想要駕馭它可是需要培養感情的~
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911gt2rs 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 八卦
|紐布靈🥜價格正在上升!|
上星期,保時捷以6:43.300打破紐北量產車圈速紀錄,比上手AMG GT Black Series快4.747秒,勁嗎?閘住,AMG似乎有異議喎……
最近,後者於官方專頁祝賀波子,看似相當大方,又「inspire」又「congrats」,仲tag埋對家㖭。睇真啲,第三句開始有骨,稱「係威嘅,雖然要裝多套外掛,先砌得低部量產Black Series……😉」,個微笑耐人尋味。
事實上,波子部GT2 RS的確裝咗秘製「Manthey Performance Kit」,要於歐洲Porsche Centre專門訂購,可於200km/h時將下壓力增加128kg,亦有專用煞車皮同鎂車軨等。堂堂AMG,唔係由佢牙擦嘛?花生價格又上升喇~
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911gt2rs 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 八卦
【3D列印引擎活塞!!! 你沒看錯,而且......】
3D列印這項技術的運用層面愈來愈廣,已經不僅止於塑膠類製品,如今保時捷與多年引擎活塞合作夥伴Mahle及Trumpf合作,將3D列印技術首次運用在活塞製作並成功通過測試,這項獨特技術只是開端,後續將運用在其他更多金屬類零組件的開發製作上。
第一款裝上3D列印活塞的車是911 GT2-RS,單單只因這組活塞就增加30匹馬力輸出,相較於傳統鍛造活塞,3D列印活塞重量更輕上10%,而且活塞內還設置一個封閉式散熱通道,這種技術是傳統金屬切削技術所無法作到的,這也意謂著3D列印活塞可提供更快的油門反應及承受更高的工作溫度。
我想3D列印的基本原理大家應該都清楚,塑膠類用高溫就能融合,但金屬類要如何列印?這次Mahle與Trumpf兩家公司共同合作,運用『高純度金屬粉末』結合最關鍵的『雷射融合處理技術LMF(laser metal fusion process)』,成功將3D列印技術運用在金屬類製品上,且已通過保時捷911 GT2-RS引擎實際運轉的嚴格測試,第一款產品就達到如此高難度的標準,看來這項技術的未來大有可為。
影片來源: MAHLE
#3D列印引擎活塞 #911GT2RS增加30匹馬力
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[狂人日誌] 當速度是你我的共通語言:與Goodwood Festival of Speed 2017一同探索速度機械最顛峰的章節
由衷感謝保時捷的邀約,讓我得以親身體驗這堪稱全球廣大內燃機狂熱份子此生都不容錯過的速度盛會(當然,還有那實在誘人的997 Speedster館藏);至於那些炙熱的 澎湃的 嘆為觀止的 又或者是恰如其分的語無倫次與車迷視角,就交給影片來說故事吧!
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番外篇 - 911 Turbo S Exclusive Series& 997 Speedster:http://wp.me/p7cI2m-2gJ
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