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4月11日 (星期六)
香港時間晚上10時
意式牛肝菌飯
Risotto ai funghi porcini
除了乾身及新鮮pasta, Riso 是意大利另一傳統食物。意大利北部盛產高質稻米,亦都是北部人少吃pasta,比較常吃米飯的原因。以下品種Carnaroli, Vialone nano, Arborio,Roma 及Baldo都是很適合做意大飯的最佳選擇。
跟Pasta 一樣,Risotto 同樣要有「彈牙」口感。
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材料(2人)
~ Carnaroli, Arborio意大利米 (160 g )
~新鮮/急凍 牛肝菌(200 g )
或
~乾身牛肝菌( 20 -30 g )
~Parmigiano Reggiano
/Grana Padano 芝士碎(40g)
~小洋蔥 (1 個)
~黑椒碎 (適量)
~特級橄欖油 (4-5 湯匙)
~牛油 (30 g ) 原味或鹹味均可
~白酒 - (20 ml ) 可省略
~平葉番茜 (兩小束)切碎
~上湯 ( 1.5 L)
做法:
1. 把牛肝菌乾洗淨,浸水大概數小時,隔水瀝乾切碎,水用篩隔去雜質,然後加水及適量雞粉做湯,煲至沸點後繼續慢火保持熱度。
2. 慢火燒熱小平底鑊,加2湯匙特級橄欖油,把牛肝菌炒至金黃乾身,這做法可以令米更加上色,菌味道亦較香濃。
3. 取出一個比較高身平底鑊,加入3湯匙特級橄欖油及10 g 牛油,慢火把洋蔥炒香,然後加入米,調至中慢火,待米表層完全吸收了油,形成了一層保護膜,避免容易爆裂,加點白酒,待完全揮發後,加入炒香了的牛肝菌,下一點湯,期間不斷攪拌,每次加過湯後,等米飯徹底及均勻地吸收湯汁後,重複加湯。這步驟要重複數次,需時約10多分鐘。試試飯的硬度,千萬不要過軟。高質米一般需時約13-18分鐘便能煮至彈牙。
4. 待米飯硬度適中,還有一點濕潤,熄火,再加入餘下的牛油及 parmigiano reggiano 芝士碎攪拌一下,由於湯及芝士有鹹味,若有需要才放鹽, 上蓋2分鐘。
5. 開蓋,加入番茜及加點黑椒碎,上碟趁熱享用。
備注:
~可煎香數片新鮮或急凍牛肝菌作擺盤
~買不到牛肝菌亦可以用其他雜菌代替
~不喜歡芝士的話,可以不加,雖然做不到100%creamy 效果,但同樣美味

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煮成功Risotto all’ onda 的重點:
🇮🇹All’onda 是什麼意思
是形容Risotto 煮到恰到好處,不太乾又不太濕,在鑊變成糊狀稠身時,最後階段時,當鑊被猛烈地移動時,Risotto在表面上產生一種「波浪」,如果太濕或太乾,波浪便不會產生。
📣Non lavate il riso (不要洗米)
煮Risotto ,請大家不用洗米,因為米表層很多物質會流失,會令米容在烹調時,容易破裂。
📣La tostatura(烘烤)
烘烤米飯是一個非常重要的步驟,用牛油或特級橄欖油把米炒3分鐘左右,使米表有層保護膜,烹飪過程中不會容易破裂,逐漸慢慢地釋放澱粉,保持彈牙口感。
📣La mantecatura (糊狀稠身)
一般高質米需時大概15-18分鐘彈牙
舉例說明:16分鐘彈牙的話,煮至13分鐘,水份及米硬度適中,然後關火,加入牛油及Parmigiano reggiano 或Grana Padano 芝士碎,攪拌約1分鐘,上蓋2分鐘,令飯變成稠身彈牙。
Youtube & IG : kklifeinitaly
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「意料之外」
第一版1300本精裝硬皮封面
全部售罄
加印第二版500 本
已經在2019年10月下旬推出
香港書局如誠品、三聯、商務書局等
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#Risottoaifunghiporcini
#記住試吓
「ai 1 熄火」的推薦目錄:
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- 關於ai 1 熄火 在 廖廷娟 Facebook
- 關於ai 1 熄火 在 Re: [機車]AI-1的幾個問題- 看板EV 的評價
- 關於ai 1 熄火 在 近期有買Ai-1的車主能分享心得嗎? - Mobile01 的評價
- 關於ai 1 熄火 在 Ai-1 Sport 入坑三個多月心得- 機車板 - Dcard 的評價
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- 關於ai 1 熄火 在 [選購] Ai-1 more & GGR2 Premium - PTT評價 的評價
ai 1 熄火 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界周報》
【在美國總統川普的制裁措施下,伊朗經濟在過去一年間嚴重萎縮,貨幣貶值,通膨飆漲。伊朗政府日前以籌措窮人社福資金為由,無預警大砍燃料補貼、調漲燃料費,結果引發全國各地年輕世代和中產階級群起抗爭,成為伊朗境內近十年來規模最大的一場反政府抗爭,引發政府鎮壓。於此同時,黎巴嫩和伊拉克也傳出類似騷動。有分析認為,民眾對貪腐極權政權和極度貧困的經濟已失去了耐心,這波抗爭只是一個開始,日後勢必會有更多反政府運動發生。】
{內文}
伊朗政府一聲令下調漲燃料費,瞬間點燃老百姓胸中積悶已久的怒火。當地時間十一月十五日,新費率頒布後,首都德黑蘭街頭開始集結大批人潮,冷冽的空氣中瀰漫著震驚、失望和憤懣。隔天,全國各地一百多個城市陸續響應,不少人索性把車開到交通幹道上,引擎就地熄火,企圖癱瘓交通。還有人趁機打家劫舍,四處破壞銀行、商家、加油站、警察局等公共設施。外電報導說,繼鄰近的黎巴嫩和伊拉克之後,示威浪潮也沖進了伊朗,整個週末響應人數超過八萬七千人,堪稱近年來最大規模的反政府抗爭。
(France 24新聞主持人 vs. 記者)
(這次抗爭規模有多大嗎?)這很可能是伊朗革命以來最大的一次。(自1979年以來嗎?)幾乎是了。
伊朗是全世界第四大產油國。由於長期處在國際社會的敵意下,始終未能進一步開發自己的煉油和儲存設施,也無法從事大量產出。2018年五月,美國總統川普宣布單方面退出伊核協議,並在年底對伊朗啟動「極限施壓」,祭出最高級別經濟制裁,讓伊朗原油出口自2018年四月的每日兩百五十萬桶,一口氣萎縮到每日二十五萬桶的低點。金雞母被掐住了脖子,導致伊朗宿疾復發,伊核協議簽署以來好不容易調養的體質,重陷衰退、貨幣驟貶、通膨飆升至百分之四十、還傳出醫療物資嚴重短缺的人道困境。儘管如此,基於貨幣貶值和政府補貼,伊朗民眾仍持續享有十分便宜的石油。這波抗爭導火線,在於德黑蘭當局讓措施無預警上路,而且漲幅一口氣飆到百分之五十,若一個月內購入額度超過六十公升,適用漲幅甚至達百分之兩百。對每天勒緊褲帶過日子的升斗小民而言,這種壓力,實在受夠了。
(民眾)
老百姓的日子更窮了。一公升油價原本才零點八分錢(美元),現在要十三分錢(美元)。所有東西,包括食物,都會變貴,大家的經濟條件只會變得更糟,不會更好,這只對政府有好處,因為國庫燃料收入提高三倍。
(民眾)
在德黑蘭和伊朗其他地方,每樣東西都靠燃料價格支撐,如果油價一夕之間變貴了,房租就會跟著漲,生活開銷也會增加,包括水果、蔬菜、玉米片等,影響很大,很糟糕,我真的覺得這會癱瘓一整個社會,特別是勞工階級。
國際原子能總署(IEA)調查發現,即便財政捉襟見肘,德黑蘭當局為鞏固政權拉攏民心,在政府歲出項目中,除國防軍備預算外,光是燃料費用的「慷慨」補貼,在2018年就高達六百九十億美元,嚴重排擠其他支出。如今政府要平衡收支,聲稱要為境內一千八百萬個家庭、六千萬名窮人的社福資金籌措財源,而調漲燃料費將可望讓國庫進帳二十五億美元。
(Mohammad Marandi\\德黑蘭大學教授)
不論是從理論或從執行面來講,我認為政府都必須有所作為,因為伊朗汽油價格為每公升八美分,這是非常低的,而且很多石油透過跨境走私到鄰國,伊朗有十五個鄰國,甚至一些波斯灣國家都走私了伊朗的汽油,所以這是個大問題,加上國內石油需求還在迅速成長,伊朗民眾擔心如果價格走高,他們恐成為石油淨進口國,而美國將可利用這個弱點來對付伊朗。
然而分析也提到,基於愈來愈多民眾對總統魯哈尼政府失去了信任,對現況失去了耐心,對伊朗的未來失去了方向感,不願對政策埋單,因此不惜走上街頭,用激烈的方式表達訴求。面對社會的反彈聲浪,魯哈尼在週日晚間內閣會議中作出回應。
(魯哈尼\\伊朗總統)
抗爭和暴動不同。整個國家都有權抗爭。他們可以抗爭,可以批評政府,用力批評,我們歡迎他們的批評,說什麼都可以,但我們不應縱容妨礙社會安全的行為,好比我有輛車,也不表示我可以用來賭注道路吧。
魯哈尼試圖平息民怨。最高精神領袖、伊朗政權實質掌控者哈米尼則把矛頭直接指向美國。一方面劍指中情局從中煽動,同時迅速出動伊斯蘭革命衛隊展開鐵腕「鎮暴」和逮捕行動;另一方面,眼看黎巴嫩和伊拉克這些伊朗什葉派握有政治影響力的國家接連發生騷亂,德黑蘭當局為避免社群網站助長暴力如野火燎原,一發不可收拾的前車之鑑,竟然全面封鎖境外網際網路,讓伊朗全國「斷線」超過六十小時。同一時間在華府,國務卿蓬佩奧以推文喊話,強調美國和伊朗人民站在一起,還警告德黑蘭當局不得輕舉妄動,企圖打破鈾濃縮限制。聯合國呼籲各方自制。國際特赦組織(AI)說,延續五天的抗爭,據信已有上百人喪生。學者則提醒,這波中東抗爭的蔓延,無能的執政當局要承擔,境外媒體也要負責。
(Mohammad Marandi\\德黑蘭大學教授)
我認為大街上有兩種人,絕大多數的示威者並未採取暴力行動。然而自周六深夜以來,我們看到暴力迅速升高,來自德黑蘭部分地區不同城鎮的小團體,對銀行甚至警察局進行襲擊。不客氣地說,由西方政府和沙烏地阿拉伯資助的境外波斯語媒體一直不斷地在煽動群眾,我必須指出,其中BBC波斯語頻道和VOA(美國之音)波斯語頻道也有份。
十月初,黎巴嫩爆發十多年來最劇烈的反政府示威。導火線是抗議政府以增加收入為由,對WhatsApp等社群媒體訊息服務、菸草以及汽油等品項擴大課稅,沒想到接下來就演變成對經濟衰敗、對什葉派真主黨執政腐敗的發洩,最後以總理被迫下台收場。十一月初,伊拉克爆發海珊政權垮台後的最大規模反貪腐示威,至今已造成超過兩百人死亡,而且情況持續緊繃。分析認為,這些地區民心躁動,就算這次平息,下次一定還會因別的小事而起衝突,身為宗主國的伊朗,內外交迫,情勢不容樂觀。
https://www.youtube.com/watch?v=BB1NQMjqLTk
ai 1 熄火 在 廖廷娟 Facebook 八卦
冷冷的一周~
#附上今天盤面重點
@明(19)日國內外大事
中經院公布經濟成長預測
法說:訊聯 冠軍 麗臺 台達電
商之器 藥華藥 櫻花建
除權息:貿聯
@光學股黯淡無光
頻頻破底 兩岸光學龍頭 同創波段低
iX拉貨降 買iX不用等 備貨潮恐熄火
外資唱衰 瑞信、野村 調降舜宇評等
三大外資 調降大立光目標
@二岸光學股大跳水
波段修正 線型破底 本益比
丘 鈦 ▼47.9% 4個半月低 33.0倍
舜 宇 ▼38.1% 4個半月低 48.2倍
玉晶光 ▼50.5% 6個月低 40.2倍
大立光 ▼32.0% 11個月低 21.5倍
@蘋概本波跌幅/外資賣超
大立光//▼31.8%// 1571張
可 成//▼30.8%//3.27萬張
和 碩//▼27.3%//18.5萬張
鴻 海//▼17.9%//45.5萬張
緯 創//▼17.8%//22.4萬張
鴻 準//▼12.1%//1.54萬張
台積電//▼7.36%//17.0萬張
@被動元件近期利多
擴產潮熱 看好明後年 多家業者擴廠
漲價風吹 MLCC今年四漲 明年續漲
車用+AI 鋁質電容需求旺
淡季不淡 供需吃緊 明年Q1市況樂觀
@被動元件漲勢再起
//今年漲幅//12月法人// 本益比
國 巨// ▲476%// +307張// 22.1倍
凱 美// ▲205%// +31張// 4.6倍
禾伸堂// ▲200%// +789張// 19.6倍
華新科// ▲215%// -974張// 20.4倍
信昌電// ▲149%// -352張// 18.3倍
智 寶// ▲124%// -104張// 4.4倍
立隆電// ▲ 59%// +700張// 15.1倍
華 容// ▲ 47%// +212張// 97.2倍
奇力新// ▲ 34%// -5597張// 18.3倍
九 豪// ▲ 30%// -61張// 33.8倍
東森財經
東森新聞
噪咖
57新聞王
#主播夫妻去趕集
ai 1 熄火 在 近期有買Ai-1的車主能分享心得嗎? - Mobile01 的八卦
Ai -1是一輛不錯的電車而且宏佳騰經營團隊也真的非常用心,我覺得自己買這 ... 一代言立馬牽了一台小油車,印象中騎了一週左右行進間熄火,當時半夜~( ... ... <看更多>
ai 1 熄火 在 Ai-1 Sport 入坑三個多月心得- 機車板 - Dcard 的八卦
※2.7.1版本後可以在APP自訂要不要開啟側柱熄火大多數新油車都開始配備這項功能,安全當然不錯,有好幾次騎車時忘了踢側柱,雖然幸運沒有造成危險但這種小 ... ... <看更多>
ai 1 熄火 在 Re: [機車]AI-1的幾個問題- 看板EV 的八卦
安安您好
我是Ai-1 Sport車主,去年11月初購入
只要沒暴雨每天通勤都會騎,來回共約15km,目前總里程約2000km左右
以下分享騎了4個月多一點的經驗
※ 引述《mmxmmxmmx (***********先生)》之銘言:
: 大家好最近在考慮買電動車所以有試乘過gogoro s3跟
: gogoro s2還有gogoro 2 delight這幾款了,下周要去試乘
: ai-1所以想問一下幾個問題
: 1.請問ai-1 sport abs坐墊是不是比ultra還難坐所以買的話需
: 要去改坐墊不然騎久屁股會不舒服?
坐感我覺得真的很看個人,一開始坐起來感覺真的偏硬,
但騎了一陣子感覺是有變軟一些,如果真的不適應,
建議就直接去找包坐墊的定一張
我剛要買去試乘的時候Ultra和一般的坐墊都有坐過,
老實說感受不太出差異,
而且試乘的時候只給我騎其中一款車出去,
所以也無從比較騎乘感受。
但也有可能是我都沒有騎很長途(最多騎到單程30km左右吧),
不過如果騎長途都沒有休息的話應該坐甚麼坐墊都會不舒服 吧?
阿對我的身高182體重70,給你參考
: 2.看文章說ai-導航需要跟手機藍芽連線才會導航,如果不需要
: 這功能的話直接用手機導航然後用智慧鑰匙啟動機車騎乘可
: 以嗎?還是一定要有藍芽連線才能騎車?
(1)如果看很習慣手機導航,不介意裝手機支架的話,
我覺得可以不用考慮用Ai-1儀錶板導航了,
我自己每次用幾乎都要重開App,
但不確定是iPhone 8的問題還是App的問題。
再加上Turn-by-turn導航以台北市街道巷弄眾多的狀況,
其實沒有想像中的準確好用,
因為沒辦法像Google導航一樣預覽路徑,
很容易錯過下個路口。
不過如果你可以和我一樣每次用儀表板導航前,
都先預習一下等等騎車的路徑,
把儀錶板導航當作輔助來騎車,
然後又不想裝手機支架的話,我覺得還是算堪用啦。
感覺這陣子騎下來好像意外的越來越熟悉台北市的街道了(?)
(2)智慧鑰匙可以拿來啟動機車、關閉機車、開啟車廂,
但不能關閉車廂(廢話),和手機有沒有和機車連線完全無關。
不過如果忘記帶鑰匙或是一時找不到,
可以用手機App來開關機車。
: 3.請問前煞車異音近期交的車子還會發生這個問題嗎?是否買
: 來就要先去換煞車來令片
異音這個問題滿妙的,
我自己是騎到約500公里前完全沒這個問題,
但騎到500後會開始出現,我自己是還能忍受,
所以都放著不管。
目前看到的討論是清潔煞車碟盤、
換來令片都有減輕異音的效果,
我有試過前者,短期有改善,
但後來實在是太懶就給他繼續吵了。
: 4.AI-1是否有立中柱幾秒鐘後會自動熄火的功能?
我先把你的熄火定義成催電門沒反應,畢竟電動車沒有火。
目前沒有,立中柱不會自動熄火
(還是可以催電門,不能開車廂),
但立側柱會自動熄火(關閉電門,可以開啟車廂),
而且可以設定延遲(30、60、120、180秒)關閉車輛(斷電)。
另外也可以設定智慧感應解鎖,
機車感應到手機靠近/遠離之後會自動解鎖/鎖定,
但我對解鎖的部分有點困惑,
開啟這個功能的時候靠近機車都只會亮儀表板的Croxera燈,
還是要用手機/鑰匙才能啟動車輛,
或是說這個功能本來就只是解(龍頭)鎖而已?
如果有大大能解惑再麻煩補充。
: 5.後避震過軟會刮傷車然後車子會震到手不舒服?
記得後避震是可以調的,如果覺得太軟應該是可以調整,
但我目前沒有調整過,平常偶爾會雙載也沒有注意到車子有刮傷。
前把真的是震到靠北,
GoShare的車我都騎過一輪了沒有騎到這麼震的過,
但我現在是說服自己應該就是要這麼震,
才符合Ai-1 "Sport"這個名字,這樣才有路感嘛。
一開始還想說再騎一陣子要把前避震換掉,
但看到文章說前要換避震的話最好前後一起換,才能平衡,
想想覺得好麻煩,震到現在也算是習慣了。
: 6.現在是否還是會發生智慧儀表板因連日下雨霧氣跑進去造成
: 無法啟動的情形?
我回家都停車庫,沒有碰到這個問題。
先大概回覆這樣啦,還有甚麼疑問的話可以箭頭回我一下,
我看到有時間會再回
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.24.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1647357047.A.4B0.html
※ 編輯: ouch00018 (61.231.24.28 臺灣), 03/15/2022 23:16:09
※ 編輯: ouch00018 (61.231.24.28 臺灣), 03/15/2022 23:23:51
※ 編輯: ouch00018 (210.71.216.251 臺灣), 03/17/2022 11:20:43
※ 編輯: ouch00018 (61.231.61.88 臺灣), 04/06/2022 16:19:56
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