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目前手上有三件購車後的車輛故障問題或疑慮！
第一、Luxgen S3引擎積碳等問題，目前原廠回覆約10天左右，會在Luxgen粉絲專頁公佈處理方式，請車主們稍微耐心等待（大約還有五天）。
第二、Mazda CX5冷卻系統問題，原廠的答覆是已經由出售的經銷商接手處理，協同日本原廠技術人員一起研究對策（目前未說明結果）。
第三、（未在這兩張照片裡）部分網友反應，搭載ACC跟車系統，或者具備主動煞停的車款，會在市區行駛中無故自動煞停！
原廠的解釋是，建議在市區將偵測範圍調整至較近，或者調低靈敏度（有些車種有這樣的設定）。
但我個人認為，很多車主的開車習慣可能要因為科技的進步而有所改變！
開車不要跟前車的距離過近，也許可以解決這種自動煞停的事件發生。
#所有車廠的0800
剛剛看到非X財經台一位汽車專家在介紹巴黎車展的新車，講到ACC跟車系統，他居然說設定好距離跟速度之後，你甚至可以眼睛瞇起來開車⋯⋯😑
萬一真的有人照你的方式這樣開車，出事了你要負責？
#ACC跟車系統是輔助不是取代駕駛者
以前常常有車廠跟我說氣囊成本很高！
後來，又有人說，盲點跟跟車系統很貴！！
你再說呀😒⋯⋯
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😆這個價格讓國產競品很頭痛 😆
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智能輔助駕駛系統在現今的社會已經成為大家越來越重視的科技，在現售的車款當中也經常列為標準配備，因此輔助駕駛系統的成熟度即成為各家車廠的重點比較項目。
今天嘉偉哥就來為大家評測豪華進口品牌的五款大型SUV的輔助駕駛，包含ACC跟車系統、車道居中以及盲點偵測系統。參與測試的車款包括 BMW X5、Mercedes-Benz GLE、Volvo XC90、Audi Q5，以及Lexus RX300。究竟哪一台車能獲得嘉偉哥的親睞呢？敬請鎖定本次特別企劃！
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音樂來源：
Steve Hartz - Never Give Up
ROY KNOX x WTCHOUT - Shadows (Feat. Svniivan)
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先前嘉偉哥在法國為大家試駕Skoda Kamiq為 1.0升的動力版本，而本次在台灣將為大家試駕的車款為1.5升豪華菁英版。
在主被動安全方面，Skoda Kamiq全車系皆搭載9具安全氣囊，並且在高科技輔助方面，也統一搭載車道維持及偏移警示系統、Front Assist前方輔助系統、ACC主動定速跟車系統、車側盲點警示系統、後方來車警示系統，並且在EuroNCAP安全防護達到五顆星評價。
而本次引進台灣的Skoda Kamiq，提供兩種動力編成。在本次試駕的1.5升四缸渦輪增壓的版本，最大馬力為150匹，扭力部分達到25.5公斤米。至於1.0升三缸渦輪增壓的部分，最大馬力達115匹，扭力來到20.4公斤米。這兩種動力編成統一都搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱。
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本次試駕的 Range Rover Evoque，在配備上新增了全新數位後視鏡（ClearSight 可切換車內後視鏡），除了傳統鏡面後視鏡的功能之外，還能夠切換至數位後視鏡，同時能調整明亮與垂直角度，即使後座空間被物品擋住了視線，也不用擔心看不到車輛正後方的狀況。
全新改款 Range Rover Evoque，在動力上提供了兩種動力規格，分別為P200與P250，兩者同樣搭載2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，不管是P200或P250，皆搭載48V輕油電混合系統，在低速滑行時便會自動熄火。P200最大馬力為200匹，最大扭力則是320牛頓米，P250的部分，最大馬力達到249匹，最大扭力可達到365牛頓米。
Range Rover Evoque在安全的部分，全車系統一配備了先進安全輔助駕駛，包含了ACC跟車系統、AEB自動煞車輔助系統、DSC循跡動態穩定系統、LKA車道維持輔助系統。
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