慢，我想是無法避免的宿命，沒有使用正統SIM卡的分享器穩（這也可解釋使用MVNO的原力機此次速度也不怎麼樣）
日本通SIM卡（35） > StudioA SIM卡（21） > 角川SIM卡（1.8）
也附上上次名古屋的供參考：
日本通SIM卡（136） > 角川SIM卡（15） > 角川lite卡（6.8） > StudioA SIM卡（5.5）
我個人詢問日本通，目前得到的答案僅和我說他們辦了一個慶祝Mineo上市兩週年的活動6/1～7/31，新加入的會員前三個月的月租特惠活動，因此國內很多客戶加入，是否是這個原因他說會儘速查明，但是很奇怪他們國內客戶並没有異常的客訴。希望這個月有用日本通去日本的朋友，不管已經去了還是正要去，盡量分享經驗，有測速的更好，請提供您的手機型號還有測速地點，感激不盡。
